Miten korjata Ford F150 Wrench Light ei kiihtyvyyttä ongelmaan

Christopher Dean 31-07-2023
Christopher Dean

Kuorma-auton varoitusvalot ovat aina huolestuttavia, varsinkin jos ne ovat suuria, huomattavia ja liittyvät kiihtyvyyden heikkenemiseen. Tämä pätee varmasti Ford F150 -kuorma-autoissa näkyvään jakoavaimen valosymboliin.

Mitä tämä merkkivalo tarkoittaa ja miten voit korjata ongelman? Tässä viestissä tarkastelemme tarkemmin, mitä tämä virhe tarkoittaa ja mitä sinun pitäisi tehdä sen korjaamiseksi.

Mitä Ford F150:n jakoavaimen merkkivalo tarkoittaa?

Ford F150:n näyttöön ilmestyvä keltainen jakoavainvalo on merkki mahdollisista ongelmista ajoneuvon moottorissa tai voimansiirrossa. Tämä voimansiirto auttaa ajoneuvoa liikkumaan ja ohjaa voiman jakamista F150:n kaikille neljälle pyörälle.

Kun kuorma-auton sisäänrakennettu tietokone havaitsee vian jossakin voimansiirtoon liittyvässä järjestelmässä, se näyttää tämän vian varoituksena. Havaitusta ongelmasta riippuen kuorma-auto voi jopa siirtyä alhaisempaan tehotilaan lisävahinkojen rajoittamiseksi.

Avaimen mukana saat myös viestin, jossa kehotetaan viemään kuorma-auto mekaanikolle, jotta asiantuntija voi diagnosoida ongelman ja mahdollisesti korjata sen ennen kuin ongelma pahenee.

Ford F150:n omistajien ei kannata jättää tätä varoitusta huomiotta, koska ajamisen jatkaminen tämän merkkivalon palaessa saattaa pahentaa alkuperäistä ongelmaa ja aiheuttaa myös uusia ongelmia.

Kuinka korjata voimansiirron varoitusvalon ongelmat

Kun tuo jakoavaimen symboli tulee näkyviin, on tärkeää, että ryhdyt nopeasti toimiin tilanteen korjaamiseksi. On tietenkin mahdollista, että varoitus annetaan virheellisesti jonkin häiriön vuoksi, mutta ei ole viisasta olettaa, että näin on.

Voimansiirron osia on monia ja erilaisia, ja lähes kaikki niistä ovat erittäin tärkeitä ajoneuvon sujuvan toiminnan kannalta. Ajaminen, jossa joissakin osissa on ongelmia, voi olla jopa hyvin vaarallista ja aiheuttaa äkillisen pysähtymisen tai nopean hidastumisen huonoon aikaan.

Varoitusvalo-ongelman korjaaminen riippuu siitä, mikä tarkalleen ottaen on vialla. Sinulla on tietenkin mahdollisuus diagnosoida ongelma itse, mutta ellei sinulla ole tiettyä mekaanista tietotaitoa, tämä voi olla kallis virhe.

Siksi on viisasta viedä auto lähimmälle mekaanikolle ja tarvittaessa pysähtyä ja hinauttaa auto sen sijaan, että yrittäisi ajaa pidemmälle. Jos pidämme hyvää huolta kuorma-autostamme, kun se varoittaa meitä siitä, että se saattaa rikkoutua, voimme säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

Voiko voimansiirron vikaantuessa ajaa?

Yleisesti ottaen, jos tuo jakoavain on ilmestynyt näyttöön, on mahdollista, että voimansiirrossa on vakava ongelma. Se voi olla moottorissa, vaihteistossa tai järjestelmän muissa osissa.

Voit ehkä matkustaa lyhyen matkan valon palaessa, mutta jos olet kaukana mekaanikolta, on viisasta etsiä turvallinen paikka, jossa voit pysähtyä ja ottaa yhteyttä tienvarsiavustajiin. Mekaanikoilla on oikeat laitteet, joilla he voivat nopeasti lukea virheilmoitukset ja lopulta selvittää ongelman syyn nopeasti.

Jos olet onnekas, ongelma voi olla pieni eikä se ollut tuolloin suuri ongelma. Se oli kuitenkin todennäköisesti hoidettava, jotta asiat eivät pahenisi.

Entä jos luulen, että kyseessä on vain häiriö varoitusvaloissa?

