Kako odpraviti težavo s svetlobnim ključem Ford F150 brez pospeševanja

Christopher Dean 31-07-2023
Christopher Dean

Opozorilne luči v tovornjaku so vedno zaskrbljujoče, zlasti če so velike, opazne in povezane z zmanjšanjem pospeška. To zagotovo velja za simbol luči za ključ, ki je prikazan na tovornjakih Ford F150.

Kaj pomeni ta lučka in kako jo lahko odpravite? V tem prispevku si bomo podrobneje ogledali, kaj ta napaka pomeni in kaj morate storiti, da jo odpravite.

Kaj pomeni lučka ključa Ford F150?

Rumena lučka ključa, ki se prikaže na zaslonu zaslona vozila Ford F150, je znak morebitnih težav v motorju ali pogonskem sklopu vozila. Pogonski sklop je tisti, ki pomaga vozilu pri gibanju in nadzoruje porazdelitev moči na vsa štiri kolesa vozila F150.

Poglej tudi: Floridski zakoni in predpisi za prikolice

Ko vgrajeni računalnik tovornjaka odkrije napako v katerem koli sistemu, povezanem s pogonskim sklopom, ta ključ prikaže kot opozorilo. Glede na zaznano težavo lahko tovornjak celo preklopi v stanje nižje moči, da bi omejil nadaljnje poškodbe.

Poleg ključa boste prejeli tudi sporočilo, ki vas poziva, da tovornjak odpeljete k mehaniku, da bi strokovnjak lahko diagnosticiral težavo in jo morebiti odpravil, preden se težava še poslabša.

Predlagamo, da lastniki vozila Ford F150 tega opozorila ne ignorirajo, saj lahko nadaljnja vožnja s prižgano lučko povzroči poslabšanje prvotne težave, lahko pa tudi nove težave.

Kako odpraviti težave z opozorilno lučjo pogonskega sklopa

Ko se prikaže simbol ključa, je pomembno, da hitro ukrepate in rešite situacijo. Seveda je mogoče, da je opozorilo prikazano pomotoma zaradi napake, vendar ni pametno domnevati, da je temu tako.

Sestavni deli pogonskega sklopa so številni in različni, skoraj vsi pa so zelo pomembni za nemoteno delovanje vozila. Vožnja s težavami v zvezi z nekaterimi deli je lahko celo zelo nevarna in povzroči nenadno ustavitev ali hitro upočasnitev ob nepravem času.

Pri odpravljanju težav z opozorilno lučjo je vse odvisno od tega, kaj točno je narobe. Seveda imate možnost, da sami diagnosticirate težavo, vendar bi bila to lahko draga napaka, če nimate določenega mehanskega znanja.

Poglej tudi: Kaj pomeni lučka VSC v Toyoti ali Lexusu in kako jo je mogoče ponastaviti?

Zato je pametno, da avto odpeljete do najbližjega mehanika in po potrebi ustavite ter naročite vleko vozila, namesto da poskušate voziti naprej. Če dobro poskrbimo za svoj tovornjak, ko nas opozori, da se lahko pokvari, lahko na dolgi rok prihranimo denar.

Ali lahko vozite z napako pogonskega sklopa?

Če se je na zaslonu pojavil ključ, obstaja možnost, da se je v pogonskem sklopu pojavila resna težava. Ta je lahko v motorju, menjalniku ali drugih delih sistema.

S prižgano lučko boste morda lahko prevozili krajšo razdaljo, če pa ste daleč od serviserja, je pametno, da poiščete varen kraj, kjer se lahko ustavite, in se obrnete na pomoč na cesti. Serviserji imajo ustrezno opremo za hitro branje sporočil o napakah in na koncu hitro pridejo do vzroka težave.

Če imate srečo, je težava morda manjša in v tistem trenutku ni predstavljala velikega problema. Vendar pa jo je bilo verjetno treba odpraviti, da se stvari ne bi poslabšale.

