Možete li sami instalirati prikolicu?

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Sadržaj

Pitate se, 'mogu li sam postaviti kuku za prikolicu?' Ukratko, da. Ako ste zadovoljni ovakvim zadacima, onda je instalacija kuke za prikolice jednostavan posao s nekoliko koraka koji se može obaviti kod kuće uz odgovarajuću pripremu kako biste uštedjeli novac u trgovini.

Danas smo pokriva glavne korake koji se odnose na instaliranje kuke za prikolicu kod kuće, kao i teme kao što su koliko dugo možete očekivati ​​da će posao trajati, alate koji će vam trebati zajedno s nekim insajderskim informacijama kako biste bili sigurni da ćete dobiti svoju kuku za prikolicu pravilno instaliran.

Da li je instaliranje kuke za prikolicu jednostavno?

Ako ste imali osnovno iskustvo s održavanjem i popravkom automobila, onda instaliranje kuke za prikolicu neće predstavljati ništa problemi.

Posao će se neznatno razlikovati ovisno o vozilu i vrsti kuke koju koristi, ali će postojati određene stvari koje ćete obično morati učiniti, kao što je spuštanje auspuha ili uklanjanje rezervne gume kao uklanjanje hardvera prije podizanja kuke na mjesto.

Priprema za ugradnju kuke za vuču

Kao i kod svakog održavanja automobila, priprema je ključna i kratko vrijeme provedeno osiguravanje da ste spremni za zadatak moglo bi vam uštedjeti dio vremena kada izvodite instalaciju kuke.

Zato prije nego što pređemo na samu instalaciju, hajde da pogledamo kako da se uvjerimo da' ponovo pripremljen.

Kuke nisu jedinstveno rješenje za sve, što može značiti da ste u opasnosti od kupovine pogrešnog, ali i da vjerovatno postoji više njih koji odgovaraju vašim potrebama.

Uvjerite se da znate veličinu i težinu tereta koji ćete vući, moći ćete provjeriti težinu prikolice u korisničkom priručniku. Postavljanje kuke za vuču vašeg kamiona također će biti faktor kada odaberete pravu kuku za prikolicu.

Većina kamiona dolazi sa pričvršćenom kukom za vuču, koja varira od klase 1 koja nosi maksimalnu težinu od 2000 lbs do klase 5 koja može vući 12 000 lbs sa varijacijama u veličini montaže na četvrtastu cijev prijemnika koja varira od jednog i četvrt inča do dva i po inča.

Prijamnik radi efikasno na većini vrsta kuke ali postoji nekoliko drugih dostupnih oblika kao što su kuke za prikolice sa sedlom koje se postavljaju na sredinu kreveta kamiona sa kapacitetom vuče od 24.000 lbs, kuka za raspodjelu težine koja je idealna za veće prikolice i kampere ili kuka montirana na branik koji je napravljen za manja opterećenja jer se pričvršćuje na branik vašeg automobila.

Upoznajte se s uputama

Ključno je da budete sigurni da imate osnovno razumijevanje korake koji su uključeni prije nego što instalirate kuku za prikolicu umjesto pravog zarona. Pregledajte upute kako biste znali koji korak slijedikoji tako da možete imati spreman pravi alat.

Vidi_takođe: Šta je oštećenje bočne strane gume i kako ga popraviti?

Pripremite svoj radni prostor

Pobrinite se da radite u dobro osvijetljenom prostoru gdje možete vidjeti šta radiš jasno prije nego počneš raditi. Korištenje radnog svjetla također je od pomoći ako ćete montirati kuku ispod svog vozila ne samo da biste bili sigurni da možete pravilno vidjeti sanduk kamiona, već i upute za instalaciju.

Sklopite svoj alat

Ne postoji ništa tako dosadno kao doći do koraka u automobilskom poslu i shvatiti da nemate alate koji su vam potrebni za to. Ovo je još jedan razlog zašto je važno pročitati uputstva kako biste bili sigurni da nećete zaroniti bez pripreme.

Priručnik bi vam trebao reći sve što vam je potrebno za zadatak, ali neke osnovne alate koje ćete vjerovatno Potrebne su:

  • Radne rukavice
  • Zaštitne naočare
  • Svjetlo za trgovinu
  • Set utičnica
  • Chocks
  • Rachet
  • Rachet produžetak
  • Okretna utičnica
  • Mjerna traka
  • Odvijač
  • Dizalica i postolja
  • Žicana cijev četka
  • Mazivo
  • C-stege

Ugradnja kuka za vuču: korak po korak

Sada Kada ste spremni, spremni ste za početak instaliranja kuke za prikolicu. Imajući na umu da su dostupne mnoge vrste kuka, upute vašeg proizvođača će pružiti posebne upute, ali naše upute korak po korak slijede osnovnu strukturu većine kuka za prikoliceinstalacije.

