5 savjeta za sigurnosno kopiranje prikolice za čamac

Christopher Dean 03-08-2023
Christopher Dean

Ako ste novi vlasnik čamca ili neko vrijeme niste isplovili svojim čamcem, možda se pitate kako napraviti sigurnosnu kopiju prikolice za čamac na najsigurniji mogući način.

To može biti malo je zeznuto, pogotovo ako se krećete iza tijesnog kuta, ali kad jednom znate kako to učiniti i nakon nekoliko vježbanja, trebali biste brzo raditi kao profesionalac!

U ovom vodiču provest ćemo vas kroz sve korake za uspješno sigurnosno kopiranje vaše prikolice za čamac svaki put kada to trebate učiniti.

Savjet 1: Shvatite kako vaša prikolica za čamac reagira

Prva stvar s kojom se trebate upoznati je kako vaša prikolica za čamac reagira kada okrenete upravljač dok vozite unatrag. Neophodno je zapamtiti da će se vaša prikolica kretati u suprotnom smjeru vašeg vučnog vozila kad god okrenete upravljač.

Na primjer, ako vozite unatrag i okrećete upravljač u smjeru kazaljke na satu, stražnji kraj vašeg vučnog vozila također će se pomicati u smjeru kazaljke na satu. Ipak, vaša će se prikolica kretati u suprotnom smjeru i ići u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Dakle, da biste izbjegli da vaša prikolica krene u pogrešnom smjeru, trebate okrenuti upravljač u smjeru suprotnom od smjera u kojem želite svoju prikolicu krenuti.

Vidi također: Koliko dugo je potrebno da se napuni automobilski akumulator?

Odličan način da natjerate svoje vozilo i prikolicu za čamac da idu u smjeru u kojem želite je da stavite jednu ruku s dlanom prema dolje na upravljač u kutu od 6 satiumjesto stavljanja ruku u uobičajene položaje 9 i 3.

Dakle, ako želite voziti svoju prikolicu kao profesionalac, morate prilagoditi smjer prikolice. Kazaljku koja je na 6 sati možete pomaknuti malo lijevo ili desno kako biste promijenili putanju prikolice. Ovaj bi vas savjet bez greške trebao potaknuti da napravite sigurnosnu kopiju svoje prikolice za čamac kao profesionalac u tren oka.

Savjet 2: Pripremite se

Prije nego što krenete na otvorenu cestu , morate biti sigurni da je vaše vozilo u potpunosti spremno za sve situacije u kojima vaša prikolica za čamac zahtijeva vožnju unatrag.

Najvažnija priprema je pravilno podešavanje bočnih retrovizora kako biste imali dobar pregled prikolice i bilo kojeg opasnosti s vozačevog sjedala.

Jednostavan način da saznate jesu li vaša bočna ogledala dobro podešena je ako vidite jednu stranu prikolice u unutarnjoj polovici svakog ogledala. Vanjska polovica svakog zrcala trebala bi vam pokazivati ​​ostatak pogleda iza prikolice kako biste vidjeli sve opasnosti.

Mnogi vlasnici plovila ugradit će dodatke za zrcalo za mrtvi kut kako bi lakše vidjeli prepreke i opasnosti. Ovo su korisni savjeti za uspješno kretanje unatrag ako vaša prikolica blokira odgovarajuća ogledala, jer nećete moći vidjeti ništa drugo. Ovih nekoliko osnovnih lekcija je ključno ako želite sigurnosno kopirati kao profesionalac.

Savjet 3: Osnove sigurnosnog kopiranja vaše prikolice za čamac

Najčešća situacija gdje ćeš bitivožnja prikolice za čamac unatrag je kada je vozite unatrag ravnom linijom na rampu za čamac na doku.

Iako je ovo najosnovniji način vožnje prikolice unatrag, nije bez izazova, a vi Morat ćete ići polako i postojano kako biste dobro izveli manevar vožnje unatrag.

Namjestite se i provjerite bočna zrcala

Prvo, morate povući u položaj s puno prostora oko vučnog vozila i prikolice. Zatim provjerite jesu li kotači ravni i prikolica u ravnini s vozilom. Zatim pogledajte i svoje lijevo i desno bočno ogledalo tako da na putu nema prepreka i opasnosti.

Počnite voziti unatrag

Prije nego što počnete za vožnju unatrag, upalite svjetla za opasnost kako biste upozorili pješake ili druge vozače da ćete započeti svoj manevar. Zatim stavite vozilo u rikverc i stavite ruke na upravljač s jednom rukom u položaju od 6 sati.

Držite kotače vozila ravno i nježno pritisnite papučicu gasa tako da se počnete polako kretati unatrag u ravnoj liniji. Nastavite provjeravati ima li u retrovizorima bilo kakvih prepreka i osigurajte da prikolica ostane u liniji s vašim vozilom.

Prilagodite svoju putanju

Ako primijetite da se prikolica počela zanositi lijevo ili desno od lansirne rampe, pomaknite kazaljku koja je u položaju 6 sati u suprotnom smjerusmjer kojim želite da trailer ide. Trebate samo lagano okrenuti upravljač da biste to učinili.

Kada se prikolica ponovo kreće ravnom linijom, nastavite se polako kretati dok se brod ne zaustavi na rampi za porinuće. Smjer prikolice možete prilagoditi u bilo kojem trenutku malim pomicanjem kotača.

Savjet 4: Kako pomoći prikolici za čamac u zavoju

Također ćete morati vratite svoju prikolicu za čamac iza uskog ugla kako biste stigli na rampu za čamac ili prilaz. Opet, većina osnovnih principa ista je kao vožnja unazad u ravnoj liniji, ali je to teži manevar za izvesti.

