あなたがこのような作業に慣れている場合、トレーラーヒッチインストールは、店でいくつかのお金を節約するために適切な準備と自宅で行うことができるいくつかの手順を持つ簡単な仕事です。

今日は、自宅でトレーラーヒッチをインストールする際に関与する主な手順だけでなく、そのようなあなたが適切にインストールされているあなたのトレーラーヒッチを取得することを確認するためにいくつかのインサイダー情報と一緒に必要なツール、仕事がかかると予想することができますどのくらいの時間などのトピックをカバーするつもりです。

トレーラー・ヒッチの取り付けは簡単か？

あなたが自動車のメンテナンスや修理の基本的な経験を持っていた場合、あなたのトレーラーヒッチをインストールすると、何の問題も提示されません。

仕事は、車両と、それが使用するヒッチの種類によって若干異なりますが、そのような場所にあなたのヒッチバーを持ち上げる前に、ハードウェアを削除するだけでなく、排気量を下げたり、スペアタイヤを取り外すなど、あなたが通常行う必要があります特定のものがあるでしょう。

牽引ヒッチの取り付け準備

どのような車のメンテナンスの仕事と同様に、準備が鍵となり、あなたがヒッチのインストールを実行しているときに、タスクの準備ができていることを確認するために費やされる短い時間は、あなたの時間の塊を保存することができます。

では、インストレーションの本題に入る前に、どのような準備が必要かを確認しておこう。

正しいトレーラーヒッチを選ぶ

ヒッチは一長一短であるため、間違ったものを購入するリスクもあるが、あなたのニーズに合ったものが複数ある可能性もある。

あなたが牽引する積荷の大きさと重量を知っていることを確認してください、あなたはユーザーマニュアルでトレーラーの重量を確認することができるでしょう。 あなたのトラックの牽引ヒッチのセットアップはまた、右のトレーラーヒッチを選択しているときの要因になります。

ほとんどのトラックは、正方形のレシーバチューブヒッチマウントのサイズが1.4インチから2.5インチに変化するバリエーションと12000ポンドを牽引することができますクラス5にアップ2000ポンドの最大重量を運ぶクラス1から変化し、レシーバヒッチが付属しています。

レシーバは、ヒッチのほとんどの種類にわたって効果的に動作しますが、そのような24000ポンドの牽引能力を持つトラックの荷台の真ん中にマウント第五輪トレーラーヒッチ、大型トレーラーやキャンピングカーに最適です重量配分トレーラーヒッチや、それはのバンパーに取り付けるように小さな負荷のために作られているバンパーマウントヒッチとして利用可能ないくつかの他の形態があります。あなたの車。

インストラクションをよく理解する

それはあなたが右で飛び込むのではなく、トレーラーヒッチをインストールする前に関係する手順の基本的な理解を持っていることを確認することが重要です。 あなたが正しいツールを準備することができるように、どの手順が続くかを知ることができるように、説明書に一度上の良いを与える。

ワークスペースを準備する

あなたが作業を開始する前に、あなたがやっていることを明確に見ることができる明るい空間で作業していることを確認してください。 あなたが適切にトラックベッドだけでなく、インストール手順を見ることができることを確認するためだけでなく、あなたの車の下にヒッチを装着しようとしている場合、作業灯を使用することも有用である。

道具の組み立て

自動車の作業で、あるステップに到達したときに、そのステップに必要な工具がないことに気づくほど厄介なことはない。 これが、準備なしに飛び込むことがないように説明書を読むことが重要なもうひとつの理由である。

マニュアルには、その作業に必要なものがすべて書かれているはずだが、必要と思われる基本的な道具がいくつかある：

• 作業用手袋
• 安全眼鏡
• ショップライト
• ソケットセット
• チョック
• ラチェット
• ラチェット・エクステンション
• スイベルソケット
• 巻尺
• ドライバー
• ジャックとスタンド
• ワイヤーチューブブラシ
• 潤滑油
• Cクランプ

トウ・ヒッチの取り付け：ステップ・バイ・ステップ

今、あなたは準備ができている、あなたのトレーラーヒッチのインストールを開始する準備が整いました。 利用可能なヒッチの多くの種類があることを念頭に置いて、あなたのメーカーの指示は、特定の手順を提供しますが、私たちのステップバイステップの手順は、ほとんどのトレーラーヒッチのインストールの基本的な構造に従ってください。

ステップ1：車輪を固定する

あなたのトレーラーヒッチインストール中にあなたの車が予期せず転がるのを避けるために、他のものの前にあなたの車輪をチョックすることを確認してください。 車輪の下にチョックを入れて、緊急ブレーキをかけると、不要な動きを避けることを保証する必要があります。

