Kas saate haagise haakeseadme ise paigaldada?

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Kas ma saan haagise haakeseadise ise paigaldada?" Lühidalt öeldes jah. Kui teil on mugav selliseid ülesandeid täita, siis on haagise haakeseadise paigaldamine lihtne töö, mis koosneb mõnest sammust ja mida saab õige ettevalmistuse korral teha kodus, et säästa raha poes.

Täna hakkame katma peamisi samme, mis on seotud haagise haakeseadme paigaldamisega kodus, ning käsitleme ka selliseid teemasid nagu see, kui kaua võib töö eeldatavasti aega võtta, vajalikud tööriistad ja mõned siseringi andmed, et veenduda, et saate haagise haakeseadme korralikult paigaldatud.

Kas haagise haakeseadme paigaldamine on lihtne?

Kui teil on põhilised kogemused autode hoolduse ja remondiga, siis ei tekita haagise haakeseadme paigaldamine mingeid probleeme.

Töö varieerub veidi sõltuvalt sõidukist ja selles kasutatavast haakeseadisest, kuid tavaliselt on vaja teha teatavaid asju, nagu näiteks heitgaasi alandamine või varuratta eemaldamine, samuti riistvara eemaldamine enne haakeseadise kangi kohale tõstmist.

Pukseerimiskonksu paigaldamise ettevalmistamine

Nagu iga auto hooldustöö puhul, on ettevalmistus võtmetähtsusega ja lühike aeg, mis kulub selleks, et veenduda, et olete selleks valmis, võib säästa teile palju aega haakeseadme paigaldamisel.

Enne kui jõuame paigaldamise enda juurde, vaatame üle, kuidas veenduda, et olete selleks valmis.

Valige õige haakeseadeldis

Haakeseadmed ei ole kõigile sobiv lahendus, mis võib tähendada, et teil on oht osta vale lahendus, kuid ka seda, et tõenäoliselt on rohkem kui üks, mis sobib teie vajadustele.

Veenduge, et te teate vedatava koorma suurust ja kaalu, haagise kaalu saate kontrollida kasutusjuhendist. Teie veoauto veokonksu seadistus on samuti oluline tegur, kui valite õiget haagise haakeseadist.

Enamik veoautosid on varustatud vastuvõtja haakeseadisega, mis varieerub klassist 1, mis kannab maksimaalselt 2000lbs kuni klassini 5, mis võib vedada 12,000lbs, kusjuures erinevused ruudukujulise vastuvõtja toru haakeseadise kinnituse suuruses varieeruvad ühest ja veerandist tollist kuni kahe ja poole tolliga.

Vastuvõtja töötab tõhusalt üle enamiku liiki haakeseadme, kuid on olemas mitmeid muid vorme, nagu viienda ratta haagise haakeseadmed, mis paigaldatakse keset veoauto voodi vedamise võimsus 24,000lbs, kaalujaotus haagise haakeseade, mis on ideaalne suuremate haagiste ja matkaautod või kaitseraamiga paigaldatud haakeseade, mis on tehtud väiksematele koormatele, kuna see kinnitub kaitseraamile.teie auto.

Tutvuge juhistega

Enne haagise haakeseadme paigaldamist on oluline veenduda, et teil on põhiline arusaam asjaomastest sammudest, selle asemel, et otse sisse sukelduda. Vaadake juhised korralikult läbi, et te teaksite, milline samm järgneb millisele, nii et teil oleks õige tööriist valmis.

Valmistage oma tööruum ette

Veenduge, et töötate hästi valgustatud ruumis, kus on enne töö alustamist selgelt näha, mida teete. Töövalgustuse kasutamine on kasulik ka siis, kui kavatsete paigaldada haakeseadme oma sõiduki alla, mitte ainult selleks, et tagada, et näete korralikult veokiplatvormi, vaid ka paigaldusjuhiseid.

Koosta oma tööriistad

Pole midagi nii tüütu, kui jõuda autotööde juures mingi sammuni ja aru saada, et teil pole selleks vajalikke tööriistu. See on veel üks põhjus, miks on oluline lugeda juhiseid, et te ei sukelduks ette valmistamata.

