ボート・トレーラーをバックさせる5つのコツ

Christopher Dean 03-08-2023
Christopher Dean

初めてボートを所有する人や、しばらくボートを出していない人は、ボート・トレーラーを最も安全かつ確実にバックアップする方法を疑問に思うかもしれない。

特にタイトなコーナーをバックで曲がる場合は少し難しいかもしれないが、やり方がわかって何度か練習すれば、すぐにプロのようにバックで曲がれるようになるはずだ!

このガイドでは、ボートトレーラーのバックアップを成功させるためのすべてのステップを説明します。

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ヒント1:ボートトレーラーの反応を理解する

まず知っておかなければならないのは、バックするときにステアリングを切ったときに、ボートトレーラーがどのように反応するかということです。 トレーラーは、バックするときに、ステアリングを切ったときにどのように反応するかということを覚えておく必要があります。 反対方向 ステアリングを切るたびに、牽引車両の

簡単な例ですが、バックでハンドルを時計回りに切ると、牽引車のリアエンドも時計回りに動きます。 それでもトレーラーは逆方向に動き、反時計回りに進みます。

ですから、トレーラーが間違った方向に進まないようにするには、ハンドルをトレーラーの進みたい方向とは逆方向に切る必要があります。

車とボートトレーラーの両方を思い通りの方向に走らせる優れた方法は、片方の手のひらを下にしてステアリングホイールの6時の位置に置くことです。

つまり、プロ並みにトレーラーをバックさせるには、トレーラーの向きを調整する必要があるのだ。 6時の方向にある針を左右に少し動かすことで、トレーラーの軌道を変えることができる。 この失敗しないコツを使えば、あっという間にプロ並みにボートトレーラーをバックさせることができるはずだ。

ヒント2:準備する

公道に出る前に、ボート・トレーラーのバック・アップが必要な状況に備えて、車が完全に準備されていることを確認する必要があります。

最も重要な準備は、サイドミラーを適切に調整し、運転席からトレーラーと危険物をよく見えるようにすることです。

サイドミラーがうまく調整されているかどうかを見分ける簡単な方法は、各ミラーの内側半分にトレーラーの片側が見えるかどうかです。 各ミラーの外側半分には、トレーラーの後方の残りの視界が表示され、危険を確認できるはずです。

多くのボートオーナーは、障害物や危険をよりはっきりと確認するために、ブラインド・スポット・ミラーを取り付ける。 トレーラーが対応するミラーをふさいでしまうと、他のものが見えなくなるため、これらはバックを成功させるためのヒントとなる。 プロのようにバックをしたいのであれば、これらのいくつかの基本的なレッスンは欠かせない。

ヒント3:ボート・トレーラーのバック・アップの基本

ボート・トレーラーをバックさせる最も一般的な状況は、ドックのボート・スロープに直線でバックさせるときです。

これはトレーラーの後退の最も基本的な方法だが、難題がないわけではなく、うまく後退操作を行うにはゆっくりと着実に進む必要がある。

体勢を整え、サイドミラーを確認する

まず、牽引車とトレーラーの周囲に余裕のある位置に車を止める必要があります。 次に、車輪がまっすぐで、トレーラーが車と一直線上にあることを確認します。 次に、左サイドミラーと右サイドミラーの両方を見て、障害物や危険物がないことを確認します。

バックアップ開始

後退を開始する前に、ハザードランプを点灯し、歩行者や他のドライバーに操作を開始しようとしていることを知らせます。 次に、車を後退させ、片手を6時の位置に置いてステアリングホイールに手を置きます。

車の車輪をまっすぐに保ち、アクセルペダルをゆっくりと踏み、一直線にゆっくりと後方に進み始めます。 ミラーに障害物がないか常に確認し、トレーラーが車と一直線になるようにします。

軌道を調整する

トレーラーが発進ランプの左または右に流れ始めたことに気づいたら、6時の位置にある手をトレーラーの進みたい方向と反対方向に動かしてください。 その際、ステアリングホイールを少し回すだけで大丈夫です。

トレーラーが再び一直線に動いたら、ボートが進水路に止まるまでゆっくりと動き続ける。 小さな車輪の動きで、いつでもトレーラーの向きを調整できる。

ヒント4:ボートのトレーラーをバックさせる方法

また、ボートランプや車道に出るために、狭いコーナーを曲がってボートトレーラーをバックさせることもあります。 この場合も、基本的な原則のほとんどは直進でのバックと同じですが、より難しい操作となります。

