বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আপোনাৰ ট্ৰাকত সতৰ্কবাণী লাইট সদায় চিন্তাৰ বিষয় বিশেষকৈ যেতিয়া ই ডাঙৰ, লক্ষ্যণীয় আৰু ত্বৰণ হ্ৰাসৰ সৈতে সংযুক্ত হয়। ফৰ্ড এফ১৫০ ট্ৰাকত প্ৰদৰ্শিত ৰেঞ্চ লাইটৰ চিম্বলৰ ক্ষেত্ৰত এই কথা নিশ্চিতভাৱে সত্য।
এই লাইটৰ অৰ্থ কি আৰু আপুনি সমস্যাটোৰ সৈতে কেনেকৈ মোকাবিলা কৰিব পাৰে? এই পোষ্টটোত আমি এই ভুলৰ অৰ্থ কি আৰু ইয়াক সমাধান কৰাত সহায় কৰিবলৈ আপুনি কি কৰিব লাগে সেই বিষয়ে অধিক দৃষ্টি নিক্ষেপ কৰিম।
ফৰ্ড এফ১৫০ ৰেঞ্চ লাইটৰ অৰ্থ কি?
হালধীয়া ৰেঞ্চ লাইটটো সেইটো ফৰ্ড এফ১৫০ৰ ডিছপ্লে স্ক্ৰীণত পপ আপ হোৱাটোৱে বাহনখনৰ ইঞ্জিন বা পাৱাৰট্ৰেইনত সম্ভাৱ্য সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে। এই পাৱাৰট্ৰেইনে বাহনখনক চলাচল কৰাত সহায় কৰে আৰু F150 ৰ চাৰিওটা চকালৈ শক্তি বিতৰণ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।
যেতিয়া ট্ৰাকৰ অন্তৰ্নিৰ্মিত কম্পিউটাৰে যিকোনো এটা চিষ্টেমত কোনো ত্ৰুটি বিচাৰি পায় পাৱাৰ ট্ৰেইনৰ সৈতে জড়িত তেতিয়া ই এই ৰেঞ্চক সতৰ্কবাণী হিচাপে প্ৰদৰ্শন কৰিব। অনুভূত সমস্যাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ট্ৰাকখনে অধিক ক্ষতি সীমিত কৰিবলৈ কম শক্তিৰ অৱস্থাতো প্ৰৱেশ কৰিব পাৰে।
ৰেঞ্চৰ সৈতে আপোনাক এটা বাৰ্তাও দিয়া হ'ব যিয়ে আপোনাক ট্ৰাকখনক মেকানিকৰ ওচৰলৈ লৈ যাবলৈ আহ্বান জনোৱা হ'ব। এইটো যাতে এজন বিশেষজ্ঞই যিয়েই নহওক কিয় সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে আৰু সম্ভাৱনাময়ভাৱে সমস্যাটো বেয়া হোৱাৰ আগতেই মেৰামতি কৰিব পাৰে।
ফৰ্ড এফ১৫০ৰ মালিকসকলে এই সতৰ্কবাণীক আওকাণ নকৰিব বুলি পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে। কাৰণ এই পোহৰ জ্বলাই গাড়ী চলাই থাকিলে মূল সমস্যাটো আৰু বেয়া হৈ পৰিব পাৰে আৰু হ’ব পাৰে
পাৱাৰট্ৰেইন সতৰ্কবাণী লাইটৰ সমস্যাসমূহ কেনেকৈ সমাধান কৰিব
যেতিয়া সেই ৰেঞ্চ চিহ্নটো জ্বলি উঠে তেতিয়া আপুনি পৰিস্থিতিৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলৈ দ্ৰুত ব্যৱস্থা লোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। অৱশ্যেই সম্ভৱ যে কিছুমান গ্লিচৰ বাবে সতৰ্কবাণীটো ভুলকৈ দিয়া হৈছে কিন্তু এইটো সঁচা বুলি ধৰি লোৱাটো বুদ্ধিমানৰ কাম নহয়।
