Ef þú ert nýr bátaeigandi eða hefur ekki farið með bátinn þinn út í nokkurn tíma gætirðu velt því fyrir þér hvernig á að taka öryggisafrit af bátsvagninum þínum á sem öruggastan og öruggan hátt.

Það getur verið lítið flókið, sérstaklega ef þú ert að bakka því fyrir þröngt horn, en þegar þú veist hvernig á að gera það og þú hefur farið í nokkrar æfingar, ættir þú að taka afrit af því eins og atvinnumaður á skömmum tíma!

Í þessari handbók munum við leiða þig í gegnum öll skrefin til að taka afrit af bátsvagninum þínum í hvert skipti sem þú þarft að gera það.

Ábending 1: Skildu hvernig bátsvagninn þinn bregst við

Það fyrsta sem þarf að kynnast er hvernig bátsvagninn þinn bregst við þegar þú snýrð stýrinu á meðan þú bakkar. Mikilvægt er að muna að kerruna mun hreyfast í öfuga átt á dráttarbifreiðinni þegar þú snýrð stýrinu.

Sem einfalt dæmi, ef þú ert að bakka og snúa stýrið réttsælis mun afturendinn á dráttarbílnum þínum einnig hreyfast réttsælis. Samt sem áður mun kerran þín hreyfast í gagnstæða átt og fara rangsælis.

Þannig að til að koma í veg fyrir að kerran fari í ranga átt þarftu að snúa stýrinu í gagnstæða átt við það sem þú vilt. að fara.

Frábær leið til að fá bæði ökutækið þitt og bátskerru til að fara í þá átt sem þú vilt að þeir fari er að setja aðra höndina, lófa niður á stýrið klukkan 6stöðu frekar en að setja hendurnar í venjulegar 9 og 3 stöður.

Þannig að ef þú vilt bakka kerruna eins og atvinnumaður þarftu að stilla stefnu kerru. Þú getur fært hendina sem er klukkan 6 aðeins til vinstri eða hægri til að breyta feril kerru. Þessi ábending sem ekki mistakast ætti að fá þig til að taka öryggisafrit af bátsvagninum þínum eins og atvinnumaður innan skamms.

Ábending 2: Undirbúðu þig

Áður en þú ferð út á opinn veg , þú þarft að ganga úr skugga um að ökutækið þitt sé að fullu undirbúið fyrir allar aðstæður þar sem bátsvagninn þinn þarf að bakka.

Mikilvægasti undirbúningurinn er að stilla hliðarspeglana þína rétt til að hafa gott útsýni yfir kerruna og hættur frá ökumannssætinu.

Auðveld leið til að sjá hvort hliðarspeglar séu vel stilltir er ef þú sérð aðra hlið kerru í innri helmingi hvers spegils. Ytri helmingur hvers spegils ætti að sýna þér afganginn af útsýninu á bak við kerruna til að sjá allar hættur.

Margir bátaeigendur munu setja upp blindpunktsspeglafestingar til að hjálpa þeim að sjá hindranir og hættur betur. Þetta eru gagnlegar ráðleggingar fyrir árangursríka stuðning ef kerran þín lokar samsvarandi spegla, þar sem þú munt ekki geta séð neitt annað. Þessir fáu grunnkennslustundir eru mikilvægar ef þú vilt taka öryggisafrit eins og atvinnumaður.

Ábending 3: Grunnatriðin í að afrita bátsvagninn þinn

Algengasta ástandið hvar þú verðurbakka bátskerru er þegar þú ert að bakka honum í beinni línu inn á bátsramp við bryggju.

Þó að þetta sé einfaldasta leiðin til að bakka kerru er það ekki án áskorana og þú þú þarft að fara hægt og rólega til að framkvæma vel útfærða bakæfingu.

