فہرست کا خانہ
آٹو موٹیو ڈیزائن کی دنیا میں یہ سب کچھ جدید ترین ماڈل کو پہلے کے ماڈل سے بہتر بنانے کے بارے میں ہے جس کا مطلب سال بہ سال بظاہر معمولی بہتری ہو سکتی ہے۔ یہی سوچ ہے جو فورڈ ایکٹیو گرل شٹر جیسی چیزوں کی تخلیق کا باعث بنتی ہے۔
یہ لطیف سا نظام آپ کے خیال سے کہیں زیادہ کام کرتا ہے اور بالکل کسی بھی کار کے اجزاء کی طرح یہ مسائل کا شکار ہو سکتا ہے۔ اس پوسٹ میں ہم اس بارے میں مزید جانیں گے کہ یہ سسٹم کیسے کام کرتا ہے اور اس پر کیا مسائل پڑ سکتے ہیں۔
فورڈ ایکٹیو گرل شٹر کیا ہیں؟
فورڈ ایکٹیو گرل شٹر ایک جدید نظام ہے جو گرل کی اجازت دیتا ہے۔ خود بخود کھولنے اور بند کرنے کے لیے۔ گرل بند ہونے کا مقصد گاڑی کی ایرو ڈائنامکس کو بڑھانا اور ڈریگ کو کم کرنا ہے۔ سسٹم کو اس طرح بھی ڈیزائن کیا گیا ہے کہ شٹر بند ہونے کے باوجود بھی انجن کو عام ہوا کو ٹھنڈا کرنے کی اجازت دی جائے۔
کچھ لوگ پوچھ سکتے ہیں کہ کیا ایسی خصوصیت واقعی ضروری ہے۔ ٹھیک ہے، ظاہر ہے کہ گاڑی نمبر کے کام کے حوالے سے، یہ نظام بہت زیادہ غیر ضروری ہے۔ تاہم، یہ اسے بیکار نہیں بناتا کیونکہ شٹر سسٹم کے کچھ فائدے ہیں۔
اس کا ڈریگ کو کم کرنے پر تھوڑا سا اثر پڑتا ہے جس سے ایندھن کی تھوڑی سی بچت ہوتی ہے جو کبھی بری چیز نہیں ہے، ٹھیک ہے؟ یہ آپ کے انجن کو زیادہ تیزی سے گرم کرنے میں بھی مدد کر سکتا ہے خاص طور پر سرد دنوں میں۔ شٹر بند ہونے سے انجن کی گرمی زیادہ دیر تک خلیج میں رہتی ہے۔شدید سردی میں گاڑی کھڑی کرنے پر یہ انجن کو ٹھنڈا ہونے سے بھی روکتا ہے۔
بھی دیکھو: ورجینیا ٹریلر کے قوانین اور ضوابطلہذا یہ ٹیکنالوجی کا کوئی اہم حصہ نہیں ہے لیکن یہ ایک کارآمد ہے اور اگر یہ کام نہیں کر رہا ہے تو تکلیف ہو سکتی ہے۔
ایکٹو گرل شٹر کیسے کام کرتا ہے؟
جب انجن کا درجہ حرارت زیادہ ہونا شروع ہو جائے گا تو گاڑی کی اگلی گرل کے شٹر کھل جائیں گے تاکہ ہوا کو اندر اور اس کے ذریعے بہنے دیا جا سکے۔ ریڈی ایٹر اس سے انجن کو ٹھنڈا کرنے میں مدد ملے گی جیسا کہ عام آپریشن کا حصہ ہے۔
ایک بار جب انجن ٹھنڈا ہو جاتا ہے تو شٹر دوبارہ بند ہو جاتے ہیں اور ہوا کو گاڑی کے ارد گرد جانے پر مجبور کرتے ہیں اور ڈریگ اثر کو کم کرتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ گاڑی کو آگے بڑھنے کے لیے اتنی محنت کرنی پڑتی ہے اور ایندھن بھی کم خرچ ہوتا ہے۔
اگر شٹر بند پوزیشن میں پھنس جائے تو یہ ریڈی ایٹر تک ہوا کو جانے سے روکے گا اور انجن کو زیادہ گرم کرنے کے مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔ . اگر شٹر کھلے پھنس جائیں تو انجن ٹھنڈا ہو جائے گا لیکن ایندھن کی بچت کے فوائد ضائع ہو جاتے ہیں۔ پھر یہ ضروری ہے کہ اگر آپ کے فورڈ میں یہ سسٹم ہے کہ یہ صحیح طریقے سے کام کرتا ہے۔
فورڈ ایکٹیو گرل شٹر کے مسائل
کچھ بنیادی مسائل ہیں جو اس سسٹم کو متاثر کر سکتے ہیں اور ساتھ ہی ساتھ کچھ چھوٹے لیکن ہم اس پوسٹ کے لیے سب سے عام پر توجہ مرکوز کریں گے۔
| ایکٹو گرل شٹر کے مسائل کی وجہ | ممکنہ آسان حل | پی سی ایم کے ساتھ کنکشن کھو گیا | اسکینر ٹول کا استعمال کرتے ہوئے ہمارا ایرر کوڈ صاف کریںفیوز | فیوز چیک کریں اور ضرورت پڑنے پر تبدیل کریں |
