Калі вы новы ўладальнік лодкі або некаторы час не бралі сваю лодку, вы можаце задацца пытаннем, як зрабіць рэзервовую копію вашага прычэпа для лодкі найбольш бяспечным спосабам.

Гэта можа быць крыху складана, асабліва калі вы робіце рэзервовую копію за цяжкім кутом, але як толькі вы ведаеце, як гэта зрабіць, і ў вас было некалькі трэніровак, вы павінны хутка зрабіць рэзервовую копію як прафесіянал!

У гэтым кіраўніцтве мы правядзем вас праз усе этапы паспяховага рэзервовага капіравання вашага прычэпа для лодкі кожны раз, калі вам гэта спатрэбіцца.

Парада 1: зразумейце, як рэагуе ваш прычэп для лодкі

Першае, з чым трэба азнаёміцца, - гэта тое, як ваш прычэп для лодкі рэагуе, калі вы круціце руль падчас руху заднім ходам. Абавязкова памятайце, што ваш прычэп будзе рухацца ў процілеглым кірунку вашага буксіруючага транспартнага сродку кожны раз, калі вы паварочваеце руль.

У якасці простага прыкладу, калі вы едзеце заднім ходам і паварочваеце рулявое кола па гадзіннікавай стрэлцы, задняя частка вашага эвакуатара таксама будзе рухацца па гадзіннікавай стрэлцы. Тым не менш, ваш прычэп будзе рухацца ў процілеглым кірунку і супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Такім чынам, каб пазбегнуць таго, каб ваш прычэп паехаў у няправільным кірунку, вам трэба павярнуць руль у кірунку, процілеглым таму, у які вы хочаце, каб ваш прычэп ехаць.

Выдатны спосаб накіраваць ваш транспартны сродак і прычэп для лодкі ў патрэбным вам кірунку - гэта пакласці адну руку далонню ўніз на руль у зоне 6 гадзінстановішча, а не размяшчаць рукі ў звычайных пазіцыях 9 і 3.

Такім чынам, калі вы хочаце зрабіць рэзервовую копію трэйлера як прафесіянал, вам трэба адрэгуляваць кірунак трэйлера. Каб змяніць траекторыю трэйлера, вы можаце паварушыць стрэлку, якая знаходзіцца ў 6 гадзін, крыху ўлева або ўправа. Гэтая безадмоўная парада дапаможа вам у самыя кароткія тэрміны стварыць рэзервовую копію прычэпа для лодкі як прафесіянал.

Парада 2: падрыхтуйцеся

Перад тым, як адправіцца на адкрытую дарогу , вам трэба пераканацца, што ваш транспартны сродак цалкам падрыхтаваны да любых сітуацый, калі ваш прычэп для лодкі патрабуе руху заднім ходам.

Самая важная падрыхтоўка - правільна адрэгуляваць бакавыя люстэркі, каб мець добры агляд прычэпа і любых небяспекі з вадзіцельскага сядзення.

Лёгкі спосаб даведацца, ці добра адрэгуляваны бакавыя люстэркі, калі вы бачыце адзін бок прычэпа ва ўнутранай палове кожнага люстэрка. Вонкавая палова кожнага люстэрка павінна паказваць астатнюю частку віду за прычэпам, каб бачыць любыя небяспекі.

Многія ўладальнікі лодак усталёўваюць люстэркі для сляпых зон, каб дапамагчы ім больш выразна бачыць перашкоды і небяспекі. Гэта карысныя парады для паспяховага задняга ходу, калі ваш прычэп закрывае адпаведныя люстэркі, бо вы больш нічога не ўбачыце. Гэтыя некалькі асноўных урокаў жыццёва важныя, калі вы хочаце рабіць рэзервовую копію як прафесіянал.

Парада 3: Асновы рэзервовай копіі прычэпа для лодкі

Самая распаўсюджаная сітуацыя дзе ты будзешрух заднім ходам вашага прычэпа - гэта калі вы разварочваеце яго па прамой лініі на пандус для лодкі на прычале.

Хоць гэта самы асноўны спосаб развароту прычэпа, ён не пазбаўлены праблем, і вы Вам трэба будзе рухацца павольна і раўнамерна, каб выканаць добра выкананы манеўр заднім ходам.