Kaj če mislim, da gre le za napako v opozorilnih lučkah?

Bom iskren, opozorilni sistemi so lahko nagnjeni tudi k prekinitvi in včasih bomo dobili opozorila, ko res ni nič narobe. Težava je, da tega ne moremo samo domnevati, zato je bolje, da imamo način, kako to potrditi, če želimo iti s to linijo razmišljanja.

Ključ se prikaže, ko zazna težave s pogonskim sklopom. To je lahko težava s senzorjem in ne s samimi deli, zato lahko to preverite sami, če imate ustrezno tehnično znanje in opremo.

Občasno se lahko v sistemu pojavijo sporočila o napakah, ki jih je treba izbrisati ali ponastaviti. To lahko odpravi težavo s ključem, vi pa lahko nadaljujete z delom v prepričanju, da trenutno ni večjih težav.

Če lahko težavo diagnosticirate sami, se lahko izkaže, da jo je mogoče enostavno odpraviti, na primer zaradi nečistoč v vbrizgalniku goriva ali česa podobnega.

Ponastavitev kod napak

Kodi napak prihajata iz modula TCM (Transmission Control Module) in PCM (Powertrain Control Module). Da bi ugotovili, ali je težava upravičena, moramo ponastaviti te kode. Vendar je treba opozoriti, da tega ne smete poskusiti, ko ste obtičali na cesti. Če ste doma in vas tovornjak opozarja, lahko to storite, preden se odločite za pomoč mehanika.

Za ta postopek potrebujete orodje za skeniranje OBD II:

  • Priključite orodje za skeniranje OBD II v določena vrata pod armaturno ploščo. Počakajte, da se skener v celoti naloži in poveže z vozilom (tovornjak mora delovati).
  • Pojdite v meni Ford in se prepričajte, da ste izbrali ustrezno državo (v nekaterih državah obstajajo različice istih modelov).
  • Ko izberete državo, kliknite V redu in nato kliknite vrstico "Samodejno iskanje", Če vaš optični bralnik nima te možnosti, boste morda morali vnesti model tovornjaka.
  • Naslednji korak je izbira "System Selection" in izbira PCM. Nato lahko izberete "Read Fault Code".
  • Če izberete možnost priklica kod napak v neprekinjenem pomnilniku (CMDTCS), boste dobili seznam zabeleženih kod napak.
  • Zdaj imate seznam kod napak, ki vas lahko opozorijo na težavo v pogonskem sklopu.
  • Zdaj lahko izbirate, da izbrišete "DTC", s čimer se boste znebili sporočil o napakah.
  • Izklopite motor in ga nato ponovno vklopite, da se ponovno kalibrira. Če se ključ vrne, morda ne gre za kodo napake.

Po prikazu kod napak boste morda vedeli, kje je napaka, zato jo boste lahko odpravili. Če imate tehnično znanje, potrebno za odpravo teh težav, lahko to tudi storite.

Če boste situacijo rešili, boste morda morali ponovno ponastaviti sistem, da boste končno odpravili opozorilo o ključu. Ne pozabite, da je oprema za skeniranje, ki jo uporabljate, verjetno veliko manj visokotehnološka od tiste, ki jo uporablja poklicni mehanik.

Včasih je odvoz avtomobila k strokovnjaku edina možnost, zlasti kadar gre za pomembne dele tovornjaka, povezane z motorjem in pogonskim sklopom.

Zaključek

Opozorilna lučka pogonskega sklopa v vozilu Ford F150 je v obliki rumenega ključa in je pogosto velika in opazna. Razlog za to je, da lahko ugotovljene težave pomenijo veliko težavo za vaš tovornjak.

Motor ali pogonski sklop vašega tovornjaka je lahko na robu velike in drage okvare. Močno vas pozivam, da tega sporočila o napaki ne ignorirate, saj lahko privede do nadaljnjih težav s tovornjakom.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.