જ્યારે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનનું તાપમાન આવે છે ત્યારે તે એક મોટી બાબત છે અને ચરમસીમાઓ સિસ્ટમ માટે નુકસાનકારક હોઈ શકે છે. આ જ કારણસર એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર જેવા સેન્સર બનાવવામાં આવ્યા હતા.

આધુનિક સમયમાં ફોર્ડ્સ જેવા ઓનબોર્ડ કોમ્પ્યુટર્સ ધરાવતી કારમાં ઘણાં વિવિધ સેન્સરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ સેન્સર્સ એવી માહિતી એકત્રિત કરે છે જે એન્જિનને શક્ય તેટલી શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરવામાં મદદ કરે છે. જ્યારે સેન્સર ખોટું હોય તો પણ તે સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર શું છે?

એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર એ એક નાનું ઉપકરણ છે જે સામાન્ય રીતે ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ, રેડિયેટર અથવા કેટલીકવાર નજીકમાં જોવા મળે છે. હેડલાઇટ. તે એક જ વાયર દ્વારા એન્જિન સાથે જોડાયેલ છે જેના દ્વારા તે આસપાસની હવામાંથી તાપમાનની માહિતી રિલે કરે છે.

આ માહિતી કારના કોમ્પ્યુટર દ્વારા મેળવવામાં આવે છે જેથી તે બહારના તાપમાનના આધારે જણાવે કે કેટલું બળતણ ઇન્જેક્ટ કરવું જોઈએ. કમ્બશન સિલિન્ડરોમાં. તે એ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે કે બહારના તાપમાનના આધારે એન્જિન તેના શ્રેષ્ઠ રીતે ચાલી રહ્યું છે.

સેન્સર આવશ્યકપણે એક રેઝિસ્ટર છે જે તાપમાનના આધારે તેના વિદ્યુત પ્રતિકારના સ્તરને બદલે છે બહાર. કોમ્પ્યુટર સેન્સર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ વર્તમાન પરથી અર્થઘટન કરી શકે છે કે તે બહારનું તાપમાન શું છે.

આ સેન્સર કેવી રીતે મદદ કરે છે તેના ઉદાહરણ તરીકે ચાલો કહીએ કે તમે શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો અને તમારી કારનું એન્જિન કામ કરવું પડશેઠંડીને કારણે સખત. આ સેન્સર વિના કારને ખબર નથી હોતી કે તેને વધુ ઇંધણ બાળવાની જરૂર પડશે.

જ્યારે આ સેન્સર શોધે છે કે બહારની સ્થિતિ ઠંડી છે, ત્યારે એન્જિનને સંદેશ વધુ ઇંધણ બાળવાનો છે જેથી એન્જિન તેની સાથે કામ કરી શકે. ઠંડીની સ્થિતિ અને તેના શ્રેષ્ઠ પરફોર્મન્સ.

ફોર્ડ પર એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સરને કેવી રીતે રીસેટ કરવું

તમારા ફોન પરની વેધર એપ્લિકેશન કહે છે કે તે 98 ડિગ્રી બહાર છે પરંતુ તમારા ફોર્ડ ડિસ્પ્લે પરનું તાપમાન 79 વાંચે છે ડિગ્રી સ્પષ્ટપણે કંઈક ખોટું છે કારણ કે આ જાણીતા આઉટડોર તાપમાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરતું નથી.

સેન્સરમાં કોઈ સમસ્યા હોઈ શકે છે જેને નસીબ સાથે ઠીક કરવા માટે ફક્ત રીસેટની જરૂર પડી શકે છે. તે એકમને બદલવાની જરૂરિયાત પણ સૂચવી શકે છે પરંતુ અમે લેખમાં પછીથી તે કિસ્સામાં મેળવીશું. હવે ફોર્ડ મોડેલના આધારે પ્રક્રિયા અલગ હોઈ શકે છે પરંતુ આ કિસ્સામાં અમે ધારીશું કે અમે ફોર્ડ F150 ટ્રક સાથે કામ કરી રહ્યા છીએ.

કંટ્રોલ પેનલમાંથી રીસેટ કરવું

આ પ્રયાસ કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો છે. ફોર્ડ F150 માટે રીસેટ. કંટ્રોલ પેનલમાંથી મેનૂ બાર પર જાઓ અને AC અને રિસર્ક્યુલેશન બટનો શોધો. બંનેને એક જ સમયે 12 – 16 સેકન્ડ માટે દબાવી રાખો.