ステップ2：車をジャッキアップする

ヒッチを取り付けるために車の下に十分な作業スペースがあるかもしれないので、このステップは常に必要ではありません、一般的にありますが、ジャッキを使用すると、より多くのスペースを与えることができ、より快適に作業することができます。 高架中に車両を安定させるためにジャッキスタンドを使用していることを確認してください。

ステップ3：スペアタイヤを外す

レシーバー式トレーラーヒッチの取り付けによっては、車のフレームの下にあるスペアタイヤが邪魔になることがあります。 これは必ずしもそうとは限らず、取り外しが必要かどうかはマニュアルに明記されています。

多くのトレーラーヒッチでは排気管を下げる必要があり、スペアタイヤを外すのと同時に行うのが賢明である。

ステップ4：プラグ、ボルト、その他の指定部品を取り外す

いくつかのトレーラーヒッチは、ヒッチフレームを取り付けるためのスペースを確保するために、既存のゴム製のプラグやボルトを取り外す必要があります。 また、ヒートシールドや他の小さなパネルを削除したり、サイズにそれらをトリミングする必要があるかもしれません。

トラックの荷台に固定するためにナットやボルトが必要な場合、フレームに穴を開ける必要があるだろう。

あなたはこれを行う必要は全くないかもしれませんし、ヒッチのインストールは、あなたの車の既存のハードウェアを収容するように設計されており、それも、取り付けプロセス中にそれを使用することができます。 いずれにせよ、あなたのマニュアルには、何をすべきかが記載されています。

ステップ5：トレーラーヒッチの位置決め

トレーラー用ヒッチの中には50ポンドを超える重さのものもあるため、金具を取り付けている間、安定していることを確認することがカギとなる。 トラック用ヒッチはもっと重くなることが多いので、正確に位置決めするためには補助が必要となる。

ステップ6：ボルトを締める

フレームがナットとボルトで正しく位置決めされたら、ボルトにトルクをかけて固定します。

必要なトルクはボルトのサイズによって異なります。 ほとんどのヒッチは100ポンド前後のトルクが必要ですが、重いフレームは150ポンド以上のトルクが必要です。 ボルトを効果的に締め付けるのに十分な工具があることを確認してください。

トレーラーヒッチ取り付けのトップヒント

それは完全なトレーラーヒッチインストールの基本的な概要です。 あなたが見ることができるように、それはかなり単純なプロセスであり、あなたのメーカーの指示はさらに具体的になりますので、自分でそれをインストールする適切な準備をしてきた提供することはお金を節約する簡単な方法です。

しかし、予期せぬサプライズというのは、どれだけ準備していても、必ずやってくるものだ。

フレームへの穴あけ

あなたの車に十分な取り付け穴がない場合、いくつかのヒッチのインストールでは、あなたの車のフレームに穴をあける必要があります、これは特に困難な見通しであることができます。 我々はすべて、我々がやっていることを正確に知らずに掘削することは本質的にそれがゆっくりとそれを取ることが重要である理由です、私たちの車に永続的な損傷を引き起こすことを知っている。

ドリルで穴をあける場所をペイントペンでマーキングすることから始める。

まずはコバルト・ドリル・ビットを使って小さな下穴を開け、切削油剤を塗布すると作業がスムーズに進みます。 下穴を開けたら、適切なサイズになるまでドリル・ビットのサイズを徐々に大きくしていきます。

取り付けによっては、スペーサーを入れるスペースを確保するために穴を大きくする必要がありますが、この作業にはダイスグラインダーをお勧めします。

プラスチック製筋交いのトリミング

レシーバー・チューブのスペースを確保するために、フェイシア・パネルをカットする必要がある場合もある。 この場合も、不可逆的な変更をクルマに加える必要があるため、時間をかけることがカギとなる。

マスキング・テープで切り取る位置に注意深く印をつけ、ゆっくりと切り取る。 その際、ロータリー・カットオフ・ツール、鋏、カッターナイフをお勧めする。 カッターナイフを使用する場合は、最初に大まかな切れ目を入れて目安にし、その後さらに滑らかな切れ目を入れる。

エキゾーストを下げる

ステップ3で、エキゾーストパイプを下げる必要があるかもしれないと述べました。

エキゾーストパイプを一時的に下げることで、フレームが車のフレームにぴったりフィットするようになります。 これは、エキゾーストを保持するために使用されているハンガーロッドからゴム製アイソレータ部品を分離する必要がある簡単な手順です。

