Dritat paralajmëruese në kamionin tuaj janë gjithmonë shqetësuese, veçanërisht kur ato janë të mëdha, të dukshme dhe të lidhura me një ulje të përshpejtimit. Kjo është sigurisht e vërtetë për simbolin e dritës së çelësit të shfaqur në kamionët Ford F150.

Çfarë do të thotë kjo dritë dhe si mund ta trajtoni problemin? Në këtë postim do të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë do të thotë ky gabim dhe çfarë duhet të bëni për të ndihmuar në rregullimin e tij.

Çfarë do të thotë drita e çelësit të Ford F150?

Drita e verdhë e çelësit që që shfaqet në ekranin e një Ford F150 është një tregues i problemeve të mundshme në motorin ose grupin e fuqisë së automjetit. Ky grup fuqie është ai që e ndihmon automjetin të lëvizë dhe kontrollon shpërndarjen e fuqisë në të katër rrotat e F150.

Kur kompjuteri i integruar i kamionit lokalizon një defekt në cilindo nga sistemet lidhur me trenin elektrik, atëherë ai do ta shfaq këtë çelës si një paralajmërim. Në varësi të problemit të perceptuar, kamioni mund të hyjë edhe në një gjendje më të ulët fuqie për të kufizuar dëmtimet e mëtejshme.

Së bashku me çelësin do t'ju jepet edhe një mesazh që ju kërkon ta çoni kamionin te një mekanik. Kjo është në mënyrë që një ekspert të mund të diagnostikojë çfarëdo problemi dhe mund ta riparojë atë përpara se problemi të përkeqësohet.

Sugjerohet që pronarët e Ford F150 të mos e injorojnë këtë paralajmërim. Kjo për shkak se vazhdimi i drejtimit me këtë dritë të ndezur mund të shkaktojë një përkeqësim të problemit origjinal dhe mund tëgjithashtu krijoni probleme të reja.

Si të rregulloni problemet e dritës paralajmëruese të grupit të fuqisë

Kur ndizet simboli i çelësit, është e rëndësishme që të merrni masa të shpejta për t'u marrë me situatën. Sigurisht që është e mundur që paralajmërimi të jetë dhënë gabimisht për shkak të ndonjë defekti, por nuk është e mençur të supozohet se ky është rasti.

Përbërësit e një grupi motorik janë të shumtë dhe të ndryshme, pothuajse të gjitha janë shumë thelbësore për funksionimin normal të automjetit. Drejtimi i makinës me probleme në lidhje me disa pjesë mund të jetë madje shumë i rrezikshëm dhe të shkaktojë një ndalesë të papritur ose ngadalësim të shpejtë në një moment të keq.

Kur bëhet fjalë për rregullimin e problemit të dritës paralajmëruese, varet vërtet nga ajo që është saktësisht e gabuar. Padyshim që ju keni mundësinë ta diagnostikoni vetë problemin, por nëse nuk keni një nivel të caktuar njohurish mekanike, ky mund të jetë një gabim i kushtueshëm.

Prandaj është e mençur ta çoni makinën tuaj te mekaniku më i afërt dhe nëse ka nevojë tërhiquni dhe tërhiqeni makinën në vend që të përpiqeni të vozitni më tej. Nëse kujdesemi mirë për kamionin tonë kur ai na paralajmëron se mund të prishet, ai mund të na kursejë para në afat të gjatë.

A mund të vozitni me një defekt në motor?

Në përgjithësi nëse ai pikëllim është shfaqur në ekranin tuaj, ekziston mundësia që të keni një problem serioz që zhvillohet në sistemin tuaj të fuqisë. Kjo mund të jetë në motor, transmision ose pjesë të tjera të sistemit.

Ju mund të jeninë gjendje të udhëtoni për një distancë të shkurtër me dritën e ndezur, por është e mençur nëse jeni larg nga një mekanik, të gjeni një vend të sigurt për t'u tërhequr dhe të kontaktoni ndihmën në anë të rrugës. Mekanikët kanë pajisjet e duhura për të lexuar shpejt mesazhet e gabimit dhe përfundimisht për të gjetur rrënjën e problemit shpejt.

Nëse jeni me fat, problemi mund të jetë i vogël dhe nuk ishte një problem i madh në atë kohë. Megjithatë, me siguri duhet të kujdeset për t'u siguruar që gjërat të mos përkeqësohen.

Po sikur të mendoj se është vetëm një defekt me dritat paralajmëruese?

Do të jem i sinqertë, sistemet e paralajmërimit mund të jenë gjithashtu të prirura për t'u prishur dhe ndonjëherë ne do të marrim paralajmërime kur vërtet nuk ka asgjë të keqe. Problemi është se ne nuk mund ta supozojmë thjesht këtë, kështu që nëse duam të shkojmë me këtë linjë të të menduarit, më mirë kemi një mënyrë për ta konfirmuar atë.