Za ovaj primjer, reći ćemo vam kako napraviti rezervnu kopiju svoje prikolice u Skretanje od 90 stupnjeva desno. Dakle, da biste izveli ovaj manevar s lijeve strane, jednostavno obrnite upute.

Namjestite se i provjerite svoja ogledala

Početak ovog manevra je potpuno isti kao kada voziš unatrag u ravnoj liniji. Ali prvo se povucite u položaj s puno prostora s obje strane. Također provjerite ima li na retrovizorima prepreka, poput rubnjaka, koje bi vam mogle smetati dok okrećete prikolicu.

Počnite voziti unatrag

Okrenite svjetla za opasnost uključeno, stavite ruke na volan s rukom na položaju 6 sati i stavite vozilo u rikverc. Provjerite ima li prepreka u oba zrcala, a zatim se fokusirajte na desno zrcalo.

Dok pritišćete papučicu gasapolako okrenite upravljač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da se prikolica pomakne udesno. Možete gledati kako se prikolica pomiče udesno u vašem desnom zrcalu.

Vodite unatrag u luku

Prikolica će sada početi kružiti kroz zavoj i u ovom trenutku trebali biste okrenuti kotač tako da se kotači vašeg vozila vrate u sredinu. Ali, opet, pobrinite se da se i dalje krećete polako i samo lagano pritišćete gas.

Vraćanjem kotača natrag prema sredini, vaše bi vozilo trebalo početi slijediti smjer prikolice dok prikolica nastavlja kružiti unatrag.

Napredovanje kroz luk

Dok nastavljate voziti unatrag kroz luk zavoja, svakako povremeno provjeravajte svoje lijevo ogledalo ima li prepreka koje bi mogle zahvatiti gume i prednji i stražnji dio vozila.

Vožnja unatrag ravno unatrag

Na kraju zavoja, vaše vozilo i prikolica trebaju biti poredani u ravnoj liniji. Zatim idite unatrag ravno natrag dok ne stignete do rampe za brod, prilaza ili drugog odredišta.

Vidi također: Zašto Ford F150 radio ne radi?

Ako završite skretanje i prešli ste kut od 90 stupnjeva, sve što trebate učiniti je povući naprijed, uspravite se i zatim se ponovno polako vratite u ravnu liniju. Međutim, postavljanje prikolice za čamac unatrag nije lak manevar, pa je često potrebno nekoliko ponovnih prilagodbi da bi bila ispravna.

Savjet 5: Praksa čini savršenstvo!

Prije nego što uđete u stvarni životsituacijama u kojima ćete morati napraviti sigurnosnu kopiju prikolice za čamac, najbolje je prvo imati nekoliko vježbi kako biste se navikli na postupak u sigurnom okruženju i već ćete znati kako napraviti sigurnosnu kopiju svoje prikolice za čamac kao profesionalac kada budete morate to učiniti u stvarnom svijetu.

Morat ćete voziti svoju prikolicu za čamac u mnogim različitim situacijama, kao što je vožnja iza uskog zavoja, pomicanje oko ili između prepreka ili vožnja unatrag u jednostavnom ravna linija.

Najbolji način vježbanja je pronaći prazno parkiralište i postaviti nekoliko čunjeva na tlo kako biste simulirali različite situacije vožnje unatrag. To će vam omogućiti da isprobate različite vrste manevara, kao što je vožnja unatrag pod uskim kutovima, gdje nema opasnosti za vas ili bilo koga drugog.

Često postavljana pitanja

Koliko duboko u vodu trebam uvući svoju prikolicu za čamac?

U idealnom slučaju, kada prikolicu vraćate u vodu, želite da otprilike dvije trećine bude potopljeno, a druga trećina izvan voda. Međutim, ako ga previše uronite u vodu, riskirate da pramac čamca pluta preko kreveta i odleti u stranu.

Kako mogu vratiti svoj čamac natrag na prikolicu?

Da biste izvukli svoj čamac iz vode, prvo trebate podići prikolicu tako da dvije trećine bude uronjeno u vodu, a zatim aktivirati parkirnu kočnicu i staviti je u parkirati.

Zatim pomaknite čamac nadovoljno prikolicu da možete pričvrstiti konop vitla na ušicu pramca. Zatim pokrenite vitlo i povucite ostatak čamca na prikolicu. Kad je na prikolici, podignite pogon ili motor i ugasite motor. Tada možete koristiti svoje vozilo da izvučete čamac iz vode.

Što trebam učiniti kada se moj čamac vrati na prikolicu?

Ako ste Upravo ste izvukli svoj čamac iz vode i čvrsto se vratio na vašu prikolicu, morate se pobrinuti da se odvezete od rampe za čamac kako je ne biste blokirali. Zatim biste trebali ukloniti sav korov s broda, isprazniti vodene bunare i ukloniti ispusni čep s broda. Održavanje i čišćenje vašeg čamca ključno je jer stanje čamca utječe na njegovu funkcionalnost.

Završne misli

Izrada sigurnosne kopije prikolice za čamac može vam predstavljati nekoliko izazova, ali nakon nekoliko vježbi, trebali biste sigurnosno kopirati svoju prikolicu kao profesionalac. Ključ je da je uvijek bude mirna i stabilna i da često provjeravate ima li na retrovizorima bilo kakvih prepreka.

Ako slijedite korisne savjete za podupiranje svoje prikolice, impresionirat ćete druge vlasnike plovila svojim stručnjakom sigurnosne kopije vještina na pristaništu prije nego što to shvatite!

Povežite ili referencirajte ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na stranica kako bi vam bila što korisnija.

Ako ste pronašlipodatke ili informacije na ovoj stranici korisne u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.