পাৱাৰট্ৰেইনৰ উপাদানবোৰ বহুত আৰু বিভিন্ন ধৰণৰ আৰু প্ৰায় সকলোবোৰেই বাহনখনৰ মসৃণ পৰিচালনাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়। কিছুমান অংশৰ সৈতে জড়িত সমস্যাৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো আনকি অতি বিপজ্জনক হ'ব পাৰে আৰু বেয়া সময়ত হঠাতে বন্ধ বা দ্ৰুত গতি মন্থৰ হ'ব পাৰে।
যেতিয়া সতৰ্কবাণী লাইটৰ সমস্যাটো সমাধান কৰাৰ কথা আহে তেতিয়া ই সঁচাকৈয়ে নিৰ্ভৰ কৰে সঠিক ভুলৰ ওপৰত। আপুনি স্পষ্টভাৱে নিজেই সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰাৰ বিকল্প আছে কিন্তু যদিহে আপোনাৰ যান্ত্ৰিক ন'-হাউৰ নিৰ্দিষ্ট স্তৰ নাই তেন্তে এইটো এটা ব্যয়বহুল ভুল হ'ব পাৰে।
সেয়েহে আপোনাৰ গাড়ীখন ওচৰৰ মেকানিকৰ ওচৰলৈ লৈ যোৱাটো বুদ্ধিমানৰ কাম আৰু প্ৰয়োজন হ'লে তাৰ পিছত গাড়ীখন টানি লৈ যাব লাগে। যদি আমি আমাৰ ট্ৰাকখনক ভালদৰে যত্ন লওঁ যেতিয়া ই আমাক সতৰ্কবাণী দিয়ে তেন্তে ই ভাঙিছে হ'ব পাৰে ই দীৰ্ঘকালীনভাৱে আমাৰ ধন ৰাহি কৰিব পাৰে।
আপুনি পাৱাৰট্ৰেইনৰ দোষত গাড়ী চলাব পাৰেনে?
সাধাৰণতে ক'বলৈ গ'লে যদি সেই ৰেঞ্চ আপোনাৰ ডিছপ্লেত দেখা গৈছে তেন্তে আপোনাৰ পাৱাৰট্ৰেইনত এটা গুৰুতৰ সমস্যা বিকশিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। ই ইঞ্জিন, ট্ৰেন্সমিছন বা চিস্টেমৰ অন্য অংশত হব পাৰে।
আপুনি হব পাৰেপোহৰ জ্বলাই কম দূৰত্বৰ বাবে যাত্ৰা কৰিব পাৰে কিন্তু যদি আপুনি মেকানিকৰ পৰা বহু দূৰত থাকে তেন্তে আপুনি টানিবলৈ আৰু পথৰ কাষৰ সহায়ৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিবলৈ নিৰাপদ ঠাই বিচাৰি পোৱাটো বুদ্ধিমানৰ কাম। মেকানিকৰ হাতত ভুল বাৰ্তাসমূহ দ্ৰুতভাৱে পঢ়িবলৈ আৰু শেষত সমস্যাৰ মূললৈ দ্ৰুতভাৱে উপনীত হ'বলৈ সঠিক সঁজুলি আছে।
যদি আপুনি সৌভাগ্যৱান তেন্তে সমস্যাটো সৰু হ'ব পাৰে আৰু সেই সময়ত ই এটা বৃহৎ সমস্যা নাছিল। কিন্তু ইয়াৰ ওপৰত হয়তো গুৰুত্ব দিয়াৰ প্ৰয়োজন আছিল যাতে কথাবোৰ বেয়া নহয়।
যদি মই ভাবো ইয়াক সতৰ্কবাণী লাইটৰ সৈতে মাত্ৰ এটা গ্লিচ বুলি ভাবো তেন্তে কি হ'ব?
