Jak zapojit přívěs s elektrickými brzdami

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Pokud váš přívěs potřebuje brzdy a nejsou ještě zapojené, pak vás pravděpodobně zajímá, jak to udělat sami. Naštěstí je to poměrně jednoduchý proces a neměl by vám zabrat příliš mnoho času.

V této příručce jsme popsali, jak zapojit přívěs s elektrickými brzdami, a také několik dalších užitečných tipů.

Potřebuji brzdy přívěsu?

Pokud máte lehký přívěs, nemusíte mít ze zákona nainstalované nezávislé brzdy přívěsu, protože brzdy vašeho tažného vozidla by měly být dostatečné k bezpečnému zastavení.

Ve většině států však platí zákony, které vyžadují, abyste měli brzdy pro váš přívěs, pokud váží více než 3 000 liber, když je plně naložen.

Zákony se v jednotlivých státech liší, proto je důležité, abyste si před cestou ověřili konkrétní požadavky státu, přes který se chystáte cestovat.

Například v Kalifornii musíte mít na přívěsu brzdy, pokud váží naložený více než 1 500 liber, ale na Aljašce je zákonný limit 5 000 liber.

Obecně platí, že je nejlepší instalovat brzdy pro přívěs bez ohledu na to, jakými státy projíždíte, protože výrazně zvyšují vaši bezpečnost při tažení.

Doporučujeme také instalaci regulátoru brzd, který vám zpříjemní tažení. Instalace regulátorů brzd je poměrně snadná a obvykle jsou cenově dostupné.

Viz_také: Jak diagnostikovat problémy s kabeláží přívěsu

8 kroků pro zapojení elektrických brzd

Pro všechny přívěsy platí požadavek na minimálně 4 funkce, pokud jde o zapojení. Jedná se o brzdová světla, zadní světla, levé směrové světlo a pravé směrové světlo.

U lehkých přívěsů, jako jsou malé obytné přívěsy, terénní přívěsy, lehké přívěsy na lodě a malé užitkové přívěsy, jsou 4 vodiče připojeny ke 4kolíkovému konektoru, který umožňuje tyto základní funkce.

U tohoto typu zapojení je bílý vodič zemnící vodič, hnědý vodič je připojen k zadním světlům, obrysovým světlům a bočním obrysovým světlům, žlutý vodič je připojen k levému brzdovému světlu a levému směrovému světlu a zelený vodič je připojen k pravému brzdovému světlu a pravému směrovému světlu.

U přívěsů, které vyžadují brzdy, je zapotřebí konektor s nejméně 5 kolíky. To proto, aby se do něj vešel 5. modrý vodič, který zajišťuje napájení pro ovládání nebo deaktivaci brzd přívěsu.

Níže uvádíme jednoduchý výklad zapojení elektrických brzd, který je poměrně univerzální a lze jej použít ve většině situací. V některých případech je však třeba dodržet specifické průmyslové normy.

Krok 1

Nejprve je třeba do rámu přívěsu nainstalovat 6žilový kabel. Poté je třeba kabel rozdělit tak, aby modrý, žlutý a hnědý vodič mohly vést po levé straně přívěsu a zelený vodič po pravé straně.

Černý vodič můžete ignorovat, protože se nebude používat.

Viz_také: Jaké jsou rozdíly mezi DOHC a SOHC?

Krok 2

Nyní vezměte zelený vodič a připojte jej k pravému směrovému světlu.

Krok 3

Vezměte žlutý vodič a připojte jej k levému směrovému světlu.

Krok 4

Vezměte modrý vodič a připojte jej k elektrickým brzdám.

Krok 5

Nyní budete muset vzít hnědý vodič a připojit jej k zadním světlům na pravé i levé straně přívěsu a k bočním obrysovým světlům. Pokud je váš přívěs širší než 80 cm, bude vyžadovat trojitou světelnou lištu na zadní straně uprostřed.

V takovém případě je třeba připojit hnědý vodič i k němu.

Krok 6

Pomocí samořezného šroubu je třeba připevnit bílý vodič k rámu přívěsu.

Krok 7

Nyní se vraťte k pětikolíkovému konektoru a spojte všechny tyto vodiče, které jste právě připojili, se stejnou barvou vodiče na konektoru.

Krok 8

Jakmile je vše hotovo, stačí všechny spoje přelepit páskou, aby byly zcela bezpečné.

Zapojení brzd přívěsu pomocí 7kolíkového konektoru

Některé přívěsy mají 7kolíkový konektor, který má 2 další přípojky pro funkce, jako je přídavné napájení a záložní světla. Zapojení elektrických brzd pro přívěs se 7kolíkovým konektorem je stejný postup jako u 5kolíkového konektoru.

Prvních 5 vodičů je třeba zapojit stejným způsobem, jaký jsme uvedli výše. Další dvě připojení pak můžete buď ignorovat, nebo je zapojit pro jiné funkce, například pro pomocné napájení.

Zapojení přívěsu pro odpojovací sady

Kromě brzd je u mnoha přívěsů zákonným požadavkem také instalace brzdové soupravy. Ve většině států je tato souprava nutná, pokud hmotnost plně naloženého přívěsu přesahuje 3 000 liber, ale i to se v jednotlivých státech liší.

Odpojovací sady automaticky zabrzdí přívěs, pokud se odpojí od tažného vozidla, takže je doporučujeme používat vždy, když táhnete přívěs.

