સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
તમારા ટ્રકમાં ચેતવણી લાઇટ હંમેશા ચિંતાનો વિષય હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે મોટી, ધ્યાનપાત્ર અને પ્રવેગક ઘટાડાની સાથે જોડાયેલ હોય. ફોર્ડ F150 ટ્રક પર પ્રદર્શિત રેંચ લાઇટ સિમ્બોલ માટે આ ચોક્કસપણે સાચું છે.
આ લાઇટનો અર્થ શું છે અને તમે આ સમસ્યાનો સામનો કેવી રીતે કરી શકો છો? આ પોસ્ટમાં અમે આ ભૂલનો અર્થ શું છે અને તમારે તેને સુધારવામાં મદદ કરવા શું કરવું જોઈએ તેના પર નજીકથી નજર નાખીશું.
ફોર્ડ F150 રેન્ચ લાઇટનો અર્થ શું થાય છે?
પીળી રેન્ચ લાઇટ કે જે ફોર્ડ F150 ની ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર પોપ અપ એ વાહનના એન્જિન અથવા પાવરટ્રેનમાં સંભવિત સમસ્યાઓનો સંકેત છે. આ પાવરટ્રેન તે છે જે વાહનને ચાલવામાં મદદ કરે છે અને F150 ના ચારેય વ્હીલ્સ પર પાવરના વિતરણને નિયંત્રિત કરે છે.
જ્યારે ટ્રકના ઇનબિલ્ટ કમ્પ્યુટર કોઈપણ સિસ્ટમમાં ખામી શોધે છે પાવર ટ્રેન સાથે સંકળાયેલ પછી તે આ રેંચને ચેતવણી તરીકે પ્રદર્શિત કરશે. માનવામાં આવતી સમસ્યાના આધારે ટ્રક વધુ નુકસાનને મર્યાદિત કરવા માટે ઓછી શક્તિની સ્થિતિમાં પણ પ્રવેશી શકે છે.
રેંચની સાથે તમને એક સંદેશ પણ આપવામાં આવશે જેમાં તમને ટ્રકને મિકેનિક પાસે લઈ જવા વિનંતી કરવામાં આવશે. આ એટલા માટે છે કે નિષ્ણાત સમસ્યા ગમે તે હોય તેનું નિદાન કરી શકે છે અને સમસ્યા વધુ બગડે તે પહેલાં તેને સંભવિતપણે રિપેર કરી શકે છે.
એવું સૂચન કરવામાં આવે છે કે ફોર્ડ F150 માલિકો આ ચેતવણીને અવગણશે નહીં. આ એટલા માટે છે કારણ કે આ પ્રકાશ સાથે સતત વાહન ચલાવવાથી મૂળ સમસ્યા વધુ ખરાબ થઈ શકે છે અનેસાથે સાથે નવી સમસ્યાઓ પણ ઊભી કરવી.
પાવરટ્રેન ચેતવણી પ્રકાશ સમસ્યાઓ કેવી રીતે ઠીક કરવી
જ્યારે તે રેન્ચ પ્રતીક આવે ત્યારે તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તમે પરિસ્થિતિનો સામનો કરવા માટે ઝડપી પગલાં લો. અલબત્ત, શક્ય છે કે ચેતવણી કેટલીક ખામીને કારણે ભૂલમાં આપવામાં આવી હોય પરંતુ એવું માનવું મૂર્ખામીભર્યું છે કે આ કેસ છે.
પાવરટ્રેનના ઘટકો ઘણા છે અને વિવિધ જેમાં લગભગ તમામ વાહનના સરળ સંચાલન માટે ખૂબ જ જરૂરી છે. કેટલાક ભાગોને લગતી સમસ્યાઓ સાથે વાહન ચલાવવું ખૂબ જોખમી પણ હોઈ શકે છે અને ખરાબ સમયે અચાનક બંધ અથવા ઝડપી મંદીનું કારણ બની શકે છે.
જ્યારે ચેતવણી પ્રકાશની સમસ્યાને ઠીક કરવાની વાત આવે છે ત્યારે તે ખરેખર શું ખોટું છે તેના પર આધાર રાખે છે. દેખીતી રીતે તમારી પાસે સમસ્યાનું જાતે નિદાન કરવાનો વિકલ્પ છે પરંતુ જ્યાં સુધી તમારી પાસે ચોક્કસ સ્તરની યાંત્રિક જાણકારી ન હોય-આ કેવી રીતે મોંઘી ભૂલ હોઈ શકે છે.