Staðsettu þig og skoðaðu hliðarspeglana

Í fyrsta lagi þarftu að toga í stöðu með miklu plássi í kringum dráttarbílinn og eftirvagninn. Næst skaltu ganga úr skugga um að hjólin þín séu bein og eftirvagninn sé í takt við ökutækið. Horfðu síðan á bæði vinstri hliðarspegilinn þinn og hægri hliðarspegilinn þannig að vegurinn sé laus við allar hindranir og hættur.

Byrjaðu að taka öryggisafrit

Áður en þú byrjar til að bakka skaltu kveikja á hættuljósunum til að vara gangandi vegfarendur eða aðra ökumenn við því að þú sért að fara að hefja hreyfingu þína. Settu síðan ökutækið þitt í bakkgír og settu hendurnar á stýrið með annarri hendi í stöðu klukkan 6.

Haltu hjólum ökutækisins beint og ýttu varlega á bensínpedalinn þannig að þú byrjar að hreyfa þig hægt afturábak í beinni línu. Haltu áfram að athuga hvort hindranir eru í speglunum þínum og vertu viss um að eftirvagninn haldist í takt við ökutækið þitt.

Stillaðu feril þinn

Ef þú tekur eftir því að eftirvagninn er farinn að reka til vinstri eða hægri við sjósetningarrampinn skaltu færa hendina sem er í stöðu klukkan 6 á mótistefnu þess sem þú vilt að kerruna fari. Þú ættir aðeins að þurfa að snúa stýrinu örlítið til að gera þetta.

Þegar eftirvagninn færist í beina línu aftur skaltu halda áfram að hreyfa þig hægt þar til báturinn hvílir á sjósetningarpallinum. Þú getur stillt stefnu kerru hvenær sem er með litlum hjólahreyfingum.

Ábending 4: How To Backup A Boat Trailer Through A Turn

Þú verður líka að bakaðu bátsvagninn þinn handan við þröngt horn til að komast upp á bátsramp eða innkeyrslu. Aftur, flestar grunnreglurnar eru þær sömu og að bakka í beinni línu, en það er erfiðara að framkvæma.

Í þessu dæmi munum við segja þér hvernig á að taka öryggisafrit af kerru þinni í 90 gráðu hægri beygja. Svo til að framkvæma þessa hreyfingu frá vinstri, snúðu einfaldlega leiðbeiningunum við.

Staðsettu sjálfan þig og skoðaðu speglana þína

Upphafið á þessari hreyfingu er nákvæmlega það sama og þegar þú ert að bakka í beinni línu. En fyrst skaltu draga þig upp í stöðu með nóg pláss á hvorri hlið. Athugaðu líka speglana þína fyrir hindrunum, eins og kantsteinum, sem gætu komið í veg fyrir þegar þú snýrð kerru þinni.

Byrjaðu að bakka

Snúðu hættuljósunum þínum á, settu hendurnar á hjólið með höndina í klukkan 6 og settu ökutækið í bakkgír. Athugaðu hvort hindranir eru í báðum speglunum og einbeittu þér síðan að hægri speglinum.

Á meðan þú ýtir á bensínfótinnhægt, snúðu stýrinu rangsælis svo eftirvagninn færist til hægri. Þú getur horft á kerruna hreyfast til hægri í hægri speglinum þínum.

Snúið afturábak í boga

Terilinn mun nú byrja að boga í gegnum beygjuna og á þessum tímapunkti ættir þú að snúa hjólinu þannig að hjól ökutækisins fari aftur í miðjuna. En aftur, vertu viss um að þú sért enn að hreyfa þig hægt og ýtir aðeins varlega á gasið.

Með því að færa hjólin aftur í átt að miðju ætti ökutækið þitt að byrja að fylgja stefnu eftirvagnsins þar sem eftirvagninn heldur áfram að sveigjast afturábak.

Framfarir í gegnum bogann

Þegar þú heldur áfram að bakka í gegnum boga beygjunnar, vertu viss um að athuga af og til vinstri spegilinn þinn fyrir hindrunum sem gætu lent í dekkjunum og að framan og aftan á ökutækinu.

