Deddfau a Rheoliadau Trailer Connecticut

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Os byddwch yn aml yn cael eich hun yn tynnu llwythi trwm o amgylch eich talaith mae'n debyg bod gennych ryw syniad o gyfreithiau a rheolau'r wladwriaeth sy'n berthnasol i wneud hyn. Fodd bynnag, efallai na fydd rhai pobl yn ymwybodol y gall cyfreithiau amrywio fesul gwladwriaeth weithiau. Gall hyn olygu y gallech fod yn gyfreithlon mewn un wladwriaeth ond wrth groesi'r ffin mae'n bosibl iawn y cewch eich tynnu drosodd am drosedd nad oeddech yn ei ddisgwyl.

Yn yr erthygl hon rydym yn mynd i edrych ar y cyfreithiau ar gyfer Connecticut a all amrywio o'r cyflwr y gallech fod yn gyrru i mewn ohoni. Efallai y bydd yna hefyd reoliadau nad oeddech yn ymwybodol ohonynt fel brodor o'r wladwriaeth a allai eich dal allan. Felly darllenwch ymlaen a gadewch i ni geisio eich cadw rhag tocynnau costus.

Oes Angen Platiau Trwydded ar gyfer Trelars yn Connecticut?

Mae angen trelars personol fel y rhai a ddefnyddir i gludo cychod, cerbydau eira a cherbydau hamdden eraill i'w cofrestru fel pe baent yn drelars gwersyll. Mae yna amrywiaeth o fathau o gofrestriad ac mae platiau gwagedd ar gael hefyd.

Yn nhalaith Connecticut rhaid i bob trelar at ddefnydd personol gael ei gofrestru o dan y categori trelar gwersylla. Nid oes gwahaniaeth os yw'n ôl-gerbyd newydd sbon neu'n un ail-law yr ydych wedi'i brynu, bydd gofyn i chi gyflwyno bil gwerthu wedi'i gwblhau er mwyn ei gofrestru.

Cyfreithiau Tynnu Cyffredinol Connecticut

Dyma reolau cyffredinol yn Connecticut ynglŷn â thynnu y gallech chi fynd yn eu herbyn os nad oeddech chi'n ymwybodolohonynt. Weithiau mae'n bosibl y byddwch yn dianc â thorri'r rheolau hyn oherwydd nad oeddech yn eu hadnabod ond ni allwch gymryd yn ganiataol mai dyma'r achos.

Yn gyffredinol nid oes angen yswiriant ar wahân arnoch ar gyfer eich trelar oni bai eich bod yn bwriadu ei ddefnyddio at ddefnydd masnachol neu fe wnaethoch chi gymryd benthyciad i'w brynu.

Rheolau Dimensiwn Trelar Connecticut

Mae'n bwysig gwybod cyfreithiau'r wladwriaeth sy'n rheoli maint llwythi a threlars. Mae'n bosibl y bydd angen trwyddedau arnoch ar gyfer rhai llwythi ac efallai na fydd eraill yn cael eu caniatáu ar rai mathau o ffyrdd.

  • Ni all cyfanswm hyd y cerbyd tynnu a'r trelar fod yn fwy na 60 troedfedd
  • Y hyd mwyaf ar gyfer y trelar yw 40 tr
  • Y lled mwyaf ar gyfer trelar yw 102 modfedd.
  • Uchder mwyaf trelar a llwyth yw 13 tr 6”

Cyfreithiau Hitch a Signal Trelar Connecticut

Mae yna gyfreithiau yn Connecticut sy'n ymwneud â'r bachiad trelar a'r signalau diogelwch sy'n cael eu harddangos gan y trelar. Mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r deddfau hyn gan eu bod yn seiliedig ar ddiogelwch ac felly gallant fod â dirwyon mawr.

Rhaid i holl drelars y gwersyll gael eu cysylltu gan fachyn a'u cysylltu â ffrâm y cerbyd tynnu gan ddefnyddio cysylltiad diogelwch o'r fath. fel cadwyni, ceblau neu ddyfais debyg.

Cyfreithiau Goleuo Trailer Connecticut

Pan fyddwch yn tynnu rhywbeth a fydd yn cuddio goleuadau cefn eich cerbyd tynnu, mae'n bwysig eich bod yn gallu cyfathrebu'r hyn sydd ar y gweill a'r yn bresenolgweithredoedd ar ffurf goleuadau. Dyna pam mae rheolau ynglŷn â goleuo trelars.