તેથી તમારી કારને નજીકના મિકેનિક પાસે લઈ જવી અને જો જરૂર હોય તો આગળ ખેંચવાનો પ્રયત્ન કરવાને બદલે કારને ખેંચી લો. જો અમે અમારી ટ્રકની સારી કાળજી રાખીએ છીએ જ્યારે તે અમને ચેતવણી આપે છે ત્યારે તે તૂટી શકે છે તે લાંબા ગાળે અમારા પૈસા બચાવી શકે છે.
શું તમે પાવરટ્રેન ફોલ્ટ પર ડ્રાઇવ કરી શકો છો?
સામાન્ય રીતે કહીએ તો જો તે રેંચ તમારા ડિસ્પ્લે પર દેખાય છે, તો એવી શક્યતા છે કે તમને તમારી પાવરટ્રેનમાં ગંભીર સમસ્યા ઊભી થઈ રહી છે. આ એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન અથવા સિસ્ટમના અન્ય ભાગોમાં હોઈ શકે છે.
તમે હોઈ શકો છોપ્રકાશ સાથે ટૂંકા અંતર માટે મુસાફરી કરવા સક્ષમ છે પરંતુ જો તમે મિકેનિકથી લાંબા અંતરે હોવ તો તમને ખેંચવા અને રસ્તાની બાજુની સહાયનો સંપર્ક કરવા માટે સલામત સ્થાન મળે તો તે સમજદાર છે. મિકેનિક્સ પાસે ભૂલ સંદેશાઓને ઝડપથી વાંચવા અને આખરે સમસ્યાના મૂળ સુધી ઝડપથી પહોંચવા માટે યોગ્ય સાધન છે.
જો તમે નસીબદાર હોવ તો સમસ્યા નાની હોઈ શકે છે અને તે સમયે તે મોટી સમસ્યા ન હતી. જો કે વસ્તુઓ વધુ ખરાબ ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે સંભવતઃ તેમાં હાજરી આપવાની જરૂર છે.
જો મને લાગે કે તે ચેતવણી લાઇટ્સ સાથે માત્ર એક ભૂલ છે તો શું?
હું પ્રામાણિક રહીશ, ચેતવણી પ્રણાલીઓ પણ તૂટવાની સંભાવના હોઈ શકે છે અને કેટલીકવાર જ્યારે ખરેખર કંઈ ખોટું ન હોય ત્યારે અમને ચેતવણીઓ મળશે. સમસ્યા એ છે કે આપણે ફક્ત આ ધારી શકતા નથી તેથી જો આપણે આ વિચારસરણી સાથે આગળ વધવું હોય તો તેની પુષ્ટિ કરવાની અમારી પાસે વધુ સારી રીત છે.
આ પણ જુઓ: અન્ય કઈ બેઠકો ડોજ રામને ફિટ કરે છે?પાવરટ્રેનમાં સમસ્યાઓ હોવાનું જણાય ત્યારે રેંચ દેખાશે. . આ ભાગોને બદલે સેન્સર સાથે સમસ્યા હોઈ શકે છે તેથી જો તમારી પાસે તકનીકી જાણકારી અને સાધનો હોય તો તે જાતે પરીક્ષણ કરવાની રીતો છે.
પ્રસંગે ભૂલ સંદેશાઓ સિસ્ટમમાં બેકઅપ લઈ શકે છે અને તે જરૂરી છે સાફ અથવા રીસેટ. આ રેંચની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે અને તમે વિશ્વાસપૂર્વક ટ્રકિંગ ચાલુ રાખી શકો છો કે હાલમાં કોઈ મોટી સમસ્યા નથી.
જો તમે જાતે સમસ્યાનું નિદાન કરી શકો છો, તો તે ઇંધણમાં ભંગાર જેવા સરળ ઉકેલ તરીકે પરિણમી શકે છે. ઇન્જેક્ટર અથવા કંઈકસમાન.
એરર કોડ રીસેટ કરી રહ્યા છીએ
ત્રુટી કોડ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) અને પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM)માંથી આવે છે. સમસ્યા કાયદેસર છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે આપણે આને ફરીથી સેટ કરવાની જરૂર છે. જો કે એ નોંધવું જોઈએ કે રસ્તાની બાજુમાં ફસાયેલા હોય ત્યારે આ પ્રયાસ કરવા જેવું નથી. જો તમે ઘરે હોવ અને ટ્રક તમને ચેતવણીઓ આપી રહી હોય તો તમે મિકેનિકની મદદ લેવાનું નક્કી કરતા પહેલા આ કરી શકો છો.
