കണക്റ്റിക്കട്ട് ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന് ചുറ്റും ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ വലിച്ചെറിയുന്നത് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ബാധകമായ സംസ്ഥാന നിയമങ്ങളെയും നിയമങ്ങളെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ചില ധാരണകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ചില ആളുകൾക്ക് അറിയില്ലായിരിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ചിലപ്പോൾ നിയമങ്ങൾ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് നിയമവിധേയമായിരിക്കാമെന്നും എന്നാൽ അതിർത്തി കടക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത ഒരു ലംഘനത്തിന് നിങ്ങൾ വലിച്ചിഴക്കപ്പെട്ടേക്കാം.

ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ കണക്റ്റിക്കട്ടിനുള്ള നിയമങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ പോകുന്നു, അത് വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനത്ത് നിന്ന്. സംസ്ഥാനത്തെ സ്വദേശി എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അറിയാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങളും നിങ്ങളെ പിടികൂടിയേക്കാം. അതിനാൽ വായിക്കൂ, വിലകൂടിയ ടിക്കറ്റുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ തടയാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം.

ട്രെയിലറുകൾക്ക് കണക്റ്റിക്കട്ടിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?

ബോട്ടുകൾ, സ്നോമൊബൈലുകൾ, മറ്റ് വിനോദ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യക്തിഗത ട്രെയിലറുകൾ ആവശ്യമാണ്. ക്യാമ്പ് ട്രെയിലറുകൾ പോലെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം. വൈവിധ്യമാർന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ തരങ്ങളും വാനിറ്റി പ്ലേറ്റുകളും ലഭ്യമാണ്.

കണക്റ്റിക്കട്ട് സംസ്ഥാനത്ത് വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനുള്ള എല്ലാ ട്രെയിലറുകളും ക്യാമ്പ് ട്രെയിലർ വിഭാഗത്തിന് കീഴിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കണം. ഇത് ഒരു പുതിയ ട്രെയിലറോ നിങ്ങൾ വാങ്ങിയതോ ആയ ട്രെയിലറാണോ എന്നത് പ്രശ്നമല്ല, അത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനായി നിങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ വിൽപ്പന ബിൽ സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കണക്റ്റിക്കട്ട് ജനറൽ ടോവിംഗ് നിയമങ്ങൾ

കണക്റ്റിക്കട്ടിലെ ടോവിംഗ് സംബന്ധിച്ച പൊതു നിയമങ്ങളാണിവ, നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ തെറ്റിദ്ധരിച്ചേക്കാംഅവരിൽ. ചില സമയങ്ങളിൽ ഈ നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടേക്കാം, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് അവ അറിയാഞ്ഞിട്ടാണ്, പക്ഷേ ഇത് അങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയില്ല.

നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ പൊതുവെ നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറിന് പ്രത്യേക ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യമില്ല. വാണിജ്യ ആവശ്യത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അത് വാങ്ങാൻ ലോൺ എടുത്തോ.

കണക്റ്റിക്കട്ട് ട്രെയിലർ ഡയമൻഷൻ നിയമങ്ങൾ

ലോഡുകളുടെയും ട്രെയിലറുകളുടെയും വലുപ്പത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന സംസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ചില ലോഡുകൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് പെർമിറ്റുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, മറ്റുള്ളവ ചില പ്രത്യേക തരം റോഡുകളിൽ അനുവദിച്ചേക്കില്ല.

  • ടൗ വാഹനത്തിന്റെയും ട്രെയിലറിന്റെയും ആകെ നീളം 60 അടിയിൽ കൂടരുത്
  • പരമാവധി നീളം ട്രെയിലറിന് 40 അടിയാണ്
  • ഒരു ട്രെയിലറിന്റെ പരമാവധി വീതി 102 ഇഞ്ചാണ്.
  • ട്രെയിലറിന്റെയും ലോഡിന്റെയും പരമാവധി ഉയരം 13 അടി 6”

കണക്റ്റിക്കട്ട് ട്രെയിലർ ഹിച്ചും സിഗ്നൽ നിയമങ്ങളും

ട്രെയിലർ ഹിച്ച്, ട്രെയിലർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സുരക്ഷാ സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമങ്ങൾ കണക്റ്റിക്കട്ടിൽ ഉണ്ട്. ഈ നിയമങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവ സുരക്ഷയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ വലിയ പിഴ ഈടാക്കാം.

എല്ലാ ക്യാമ്പ് ട്രെയിലറുകളും ഒരു തടസ്സം കൊണ്ട് ഘടിപ്പിച്ച് ടവിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ ഒരു സുരക്ഷാ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം. ചങ്ങലകളോ കേബിളുകളോ സമാനമായ ഉപകരണമോ ആയി.

കണക്റ്റിക്കട്ട് ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗ് നിയമങ്ങൾ

നിങ്ങൾ ടൗ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ ലൈറ്റുകൾ മറയ്ക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും വലിച്ചിടുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്നതും ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്നതും പ്രധാനമാണ് വർത്തമാനവിളക്കുകളുടെ രൂപത്തിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. അതുകൊണ്ടാണ് ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിയമങ്ങൾ ഉള്ളത്.

