Connecticut Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog kršenja koje niste očekivali.

U ovom članku ćemo pogledati zakone za Connecticut koji se mogu razlikovati iz države iz koje se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Da li su prikolicama potrebne registarske tablice u Connecticutu?

Lične prikolice poput onih koje se koriste za prijevoz čamaca, motornih sanki i drugih rekreativnih vozila trebaju da budu registrovani kao da su kamp prikolice. Dostupne su i razne vrste registracija, a dostupne su i tablice.

U državi Connecticut sve prikolice za ličnu upotrebu moraju biti registrirane u kategoriji kamp prikolica. Nije važno radi li se o potpuno novoj ili rabljenoj prikolici koju ste kupili, od vas će se tražiti da dostavite popunjen račun za prodaju da biste je registrovali.

Opšti zakoni o vuči u Connecticutu

Ovo su opća pravila u Connecticutu u vezi vuče za koje biste mogli pogriješiti da niste bili svjesniOd njih. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Uglavnom ne trebate posebno osiguranje za svoju prikolicu osim ako je ne namjeravate koristiti za komercijalnu upotrebu ili ste uzeli kredit da biste ga kupili.

Pravila o dimenzijama prikolice u Connecticutu

Važno je poznavati državne zakone koji regulišu veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete dok drugi možda neće biti dozvoljeni na određenim vrstama puteva.

  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice ne može biti veća od 60 stopa
  • Maksimalna dužina za prikolicu je 40 stopa
  • Maksimalna širina za prikolicu je 102 inča.
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 13 ft 6”

Konektikat prikolice i zakoni o signalu

Postoje zakoni u Connecticutu koji se odnose na vuču prikolice i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti, pa mogu dovesti do velikih kazni.

Sve kamp prikolice moraju biti pričvršćene kukom i spojene na okvir vučnog vozila pomoću sigurnosne veze kao što je kao lanci, kablovi ili sličan uređaj.

Zakoni o rasvjeti prikolica u Connecticutu

Kada vučete nešto što će zakloniti stražnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je da budete u mogućnosti komunicirati vaše nadolazeće i prisutanakcije u vidu svetla. Zbog toga postoje pravila u vezi sa osvjetljenjem prikolice.

Vidi_takođe: Koje su razlike između DOHC & SOHC?
  • Sve prikolice moraju imati najmanje dvije stražnje svjetiljke postavljene pozadi koje emituju crveno svjetlo vidljivo sa udaljenosti od 1000 stopa.
  • Svaka prikolica mora imati najmanje dva crvena stražnja reflektora
  • Svaka prikolica mora biti opremljena sa najmanje dva crvena stop svjetla na stražnjoj strani
  • Za prikolice koje su širine preko 80 inča moraju imati sljedeće:
  • Dva prednja zračna svjetla
  • Dva stražnja zaštitna svjetla
  • Tri identifikacijske lampe (što bliže vertikalnoj središnjoj liniji)
  • Dvije bočne oznake Svjetiljke sa svake strane sprijeda i jedna straga

Važno je napomenuti da prikolice duže od 30 stopa zahtijevaju bočnu oznaku jantara sa svake strane, kao i jednu u sredini koja se proteže cijelom dužinom prikolice

Ograničenja brzine u Connecticutu

Kada su u pitanju ograničenja brzine, to varira i ovisi o objavljenim brzinama u određenom području. Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje određena različita ograničenja, ali se očekuje da se brzina održava na razumnom nivou.

Ako vaš nivo brzine uzrokuje da se vaša prikolica plete, njiše ili bude nestabilna, možete biti zaustavljen i upozoren da usporite zbog sigurnosti sebe i drugih učesnika u saobraćaju.

Zakoni o ogledalu prikolica u Connecticutu

Pravila zaRetrovizori u Connecticutu su vrlo specifični po tome što vozačevi retrovizori moraju biti opremljeni retrovizorima koji daju jasan pogled na autoput direktno iza njihovog vozila, na liniji paralelnoj sa automobilom ili kamionom. Ako su vaša ogledala zaklonjena i ne nude to, možda ćete morati izvršiti podešavanja.

Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda ćete htjeti razmotriti proširenja postojećih ogledala. Oni mogu doći u obliku retrovizora koji se mogu prevući preko vaših postojećih stražnjih pogleda kako bi poboljšali vaš pregled nakon opterećenja.

Vidi_takođe: Koliko košta zamena sve četiri gume?

Zakoni o kočenju u Connecticutu

Prikolice i Poluprikolice koje imaju bruto težinu od preko 3.000 funti. mora biti opremljen adekvatnim kočnicama koje utječu na sve kotače.

Sistem kočenja mora biti u stanju kontrolirati kretanje prikolica i držati ga u stanju mirovanja kada su parkirane

Prikolice veće od 8.000 lbs. moraju imati kočnice koje se mogu aktivirati i rukama i nogama.

Zaključak

Postoji niz zakona u Connecticutu koji se odnose na vuču i prikolice koje su dizajnirane da drže puteve i puteve korisnici sigurni. Kao država, oni su najstroži kada je u pitanju osvjetljenje prikolica koje zahtijeva niz lampi i reflektora.

Connecticut također ima pravila za teže prikolice preko 8.000 lbs. koje zahtijevaju da budete u mogućnosti da aktivirate kočnice rukama i nogama.

Provodimopuno vremena prikupljanja, čišćenja, spajanja i formatiranja podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako smatrate da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, molimo vas koristite alat ispod da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.