|---|---|
| شٹر آؤٹ آف الائنمنٹ | شٹر کو صحیح طریقے سے تبدیل کریں |
فورڈ ایکٹیو گرل شٹر ایک لطیف جزو ہے جو متعدد ماڈلز میں پایا جاتا ہے اور اس کے کام نہ کرنے کی علامات ہمیشہ واضح نہیں ہوتیں۔ بحیثیت ڈرائیور ہم جسمانی طور پر گرل کو نہیں دیکھ سکتے ہیں اس لیے ہمیں کوئی اندازہ نہیں ہے کہ شٹر کھلے ہیں یا بند ہیں۔
اگر شٹر کھلا ہوا ہے تو ہمیں بہت زیادہ موافق ہونا پڑے گا۔ ہمارے ایندھن کی کھپت کے درمیان فرق کو نوٹ کرنے کے لیے کہ جب ہم شٹر بند یا کھولے جاتے ہیں تو ہم کتنا ایندھن استعمال کرتے ہیں۔ تاہم انجن کے اعلی درجہ حرارت کی صورت میں شٹر بند ہونے کی ایک واضح علامت موجود ہے۔
ایسے دیگر ممکنہ مسائل ہیں جو انجن کے زیادہ گرم ہونے کا سبب بنتے ہیں جن کے بارے میں ہمیں گرل شٹر سے پہلے شبہ ہوسکتا ہے لیکن شاید یہ دانشمندی ہوگی۔ پہلے اس کے بارے میں سوچو. اگر انجن گرم چل رہا ہے لیکن معائنہ کرنے پر شٹر بند ہیں تو یہ مسئلہ ہو سکتا ہے۔
ایندھن کی کھپت اور ڈریگ کے اثرات کے درمیان فرق اس قدر لطیف ہے کہ زیادہ تر لوگ ان کی علامات کے طور پر نوٹس نہیں لیں گے۔ گرل شٹر میں خرابی۔
پاورٹرین کنٹرول ماڈیول کا کنکشن ٹوٹ گیا
شٹر کے کام کرنے سے روکنے کی ایک بڑی وجہ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) کے ساتھ کنکشن کی کمی ہے۔ یہ کمپیوٹر گاڑی کو اتنی ہی موثر طریقے سے چلانے میں مدد کے لیے مختلف سینسرز سے ان پٹ کا استعمال کرتا ہے۔ممکن ہے۔
اگر پی سی ایم اور گرل شٹر کے درمیان کنکشن کام نہیں کرتا ہے تو انجن کے اعلی درجہ حرارت کے اشارے شٹر کے کھلنے کا سبب نہیں بنیں گے۔ یہ ایک سادہ غلطی کوڈ کی وجہ سے ہو سکتا ہے جو سگنل کو بلاک کرنے کی بجائے کسی چیز کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔
یہ وہ چیز ہے جسے آپ آزما سکتے ہیں اور خود کو ٹھیک کر سکتے ہیں اگر آپ کے پاس کچھ تکنیکی ذہانت ہے اور آپ کے پاس OBD II اڈاپٹر تک رسائی ہے یا سکیننگ کا آلہ. نیچے دی گئی ہدایات سے آپ کو خرابی والے کوڈ سے نمٹنے میں مدد مل سکتی ہے۔
- اپنے انجن کو آن کریں اور اسے بیکار پر سیٹ کریں
- OBD II اڈاپٹر کو اپنی گاڑی سے جوڑیں (استعمال کرتے ہوئے پلگ کا پتہ لگائیں۔ آپ کا یوزر مینوئل) اور پھر اپنے فون یا لیپ ٹاپ پر
- فور اسکین ایپ کھولیں اور اسے لوڈ ہونے دیں۔ آپ کو گاڑی سے متعلق تمام ایکٹو ایرر کوڈز پیش کیے جائیں گے جو امید ہے کہ شٹر ایشو پر مشتمل ہوں گے
- سوال میں فالٹ کوڈ کا انتخاب کریں، اس پر کلک کریں اور پھر ری سیٹ کا انتخاب کریں۔ اس میں چند سیکنڈ لگیں گے
- اب آپ کو گاڑی کو بند کرنے اور اسے بیک اپ شروع کرنے کا کہا جائے گا
گاڑی کی جانچ کریں کہ آیا اب شٹر کھلتے اور بند ہوتے ہیں . اگر یہ کام نہیں کرتا ہے تو اس کے بجائے ایک حقیقی قابل حل مسئلہ ہوسکتا ہے۔
فیوز کے مسائل
شٹر بند پھنس گئے ہیں اور انجن بہت گرم ہو رہا ہے، واضح طور پر کچھ ٹھیک نہیں ہے۔ جیسا کہ یہ ایک سادہ الیکٹرانک ڈیوائس ہے، واضح مفروضہ فیوز کی خطوط پر کچھ ہوسکتا ہے۔مسائل۔