Korak 1: Podesite točkove

Uverite se da ste podmetnuli točkove pre bilo čega drugog kako biste izbegli da se vaš automobil neočekivano kotrlja tokom instalacije kuke za prikolicu. Postavljanje klinova ispod točkova i aktiviranje kočnice u slučaju nužde trebalo bi da obezbedite da izbegnete bilo kakvo neželjeno pomeranje.

Korak 2: Podignite svoje vozilo

Ovaj korak nije uvek neophodan budući da ispod vašeg automobila može biti dovoljno radnog prostora da stane na kuku, općenito postoji, ali korištenje dizalice može vam dati mnogo više prostora i učiniti posao ugodnijim. Pobrinite se da koristite stalke za dizalice kako bi vozilo bilo stabilno dok je podignuto.

Korak 3: Uklonite rezervnu gumu

Kod određenih instalacija prikolice prijemnika, rezervna guma ispod ram vašeg vozila može biti prepreka. Ovo nije uvijek slučaj i u vašem priručniku će biti navedeno da li je uklanjanje potrebno.

Određeni broj kuka prikolice zahtijeva da se izduvna cijev spusti, čineći to istovremeno s uklanjanjem rezervne gume.

Korak 4: Uklonite čepove, vijke i druge specificirane komponente

Za neke kuke za prikolice potrebno je ukloniti postojeće gumene čepove i zavrtnje kako bi se napravio prostor za montažu okvira kuke. Možda ćete također morati ukloniti toplinski štit ili druge male ploče ili ih smanjiti na veličinu.

Verovatno će vaš okvir zahtijevati da izbušite okvir kada vam zatrebaju matice i vijci zazategnite ga na podlogu kamiona.

Možda to uopšte nećete morati da radite i instalacija kuke će biti dizajnirana da prilagodi postojeći hardver vašeg vozila, čak ga može koristiti tokom procesa montaže. U svakom slučaju, vaš priručnik će vam reći šta da radite.

Korak 5: Postavite kuku za prikolicu

Ovaj korak može zahtijevati pomoć jer neke kuke za prikolice mogu biti teške preko 50 lbs, tako da je ključno da ga držite mirno dok pričvršćujete hardver. Kamionske kuke često mogu težiti više pa će vam biti potrebna pomoć kako biste bili sigurni da je točno pozicionirate.

Korak 6: Zategnite vijke

Kada je vaš okvir postavljen ako su matice i vijci pravilno postavljeni, možete početi zatezati vijke kako biste ga učvrstili na svom mjestu.

Količina potrebnog zakretnog momenta će varirati ovisno o veličini vijka. Većina kuka zahtijeva oko 100 lbs obrtnog momenta dok će teži okviri trebati više od 150 lbs. Pobrinite se da imate adekvatne alate za efikasno zatezanje vijaka.

Najbolji savjeti za ugradnju kuke za prikolicu

Ovo je osnovni pregled završene instalacije kuke za prikolicu. Kao što vidite, to je prilično jednostavan proces i uputstva proizvođača će biti još konkretnija, tako da je pod uvjetom da ste se pravilno pripremili da ga sami instalirate, jednostavan način da uštedite novac.

Međutim, svi znamo da je to neočekivano iznenađenjaimaju naviku da nas hvataju bez obzira na to koliko smo pripremili, pa će vam ovi savjeti pomoći da izbjegnete greške i pripremite se za potencijalne krivine.

Bušenje u okvir

Neke instalacije kuka zahtijevaju od vas da izbušite okvir vašeg vozila ako nema dovoljno rupa za montažu na vašem vozilu, što može biti posebno zastrašujuća perspektiva. Svi znamo da će bušenje, a da ne znamo tačno šta radimo, u suštini izazvati trajnu štetu na našem vozilu, zato je ključno da to ide polako.

Počnite tako što ćete olovkom za bukiranje označiti gde treba da bušite, koristeći svoju kuku kao vodič, a neko je drži za vas tako da možete biti potpuno precizni sa svojim označavanjem.

Počnite sa malim pilot rupama koristeći kobaltne burgije sa mazivom za rezanje kako biste olakšali posao. Nakon što dobijete pilot rupe, postepeno povećavajte veličinu burgije sve dok ne postignete ispravnu veličinu.

Neke instalacije zahtijevaju da se rupa poveća kako bi se omogućio prostor za odstojnik, preporučujemo brusilicu za ovaj posao.

Obrezivanje plastične maske

Neke instalacije zahtijevaju izrezivanje panela maske kako bi se napravio prostor za cijev prijemnika. Ovo je još jedna situacija u kojoj morate izvršiti promjene na svom vozilu koje su nepovratne, tako da je ključno vrijeme.