まず、テールパイプとエキゾーストをハンガーポップでロープまたはワイヤーで支え、エキゾーストを下げることができるように余裕を持たせます。 接続ポイントに潤滑油または石鹸と水を混ぜたものを塗布し、プライバーを使ってゴム製アイソレーターをハンガーストップから軽くこじります。

フィッシュワイヤリング・ボルト

いくつかのトレーラーヒッチインストールプロセスでは、フィッシュワイヤーツールを使用して、あなたの車の足回りのトリッキーな穴を通してボルトをリードする必要があります。 これらが必要な場合、あなたの牽引パッケージは、あなたが不足してキャッチされることを避けるために、それらが含まれています。

まず、フィッシュワイヤーツールの巻き終わりを取り付け穴に通し、もう一方の端をアクセスホールから出す。 巻き終わりにスペーサーを取り付け、ボルトをコイルに通す。

ワイヤのもう一方の端を取り付け穴に通し、ボルトをスペーサーを越えて取り付け穴から引き出します。 まだヒッチを持ち上げていない場合は、フィッシュワイヤを対応する取り付け穴に通し、慎重にフィッシュワイヤを取り外し、ナットを取り付けます。

溶接ナットのクリーニング

いくつかのヒッチのインストールは、代わりにそれらをマウントするためにあなたの車に組み込まれた既存の溶接ナットを使用して、あなたのトラックの荷台に穴を開ける必要はありません。 私たちの車の足回りは錆の蓄積の結果、不利な要素の範囲にさらされている。 溶接ナットの錆は、効果的にそれらをスレッドすることが不可能になります。

取り付け作業を始める前に溶接ナットの状態を点検し、作業の途中でネジ切りができないことに気づかないようにする。 軽度から中程度の錆は、ワイヤーブラシと浸透性潤滑剤を使用して取り除くことができるが、重度の錆の場合は、ネジ山を取り除くためにネジ山タップが必要になる。

スレッドタップを使う必要がある場合は、既存のスレッドを剥がさないように、溶接ナットに対して垂直になるようにする。

紛失したボルトの回収

ボルトを中空フレームに送り込む必要があるインストレーションもあり、フレーム内でボルトを紛失すると、それを取り戻すのは悪夢のような、時には不可能な作業となる。

このような事態に備えて、伸縮自在の磁石を常備しておくと、問題のボルトを回収しやすい場所に誘導することができる。

よくあるご質問

ヒッチの取り付けにはどのくらい時間がかかりますか？

サビが多い場合は、サビを除去するのに余計な時間がかかる。

あなたのツールの品質も影響を与えるだけでなく、あなたがインストールしているトレーラーヒッチのサイズを持っています。 あなたは、この仕事は30分から最大数時間のどこかを取ることを期待することができます。

ボールマウントの取り付け方法は？

ボールマウントは、異なる負荷のためにそれを調整するために、トレーラーの高さを上げ下げするために使用される追加の継手です。 あなたのヒッチのインストールが完了したら、ボールマウントを取り付ける作業は簡単です。

マウントボールシャンク」と呼ばれる重い四角いエレメントを、車に取り付けたレシーバーチューブに挿入し、シャンクとレシーバーの穴が一直線になるまで並べる。 その後、ヒッチロックまたはピンとクリップを使って所定の位置に固定することができる。

トレーラーボールとは？

トレーラーボールは牽引に必要な部品であり、これがなければ何も牽引することができないので、牽引するものに合ったサイズのものを用意しましょう。

ワッシャとナットをトルクレンチで外し、緩んだら指を使えるようにする。

ボールマウントをシャンクに挿入し、ワッシャーとナットを交換し、手で締め付けるまでねじ込み、トルクレンチを使って作業を完了する。

あなたのボールマウントがレシーバーチューブに適合しない場合は、あなたのヒッチは異なるシャンクの数で動作するようになりますレシーバーチューブアダプターを使用することができます。

結論

あなたは今、あなたの車にトレーラーヒッチをインストールする方法の包括的なランダウンを持っている。 あなたが見ることができるように、それはあなたが正しく準備し、あなたの牽引ヒッチに固有の指示に従っている限り、あなた自身が完了できるようになります簡単な作業です。

荷物と車両に合ったヒッチを選び、作業しやすいスペースと適切な工具を用意し、可能であれば作業を手伝ってくれるヘルパーを雇い、作業をスピードアップさせる。

あなた自身の牽引ヒッチをインストールすると、店で数ドルを節約し、よくやった仕事の満足感を感じるための良い方法です。

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