  • എല്ലാ ട്രെയിലറുകൾക്കും 1000 അടി അകലെ നിന്ന് കാണാവുന്ന ചുവന്ന ലൈറ്റ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന രണ്ട് ടെയിൽ ലാമ്പുകളെങ്കിലും പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം.
  • ഓരോന്നും ട്രെയിലറിന് കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ചുവന്ന റിയർ റിഫ്‌ളക്ടറുകളെങ്കിലും പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്
  • ഓരോ ട്രെയിലറിനും പിന്നിൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് റെഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകളെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം
  • 80 ഇഞ്ചിലധികം വീതിയുള്ള ട്രെയിലറുകൾക്ക് അവ ഉണ്ടായിരിക്കണം ഇനിപ്പറയുന്നത്:
  • രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ലാമ്പുകൾ
  • രണ്ട് റിയർ ക്ലിയറൻസ് ലാമ്പുകൾ
  • മൂന്ന് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ ലാമ്പുകൾ(കഴിയുന്നത്ര ലംബമായ മധ്യരേഖയോട് അടുത്ത്)
  • രണ്ട് സൈഡ് മാർക്കർ ഓരോ വശത്തും മുന്നിലും ഓരോ വശത്തും വിളക്കുകൾ

30 അടിയിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള ട്രെയ്‌ലറുകൾക്ക് ഓരോ വശത്തും ഒരു ആംബർ സൈഡ് മാർക്കർ ലാമ്പ് ആവശ്യമാണ്, അതുപോലെ തന്നെ മധ്യഭാഗത്തും നീളത്തിൽ ഓടുന്ന ഒരു വിളക്ക് ആവശ്യമാണ്. ട്രെയിലറിന്റെ

കണക്റ്റിക്കട്ട് സ്പീഡ് ലിമിറ്റുകൾ

വേഗപരിധിയുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടുകയും നിർദ്ദിഷ്ട പ്രദേശത്തിന്റെ പോസ്റ്റുചെയ്ത വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രദേശത്തും പോസ്റ്റുചെയ്ത വേഗത പരിധി കവിയാൻ പാടില്ല. സാധാരണ വലിച്ചിഴക്കലിന്റെ കാര്യത്തിൽ പ്രത്യേക വ്യത്യസ്‌ത പരിധികളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ വേഗത ഒരു സുബോധമുള്ള തലത്തിൽ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ വേഗതയുടെ നിലവാരം നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ നെയ്തെടുക്കുന്നതിനോ ചാഞ്ചാടുന്നതിനോ അസ്ഥിരമാകുന്നതിനോ കാരണമാകുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെയും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കായി വേഗത കുറയ്ക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുക.

കണക്റ്റിക്കട്ട് ട്രെയിലർ മിറർ നിയമങ്ങൾ

ഇതിനായുള്ള നിയമങ്ങൾകണക്റ്റിക്കട്ടിലെ കണ്ണാടികൾ, ഡ്രൈവറുടെ റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, കാറിന് അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കിന് സമാന്തരമായ ഒരു ലൈനിൽ, അവരുടെ വാഹനത്തിന് പിന്നിൽ നേരിട്ട് ഹൈവേയുടെ വ്യക്തമായ കാഴ്ച നൽകുന്ന മിററുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം. നിങ്ങളുടെ മിററുകൾ മറഞ്ഞിരിക്കുകയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.

നിങ്ങളുടെ ലോഡിന്റെ വീതിയാൽ നിങ്ങളുടെ കാഴ്‌ച വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള മിററുകളിലേക്കുള്ള വിപുലീകരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. ലോഡ് കഴിഞ്ഞുള്ള നിങ്ങളുടെ കാഴ്‌ച മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിലവിലുള്ള പിൻ കാഴ്ചകൾക്ക് മുകളിലൂടെ തെന്നിമാറാൻ കഴിയുന്ന മിററുകളുടെ രൂപത്തിൽ ഇവ വരാം.

കണക്റ്റിക്കട്ട് ബ്രേക്ക് നിയമങ്ങൾ

ട്രെയിലറുകളും $3,000 lbs-ലധികം ഭാരമുള്ള സെമി ട്രെയിലറുകൾ. എല്ലാ ചക്രങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്ന മതിയായ ബ്രേക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.

ഇതും കാണുക: നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ പ്ലഗിന് ശക്തിയില്ലാത്തതിന്റെ 6 കാരണങ്ങൾ & ഇത് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം

ട്രെയിലറുകളുടെ ചലനത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനും പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് നിശ്ചലമായി നിലനിർത്താനും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയണം

8,000 പൗണ്ടിൽ കൂടുതലുള്ള ട്രെയിലറുകൾ. രണ്ട് കൈകൾക്കും കാലുകൾക്കും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഉപസംഹാരം

റോഡുകളും റോഡുകളും നിലനിർത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ടവിംഗും ട്രെയിലറുകളും സംബന്ധിച്ച് കണക്റ്റിക്കട്ടിൽ നിരവധി നിയമങ്ങളുണ്ട്. ഉപയോക്താക്കൾ സുരക്ഷിതമാണ്. ഒരു സംസ്ഥാനമെന്ന നിലയിൽ, ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ലാമ്പുകളുടെയും റിഫ്‌ളക്ടറുകളുടെയും ഒരു നിര ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ അവ ഏറ്റവും കർശനമാണ്.

ഇതും കാണുക: കണക്റ്റിക്കട്ട് ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും

8,000 പൗണ്ടിൽ കൂടുതലുള്ള ഭാരമുള്ള ട്രെയിലറുകൾക്ക് കണക്റ്റിക്കട്ടിൽ നിയമങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ കൈകളും കാലുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്കുകൾ സജീവമാക്കാൻ അത് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങൾ ഒരു തുക ചെലവഴിക്കുന്നുസൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നതിന് ധാരാളം സമയം ശേഖരിക്കുകയും വൃത്തിയാക്കുകയും ലയിപ്പിക്കുകയും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ദയവായി ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.