Цікава, ці магу я самастойна ўсталяваць счэпку для прычэпа? Карацей, так. Калі вы задавальняеце такія задачы, то ўстаноўка счэпкі - гэта простая праца з некалькіх крокаў, якую можна выканаць дома пры адпаведнай падрыхтоўцы, каб зэканоміць грошы ў краме.

Сёння мы збіраюся ахапіць асноўныя крокі, звязаныя з устаноўкай счэпкі дома, а таксама асвятленне такіх тэм, як, як доўга вы можаце чакаць, што праца зойме, інструменты, якія вам спатрэбяцца разам з некаторай інсайдэрскай інфармацыяй, каб пераканацца, што вы атрымаеце сваю счэпку усталяваны належным чынам.

Ці простая ўстаноўка счэпкі?

Калі ў вас быў базавы вопыт тэхнічнага абслугоўвання і рамонту аўтамабіляў, то ўстаноўка счэпкі не дасць ніякіх праблемы.

Праца будзе нязначна адрознівацца ў залежнасці ад транспартнага сродку і тыпу счэпкі, якая ў ім выкарыстоўваецца, але вам звычайна трэба будзе зрабіць некаторыя рэчы, напрыклад, апусціць выхлап або зняць запасное кола напрыклад, выдаленне абсталявання перад тым, як падняць счэпку на месца.

Падрыхтоўка да ўсталёўкі счэпкі

Як і ў любой працы па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля, падрыхтоўка з'яўляецца ключавой і кароткі час. пераканаўшыся, што вы гатовыя да гэтай задачы, можна зэканоміць кавалак часу, калі вы выконваеце ўстаноўку счэпкі.

Такім чынам, перш чым мы пяройдзем да самой сутнасці ўстаноўкі, давайце паглядзім, як пераканацца, што вы падрыхтаваны.

Выберыце правільны трэйлерхвілін. Пачніце са зняцця шайбы і гайкі з дапамогай дынамаметрычнага ключа, вы зможаце выкарыстоўваць пальцы, калі яны аслабнуць.

Устаўце шаравое мацаванне ў хваставік і замяніце шайбу і гайку, закручваючы іх, пакуль яны не закруцяцца. зацягніце ўручную, а затым з дапамогай дынамаметрычнага ключа завяршыце працу.

Калі ваша шаравое мацаванне не падыходзіць да ствольнай трубы, вы можаце выкарыстоўваць адаптар для ствольнай трубкі, які дазволіць вашай счэпцы працаваць з рознымі хваставікамі .

Выснова

Цяпер вы атрымалі поўнае апісанне таго, як усталяваць счэпку на ваш аўтамабіль. Як бачыце, гэта простае заданне, якое вы зможаце выканаць самастойна, калі правільна падрыхтуецеся і будзеце прытрымлівацца інструкцый, якія адпавядаюць вашаму счэпнаму прычэпу.

Пераканайцеся, што вы выбралі правільную счэпку для вашага грузу і транспартнага сродку, добрая прастора для працы з усімі патрэбнымі інструментамі пад рукой і, калі магчыма, памочнікам, які дапаможа і паскорыць працу.

Устаноўка ўласнай счэпкі - гэта добры спосаб зэканоміць некалькі даляраў у краме і адчуваць задавальненне ад добра выкананай працы.

Спасылка на гэтую старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць як мага больш карысным для вас.

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі для вашага даследавання, выкарыстоўвайце прыведзены ніжэй інструмент, каб належным чынам цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашпадтрымка!

счэпка

Счэпка не з'яўляецца універсальным рашэннем, што можа азначаць, што вы рызыкуеце купіць не тую, але таксама, верагодна, існуе некалькі варыянтаў, якія адпавядаюць вашым патрэбам.

Пераканайцеся, што вы ведаеце памер і вагу грузу, які вы будзеце буксіраваць, вы зможаце праверыць вагу прычэпа ў кіраўніцтве карыстальніка. Буксірная ўстаноўка вашага грузавіка таксама будзе мець значэнне пры выбары правільнай счэпкі.

Большасць грузавікоў пастаўляецца з прымацаванай стойкай, якая адрозніваецца ад класа 1, які мае максімальную вагу 2000 фунтаў да класа 5, які можа буксіраваць 12 000 фунтаў з варыяцыямі квадратнага памеру мацавання трубы ствольнай счэпкі ад аднаго з чвэрцю цалі да двух з паловай цаляў.