মই সঁচা কথা ক'ম, সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থাসমূহো ভাঙি যোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকিব পাৰে আৰু কেতিয়াবা আমি সতৰ্কবাণী পাম যেতিয়া সঁচাকৈয়ে একো ভুল নাথাকে। সমস্যাটো হ'ল আমি কেৱল এইটো ধৰি ল'ব নোৱাৰো গতিকে যদি আমি এই চিন্তাধাৰাৰ সৈতে যাওঁ তেন্তে আমাৰ হাতত সেইটো নিশ্চিত কৰাৰ উপায় থকাটো ভাল।
See_also: গাড়ীৰ এচি ৰিচাৰ্জৰ খৰচ কিমান?ৰেঞ্চখনে দেখা দিব যেতিয়া ই পাৱাৰট্ৰেইনৰ সমস্যা আছে বুলি ধৰা পেলাব . এইটো এটা চেন্সৰৰ সৈতে এটা সমস্যা হব পাৰে অংশসমূহৰ পৰিবৰ্তে গতিকে এইটো নিজে পৰীক্ষা কৰাৰ উপায় আছে যদি আপোনাৰ কাৰিকৰী ন'হাউ আৰু সঁজুলি আছে।
মাজে মাজে ভুল বাৰ্তাসমূহে চিস্টেমত বেকআপ ল'ব পাৰে আৰু হ'ব লাগিব ক্লিয়াৰ আউট বা ৰিছেট কৰা হৈছে। ইয়াৰ ফলত ৰেঞ্চৰ সমস্যা সমাধান হ'ব পাৰে আৰু আপুনি এই আত্মবিশ্বাসী হৈ ট্ৰাক চলাই যাব পাৰে যে বৰ্তমান কোনো ডাঙৰ সমস্যা নাই।
যদি আপুনি নিজেই কোনো সমস্যা নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে তেন্তে ই ইন্ধনত থকা ধ্বংসাৱশেষৰ দৰে সহজ সমাধান হ'ব পাৰে ইনজেক্টৰ বা কিবা এটা
ত্ৰুটি ক'ডসমূহ পুনৰায় সেট কৰা
ত্ৰুটি ক'ডসমূহ ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCM) আৰু পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM)ৰ পৰা আহে। এইবোৰেই আমি ৰিছেট কৰিব লাগিব যাতে সমস্যাটো বৈধ নে নহয় সেইটো নিৰ্ণয় কৰিব পাৰি। কিন্তু মন কৰিবলগীয়া যে পথৰ কাষত আবদ্ধ হৈ থকাৰ সময়ত এইটো চেষ্টা কৰিবলগীয়া কাম নহয়। যদি আপুনি ঘৰত আছে আৰু ট্ৰাকে আপোনাক সতৰ্কবাণী দিছে তেন্তে আপুনি মেকানিকৰ সহায় লোৱাৰ সিদ্ধান্ত লোৱাৰ আগতে এইটো কৰিব পাৰে।
এই প্ৰক্ৰিয়াৰ বাবে আপুনি এটা OBD II স্কেন সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হ'ব:
- OBD II স্কেন সঁজুলিক ডেচব'ৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত নিৰ্দিষ্ট পৰ্টেত প্লাগ কৰক। স্ক্যানাৰক সম্পূৰ্ণৰূপে লোড আপ কৰিবলৈ আৰু আপোনাৰ বাহনৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ দিয়ক (ট্ৰাকখন চলি থকা উচিত)
- আপোনাৰ প্ৰাসংগিক দেশ নিৰ্বাচন কৰাটো নিশ্চিত কৰি ফৰ্ড মেনুলৈ যাওক (কিছুমান দেশৰ একে মডেলত তাৰতম্য আছে)