  • Rhaid i bob trelar gael o leiaf dwy lamp gynffon wedi'u gosod ar y cefn sy'n allyrru golau coch sy'n weladwy o 1000 troedfedd i ffwrdd.
  • Yr un mae angen i drelar arddangos o leiaf dau adlewyrchydd cefn coch
  • Rhaid i bob trelar fod wedi'i gyfarparu ag o leiaf dwy lamp atal coch ar y cefn
  • Ar gyfer trelars sydd dros 80 modfedd o led rhaid bod ganddynt y canlynol:
  • Dwy Lamp Clirio Blaen
  • Dwy Lamp Clirio Cefn
  • Tair Lamp Adnabod (mor agos at y llinell ganol fertigol â phosib)
  • Marciwr Dwy Ochr Lampau Bob Ochr yn y Blaen ac Un yn y Cefn

Mae'n bwysig nodi bod trelars sy'n hwy na 30 troedfedd angen lamp marcio ochr ambr ar bob ochr yn ogystal ag un yn y canol sy'n rhedeg yr hyd o'r trelar

Terfynau Cyflymder Connecticut

O ran terfynau cyflymder mae hyn yn amrywio ac yn dibynnu ar gyflymder postio'r ardal benodol. Yn amlwg ni ddylech fynd dros y terfyn cyflymder postio mewn unrhyw ardal. O ran tynnu arferol nid oes unrhyw derfynau penodol gwahanol ond disgwylir i'r cyflymder gael ei gadw ar lefel synhwyrol.

Os yw lefel eich cyflymder yn achosi i'ch trelar wehyddu, siglo neu fod yn ansefydlog fe allech cael eich tynnu drosodd a'ch rhybuddio i arafu er diogelwch eich hun a defnyddwyr eraill y ffyrdd.

Cyfreithiau Trailer Connecticut Mirror

Y rheolau ar gyfermae drychau yn Connecticut yn benodol iawn yn yr ystyr bod yn rhaid i ddrychau rearview y gyrrwr fod â drychau sy'n rhoi golwg glir o'r briffordd yn union y tu ôl i'w cerbyd, ar linell gyfochrog â'r car neu'r lori. Os yw eich drychau wedi'u cuddio ac nad ydynt yn cynnig hyn efallai y bydd angen i chi wneud addasiadau.

Os yw lled eich llwyth yn amharu ar eich golwg efallai y byddwch am ystyried estyniadau i'ch drychau presennol. Gall y rhain ddod ar ffurf drychau a all lithro dros eich golygfeydd cefn presennol i wella'ch golygfa heibio'r llwyth.

Deddfau Brêc Connecticut

Trelars a Semi Trailers sydd â phwysau gros o dros $3,000 lbs. rhaid iddo fod wedi'i gyfarparu â breciau digonol sy'n effeithio ar yr holl olwynion.

Rhaid i'r system frecio allu rheoli symudiad y trelars a'i gadw'n llonydd pan fydd wedi parcio

Gweld hefyd: Strap Adfer yn erbyn Tow Strap: Beth yw'r Gwahaniaeth, a Pa Dylwn i'w Ddefnyddio?

Trelars dros 8,000 lbs. angen breciau y gellir eu hysgogi gan ddwylo a thraed.

Casgliad

Mae yna nifer o ddeddfau yn Connecticut sy'n ymwneud â thynnu a threlars sydd wedi'u cynllunio i gadw'r ffyrdd a'r ffyrdd defnyddwyr yn ddiogel. Fel cyflwr maent yn fwyaf llym o ran goleuo trelars sy'n gofyn am amrywiaeth o lampau ac adlewyrchyddion.

Mae gan Connecticut reolau hefyd ar gyfer trelars trymach dros 8,000 pwys. sy'n ei gwneud yn ofynnol i chi allu actifadu brêcs gyda'ch dwylo a'ch traed.

Cysylltu i Neu Cyfeirnod Y Dudalen Hon

Rydym yn gwario allawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Gweld hefyd: Wire Cychod Gorau 2023

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol i chi yn eich ymchwil, os gwelwch yn dda defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.