Займіцеся і праверце бакавыя люстэркі

Спачатку вам трэба пацягнуць у месца, дзе вакол буксіруючага аўтамабіля і прычэпа шмат месца. Затым пераканайцеся, што колы стаяць роўна, а прычэп знаходзіцца на адной лініі з аўтамабілем. Затым паглядзіце як на левае, так і на правае бакавое люстэрка, каб на дарозе не было перашкод і небяспек.

Пачаць рэзервовае капіраванне

Перш чым пачаць для руху заднім ходам уключыце аварыйныя агні, каб папярэдзіць пешаходаў або іншых кіроўцаў аб тым, што вы збіраецеся пачаць свой манеўр. Затым перавядзіце аўтамабіль у рэжым задняга ходу і пакладзеце рукі на руль адной рукой у становішчы 6 гадзін.

Трымайце колы аўтамабіля прама і асцярожна націсніце на педаль газу, каб павольна рухацца назад па прамой лініі. Працягвайце правяраць люстэркі на наяўнасць перашкод і пераканайцеся, што прычэп знаходзіцца на адной лініі з вашым аўтамабілем.

Адрэгулюйце траекторыю

Калі вы заўважылі, што прычэп пачаў заносіць злева або справа ад стартавай рампы, перамесціце руку, якая знаходзіцца ў становішчы 6 гадзін, у процілеглыкірунак, у якім вы хочаце, каб трэйлер ішоў. Вам трэба толькі злёгку павярнуць руль, каб зрабіць гэта.

Пасля таго, як прычэп зноў паедзе па прамой лініі, працягвайце рухацца павольна, пакуль лодка не ўстане на спускавую рампу. Вы можаце адрэгуляваць кірунак прычэпа ў любы час невялікімі рухамі колаў.

Парада 4: Як зрабіць рэзервовую копію прычэпа для лодкі праз паварот

Вам таксама трэба будзе запусціце прычэп для лодкі за вузкі кут, каб выехаць на пандус для лодкі або пад'язную дарогу. Зноў жа, большасць асноўных прынцыпаў такія ж, як і пры руху заднім ходам па прамой, але гэта больш складаны манеўр для выканання.

На гэтым прыкладзе мы раскажам вам, як зрабіць рэзервовую копію вашага прычэпа ў Паварот направа на 90 градусаў. Такім чынам, каб выканаць гэты манеўр злева, проста адмяніце інструкцыі.

Размясціцеся і праверце свае люстэркі

Пачатак гэтага манеўру сапраўды такі ж, як і пры вы едзеце заднім ходам па прамой. Але спачатку падцягніцеся ў становішча з вялікай колькасцю месца з абодвух бакоў. Таксама праверце люстэркі на наяўнасць перашкод, такіх як бардзюры, якія могуць перашкаджаць вам, калі вы паварочваеце прычэп.

Пачніце рух заднім ходам

Уключыце аварыйныя агні уключаны, пакладзеце рукі на руль, паклаўшы руку на руль у становішча 6 гадзін, і пераключыце транспартны сродак заднім ходам. Праверце абодва люстэрка на наяўнасць перашкод, а затым сфакусуйце ўвагу на правым люстэрку.

Націскаючы на ​​педаль газупавольна павярніце руль супраць гадзінны стрэлкі, каб прычэп рухаўся направа. Вы можаце назіраць, як прычэп рухаецца направа ў вашым правым люстэрку.

Задні ход па дузе

Цяпер прычэп пачне рухацца па дузе праз паварот, і у гэты момант вы павінны павярнуць руль так, каб колы вашага аўтамабіля вярнуліся ў цэнтр. Але, зноў жа, пераканайцеся, што вы па-ранейшаму рухаецеся павольна і толькі асцярожна націскаеце на газ.

Падвярнуўшы колы да цэнтра, ваш аўтамабіль павінен пачаць прытрымлівацца кірунку прычэпа, калі прычэп працягвае дугу назад.

Прасоўванне па дузе

Працягваючы рух заднім ходам па дузе павароту, час ад часу правярайце левае люстэрка на наяўнасць перашкод, якія могуць зачапіць шыны а таксама пярэднюю і заднюю частку транспартнага сродку.

Рух заднім ходам прама ззаду

У канцы павароту ваш аўтамабіль і прычэп павінны выбудавацца ў прамую лінію. Затым рухайцеся заднім ходам прама назад, пакуль не дасягнеце пандуса, пад'язной дарогі або іншага пункта прызначэння.

