Ha Ön új hajótulajdonos, vagy egy ideje már nem vitte ki a hajóját, talán elgondolkodik azon, hogy hogyan lehet a lehető legbiztonságosabban és legbiztonságosabban biztosítani a csónak utánfutóját.

Ez egy kicsit trükkös lehet, különösen, ha egy szűk kanyarban tolatod, de ha már tudod, hogyan kell csinálni, és volt néhány gyakorlásod, akkor pillanatok alatt úgy tolathatod, mint egy profi!

Ebben az útmutatóban végigvezetünk minden lépésen, hogy sikeresen visszatolhassa a csónak utánfutóját minden alkalommal, amikor erre szükség van.

Tipp 1: Értse meg, hogyan reagál a csónak pótkocsija

Az első dolog, amit meg kell ismernie, hogy hogyan reagál a csónak utánfutója, amikor tolatás közben elfordítja a kormánykereket. Feltétlenül emlékeznie kell arra, hogy az utánfutója a ellentétes irány a vontatójárművét, amikor elfordítja a kormánykereket.

Egy egyszerű példával élve, ha Ön tolat, és az óramutató járásával megegyező irányba fordítja a kormánykereket, a vontatójármű hátsó része is az óramutató járásával megegyező irányba fog mozogni. A pótkocsija mégis az ellenkező irányba fog mozogni, és az óramutató járásával ellentétesen fog haladni.

Tehát ahhoz, hogy a pótkocsi ne menjen rossz irányba, a kormánykereket az ellenkező irányba kell fordítania, mint amerre a pótkocsit akarja.

Kiváló módszer arra, hogy mind a járművét, mind a csónak utánfutóját a kívánt irányba terelje, ha az egyik kezét tenyérrel lefelé a kormánykerékre helyezi a 6 órai pozícióban, ahelyett, hogy a szokásos 9-es és 3-as pozícióba tenné a kezét.

Tehát, ha profi módon szeretné tolatni az utánfutóját, akkor az utánfutó irányát kell beállítania. A 6 óránál lévő mutatót kissé balra vagy jobbra mozgathatja, hogy megváltoztassa az utánfutó röppályáját. Ezzel a hibátlan tippel pillanatok alatt profi módon tolathatja a csónak utánfutóját.

Tipp 2: Készüljön fel

Mielőtt elindulna a nyílt útra, meg kell győződnie arról, hogy járműve teljesen felkészült minden olyan helyzetre, amikor a csónak utánfutója tolatást igényel.

A legfontosabb előkészület az oldalsó tükrök megfelelő beállítása, hogy a vezetőülésből jól láthassa a pótkocsit és az esetleges veszélyforrásokat.

Az oldalsó tükrök megfelelő beállítását könnyen megállapíthatja, ha a tükrök belső felében a pótkocsi egyik oldalát látja. A tükrök külső felének a pótkocsi mögötti többi részét is látnia kell, hogy a veszélyeket is láthassa.

Sok hajótulajdonos felszereli a holttükör-felszereléseket, hogy jobban lássa az akadályokat és a veszélyeket. Ezek hasznos tippek a sikeres tolatáshoz, ha a pótkocsi blokkolja a megfelelő tükröket, mivel semmi mást nem fog látni. Ez a néhány alapvető lecke elengedhetetlen, ha profiként szeretne tolatni.

Tipp 3: A csónak pótkocsi tolatásának alapjai

A leggyakoribb helyzet, amikor a csónak utánfutóját tolatni kell, az az, amikor egyenes vonalban tolat a dokknál lévő csónakrámpára.

Bár ez a pótkocsi tolatásának legalapvetőbb módja, nem mentes a kihívásoktól, és a jól kivitelezett tolatási manőverhez lassan és egyenletesen kell haladnia.

Helyezkedjen el és ellenőrizze az oldalsó tükröket

Először is olyan helyzetbe kell húzódnia, ahol a vontató jármű és az utánfutó körül sok hely van. Ezután győződjön meg arról, hogy a kerekek egyenesen állnak, és az utánfutó egy vonalban van a járművel. Ezután nézze meg a bal oldali és a jobb oldali tükröt, hogy az út szabad-e minden akadálytól és veszélyforrástól.

Kezdje meg a biztonsági mentést

Mielőtt elkezdene tolatni, kapcsolja be a vészvillogót, hogy figyelmeztesse a gyalogosokat vagy más járművezetőket, hogy a manőver megkezdésére készül. Ezután tegye a járművet hátramenetbe, és tegye a kezét a kormánykerékre, egyik kezét a 6 órai állásba.

Tartsa egyenesen a járműve kerekeit, és óvatosan nyomja meg a gázpedált, hogy lassan, egyenes vonalban kezdjen el hátrálni. Folyamatosan ellenőrizze a tükröket, hogy nincsenek-e akadályok, és győződjön meg arról, hogy a pótkocsi egy vonalban marad a járművével.

Állítsa be a röppályáját

Ha azt veszi észre, hogy az utánfutó elkezdett balra vagy jobbra sodródni az indítórámpától, mozgassa a 6 órai állásban lévő mutatót az ellenkező irányba, mint amerre az utánfutónak mennie kell. Ehhez csak kissé kell elfordítania a kormánykereket.

Amint az utánfutó ismét egyenes vonalban mozog, lassan haladjon tovább, amíg a hajó meg nem áll a vízre bocsátási rámpán. Az utánfutó irányát bármikor korrigálhatja a kerék apró mozgatásával.

Tipp 4: Hogyan kell a csónak pótkocsit egy kanyarban biztosítani?

A csónak utánfutóját egy szűk kanyarban is tolatnia kell, hogy feljusson egy csónakrámpára vagy egy felhajtóra. Az alapelvek többsége ugyanaz, mint az egyenes vonalban történő tolatás, de ez egy nehezebben kivitelezhető manőver.