Různé systémy odpojovacích sad mají někdy odlišná barevná schémata zapojení, takže před instalací vždy zkontrolujte pokyny výrobce.

Obecně je schéma zapojení brzdové soupravy následující. Baterie se nabíjí červeným vodičem (někdy černým), modrý vodič slouží k napájení brzd a bílý vodič se používá jako zemnicí vodič.

Jak již bylo zmíněno, nezapomeňte se podívat do návodu pro váš konkrétní systém, pokud se schémata liší.

Vedení kabeláže přívěsu

Nyní jsme tedy zjistili, jak připojit vodiče k příslušným komponentám, a možná vás zajímá, jak je vlastně vést.

Nejlepším a nejbezpečnějším způsobem, jak vést vodiče, je uložit je kolem rámu přívěsu a do něj. Po uložení je také vhodné zakrýt je buď plastovou, nebo pružnou trubkou, aby byly dobře chráněny před povětrnostními vlivy a před zachycením.

Použitý kryt nemusí být zcela vodotěsný, ale důrazně doporučujeme použít nějakou formu ochrany proti povětrnostním vlivům při spojování vodičů.

Tipy na různé typy zapojení přívěsů

Rozměry kabeláže přívěsu

Na výběr máte z mnoha různých velikostí drátů a všimněte si, že jsou obvykle uvedeny podle "měrky". Čím menší číslo, tím silnější je drát.

Obvykle se pro osvětlení používá vodič o průřezu 16 nebo vyšším a pro brzdy silnější vodič, například o průřezu 12 nebo 14.

Modrý vodič

Modrý vodič je vodič, který se používá k napájení elektrických brzd vašeho přívěsu. Připojuje se k 5. kolíku konektoru, který však není vždy uveden jako standardní.

Někdy je pátý pin označen jako "zpětná světla" a někdy se pátý pin používá k deaktivaci brzd při couvání. To znamená, že při použití pětikolíkového konektoru musíte vždy zkontrolovat, zda vodiče v autě odpovídají funkcím vašeho přívěsu.

Ve vlečném vozidle vede modrý vodič elektrických brzd k řídicí jednotce brzd.

Bílý vodič

Bílý vodič je velmi důležitý, protože se jedná o záporný nebo zemnicí vodič, který se připojuje k mínusové straně baterie vozidla. Slouží k této funkci pro všechna světla a brzdy přívěsu, stejně jako pro všechny další funkce, jako je přídavné napájení a záložní světla.

Majitelé přívěsů jej běžně jednoduše připojují k rámu přívěsu a pak k němu připojují i všechny ostatní vodiče. Většinou to funguje, ale zemnící část obvodu je vždy nejpravděpodobnější, že selže a způsobí elektrické problémy vašeho přívěsu.

Nejlepším způsobem, jak se vyhnout problémům s elektrickým proudem, je vést zemnicí vodič společně se všemi ostatními vodiči a pak připojit zem od každého jednotlivého vodiče přímo k bílému.

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Potřebuji sadu pro odpojení?

Ve většině států USA potřebujete odpojovací sadu, pokud váš plně naložený přívěs váží více než 3 000 liber. To se liší stát od státu, takže se před zahájením cesty musíte ujistit, že jste si ověřili zákony všech států, do kterých plánujete táhnout.

Obecně platí, že pokud je to možné, je nejlepší nainstalovat na každý přívěs odpojovací sadu, abyste vy i ostatní řidiči byli co nejbezpečnější.

Pokud mám elektrické brzdy, musím mít regulátor brzd?

Přívěsy, které mají elektrické brzdy, nelze táhnout, pokud nemáte nainstalovaný regulátor brzd. Regulátor brzd umožňuje ovládat brzdy přívěsu z kabiny tažného vozidla. Bez regulátoru brzdy přívěsu jednoduše nefungují.

Jaká jsou rizika tahání těžkého přívěsu bez brzd přívěsu?

Pokud máte těžký přívěs, který by měl mít brzdy, ale nemá je, vystavujete sebe i ostatní řidiče velkému riziku. Přidaná hmotnost přívěsu výrazně zkracuje brzdnou dráhu, a pokud váš přívěs nemá brzdy, hrozí reálné riziko přejetí.

Brzdy a regulátor brzd také znamenají, že můžete kontrolovat kymácení přívěsu na silnici, což je velmi důležité. Pokud táhnete těžký přívěs bez brzd a ten se začne kymácet, bude pro vás neuvěřitelně obtížné jej bezpečně dostat zpět pod kontrolu.

Jak zjistím, zda má můj přívěs již elektrické brzdy?

Obecně lze říci, že přívěs již má elektrické brzdy, pokud má brzdy nainstalované, ale nemá pohon.

Jediným případem, kdy by to neplatilo, je situace, kdy je přívěs vybaven hydraulickými brzdami, ale předchozí majitel vyměnil pohon za normální spřáhlo a rozhodl se brzdy nepoužívat.

Závěrečné myšlenky

Správné zapojení elektrických brzd vašeho přívěsu je důležité pro vaši bezpečnost na cestách. Jak vidíte, není to příliš složité a podle rad v tomto průvodci byste to měli zvládnout sami během chvilky.

Zdroje

//itstillruns.com/wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring-power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.