Калі вы завяршылі паварот і праехалі кут 90 градусаў, усё, што вам трэба зрабіць, гэта пацягнуць наперад, выпрастацца, а потым зноў павольна назад па прамой лініі. Тым не менш, замацаванне вашага прычэпа для лодкі - гэта няпросты манеўр, таму часта можа спатрэбіцца некалькі паўторных налад, каб зрабіць усё правільна.

Парада 5: Практыка робіць дасканалым!

Перш чым паглыбляцца ў рэальнае жыццёУ сітуацыях, калі вам давядзецца зрабіць рэзервовую копію прычэпа для лодкі, лепш спачатку правесці некалькі практычных заняткаў, каб вы прывыклі да працэсу ў бяспечных умовах і ўжо ведалі, як зрабіць рэзервовую копію прычэпа для лодкі, як прафесіянал, калі вы давядзецца рабіць гэта ў рэальным свеце.

Вам давядзецца даваць прычэп для лодкі заднім ходам у розных сітуацыях, такіх як заезд за круты паварот, перамяшчэнне вакол або паміж перашкодамі або рух заднім ходам у простым прамая лінія.

Лепшы спосаб папрактыкавацца - знайсці пустую паркоўку і паставіць некалькі конусаў на зямлю, каб імітаваць розныя сітуацыі задняга ходу. Гэта дазволіць вам паспрабаваць розныя тыпы манеўраў, напрыклад, рух заднім ходам пад невялікімі вугламі, дзе няма рызыкі ні для вас, ні для каго-небудзь яшчэ.

Частыя пытанні

Як далёка я павінен заехаць у ваду з прычэпам для лодкі?

У ідэале, калі ваш прычэп заднім ходам у ваду, вы хочаце, каб прыкладна дзве траціны яго былі пагружаныя ў ваду, а другая траціна - па-за вадой вада. Аднак, калі вы пагрузіце занадта шмат яго ў ваду, вы рызыкуеце, што нос лодкі паплыве над нарамі і з'едзе ўбок.

Як вярнуць сваю лодку назад на прычэп?

Каб дастаць вашу лодку з вады, вам спачатку трэба зрабіць рэзервовую копію прычэпа так, каб дзве траціны яго былі пагружаны ў ваду, а затым уключыць стаяначны тормаз і паставіць яго прыпаркавацца.

Затым перамясціце лодку надастаткова прычэпа, каб можна было прымацаваць трос лябёдкі да насавой вушка. Затым пракруціце лябёдку і пацягніце астатнюю частку лодкі на прычэп. Калі ён апынецца на прычэпе, падніміце перадачу або рухавік і выключыце рухавік. Затым вы можаце выкарыстоўваць свой транспартны сродак, каб выцягнуць лодку з вады.

Што мне рабіць, калі мая лодка зноў апынецца на прычэпе?

Калі вы толькі што дасталі вашу лодку з вады, і яна цвёрда вярнулася на ваш прычэп, вам трэба пераканацца, што вы ад'ехалі ад пандуса, каб не заблакаваць яго. Затым вы павінны выдаліць пустазелле з лодкі, асушыць жывыя калодзежы і выдаліць з лодкі зліўную корак. Тэхнічнае абслугоўванне і чыстка вашай лодкі мае вырашальнае значэнне, паколькі стан лодкі ўплывае на яе функцыянальнасць.

Заключныя думкі

Стварэнне рэзервовага капіявання прычэпа для лодкі можа сутыкнуцца з некаторымі праблемамі, але пасля некалькі практык, вы павінны рабіць рэзервовую копію трэйлера як прафесіянал. Галоўнае - заўсёды падтрымліваць яго ў спакойным і ўстойлівым стане і часта правяраць люстэркі на наяўнасць перашкод.

Калі вы будзеце прытрымлівацца карысных парад па стварэнню вашага прычэпа, вы будзеце ўражваць іншых уладальнікаў лодак сваім экспертам навыкі рэзервовага капіравання ў док-станцыі, перш чым вы гэта зразумееце!

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказаны на каб сайт быў максімальна карысным для вас.

Калі вы знайшліданыя або інфармацыя на гэтай старонцы, карысныя для вашага даследавання, калі ласка, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!