Ebben a példában elmondjuk, hogyan kell tolatni a pótkocsit egy 90 fokos jobbra fordulással. Tehát, ha balról szeretné végrehajtani ezt a manővert, egyszerűen fordítsa meg az utasításokat.

Helyezkedjen el és ellenőrizze a tükröket

A manőver kezdete pontosan ugyanaz, mint amikor egyenes vonalban tolat. De először húzódjon olyan helyzetbe, ahol mindkét oldalon bőven van hely. Ellenőrizze a tükröket is, hogy nincsenek-e olyan akadályok, például járdaszegélyek, amelyek útban lehetnek, amikor megfordítja a pótkocsit.

Kezdje el visszafordítani

Kapcsolja be a vészvillogót, tegye kezét a kormányra úgy, hogy egyik keze a 6 órai állásban legyen, és kapcsolja hátramenetbe a járművet. Ellenőrizze mindkét tükröt az akadályok szempontjából, majd összpontosítson a jobb oldali tükörre.

A gázpedál lassú lenyomása közben fordítsa el a kormánykereket az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy az utánfutó jobbra mozduljon. A jobb oldali tükörben figyelheti, ahogy az utánfutó jobbra mozdul.

Fordított ívben

Az utánfutó most elkezd ívelni a kanyarban, és ezen a ponton úgy kell elfordítania a kormányt, hogy a járműve kerekei visszatérjenek a középpontba. De ismét győződjön meg arról, hogy továbbra is lassan halad, és csak finoman nyomja a gázt.

A kerekeket a középpont felé visszavezetve járművének követnie kell a pótkocsi irányát, miközben a pótkocsi továbbra is hátrafelé ível.

Haladás az ívben

Miközben folytatja a tolatást a kanyar ívén keresztül, időnként ellenőrizze a bal oldali tükröt, hogy nincs-e olyan akadály, amely a gumiabroncsokat, valamint a jármű elejét és hátulját elkaphatja.

Egyenesen visszafordulva

A kanyar végén a járművének és az utánfutónak egyenes vonalban kell állnia. Ezután tolasson egyenesen vissza, amíg el nem éri a csónakrámpát, a felhajtót vagy más célállomást.

Ha befejezte a fordulást, és 90 fokos szögön túllépett, csak annyit kell tennie, hogy előre húzódik, kiegyenesedik, majd lassan, egyenes vonalban ismét visszatol. A csónak utánfutójának tolatása azonban nem könnyű manőver, ezért gyakran szükség lehet néhány újbóli beállításra, hogy jól sikerüljön.

Tipp 5: A gyakorlat teszi a mestert!

Mielőtt olyan valós élethelyzetbe kerülne, ahol vissza kell tolatnia a csónak utánfutóját, a legjobb, ha először néhány gyakorló ülésen vesz részt, hogy megszokja a folyamatot biztonságos környezetben, és már tudja, hogyan kell tolatnia a csónak utánfutóját, mint egy profi, amikor a való világban kell megtennie.

A csónak utánfutóját számos különböző helyzetben kell tolatnia, például egy szűk kanyarban, akadályok között vagy körülötte, vagy egy egyszerű egyenes vonalban tolatva.

A gyakorlás legjobb módja, ha keres egy üres parkolót, és elhelyez néhány kúpot a földön, hogy szimulálja a különböző tolatási helyzeteket. Így kipróbálhat különböző típusú manővereket, például a szűk szögben történő tolatást, ahol sem Önt, sem másokat nem veszélyeztet.

GYIK

Milyen mélyen kell a vízben tartani a csónak utánfutómat?

Ideális esetben az utánfutó vízbe fordításakor azt szeretné, ha körülbelül kétharmada víz alá kerülne, a másik harmada pedig kívül lenne a vízen. Ha azonban túl sokat merül a vízbe, fennáll annak a veszélye, hogy a hajó orra átúszik a priccsek felett és oldalra mozdul.

Hogyan hozhatom vissza a csónakomat az utánfutóra?

A hajó vízből való kiemeléséhez először is úgy kell hátramenetbe helyeznie az utánfutót, hogy annak kétharmada a vízbe merüljön, majd behúzza a kéziféket, és parkoljon le.

Ezután mozgassa a hajót az utánfutóra annyira, hogy a csörlőkötelet az orrszemhez tudja csatlakoztatni. Ezután kurblizza meg a csörlőt, és húzza fel a hajó többi részét az utánfutóra. Ha már az utánfutón van, emelje fel a külső meghajtót vagy a motort, és állítsa le a motort. Ezután a járművével kihúzhatja a hajót a vízből.

Mit kell tennem, ha a hajóm visszakerült az utánfutóra?

Ha éppen most vette ki a csónakját a vízből, és az már szilárdan vissza van rakva az utánfutóra, akkor győződjön meg róla, hogy elhajt a csónakrámpától, hogy ne akadályozza azt. Ezután távolítsa el a gyomokat a csónakból, ürítse ki az élő kutakat és húzza ki a csónak leeresztő dugóját. A csónak karbantartása és tisztítása kulcsfontosságú, mivel a csónak állapota befolyásolja annak működőképességét.

Végső gondolatok

A csónak utánfutó tolatása néhány kihívás elé állíthatja Önt, de néhány gyakorlat után már profi módon tolathatja az utánfutót. A legfontosabb, hogy mindig nyugodtan és egyenletesen haladjon, és gyakran ellenőrizze a tükröket, hogy nem talál-e akadályokat.

Ha követi az utánfutó tolatására vonatkozó hasznos tippeket, akkor a többi hajótulajdonost is lenyűgözi majd a dokknál a szakértői tolatási képességeivel, mielőtt még észrevenné!

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!