એકવાર રીલિઝ થયા પછી તાપમાન રીસેટ થઈ જવું જોઈએ અને આશા છે કે હવે વાસ્તવિક બહારના તાપમાન સાથે મેળ ખાશે.<1

AC અને MAX AC બટનો એકસાથે દબાવો

આ ફરી એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સરને રીસેટ કરવાની એક સરળ રીત છે જ્યારેતે જ સમયે તેને પુનઃકેલિબ્રેટ કરવું. આ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે તમારી ટ્રક ડ્રાઇવ મોડ (D) માં શિફ્ટ છે.

તમારા ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ પેનલમાંથી AC અને MAX AC બટનોને એક જ સમયે 2 - 3 સેકન્ડ માટે દબાવી રાખો. બટનો રીલીઝ કરો અને 1 - 2 મિનિટ પછી સેન્સર રીસેટ થઈ જશે અને આશા છે કે બહારના સાચા તાપમાન સાથે મેળ ખાય તે માટે પુનઃકેલિબ્રેટ થશે.

મેન્યુઅલ રીસેટ

આ પદ્ધતિ માટે તમારે સેન્સર પોતે જ શોધવાની જરૂર પડશે જે ફોર્ડ F150માં કાં તો બમ્પર બાજુની ગ્રીલની નજીક, રેડિયેટરની નજીક અથવા એન્જિનથી અલગ એન્જિન ખાડીમાં હોય છે. એકવાર સ્થિત થઈ ગયા પછી, બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને સિસ્ટમમાં કોઈપણ શેષ વિદ્યુત ચાર્જને છૂટા થવા દેવા માટે 15 મિનિટ માટે છોડી દો. ઇલેક્ટ્રિક આંચકો કોઈ મજા નથી.

સેન્સરથી એન્જિન તરફ જતા વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને સેન્સરને જ સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. આ એક નાજુક ઘટક છે તેથી તેની સાથે સાવચેત રહો. તમે જોઈ શકો તે કોઈપણ ધૂળ અથવા ગંદકીને હળવાશથી દૂર કરો.

એકવાર સાફ થઈ ગયા પછી, ભૌતિક સેન્સર પર રીસેટ બટન શોધો અને તેને દબાવો. અંતિમ પગલું સેન્સરને બદલવું અને બધું એકસાથે જોડવાનું છે.

જો રીસેટ મદદ ન કરતું હોય તો શું?

એવી સંભાવના છે કે રીસેટથી કોઈ ફરક ન પડે જે પરિણમી શકે સંભવિત સમસ્યાઓ માટે. જો તમારું સેન્સર એંજિનને ન કહે કે તે બહાર ગરમ છે, તો તે વધુ મહેનત કરવાનું જાતે જ નક્કી કરી શકે છે. આનાથી કાર વધુ ઇંધણ બર્ન કરશે અને એન્જિન વધુ ઊંચાઈએ ચાલશેતાપમાન.

કેટલીકવાર રીસેટ કામ કરતું નથી કારણ કે સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને ખરેખર રીસેટ કરવાને બદલે બદલવાની જરૂર છે. આ કિસ્સામાં તમારી પાસે રિપ્લેસમેન્ટ વિકલ્પ પસંદ કરવા સિવાય બીજો કોઈ વિકલ્પ નથી. બિન-કાર્યશીલ એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર ઘણી બધી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સરને કેવી રીતે બદલવું

એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સરને બદલવું એ મુશ્કેલ કામ નથી પરંતુ તેને હળવા સ્પર્શની જરૂર છે. . સદભાગ્યે રિપ્લેસમેન્ટ સેન્સરનો ખર્ચ વધુ પડતો નથી અને જો તમે જાતે જ મજૂર પૂરા પાડતા હોવ તો તે ખરેખર સસ્તું ફિક્સ છે.

