Polttomoottorissa lämpötila on tärkeä asia, ja ääriarvot voivat vahingoittaa järjestelmää. Tästä syystä on luotu ympäristön lämpötila-anturin kaltaisia antureita.

Nykyaikaisissa autoissa, joissa on tietokoneet, kuten nykyisissä Fordeissa, käytetään paljon erilaisia antureita. Nämä anturit keräävät tietoja, jotka auttavat moottoria toimimaan mahdollisimman optimaalisesti. Kun anturi on väärässä, se voi kuitenkin aiheuttaa ongelmia.

Mikä on ympäristön lämpötila-anturi?

Ympäristölämpötila-anturi on pieni laite, joka on yleensä imusarjassa, jäähdyttimessä tai joskus ajovalojen lähellä. Se on kiinnitetty moottoriin yhdellä johdolla, jonka kautta se välittää ympäröivän ilman lämpötilatiedot.

Auton tietokone vastaanottaa nämä tiedot, jotta se tietää ulkolämpötilan perusteella, kuinka paljon polttoainetta on ruiskutettava polttosylintereihin. Se auttaa varmistamaan, että moottori toimii parhaalla mahdollisella tavalla ulkolämpötilan perusteella.

Anturi on pohjimmiltaan vastus, joka muuttaa sähkövastustustaan ulkolämpötilan mukaan. Tietokone voi tulkita anturin antaman virran perusteella, mikä ulkolämpötila on.

Esimerkkinä siitä, miten tämä anturi auttaa, sanotaan, että ajat talvella ja autosi moottori joutuu työskentelemään kovemmin kylmyyden vuoksi. Ilman tätä anturia auto ei tiedä, että sen on poltettava enemmän polttoainetta.

Kun tämä anturi havaitsee, että olosuhteet ulkona ovat kylmät, moottorin viesti on polttaa enemmän polttoainetta, jotta moottori voi selviytyä kylmistä olosuhteista ja toimia parhaalla mahdollisella tavalla.

Kuinka palauttaa Fordin ympäristön lämpötila-anturin palautusjärjestelmä

Puhelimesi sääsovelluksen mukaan ulkona on 98 astetta, mutta Fordin näytön lämpötila on 79 astetta. Jotain on selvästi vialla, koska tämä ei edusta tunnettua ulkolämpötilaa.

Anturissa voi olla ongelma, joka onnekkaalla tuurilla voidaan korjata vain nollaamalla. Se voi myös osoittaa, että yksikkö on vaihdettava, mutta käsittelemme sitä myöhemmin artikkelissa varmuuden vuoksi. Prosessi voi vaihdella Ford-mallin mukaan, mutta tässä tapauksessa oletamme, että kyseessä on Ford F150 -kuorma-auto.

Nollaaminen ohjauspaneelista

Tämä on yksinkertaisin tapa yrittää Ford F150:n nollausta. Mene ohjauspaneelista valikkopalkkiin ja etsi AC- ja Recirculation-painikkeet. Pidä molempia painettuna samanaikaisesti 12-16 sekunnin ajan.

Kun se on vapautettu, lämpötilan pitäisi olla nollattu ja toivottavasti se vastaa nyt todellista ulkolämpötilaa.

AC- ja MAX AC-painikkeiden painaminen yhdessä

Tämä on jälleen yksinkertainen tapa nollata ympäristön lämpötila-anturi ja samalla kalibroida se uudelleen. Varmista, että kuorma-auto on ajotilassa (D) ennen tämän tekemistä.

Paina ilmastointipaneelista AC- ja MAX AC-painikkeita samanaikaisesti 2-3 sekunnin ajan. Vapauta painikkeet, ja 1-2 minuutin kuluttua anturi on nollautunut ja toivottavasti myös kalibroitu uudelleen vastaamaan oikeaa ulkolämpötilaa.

Manuaalinen nollaus

Tämä menetelmä edellyttää, että löydät itse anturin, joka Ford F150:ssä on joko lähellä säleikköä puskurin puolella, lähellä jäähdytintä tai moottoritilassa erillään moottorista. Kun olet löytänyt sen, irrota akku ja jätä se 15 minuutiksi, jotta järjestelmään jäänyt sähkövaraus haihtuu. Sähköisku ei ole hauskaa.