فیوز ان چیزوں میں سے ایک ہیں جو وقت گزرنے کے ساتھ ختم ہو جاتی ہیں اور انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک بار جب وہ اڑا دیں تو سرکٹ مزید کام نہیں کر سکتا اور اس کے بعد سرکٹ سے چلنے والا جزو بھی کام نہیں کرے گا۔
آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آپ کے پاس صحیح قسم کا فیوز ہے۔ متبادل کو انسٹال کرنے کے لیے کیونکہ یہ آپ جس گاڑی کے ساتھ کام کر رہے ہیں اس کے ماڈل کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔ یہ صارف کے دستی میں آسانی سے مل جانا چاہیے۔
فیوز کو تبدیل کرنے کا عمل اتنا آسان ہے کہ بہت سے لوگ اسے خود کر سکتے ہیں حالانکہ اگر آپ کو کوئی پریشانی ہے تو آپ ہمیشہ کسی پیشہ ور سے مدد لے سکتے ہیں۔
- اپنی گاڑی کا ہڈ کھولیں اور فیوز باکس کا پتہ لگائیں
- فیوز باکس کا احاطہ اتاریں اور ایکٹیو گرل شٹر سے جڑنے والے فیوز کو تلاش کریں
- سوئی ناک کے چمٹے کا استعمال جلے ہوئے فیوز کو نکالیں (فیوز ٹوٹ سکتا ہے اس لیے چمٹا آپ کی انگلیوں کو نقصان سے بچاتا ہے)
- فیوز کو پرانے کی طرف سے چھوڑی ہوئی جگہ میں جوڑیں
- فیوز باکس کو بیک اپ بند کریں اور ڈھکن بند کریں
- آخر میں سکیننگ ٹول کا استعمال کرتے ہوئے ایرر کوڈ کو ری سیٹ کریں جیسا کہ مضمون میں پہلے بیان کیا گیا ہے
The Grille Shutters are not aligned
مسئلہ اس طرح ہوسکتا ہے آسان جیسا کہ شٹر کو جسمانی طور پر غلط طریقے سے منسلک کیا گیا ہے یا یہاں تک کہ ملبے سے بند کر دیا گیا ہے۔ شٹر کھول نہیں سکتے اور آسانی سے بند نہیں ہو سکتے اگر ان کی جگہ پر کوئی چیز موجود ہو۔ آپ کو جانچنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔مسائل کے لیے شٹر۔
آپ اپنی گاڑی کی اگلی گرل میں شٹر تلاش کر سکتے ہیں اور ملبے یا نشانات کو تلاش کرنے کے لیے حفاظتی کور کو ہٹا سکتے ہیں کہ چیزیں صحیح طریقے سے منسلک نہیں ہیں۔ ایسا کرنے میں آپ کی مدد کرنے کے لیے کسی YouTube ویڈیو سے مشورہ کرنا دانشمندانہ ہو سکتا ہے۔
ایک بار جب آپ یہ معلوم کر لیں کہ ہر وہ چیز جس کو تنگ کرنے کی ضرورت ہے وہ تنگ ہے اور وہ تمام چیزیں جو ڈھیلی ہونی چاہئیں درحقیقت ڈھیلی ہیں، ہو سکتا ہے آپ نے مسئلہ حل کر لیا ہو۔ .
نتیجہ
فورڈ ایکٹیو گرل شٹر گاڑی میں دلچسپ اضافہ ہیں جو انجن کو گرم کرنے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ جب وہ صحیح طریقے سے کام نہیں کر رہے ہوتے ہیں تو مسائل ہو سکتے ہیں لیکن عام طور پر وجہ کو ٹھیک کرنا آسان ہوتا ہے۔
اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں
ہم جمع کرنے، صفائی کرنے، ضم کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ ، اور سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کو فارمیٹ کرنا تاکہ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہو۔
بھی دیکھو: نیو جرسی ٹریلر کے قوانین اور ضوابطاگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم نیچے دیے گئے ٹول کو صحیح طریقے سے حوالہ دینے کے لیے استعمال کریں یا ماخذ کے طور پر حوالہ۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!