Rehellisesti sanottuna varoitusjärjestelmät voivat myös rikkoutua, ja joskus saamme varoituksia, vaikka mitään ei ole vialla. Ongelma on, ettemme voi vain olettaa tätä, joten jos aiomme noudattaa tätä ajattelutapaa, meidän on parasta löytää keino, jolla voimme varmistaa asian.

Avain tulee näkyviin, kun se havaitsee, että voimansiirrossa on ongelmia. Tämä voi johtua pikemminkin anturista kuin itse osista, joten on olemassa keinoja testata tämä itse, jos sinulla on tekninen osaaminen ja laitteet.

Toisinaan virheilmoitukset saattavat kerääntyä järjestelmään, ja ne on poistettava tai nollattava. Tämä saattaa ratkaista jakoavainongelman, ja voit jatkaa matkaa luottaen siihen, että tällä hetkellä ei ole mitään suurempaa ongelmaa.

Jos pystyt diagnosoimaan ongelman itse, se voi osoittautua helpoksi korjata, esimerkiksi polttoainesuuttimessa olevat roskat tai vastaava.

Virhekoodien nollaaminen

Vikakoodit tulevat vaihteiston ohjausmoduulista (TCM) ja voimansiirron ohjausmoduulista (PCM). Nämä koodit on nollattava, jotta voimme selvittää, onko ongelma laillinen. On kuitenkin huomattava, että tätä ei kannata yrittää, kun olet jumissa tien varressa. Jos olet kotona ja kuorma-auto antaa varoituksia, voit tehdä tämän ennen kuin päätät hakea mekaanikon apua.

Katso myös: Pennsylvanian perävaunulakeja ja -määräyksiä

Tarvitset OBD II -etsintätyökalun tätä prosessia varten:

  • Kytke OBD II -skannauslaite kojelaudan alla olevaan porttiin. Anna skannerin latautua kokonaan ja muodostaa yhteys ajoneuvoon (kuorma-auton on oltava käynnissä).
  • Siirry Ford-valikkoon ja varmista, että valitset haluamasi maan (tietyissä maissa on muunnelmia samoista malleista).
  • Kun olet valinnut maasi, napsauta OK ja napsauta sitten "Automaattinen haku" -palkkia, Sinun on ehkä syötettävä kuorma-auton malli, jos skannerissasi ei ole tätä vaihtoehtoa.
  • Seuraavaksi valitset "System Selection" ja valitset PCM:n. Sitten voit valita "Read Fault Code" (Lue vikakoodi).
  • Jos valitset CMDTCS (Continuous Memory Diagnostic Trouble Codes), saat luettelon tallennetuista virhekoodeista.
  • Sinulla on nyt luettelo vikakoodeista, jotka voivat viitata voimansiirron ongelmaan.
  • Voit nyt valita "DTC:iden" tyhjentämisen, jolloin virheilmoitukset poistuvat.
  • Sammuta moottori ja käynnistä se uudelleen, jotta se kalibroituu uudelleen. Jos avain palaa, kyse ei välttämättä ole virhekoodista.

Kun olet nähnyt virhekoodit, sinulla voi nyt olla käsitys siitä, missä vika on, joten voit ehkä puuttua ongelmaan. Jos sinulla on tarvittava tekninen osaaminen näiden ongelmien ratkaisemiseen, voit tehdä sen vapaasti.

Jos ratkaiset tilanteen, sinun on ehkä nollattava järjestelmä uudelleen, jotta jakoavainvalon varoitus poistuu lopullisesti. Muista kuitenkin, että käyttämäsi skannauslaitteisto ei todennäköisesti ole yhtä huipputekninen kuin ammattimaisen mekaanikon käyttämät laitteet.

Joskus auton vieminen ammattilaiselle on ainoa vaihtoehto, varsinkin kun on kyse kuorma-auton tärkeistä moottorin ja voimansiirron osista.

Päätelmä

Ford F150:n voimansiirron varoitusvalo on keltaisen jakoavaimen muotoinen, ja se on usein suuri ja näkyvä. Syy tähän on se, että havaitut ongelmat voivat olla suuri ongelma kuorma-autollesi.

Kuorma-autosi moottori tai voimansiirto voi olla suuren ja kalliin vian partaalla. Kehotan sinua painokkaasti olemaan välittämättä tästä virheilmoituksesta, koska se voi johtaa uusiin ongelmiin kuorma-auton kanssa.

Katso myös: Kuinka johdottaa 4-pinninen perävaunupistoke: StepbyStep-opas

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.