Irrota anturista moottoriin johtava johto ja ruuvaa itse anturi irti. Tämä on herkkä osa, joten ole varovainen sen kanssa. Poista varovasti mahdollinen pöly ja lika.

Kun olet puhdas, etsi fyysisen anturin nollauspainike ja paina sitä. Viimeisenä vaiheena vaihda anturi ja kytke kaikki takaisin yhteen.

Entä jos nollaus ei auta?

On mahdollista, että nollaus ei vaikuta asiaan, mikä voi johtaa mahdollisiin ongelmiin. Jos anturi ei kerro moottorille, että ulkona on kuuma, se voi päättää itse työskennellä kovemmin. Tämä saa auton polttamaan enemmän polttoainetta ja moottorin käymään korkeammassa lämpötilassa.

Joskus nollaus ei toimi, koska anturi on vaurioitunut ja se on itse asiassa vaihdettava nollauksen sijaan. Tässä tapauksessa sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin valita vaihto. Toimimaton ympäristön lämpötila-anturi voi aiheuttaa monia ongelmia.

Ympäristön lämpötila-anturin vaihtaminen

Ympäristölämpötila-anturin vaihtaminen ei ole vaikea tehtävä, mutta se vaatii hellävaraista otetta. Onneksi korvaava anturi ei maksa liikaa, ja jos teet työn itse, se on todella edullinen korjaus.

• Kytke akku irti 15 minuuttia ennen jatkotöiden aloittamista, jotta sähkövarauksen jäännösjäännös haihtuu (voit jopa haluta käyttää iskunkestäviä käsineitä, kun työskentelet sähköjärjestelmän parissa).
• Etsi, missä ulkolämpötila-anturi sijaitsee ajoneuvomallissasi. Se on yleensä lähellä ajoneuvon etuosaa, jossa se voi helpommin mitata ulkoilman lämpötilaa.
• Irrota johdot ja ruuvit, jotka pitävät vanhaa anturia paikallaan, tarvitset todennäköisesti ruuvimeisseliä tähän.
• Kun vanha yksikkö on poistettu, vaihda se uuteen ympäristön lämpötila-anturiin ja kytke se uudelleen moottoriin ja johtoihin.
• Kun kaikki on kytketty takaisin, kytke auton akku takaisin ja olet valmis testaamaan uuden anturin.

Voit katsoa videon tämäntyyppisen anturin vaihdosta saadaksesi paremman käsityksen prosessista. Sinun on myös oltava varovainen näiden antureiden kanssa, sillä ne voivat rikkoutua suhteellisen helposti, jos niitä käsitellään karkeasti.

Miksi ympäristön lämpötila-anturi on niin tärkeä?

Kuten edellä mainittiin, ympäristön lämpötila-anturi on tärkeä useista syistä ajoneuvon tehokkaan toiminnan kannalta. Se menee kuitenkin tätä pidemmälle, ja se voi auttaa säätelemään myös auton ympäristönvalvontajärjestelmiä.

Ulkolämpötilan havaitseminen auttaa tietokonetta säätämään lämmitys- ja ilmastointijärjestelmiä sen mukaisesti. Jos ajat esimerkiksi kuuman aavikon läpi, anturi tietää tämän ja lähettää viestin ilmastointilaitteen tehon lisäämisestä.

Kuinka usein ympäristön lämpötila-anturi pitäisi nollata?

Vertaa vähintään kerran viikossa ulkolämpötilaa Fordin ohjauspaneelin näytössä näkyviin lukemiin. Jos lämpötila poikkeaa huomattavasti, voi olla aika tehdä nollaus. Ihannetapauksessa tämä tuo lukeman lähemmäksi todellista ulkolämpötilaa.

Jos anturi on edelleen erittäin epätarkka, voi olla aika vaihtaa se kokonaan.

Päätelmä

Ulkolämpötila-anturilla on tärkeä tehtävä Fordissasi. Sen keräämät lukemat auttavat säätelemään moottorin suorituskykyä ja välttämään ylikuumenemisongelmia. Se vaikuttaa myös matkustamon miellyttävän sisälämpötilan luomiseen.

Kyseessä on herkkä laite, joka voidaan tarvittaessa helposti nollata ja korvata. Tietenkin, kuten kaikissa autoteollisuuden asioissa, jos et tunne oloasi varmaksi korjausten tekemisessä, ei ole häpeä hakea apua.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!