Upotrijebite ljepljivu traku da pažljivo označite gdje trebate podrezati i polakoobavite podrezivanje. Za to preporučujemo rotirajući alat za rezanje, makaze ili pomoćni nož. Ako koristite pomoćni nož, prvo napravite grubi rezultat da biste dobili smjernicu, a zatim napravite daljnja glatkija prolaza kako biste dobili ravan rez.

Spuštanje ispuha

U koraku 3 spomenuli smo da ćete možda morati spustiti svoju izduvnu cijev, hajde da odvojimo minutu da porazgovaramo o tome što mislimo pod tim.

Možda će biti potrebno privremeno spuštanje vaše izduvne cijevi kako bi se osiguralo da okvir dobro prianja uz okvir vozila. Ovo je jednostavan postupak koji zahtijeva odvajanje komponenti gumenog izolatora od šipki za vješalice koje se koriste za držanje izduvnih gasova.

Prvo, poduprite ispušnu cijev i izduv užetom ili žicom na otvoru za vješalicu tako da imate prostora za labavost kako biste mogli spustite auspuh. Podmažite spojne tačke mazivom ili mješavinom sapuna/vode, koristeći šipku za hvatanje da nježno odvojite gumene izolatore sa graničnika za vješalice.

Vijci za ožičenje

Neke prikolice Procesi ugradnje kuke zahtijevaju od vas da provučete vijke kroz lukave rupe u donjem stroju vašeg vozila pomoću alata za riblje žice. Ako su to potrebni, vaš paket za vuču će ih uključiti kako biste izbjegli da budete uhvaćeni na kratko.

Počnite provlačenjem namotanog kraja alata za riblje žice kroz otvor za montažu, a drugi kraj izvucite kroz pristupni otvor. Postavite odstojnik na namotani kraj, a zatim navijte vijak nakalem.

Provucite drugi kraj žice kroz rupu za montažu, povlačeći vijak kroz odstojnik i izvucite iz otvora za montažu. Podignite kuku na poziciju ako već niste, provlačeći riblju žicu kroz odgovarajući otvor za montiranje, a zatim pažljivo uklonite riblju žicu i navucite maticu.

Čišćenje matica za zavarivanje

Neke instalacije kuka neće zahtijevati bušenje u krevetu kamiona, umjesto toga koristite postojeće matice za zavarivanje ugrađene u vaše vozilo da ih montirate. Donji stroj naših vozila će biti izložen nizu štetnih elemenata koji rezultiraju nakupljanjem rđe. Rđanje na maticama za zavarivanje će onemogućiti njihovo efikasno navojanje.

Pregledajte stanje vaših matica za zavarivanje prije nego što započnete proces ugradnje kako ne biste shvatili da ih ne možete navući na pola posla. Minimalna do srednja hrđa se može ukloniti žičanom četkom i mazivom koji prodire, dok će za veću rđu trebati urezivanje niti da bi se očistio navoj, to je poznato kao 'ganjanje' konca'.

Ako trebate koristiti slavina za navoj osigurava da je okomita na maticu za zavarivanje tako da ne skinete postojeće navoje.

Povraćaj izgubljenih vijaka

Neke instalacije zahtijevaju da se vijci uvlače u udubljenje okvir i ako ga izgubite unutar okvira, može biti košmar i ponekad nemoguć zadatak vratiti ga.

Osigurajte se od ovoga tako što ćete zadržatizgodan teleskopski magnet koji možete koristiti da vodite štetni vijak do mjesta gdje se može lako izvući.

Česta pitanja

Koliko dugo traje instalacija kuke uzeti?

Ovo zavisi od brojnih faktora. Vaše iskustvo i kompetentnost sa ovakvim zadacima će uticati kao i na stanje vašeg vozila. Ako ima puno rđe, morat ćete uzeti u obzir dodatno vrijeme da sve to uklonite.

Kvalitet vaših alata također će imati utjecaja kao i veličina kuke za prikolicu koju postavljate. Možete očekivati ​​da će ovaj posao trajati od 30 minuta do nekoliko sati.

Kako da instaliram kuglični nosač?

Kuglasti nosač je dodatna oprema koristi se za podizanje ili spuštanje visine prikolice kako bi se prilagodila različitim opterećenjima. Kada je instalacija kuke završena, lako je raditi pričvršćivanje kugličnog nosača.

Umetnite teški kvadratni element, poznat kao 'držač kugle za montažu' u cijev prijemnika koju ste pričvrstili na svoje vozilo i poravnajte ga sve dok se rupe na dršci i prijemniku ne poravnaju. Zatim možete koristiti bravu za kuku ili klin i kopču da ih učvrstite na svoje mjesto

Šta je kugla za prikolicu?

Logla za prikolicu je neophodan dio vuče i nećete moći ništa vući bez njega, pa se pobrinite da imate onaj koji je prave veličine za ono što vučete.

To je jednostavan proces koji bi vam trebao oduzeti samo nekoliko

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.