Co je celková kombinovaná hmotnost (GCWR) a proč je důležitá

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Možná si myslíte, že tažení nemá mnoho společného s matematikou, ale to se mýlíte. Při bezpečném a správném tahání nákladu se rozhodně jedná o matematický aspekt. Jeden z pojmů a hodnot v této matematice se nazývá hrubá kombinovaná hmotnost (Gross Combined Weight Rating, GCWR).

Co je hrubá kombinovaná hmotnost?

Hodnota Gross Combined Weight Rating neboli GCWR je maximální přípustná hmotnost plně naloženého tažného vozidla. Jedná se o maximální hmotnost, kterou může vozidlo bezpečně zvládnout, aniž by byla ohrožena vaše bezpečnost. Tuto hodnotu stanovují výrobci vozidel na základě rozsáhlých testů.

Hodnotu GCWR byste měli najít v uživatelské příručce k vašemu vozidlu, ale můžete ji také velmi snadno zjistit sami. Výpočet GCWR je snadný, protože stačí sečíst celkovou hmotnost vozidla (GVW) a celkovou hmotnost přívěsu (GTW). Kombinací těchto dvou hodnot získáte přibližně přesný odhad celkové hmotnosti.

Viz_také: Jak zapojit přívěs s elektrickými brzdami

Součet celkové hmotnosti a hmotnosti přívěsu nezohledňuje hmotnost jazyka přívěsu, nákladu v tažném vozidle a cestujících. Zohledňuje pouze vozidlo, přívěs/náklad a plnou nádrž benzinu. Chcete-li tedy získat přesný údaj o hmotnosti, musíte zohlednit náklad vozidla a cestující. Pokud chcete být přesní, můžete vzít celou soupravu na veřejnou váhu a zvážit ji.

Pokud jste si jisti, že celá hmotnost je v bezpečném pásmu, pak vážení všeho nemusí být nutné, ale pokud máte pocit, že by mohla být blízko, měli byste potvrdit GCWR. Pokud potřebujete odstranit hmotnost před zahájením tažného projektu, je lepší to udělat, než riskovat poškození a potenciální nebezpečí.

Proč je důležitá celková kombinovaná hmotnost?

Možná se ptáte, proč je GCWR tak důležité, a odpověď je velmi jednoduchá. Překročení GCWR při tažení vás může vystavit riziku vážné nehody během jízdy. Pokud se pokusíte táhnout náklad nad limit, bude obtížnější ovládat tažné vozidlo. Zatáčení bude obtížnější a bezpečné zastavení bude ohroženo.

Viz_také: Jaká další sedadla se hodí do vozu Dodge Ram?

Pokud je přívěs příliš těžký, nemusíte ho utáhnout nebo nemusí včas zastavit, pokud musíte náhle zabrzdit. Brzdy jsou také dimenzovány na určitá namáhání, takže jejich překročení může způsobit poškození nebo selhání brzd.

Dalším důležitým důvodem, proč udržovat GCWR v bezpečném rozmezí, je to, že nadměrná hmotnost může způsobit poškození náprav přívěsu i tažného vozidla. Oprava tohoto typu poškození může být velmi nákladná a může vás i váš náklad nechat na holičkách.

Závěr

Hrubá kombinovaná hmotnost neboli GCWR je důležitou součástí matematických rovnic pro tažení. Udává celkovou hmotnost tažného vozidla s přívěsem a nákladem. Každé vozidlo má maximální hmotnost, kterou zvládne, proto je důležité tuto hodnotu znát.

Nechcete, aby byl váš přívěs přetížený, protože to může způsobit poškození a být velmi nebezpečné pro vás i vaše cestující. Uvědomte si proto, jaká jsou omezení vašeho vozidla a kolik váží váš budoucí tažný projekt.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.