Käsiraamatus peaks olema kirjas kõik vajalik, kuid mõned põhilised tööriistad, mida tõenäoliselt vajate, on järgmised:

  • Töökindad
  • Kaitseprillid
  • Kaupluse valgus
  • Pistikupesa komplekt
  • Chocks
  • Ratchet
  • Ratsa pikendus
  • Pööratav pesa
  • Mõõtelint
  • Kruvikeeraja
  • Jack ja stendid
  • Traadist toruhari
  • Määrdeaine
  • C-klambrid

Pukseerimiskonksude paigaldamine: samm-sammult

Nüüd olete valmis alustama haakeseadme paigaldamist. Pidage meeles, et on olemas palju erinevaid haakeseadmeid, teie tootja juhised annavad konkreetsed juhised, kuid meie samm-sammult järgivad meie juhised enamiku haakeseadmete paigaldamise põhistruktuuri.

1. samm: Keerake oma rattad

Veenduge, et enne kõike muud tagaksite oma rataste kiilumise, et vältida auto ootamatut veeremist haagise haakeseadme paigaldamise ajal. Kiilude asetamine rataste alla ja hädapiduri sisselülitamine peaks tagama, et väldite igasugust soovimatut liikumist.

2. samm: Tõstke sõiduk üles

See samm ei ole alati vajalik, sest teie auto all võib olla piisavalt tööruumi haakeseadise paigaldamiseks, tavaliselt on seda olemas, kuid tõstukiga saate palju rohkem ruumi ja töö on mugavam. Kasutage kindlasti tõstukit, et hoida sõidukit tõstetud asendis stabiilselt.

3. samm: eemaldage varuratas

Teatud vastuvõtja haagise haakeseadise paigaldamisel võib teie sõiduki raami all olev varuratas olla takistuseks. See ei ole alati nii ja teie kasutusjuhendis on täpsustatud, kas selle eemaldamine on vajalik.

Mitmed haagise haakeseadmed nõuavad väljalasketoru allapoole laskmist, seda on mõistlik teha samal ajal, kui eemaldate tagavararehvi.

4. samm: eemaldage pistikud, poldid ja muud kindlaksmääratud komponendid.

Mõne haagise haakeseadise paigaldamiseks on vaja eemaldada olemasolevad kummist pistikud ja poldid. Samuti võib olla vaja eemaldada kuumakaitsekilp või muud väikesed paneelid või kärpida need mõõtu.

Tõenäoliselt tuleb teie raami sisse puurida, kui vajate mutreid ja poldid, et seda veoauto voodi külge kinnitada.

Võib juhtuda, et te ei pea seda üldse tegema ja haakeseadise paigaldus on kavandatud nii, et see sobib teie sõiduki olemasoleva riistvaraga, see võib isegi kasutada seda paigaldamise ajal. Igal juhul ütleb teie kasutusjuhend teile, mida te peate tegema.

5. samm: Asetage haagise haakekonksu kohale

See samm võib nõuda mõningast abi, kuna mõned haagise haakeseadised võivad kaaluda üle 50 naela, seega on oluline, et te hoiaksite seda riistvara kinnitamise ajal kindlalt. Veoautode haakeseadised võivad sageli kaaluda rohkem, seega on vaja abi, et veenduda, et te paigutate selle täpselt.

6. samm: Poltide pingutamine

Kui teie raam on õigesti paigutatud, mutrid ja poldid on paigas, võite alustada poldide keeramist, et kinnitada see oma kohale.

Vajaliku pöördemomendi suurus sõltub poldi suurusest. Enamik haakeseadmeid nõuab umbes 100 naela pöördemomenti, samas kui raskemad raamid vajavad rohkem kui 150 naela. Veenduge, et teil on piisavad tööriistad, et poldid tõhusalt pingutada.

Parimad nõuanded haagise haakeseadme paigaldamiseks

Nagu näete, on see üsna lihtne protsess ja teie tootja juhised on veelgi spetsiifilisemad, nii et tingimusel, et olete korralikult ette valmistunud, on ise paigaldamine lihtne viis raha säästa.