Стоўнік эфектыўна працуе на большасці відаў счэпкі але ёсць некалькі іншых даступных формаў, такіх як счэпка для прычэпа пятага кола, якая ўсталёўваецца пасярэдзіне кузава грузавіка з грузападымальнасцю 24 000 фунтаў, счэпка для размеркавання вагі, якая ідэальна падыходзіць для вялікіх прычэпаў і кемпераў, або счэпка, усталяваная на бамперы які прызначаны для меншых нагрузак, паколькі ён мацуецца да бампера вашага аўтамабіля.

Азнаёмцеся з інструкцыямі

Важна пераканацца, што вы маеце базавыя ўяўленні аб крокі, неабходныя перад тым, як усталяваць счэпку для прычэпа, замест таго, каб ныраць адразу. Яшчэ раз добра прачытайце інструкцыі, каб вы ведалі, які крок ідзе далейкаб у вас быў гатовы патрэбны інструмент.

Падрыхтуйце працоўную прастору

Пераканайцеся, што вы працуеце ў добра асветленым месцы, дзе вы можаце бачыць, што вы робіце выразна, перш чым пачаць працу. Выкарыстанне працоўнага святла таксама карысна, калі вы збіраецеся ўсталёўваць счэпку пад свой аўтамабіль не толькі для таго, каб вы маглі добра бачыць кузаў грузавіка, але і для інструкцый па ўсталёўцы.

Збярыце свае інструменты

Няма нічога такога раздражняльнага, як дасягнуць кроку ў аўтамабільнай працы і зразумець, што ў вас няма неабходных для гэтага інструментаў. Гэта яшчэ адна прычына, па якой важна прачытаць інструкцыі, каб пераканацца, што вы не пагрузіцеся ў іх без падрыхтоўкі.

У кіраўніцтве павінна быць указана ўсё, што вам трэба для гэтай задачы, але некаторыя асноўныя інструменты, якія вы, верагодна, зробіце патрэбныя:

• Працоўныя пальчаткі
• Ахоўныя акуляры
• Святло для крамы
• Набор разетак
• Падпоркі
• Трашчотка
• Падаўжальнік храповіка
• Паваротная разетка
• Мерыльная стужка
• Адвёртка
• Дамкрат і падстаўкі
• Драцяная трубка пэндзаль
• Змазка
• С-вобразныя заціскі

Устаноўка фаркопаў: крок за крокам

Цяпер вы Калі вы падрыхтаваны, вы гатовыя пачаць мантаж счэпкі. Улічваючы, што даступна шмат відаў счэпкі, інструкцыі вашага вытворцы будуць даваць канкрэтныя інструкцыі, але нашы пакрокавыя інструкцыі адпавядаюць асноўнай структуры большасці счэпак.ўстаноўкі.

Крок 1: Пастаўце колы пад калодкі

Упэўніцеся, што вы паставілі колы пад калодкі перад чым-небудзь іншым, каб пазбегнуць нечаканага качэння вашага аўтамабіля падчас устаноўкі счэпкі. Пастаўце пад колы падпоркі і ўключыце аварыйны тормаз, каб пазбегнуць непажаданых рухаў.

Крок 2: падніміце аўтамабіль дамкратам

Гэты крок не заўсёды неабходны паколькі пад вашым аўтамабілем можа быць дастаткова працоўнай прасторы для ўстаноўкі счэпкі, яна звычайна ёсць, але выкарыстанне дамкрата можа даць вам значна больш месца і зрабіць працу больш зручнай. Пераканайцеся, што вы выкарыстоўваеце падстаўкі для дамкрата, каб трымаць аўтамабіль устойлівым, калі ён знаходзіцца ў паднятым стане.

Крок 3: Зніміце запасное кола

Пры некаторых устаноўках счэпкі-прычэпа-прычэпа запасное кола знізу рама вашага аўтамабіля можа быць перашкодай. Гэта не заўсёды так, і ў вашым кіраўніцтве будзе пазначана, ці неабходна яго зняць.

Шэраг счэпак прычэпа патрабуюць апускання выхлапной трубы, і мэтазгодна рабіць гэта адначасова са зняццем запаснога кола.

Крок 4: Выдаліце ​​заглушкі, балты і іншыя ўказаныя кампаненты

Некаторыя счэпкі прычэпа патрабуюць выдалення наяўных гумовых заглушак і балтаў, каб вызваліць месца для ўстаноўкі рамы счэпкі. Магчыма, вам таксама спатрэбіцца зняць цеплаахоўны экран або іншыя невялікія панэлі або абрэзаць іх да патрэбнага памеру.

Верагодна, ваша рама запатрабуе свідравання ў раме, калі вам спатрэбяцца гайкі і балты, кабзацягніце яго да кузава грузавіка.