Këllësi do të shfaqet kur të zbulojë se ka probleme me grupin elektrik . Ky mund të jetë një problem me një sensor dhe jo me vetë pjesët, kështu që ka mënyra për ta testuar këtë vetë nëse keni njohuritë dhe pajisjet teknike.

Në rastësi mesazhet e gabimit mund të rezervohen në sistem dhe duhet të pastruar ose rivendosur. Kjo mund të zgjidhë problemin e çelësit dhe ju mund të vazhdoni transportin e kamionëve me besim se për momentin nuk ka ndonjë problem të madh.

Nëse mund ta diagnostikoni vetë një problem, mund të rezultojë të jetë një rregullim i lehtë si p.sh. mbeturinat në karburant injektor apo diçka tjetërtë ngjashme.

Rivendosja e kodeve të gabimit

Kodet e gabimit vijnë nga Moduli i Kontrollit të Transmisionit (TCM) dhe Moduli i Kontrollit të Sistemit të Fuqisë (PCM). Janë këto që ne duhet të rivendosim për të përcaktuar nëse çështja është e ligjshme. Duhet të theksohet megjithatë se kjo nuk është diçka për t'u provuar kur jeni të bllokuar në anë të rrugës. Nëse jeni në shtëpi dhe kamioni ju jep paralajmërime, mund ta bëni këtë përpara se të vendosni të merrni ndihmën e një mekaniku.

Do t'ju duhet një mjet skanimi OBD II për këtë proces:

• Lidheni mjetin e skanimit OBD II në portën e caktuar që ndodhet nën panelin e kontrollit. Lëreni skanerin të ngarkohet plotësisht dhe të lidhet me automjetin tuaj (kamioni duhet të jetë në lëvizje)
• Shkoni te menyja e Ford-it duke u siguruar që të zgjidhni vendin tuaj përkatës (disa vende kanë variacione në të njëjtat modele)
• Pasi të keni zgjedhur vendin tuaj klikoni OK dhe më pas klikoni në shiritin "Kërkimi automatik", mund t'ju duhet të futni modelin e kamionit nëse skaneri juaj nuk e ka këtë opsion
• Hapi tjetër është të zgjidhni "Zgjedhja e sistemit" dhe zgjidhni PCM. Më pas mund të zgjidhni "Read Fault Code"
• Zgjidhni të merrni kodet e problemeve diagnostikuese të kujtesës së vazhdueshme (CMDTCS) dhe do t'ju jepet një listë e kodeve të gabimit që janë regjistruar
• Tani keni një lista e kodeve të gabimit që mund t'ju tregojnë për problemin në sistemin e fuqisë
• Tani mund të zgjidhni të pastroni "DTC" dhe kjo do të heqë qafemesazhet e gabimit
• Fikeni motorin dhe më pas ndizeni përsëri për ta lejuar atë të rikalibrohet. Nëse çelësi kthehet, atëherë mund të mos jetë një problem me kodin e gabimit

Pasi keni parë kodet e gabimit, tani mund të keni një ide se ku është gabimi, kështu që mund të jeni në gjendje ta trajtoni problemin. Nëse keni njohuritë teknike të nevojshme për të trajtuar këto çështje, mund ta bëni këtë të lirë.

Nëse e zgjidhni situatën, mund t'ju duhet të rivendosni përsëri sistemin për të pastruar përfundimisht paralajmërimin e dritës së çelësit. Sidoqoftë, mbani mend se pajisja e skanimit që po përdorni ka të ngjarë të jetë shumë më pak e teknologjisë së lartë sesa ajo e përdorur nga një mekanik profesionist.

Ndonjëherë dërgimi i makinës te një profesionist është i vetmi opsion, veçanërisht kur bëhet fjalë për pjesë të rëndësishme të kamioni që lidhet me motorin dhe grupin elektrik.

Përfundim

Drita paralajmëruese e grupit të fuqisë në një Ford F150 vjen në formën e një çelësi të verdhë dhe shpesh është i madh dhe i dukshëm. Arsyeja për këtë është se problemet që zbulohen mund të jenë një problem madhor për kamionin tuaj.

Motori ose grupi i fuqisë së kamionit tuaj mund të jenë në prag të një prishjeje të madhe dhe të shtrenjtë. Ju nxis fuqimisht që të mos e injoroni këtë mesazh gabimi pasi mund të çojë në probleme të mëtejshme me kamionin.

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkimi dhe formatimi i të dhënave që shfaqen në faqe për të qenë po aq të dobishme për ju saështë e mundur.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe i keni gjetur të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!