この例では、90度右折でトレーラーをバックさせる方法を説明します。 左からこの操作を行うには、単に指示を逆にするだけです。

体勢を整え、ミラーを確認する

この操作の始め方は、直進の場合とまったく同じですが、まず、左右に余裕のある位置に車を寄せます。 また、トレーラーの向きを変えるときに邪魔になる縁石などの障害物がないか、ミラーで確認します。

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リバース開始

ハザードランプを点灯させ、6時の位置に手を置いてハンドルに手を置き、車両をリバースに入れる。 両方のミラーに障害物がないか確認し、右側のミラーに焦点を合わせる。

ゆっくりとアクセルペダルを踏みながら、トレーラーが右に動くようにステアリングホイールを反時計回りに回します。 右側のミラーでトレーラーが右に動くのを確認できます。

弧を描くリバース

トレーラーが弧を描いて曲がり始めるので、この時点でハンドルを切り、車の車輪が中央に戻るようにします。 ただし、ここでもまだゆっくりと動き、アクセルを軽く踏む程度にしてください。

車輪をセンター方向に戻すことで、トレーラーが後方に弧を描きながら、車両がトレーラーの方向に追従し始めるはずです。

アークの進行

ターンの弧を描くように後退を続けながら、時折、タイヤや車両の前後に引っかかるような障害物がないか、左のミラーを確認するようにしてください。

ストレートバック

そして、ボート乗り場や車道などの目的地に着くまで、バックでまっすぐ戻ってください。

ターンを終えて90度の角度を過ぎたら、あとは前に引いてまっすぐにし、またゆっくりと直線に戻るだけだ。 しかし、ボート・トレーラーのバックは簡単な操作ではないので、正しく行うには何度か再調整が必要になることが多い。

ヒント5:練習あるのみ!

実際にボートトレーラーをバックさせる場面に遭遇する前に、まずは何度か練習をして、安全な環境での作業に慣れておくと、いざという時にプロ並みのバックの仕方を身につけることができます。

狭いコーナーをバックで曲がったり、障害物の間を移動したり、単純な直線でバックしたりと、様々な状況でボートトレーラーをバックさせる必要があります。

空いている駐車場を見つけ、地面にコーンを置いてさまざまなバックの状況をシミュレーションするのが、練習に最適な方法だ。 こうすることで、狭い角度でのバックなど、自分にも他人にも危険のないさまざまなタイプの操作を試すことができる。

よくあるご質問

ボート・トレーラーはどのくらいまで水中に入れるべきですか?

理想的には、トレーラーを水中に反転させる際、トレーラーの3分の2程度を水没させ、残りの3分の1を水面から出すのが望ましい。 しかし、水没させすぎると、船首が寝台を乗り越えて浮き上がり、横にずれてしまう危険性がある。

ボートをトレーラーに戻すには?

水からボートを回収するには、まずトレーラーの3分の2が水に浸かるようにバックアップし、パーキングブレーキをかけて駐車する。

トレーラーにボートを乗せ、バウアイにウインチラインを取り付けられるようにする。 次にウインチを回し、ボートの残りの部分をトレーラーに引き上げる。 トレーラーにボートを乗せたら、アウトドライブまたはエンジンを上げ、エンジンを止める。 その後、車を使ってボートを海から引き上げることができる。

ボートをトレーラーに戻したら、どうすればいいですか?

ボートを水から引き上げ、トレーラーにしっかりと戻したなら、ボート乗り場から離れ、邪魔にならないように運転する必要がある。 その後、ボートに生えている雑草を取り除き、ライブウェルの水を抜き、ボートのドレンプラグを取り外す必要がある。 ボートの状態はその機能に影響を与えるため、ボートのメンテナンスと清掃は非常に重要である。

最終的な感想

ボート・トレーラーのバック・アップは、いくつかの難題に直面するかもしれないが、何度か練習すれば、プロのようにトレーラーをバック・アップできるようになるはずだ。 重要なのは、常に落ち着いて安定させ、障害物がないかミラーを頻繁に確認することだ。

トレーラーのバックアップに役立つヒントに従えば、いつの間にかドックであなたの熟練したバックアップ・スキルを他のボート所有者に印象づけることができるだろう!

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Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。