Магчыма, вам наогул не спатрэбіцца гэтага рабіць, а ўстаноўка счэпкі будзе распрацавана з улікам існуючага абсталявання вашага аўтамабіля, яно можа нават выкарыстоўваць яго ў працэсе мантажу. У любым выпадку ваша кіраўніцтва падкажа, што рабіць.

Крок 5: Размесціце счэпку для прычэпа

На гэтым этапе можа спатрэбіцца дапамога, бо некаторыя счэпкі для прычэпа могуць важыць больш за 50 фунтаў, таму пераканайцеся, што вы трымаеце яго ўстойліва, пакуль прымацоўваеце абсталяванне. Счэпкі грузавікоў часта могуць важыць больш, таму спатрэбіцца дапамога, каб пераканацца, што вы іх дакладна размясцілі.

Крок 6: Закруціце балты

Калі ваша рама ўстаноўлена правільна замацаваўшы гайкі і балты, вы можаце пачаць закручваць балты, каб замацаваць яго на месцы.

Велічыня неабходнага крутоўнага моманту будзе адрознівацца ў залежнасці ад памеру ніта. Для большасці счэпак патрабуецца каля 100 фунтаў крутоўнага моманту, у той час як больш цяжкім рамам спатрэбіцца больш за 150 фунтаў. Пераканайцеся, што ў вас ёсць адпаведныя інструменты, каб эфектыўна зацягнуць балты.

Лепшыя парады па ўсталёўцы счэпкі

На гэтым асноўная інфармацыя па ўстаноўцы счэпкі завершана. Як бачыце, гэта даволі просты працэс, а вашы інструкцыі вытворцы будуць яшчэ больш канкрэтнымі, таму, калі вы самастойна падрыхтаваліся да ўстаноўкі, гэта просты спосаб зэканоміць грошы.

Аднак мы ўсе ведаем, што нечаканыя сюрпрызымаюць звычку лавіць нас незалежна ад таго, наколькі мы падрыхтаваны, таму гэтыя парады дапамогуць вам пазбегнуць памылак і падрыхтавацца да патэнцыйных крывых шароў.

Свідраванне ў раме

Некаторыя ўстаноўкі счэпкі запатрабуюць ад вас свідравання ў раме вашага аўтамабіля, калі на вашым аўтамабілі недастаткова мантажных адтулін, гэта можа быць асабліва страшнай перспектывай. Мы ўсе ведаем, што свідраванне без дакладнага ўсведамлення таго, што мы робім, па сутнасці прывядзе да доўгатэрміновай шкоды нашаму аўтамабілю, таму вельмі важна рабіць гэта павольна.

Пачніце з таго, што пазначце фламастэрам месцы, дзе трэба свідраваць, выкарыстоўваючы счэпку ў якасці накіроўвалай, а нехта ўстойліва трымае яе за вас, каб вы маглі быць цалкам дакладнымі з разметкай.

Пачніце з невялікіх накіравальных адтулін, выкарыстоўваючы кобальтавыя свердзелы з рэжучай змазкай, каб зрабіць працу больш гладкай. Пасля таго, як вы атрымаеце накіравальныя адтуліны, паступова павялічвайце памер свердзела, пакуль не дасягнеце патрэбнага памеру.

Некаторыя ўстаноўкі патрабуюць пашырэння адтуліны, каб было месца для распоркі, для гэтага мы рэкамендуем шліфавальную машынку. гэтая праца.

Абрэзка пластыкавай панэлі

Некаторыя ўстаноўкі патрабуюць выразання панэлі асабовай панэлі, каб вызваліць месца для ствольнай трубкі. Гэта яшчэ адна сітуацыя, калі вам трэба ўнесці незваротныя змены ў ваш аўтамабіль, таму важна не спяшацца.

Выкарыстоўвайце малярную стужку, каб акуратна пазначыць, дзе вам трэба абрэзаць, і павольнавыканайце абрэзку. Для гэтага мы рэкамендуем ротарны рэжучы інструмент, нажніцы або канструктарскі нож. Калі вы выкарыстоўваеце ўніверсальны нож, спачатку зрабіце прыблізны бал, каб даць вам арыенцір, а затым зрабіце больш плыўныя праходы, каб атрымаць прамы разрэз.

Апусканне выхлапу

На этапе 3 мы згадвалі, што вам можа спатрэбіцца апусціць выхлапную трубу, давайце абмяркуем хвіліну, каб абмеркаваць, што мы маем на ўвазе пад гэтым.

Часовае апусканне выхлапной трубы можа спатрэбіцца, каб гарантаваць, што рама шчыльна прылягае да яе рама аўтамабіля. Гэта простая працэдура, якая патрабуе аддзялення кампанентаў гумовага ізалятара ад падвесных стрыжняў, якія выкарыстоўваюцца для ўтрымання выхлапу.