Beint afturábak

Í lok beygjunnar ættu ökutæki og tengivagn að vera í beinni línu. Bakaðu síðan beint til baka þar til þú ert kominn að bátsrampinum, heimreiðinni eða öðrum áfangastað.

Ef þú klárar beygjuna og hefur farið framhjá 90 gráðu horni þarftu bara að toga áfram, réttu þig upp og svo hægt aftur upp aftur í beinni línu. Hins vegar er ekki auðvelt að afrita bátsvagninn þinn, svo það getur oft þurft nokkrar endurstillingar til að ná réttum árangri.

Ábending 5: Æfing skilar meistaranum!

Áður en þú ferð inn í raunveruleikannaðstæður þar sem þú þarft að taka öryggisafrit af bátakerru, þá er best að hafa nokkrar æfingar fyrst svo þú venst ferlinu í öruggu umhverfi og veist nú þegar hvernig á að taka öryggisafrit af bátskerru eins og atvinnumaður þegar þú þarf að gera það í hinum raunverulega heimi.

Þú verður að bakka bátsvagninn þinn í mörgum mismunandi aðstæðum, svo sem að bakka fyrir kröpp horn, færa hann um eða á milli hindrana eða bakka á einfaldan hátt bein lína.

Besta leiðin til að æfa er að finna autt bílastæði og setja nokkrar keilur á jörðina til að líkja eftir mismunandi aðstæðum. Þetta gerir þér kleift að prófa mismunandi gerðir af hreyfingum, eins og að bakka í þröngu horni, þar sem engin hætta er á þér eða öðrum.

Algengar spurningar

Hversu langt ofan í vatnið ætti ég að taka öryggisafrit af bátsvagninum mínum?

Helst, þegar kerruna er bakkað í vatnið, viltu að um það bil tveir þriðju hlutar hennar fari á kaf og hinn þriðjungurinn fari út úr vatnið. Hins vegar, ef þú sekkur of mikið af því í vatnið, er hætta á að boginn á bátnum svífi yfir kojurnar og færist til hliðar.

Hvernig fæ ég bátinn minn til baka. á kerruna?

Til að ná bátnum þínum upp úr vatninu þarftu fyrst að taka öryggisafrit af kerruna þannig að tveir þriðju hlutar hans fari á kaf í vatnið og setja síðan handbremsuna í gang. að leggja.

Færðu síðan bátinn ákerru nógu mikið til að hægt sé að festa vindulínuna við bogaaugað. Næst skaltu sveifla vindunni og draga restina af bátnum upp á kerruna. Þegar það er komið á kerruna skaltu lyfta útdrifinu eða vélinni og slökkva á vélinni. Þú getur síðan notað farartækið þitt til að draga bátinn upp úr vatninu.

Hvað ætti ég að gera þegar báturinn minn er kominn aftur á kerruna?

Ef þú hefur var nýbúinn að ná bátnum þínum upp úr vatninu og hann er þétt aftur á kerrunni þinni, þú þarft að ganga úr skugga um að þú keyrir í burtu frá bátsrampinum svo þú stíflar hann ekki. Þú ættir þá að fjarlægja allt illgresi úr bátnum, tæma lifandi brunna og fjarlægja frárennslistappa bátsins. Það er mikilvægt að viðhalda og þrífa bátinn þinn þar sem ástand báts hefur áhrif á virkni hans.

Lokahugsanir

Að taka öryggisafrit af bátskerru gæti valdið þér nokkrum áskorunum, en eftir nokkrar æfingar, þú ættir að taka öryggisafrit af kerru þinni eins og atvinnumaður. Lykillinn er alltaf að hafa hann rólegan og stöðugan og tryggja að þú skoðir speglana þína oft fyrir hindranir.

Ef þú fylgir gagnlegum ráðleggingum til að taka afrit af kerru þinni muntu heilla aðra bátaeigendur með sérfræðingnum þínum. öryggisafritunarkunnátta við bryggju áður en þú veist af!

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðuna til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þú fannstgögn eða upplýsingar á þessari síðu sem eru gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!