- এবাৰ আপুনি আপোনাৰ দেশ বাছি লোৱাৰ পিছত ঠিক আছে ক্লিক কৰক আৰু তাৰ পিছত “স্বয়ংক্ৰিয় সন্ধান” বাৰত ক্লিক কৰক, যদি আপোনাৰ স্ক্যানাৰত এই বিকল্প নাই তেন্তে আপুনি ট্ৰাকৰ মডেল ইনপুট কৰিব লাগিব
- পৰৱৰ্তী পদক্ষেপটো হ’ল নিৰ্বাচন কৰা “চিস্টেম নিৰ্বাচন” আৰু PCM বাছক। তাৰ পিছত আপুনি “ত্ৰুটি ক'ড পঢ়ক” নিৰ্ব্বাচন কৰিব পাৰে
- অবিৰত মেমৰি নিদান সমস্যা ক'ডসমূহ (CMDTCS) উদ্ধাৰ কৰিবলৈ বাছি লৈছে আৰু আপুনি ৰেকৰ্ড কৰা ভুল ক'ডসমূহৰ এটা তালিকা দিয়া হ'ব
- আপোনাৰ হাতত এতিয়া এটা আছে ভুল ক'ডসমূহৰ তালিকা যিয়ে আপোনাক পাৱাৰট্ৰেইনত সমস্যাটোলৈ আঙুলিয়াব পাৰে
- আপুনি এতিয়া “DTCs” ক্লিয়াৰ কৰিবলৈ বাছি ল'ব পাৰিব আৰু ইয়াৰ পৰা মুক্তি পাবভুল বাৰ্তাসমূহ
- ইঞ্জিন বন্ধ কৰক আৰু তাৰ পিছত ইয়াক পুনৰ মানাংকন কৰাৰ অনুমতি দিবলৈ পুনৰ অন কৰক। যদি ৰেঞ্চ ঘূৰি আহে তেন্তে ই এটা ভুল ক'ডৰ সমস্যা নহ'বও পাৰে
ত্ৰুটি ক'ডসমূহ চাই আপুনি এতিয়া এটা ধাৰণা পাব পাৰে যে দোষ ক'ত আছে যাতে আপুনি সমস্যাটোৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিব পাৰে। যদি আপোনাৰ এই সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰিবলে প্ৰয়োজনীয় কাৰিকৰী জ্ঞান আছে আপুনি নিঃসংকোচে অনুভৱ কৰিব পাৰে।
যদি আপুনি পৰিস্থিতি সমাধান কৰে তেন্তে আপুনি শেষত ৰেঞ্চ লাইট সতৰ্কবাণী পৰিষ্কাৰ কৰিবলে চিস্টেম পুনৰায় সেট কৰিব লাগিব। কিন্তু মনত ৰাখিব যে আপুনি ব্যৱহাৰ কৰা স্কেনিং সঁজুলিসমূহ সম্ভৱতঃ এজন পেছাদাৰী মেকানিকৰ তুলনাত বহু কম হাই-টেক।
কেতিয়াবা গাড়ীখন পেছাদাৰী ব্যক্তিৰ ওচৰলৈ লৈ যোৱাটোৱেই একমাত্ৰ বিকল্প বিশেষকৈ যেতিয়া আপোনাৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশৰ কথা আহে ইঞ্জিন আৰু পাৱাৰট্ৰেইনৰ সৈতে জড়িত ট্ৰাক।
উপসংহাৰ
ফৰ্ড এফ১৫০ৰ পাৱাৰট্ৰেইনৰ সতৰ্কবাণী লাইট হালধীয়া ৰেঞ্চৰ আকৃতিৰ হয় আৰু ই প্ৰায়ে ডাঙৰ আৰু লক্ষ্যণীয়। ইয়াৰ কাৰণ হ'ল যে ধৰা পৰা সমস্যাসমূহ আপোনাৰ ট্ৰাকৰ বাবে এটা ডাঙৰ সমস্যা হ'ব পাৰে।
আপোনাৰ ট্ৰাকৰ ইঞ্জিন বা পাৱাৰট্ৰেইন এটা ডাঙৰ আৰু ব্যয়বহুল বিজুতিৰ পথত হ'ব পাৰে। মই দৃঢ়তাৰে আহ্বান জনাইছো যে আপুনি এই ভুল বাৰ্তাটোক আওকাণ নকৰিব কাৰণ ই ট্ৰাকৰ সৈতে অধিক সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ কৰক
আমি বহু সময় সংগ্ৰহ, চাফাই, মাৰ্জিং, আৰু চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে উপযোগী হ'বলৈ ফৰ্মেট কৰা
যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!