આ પ્રક્રિયા માટે તમારે OBD II સ્કેન ટૂલની જરૂર પડશે:
- ડેશબોર્ડ હેઠળ સ્થિત નિયુક્ત પોર્ટમાં OBD II સ્કેન ટૂલને પ્લગ કરો. સ્કેનરને સંપૂર્ણપણે લોડ થવા દો અને તમારા વાહન સાથે કનેક્ટ થવા દો (ટ્રક ચાલતી હોવી જોઈએ)
- તમારો સંબંધિત દેશ પસંદ કરવાની ખાતરી કરીને ફોર્ડ મેનૂ પર જાઓ (અમુક દેશોમાં સમાન મોડલ્સમાં ભિન્નતા છે)
- એકવાર તમે તમારો દેશ પસંદ કરી લો તે પછી ઓકે ક્લિક કરો અને પછી "ઓટોમેટિક સર્ચ" બાર પર ક્લિક કરો, જો તમારા સ્કેનર પાસે આ વિકલ્પ ન હોય તો તમારે ટ્રક મોડલ ઇનપુટ કરવું પડશે
- આગલું પગલું પસંદ કરવાનું છે. "સિસ્ટમ પસંદગી" અને પીસીએમ પસંદ કરો. પછી તમે "ફૉલ્ટ કોડ વાંચો" પસંદ કરી શકો છો
- સતત મેમરી ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (CMDTCS) પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનું પસંદ કરો અને તમને રેકોર્ડ કરેલ એરર કોડ્સની સૂચિ આપવામાં આવશે
- તમારી પાસે હવે એરર કોડ્સની સૂચિ જે તમને પાવરટ્રેનમાં સમસ્યા તરફ નિર્દેશ કરી શકે છે
- તમે હવે "ડીટીસી" સાફ કરવાનું પસંદ કરી શકો છો અને આનાથી છુટકારો મળશેભૂલ સંદેશાઓ
- એન્જિનને બંધ કરો અને પછી તેને ફરીથી કેલિબ્રેટ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે ફરીથી ચાલુ કરો. જો રેંચ પાછું આવે છે તો તે ભૂલ કોડની સમસ્યા ન હોઈ શકે
એરર કોડ્સ જોયા પછી તમને હવે ખ્યાલ આવી શકે છે કે ખામી ક્યાં છે જેથી તમે સમસ્યામાં હાજરી આપી શકશો. જો તમારી પાસે આ સમસ્યાઓનો સામનો કરવા માટે જરૂરી તકનીકી જ્ઞાન હોય, તો તમે નિઃસંકોચપણે આમ કરી શકો છો.
જો તમે પરિસ્થિતિને ઉકેલી લો છો, તો તમારે આખરે રેંચ લાઇટ ચેતવણીને સાફ કરવા માટે સિસ્ટમને ફરીથી સેટ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. જો કે યાદ રાખો કે તમે જે સ્કેનિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો તે પ્રોફેશનલ મિકેનિક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો કરતાં ઘણી ઓછી હાઇટેક છે.
કેટલીકવાર કારને પ્રોફેશનલ પાસે લઈ જવી એ એકમાત્ર વિકલ્પ છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે તમારા મહત્વપૂર્ણ ભાગોની વાત આવે છે. એન્જિન અને પાવરટ્રેનથી સંબંધિત ટ્રક.
નિષ્કર્ષ
ફોર્ડ F150 માં પાવરટ્રેન ચેતવણી લાઇટ પીળા રેંચના આકારમાં આવે છે અને તે ઘણી વખત મોટી અને ધ્યાનપાત્ર હોય છે. આનું કારણ એ છે કે તમારી ટ્રક માટે જે સમસ્યાઓ મળી રહી છે તે મુખ્ય સમસ્યા હોઈ શકે છે.
આ પણ જુઓ: ફોર્ડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ બટનો કેમ કામ કરતા નથી?તમારા ટ્રકનું એન્જિન અથવા પાવરટ્રેન મોટા અને ખર્ચાળ ભંગાણની આરે હોઈ શકે છે. હું ભારપૂર્વક વિનંતી કરું છું કે તમે આ ભૂલ સંદેશાને અવગણશો નહીં કારણ કે તે ટ્રક સાથે વધુ સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.
આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ આપો
અમે એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને મર્જ કરવું અને ફોર્મેટ કરવુંશક્ય છે.
જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!