• શેષ ઈલેક્ટ્રિક ચાર્જને છૂટા થવા દેવા માટે આગળનું કામ શરૂ કરતાં 15 મિનિટ પહેલાં બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરો. (તમે ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ પર કામ કરતા હો ત્યારે તમે શોક પ્રૂફ ગ્લોવ્સ પણ પહેરવા માગો છો)
• તમારા વાહનના ચોક્કસ મોડેલમાં એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર ક્યાં સ્થિત છે તે શોધો. તે સામાન્ય રીતે વાહનના આગળના ભાગની નજીક હશે જ્યાં તે બહારની હવાના તાપમાનને વધુ સરળતાથી સેમ્પલ કરી શકે છે
• જૂના સેન્સરને સ્થાને રાખતા વાયર અને સ્ક્રૂને ડિસ્કનેક્ટ કરો, તમારે આ માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર પડશે
• જૂનું યુનિટ કાઢી નાખવાથી તેને એન્જિન અને વાયર સાથે ફરીથી કનેક્ટ કરતા નવા એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર સાથે બદલો
• એકવાર બધું ફરી કનેક્ટ થઈ જાય, કારની બેટરીને બેકઅપથી કનેક્ટ કરો અને તમે તમારા નવા ટેસ્ટ માટે તૈયાર છો સેન્સર

તમે આ પ્રકારનો વિડિયો જોવા માગો છોપ્રક્રિયાનો વધુ સારો વિચાર મેળવવા માટે સેન્સરને બદલવામાં આવી રહ્યું છે. તમારે આ સેન્સર્સ સાથે નાજુક સ્પર્શ કરવાની પણ ખાતરી કરવી જોઈએ કારણ કે જો તેને લગભગ હેન્ડલ કરવામાં આવે તો તે સાપેક્ષ સરળતા સાથે તૂટી શકે છે.

એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર આટલું મહત્વનું કેમ છે?

એમ્બિયન્ટમાં ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ તાપમાન સેન્સર વાહનના કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા સંબંધિત ઘણા કારણોસર મહત્વપૂર્ણ છે. જો કે તે આનાથી આગળ વધે છે અને તે કારમાં પર્યાવરણીય નિયંત્રણ પ્રણાલીઓને પણ નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

બહારના તાપમાનને શોધવાથી કમ્પ્યુટરને તે મુજબ હીટિંગ અને એસી સિસ્ટમ સેટ કરવામાં મદદ મળે છે. . ઉદાહરણ તરીકે જો તમે ગરમ રણમાંથી પસાર થતા હોવ તો સેન્સર આ જાણશે અને AC આઉટપુટ વધારવા માટે સંદેશ મોકલશે.

તમારે કેટલી વાર એમ્બિયન્ટ ટેમ્પરેચર સેન્સર રીસેટ કરવું જોઈએ?

ઓછામાં ઓછું અઠવાડિયામાં એકવાર તમારા ફોર્ડના કંટ્રોલ પેનલ ડિસ્પ્લે પર દર્શાવેલ રીડિંગ્સ સાથે બહારના તાપમાનની તુલના કરો. જો તાપમાન નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોય, તો તે ફરીથી સેટ કરવાનો સમય હોઈ શકે છે. આદર્શરીતે આ વાંચનને સાચા બહારના તાપમાનની નજીક લાવશે.

જો સેન્સર હજુ પણ અત્યંત અચોક્કસ હોય તો તેને સંપૂર્ણપણે બદલવાનો સમય આવી શકે છે.

નિષ્કર્ષ

એમ્બિયન્ટ જ્યારે તમારા ફોર્ડની વાત આવે છે ત્યારે તાપમાન સેન્સર મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરે છે. તે જે રીડિંગ્સ એકત્રિત કરે છે તે એન્જિનના પ્રદર્શનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે અને ઓવરહિટીંગ સમસ્યાઓ ટાળે છે. તે આરામદાયક આંતરિક બનાવવા પર પણ અસર કરે છેકેબિન તાપમાન.

આ એક નાજુક સાધન છે જેને સરળતાથી રીસેટ કરી શકાય છે અને જો જરૂર હોય તો બદલી શકાય છે. અલબત્ત ઓટોમોટિવની બધી વસ્તુઓની જેમ જો તમને સમારકામ કરવામાં વિશ્વાસ ન હોય તો સહાય મેળવવામાં કોઈ શરમ નથી.

આ પૃષ્ઠની લિંક અથવા સંદર્ભ લો

અમે એકત્ર કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ, તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર દર્શાવેલ ડેટાને સાફ કરવું, મર્જ કરવું અને ફોર્મેટ કરવું.

જો તમને આ પેજ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકો અથવા સંદર્ભ આપો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!