Спачатку падтрымайце выхлапную трубу і выхлап вяроўкай або дротам у месцы падвескі, даючы месца для слабіны, каб вы маглі апусціць выхлап. Вышмаруйце кропкі злучэння змазкай або мыльна-вадзяной сумессю, выкарыстоўваючы рычаг, каб асцярожна адарваць гумовыя ізалятары ад падвесных упораў.

Балты для дроту

Некаторыя прычэпы працэсы ўстаноўкі счэпкі патрабуюць, каб вы правялі балты праз хітрыя адтуліны ў хадавой частцы вашага аўтамабіля з дапамогай дроту. Калі яны патрабуюцца, яны будуць уключаны ў камплект буксіроўкі, каб вы не апынуліся на кароткім месцы.

Пачніце з таго, што прапусціце скручаны канец дроту праз мантажную адтуліну, а другі канец праз адтуліну для доступу. Усталюйце пракладку на накручаны канец, а затым закруціце нітшпулька.

Працягніце другі канец дроту праз мантажную адтуліну, выцягнуўшы ніт за пракладку і з мантажнай адтуліны. Падніміце счэпку ў патрэбнае месца, калі вы гэтага яшчэ не зрабілі, прапусціўшы дрот з рыбкай праз адпаведнае адтуліну для мацавання, затым асцярожна зніміце дрот з рыбкай і закруціце гайку.

Ачыстка зварных гаек

Некаторыя ўстаноўкі счэпкі не патрабуюць свідравання кузава вашага грузавіка, замест гэтага выкарыстоўвайце існуючыя прыварныя гайкі, убудаваныя ў ваш аўтамабіль, каб усталяваць іх. Хадавая частка нашых аўтамабіляў будзе падвяргацца ўздзеянню шэрагу неспрыяльных элементаў, якія прыводзяць да назапашвання іржы. Іржа на зварных гайках зробіць немагчымым іх эфектыўнае закручванне.

Праверце стан вашых зварных гаек перад пачаткам працэсу ўстаноўкі, каб вы не зразумелі, што не можаце закруціць іх на паўдарозе працы. Мінімальную і сярэднюю іржу можна выдаліць з дапамогай драцяной шчоткі і пранікаючай змазкі, у той час як для больш моцнай іржы спатрэбіцца метчык для разьбы, гэта вядома як «пагоня» за ніткай.

Калі вам трэба выкарыстоўваць метчык для разьбы пераканайцеся, што ён размешчаны перпендыкулярна прыварной гайцы, каб вы не пазбавілі наяўнай разьбы.

Аднаўленне страчаных нітаў

Некаторыя ўстаноўкі патрабуюць загрузкі балтаў у палонку і калі вы страціце адну ўнутры рамы, вярнуць яе можа стаць кашмарнай і часам немагчымай задачай.

Застрахуйцеся ад гэтага, захаваўшызручны тэлескапічны магніт, які можна выкарыстоўваць, каб накіраваць засаўку ў месца, дзе яе можна лёгка атрымаць.

Частыя пытанні

Колькі часу доўжыцца ўстаноўка счэпкі прыняць?

Гэта залежыць ад шэрагу фактараў. Ваш вопыт і кампетэнтнасць у падобных задачах паўплываюць на стан вашага аўтамабіля. Калі іржы шмат, вам спатрэбіцца дадатковы час, каб яе ўсю выдаліць.

Якасць вашых інструментаў таксама будзе мець уплыў, а таксама памер счэпкі, якую вы ўсталёўваеце. Вы можаце чакаць, што гэтая праца зойме ад 30 хвілін да некалькіх гадзін.

Як усталяваць шаравое мацаванне?

Шаровае мацаванне з'яўляецца дадатковай арматурай выкарыстоўваецца для павышэння або апускання вышыні прычэпа, каб адрэгуляваць яго для розных нагрузак. Пасля завяршэння ўстаноўкі счэпкі прымацаванне шаравога мацавання стане простым.

Устаўце цяжкі квадратны элемент, вядомы як "хваставік мантажнага шара", у ствольную трубку, якую вы прымацавалі да вашага аўтамабіля, і выраўнуйце яго пакуль адтуліны на хваставік і ствольнай скрынцы не супадуць. Затым вы можаце выкарыстоўваць счэпны замак або штыфт і заціск, каб замацаваць іх на месцы

Што такое шарык для прычэпа?

Шар для прычэпа з'яўляецца неабходнай часткай буксіроўкі і вы не зможаце нічога буксіраваць без яго, таму пераканайцеся, што ў вас ёсць той, які адпавядае памеру таго, што вы буксіруеце.

Гэта просты працэс, які зойме ў вас усяго некалькі