Kuid me kõik teame, et ootamatutel üllatustel on kombeks meid tabada, olenemata sellest, kui palju me oleme valmistunud, nii et need nõuanded aitavad teil vältida vigu ja valmistuda võimalikeks kurvipallideks.

Raami puurimine

Mõne haakeseadme paigaldamine nõuab, et te puuriksite oma sõiduki raami, kui teie sõidukil ei ole piisavalt kinnitusauke, see võib olla eriti hirmutav väljavaade. Me kõik teame, et puurimine ilma täpselt teadmata, mida me teeme, põhjustab sisuliselt püsivaid kahjustusi meie sõidukile, mistõttu on oluline võtta see aeglaselt.

Alustage sellest, et märgistate värvipliiatsiga, kuhu teil on vaja puurida, kasutades oma haakeseadeldist juhisena, kusjuures keegi peab seda teie eest kindlalt kinni, et saaksite olla märgistamisel täiesti täpne.

Alustage väikeste prooviaukudega, kasutades koobaltpuurpuuri ja lõikevahendit, et töö sujuvamalt kulgeks. Kui olete prooviaugud saanud, suurendage järk-järgult puurpuuri suurust, kuni olete saavutanud õige suuruse.

Mõne paigalduse puhul on vaja avasid laiendada, et võimaldada ruumi distantsi jaoks, soovitame selleks tööks kasutada lihvimismasinaid.

Plastist fassaadi trimmimine

Mõne paigalduse puhul tuleb vastuvõtutoru jaoks ruumi saamiseks lõigata fassaadi paneelid. See on järjekordne olukord, kus peate tegema oma sõidukil muudatusi, mis on pöördumatud, seega on oluline, et te võtaksite aega.

Kasutage maskimislinti, et tähistada hoolikalt, kus teil on vaja kärpida, ja teostage aeglaselt kärpimine. Selleks soovitame kasutada pöörlevat lõiketööriista, käärid või universaalnuga. Kui kasutate universaalnuga, tehke kõigepealt jämedam lõige, et anda teile juhis, seejärel tehke edasisi siledamad lõigeteid, et saada sirge lõige.

Heitgaasi alandamine

3. sammus mainisime, et teil võib olla vaja oma väljalasketoru madalamaks lasta, võtame hetkeks aega, et arutada, mida me selle all silmas peame.

Väljalasketoru ajutine alandamine võib olla vajalik, et tagada selle sobivus sõiduki raami külge. See on lihtne protseduur, mis nõuab kummist isolaatorikomponentide eraldamist väljalasketoru hoidmiseks kasutatavatest riputusvardadest.

Kõigepealt toetage summutitoru ja väljalasketoru trossi või traadiga riputuskoha juures, jättes ruumi lõdvaks, et saaksite väljalasketoru alla lasta. Määrige ühenduskohad määrdeainega või seebi ja vee seguga, kasutage torkekahvlit, et kummist isolaatorid ettevaatlikult riputuskoha peatustest välja tõmmata.

Kala juhtmepoldid

Mõne haagise haakeseadme paigaldusprotsessi puhul on vaja viia poldid läbi keeruliste aukude teie sõiduki veermikusse, kasutades selleks kalatrossitööriistu. Kui need on vajalikud, sisaldab teie vedukipakett neid, et te ei jääks hätta.

Alustage, viies kalatraadi tööriista mähitud otsa läbi paigaldusava ja teise otsaga läbi juurdepääsuava välja. Paigaldage spiraali otsale distantskate ja keerake seejärel polt mähise peale.

Tõmmake traadi teine ots läbi kinnitusaugu, tõmmates poldi mööda distantsi ja välja kinnitusaugust. Tõstke haakeseadeldis asendisse, kui te seda veel ei ole teinud, viies kalatross läbi vastava kinnitusaugu, seejärel eemaldage kalatross ettevaatlikult ja kinnitage mutter.

Keevitusmutrite puhastamine

Mõne haakeseadme paigaldamiseks ei ole vaja teie veoauto vooderdisse puurida, vaid kasutada nende paigaldamiseks olemasolevaid sõidukisse sisseehitatud keevitusmutreid. Meie sõidukite veermik on puutunud kokku mitmete ebasoodsate elementidega, mille tulemuseks on rooste tekkimine. Roostetamine keevitusmutritel muudab nende tõhusa keermestamise võimatuks.

Kontrollige oma keevitusmutrite seisukorda enne paigaldamise alustamist, et te ei mõistaks, et te ei saa neid poolel teel keermestada. Vähese kuni keskmise rooste saab eemaldada traatharja ja läbitungiva määrdeaine abil, samas kui tugevam rooste vajab keermestamiseks keermestatud niidi eemaldamist, seda nimetatakse keermestamise "jahkimiseks" (chasing).

Vaata ka: Mida teeb pendelraud?

Kui teil on vaja kasutada keermekraani, veenduge, et see on risti keevitusmutriga, et te ei riivaks olemasolevaid keermeteid.

Kaotatud poltide taastamine

Mõne paigalduse puhul tuleb poldid sisestada õõnsasse raami ja kui te kaotate ühe poldi raami sees, võib selle tagasisaamine olla õudne ja mõnikord võimatu ülesanne.

Kindlustage end selle vastu, hoides käepärast teleskoopmagnetit, mille abil saate suunata vigase poldi sellisesse kohta, kust seda on lihtne kätte saada.

KKK

Kui kaua võtab haakeseadise paigaldamine aega?

See sõltub mitmest tegurist. Teie kogemus ja pädevus selliste tööde tegemisel mõjutab seda, samuti teie sõiduki seisund. Kui roostet on palju, peate selle eemaldamiseks arvestama lisaaega.

Ka tööriistade kvaliteet ja paigaldatava haagise haakeseadise suurus mõjutavad seda. See töö võtab eeldatavasti aega 30 minutit kuni paar tundi.

Kuidas paigaldada kuulikinnitus?

Kuulakinnitus on lisaseadmestik, mida kasutatakse haagise kõrguse tõstmiseks või alandamiseks, et kohandada seda erinevate koormuste jaoks. Kui haakeseadme paigaldamine on lõpetatud, on kuulikinnituse kinnitamine lihtne töö.

Sisestage raske nelinurkne element, mida tuntakse kui "paigalduskuuli varre", sõidukile kinnitatud vastuvõtutorusse ja joondage see, kuni varre ja vastuvõtja augud on ühel joonel. Seejärel võite kasutada haakeseadme lukku või tihvti ja klambrit nende kinnitamiseks.

Mis on haagisepall?

Haagise kuul on pukseerimise vajalik osa ja ilma selleta ei saa te midagi vedada, seega veenduge, et teil on pukseeritava veose jaoks sobiva suurusega kuul.

See on lihtne protsess, mis peaks võtma vaid mõned minutid. Alustage alusplaadi ja mutri eemaldamisega mutrivõtmega, kui see on lõdvem, saate kasutada oma sõrmi.

Asetage kuulikinnitus võllile ning asendage seib ja mutter, keerates neid käsitsi kinni ja kasutades seejärel pöördemomendivõti, et töö lõpule viia.

Vaata ka: Nevada haagise seadused ja määrused

Kui teie kuulikinnitus ei sobi vastuvõtutorule, saate kasutada vastuvõtutoru adapterit, mis võimaldab teie haakeseadise kasutamist mitme erineva varrega.

Kokkuvõte

Nüüd olete saanud põhjaliku ülevaate sellest, kuidas paigaldada haagise haakeseadist oma sõidukile. Nagu näete, on see lihtne ülesanne, mida saate ise teha, kui valmistute õigesti ette ja järgite oma haakeseadisele omaseid juhiseid.

Veenduge, et te valite oma koormale ja sõidukile sobiva haakeseadme, hea tööruumi, kus on käepärast kõik õiged tööriistad, ning võimaluse korral abilise, kes aitab ja kiirendab tööd.

Pukseerimiskonksu ise paigaldamine on hea võimalus säästa poes paar dollarit ja tunda rahulolu hästi tehtud tööga.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.