বিষয়বস্তুৰ তালিকা
যেতিয়া আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিনৰ কথা আহে তেতিয়া উষ্ণতা এটা ডাঙৰ কথা আৰু চৰমতাই ব্যৱস্থাটোৰ বাবে ক্ষতিকাৰক হ'ব পাৰে। এই কাৰণেই এম্বিয়েণ্ট টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰৰ দৰে চেন্সৰ সৃষ্টি কৰা হৈছিল।
See_also: এলুমিনিয়াম বনাম ষ্টীল হিচআজিৰ ফৰ্ডৰ দৰে অনব'ৰ্ড কম্পিউটাৰ থকা আধুনিক যুগৰ গাড়ীত ইয়াত বহুতো ভিন্ন চেন্সৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই চেন্সৰসমূহে এনে তথ্য সংগ্ৰহ কৰে যিয়ে ইঞ্জিনটোক সম্ভৱপৰ আটাইতকৈ অনুকূলভাৱে কাম কৰাত সহায় কৰে। যেতিয়া এটা চেন্সৰ ভুল হয় তেতিয়া ই সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এটা পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ কি?
পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ হৈছে এটা সৰু যন্ত্ৰ যিটো সাধাৰণতে ইনটেক মেনিফল্ড, ৰেডিয়েটৰ বা কেতিয়াবা ওচৰত পোৱা যায় হেডলাইট। ইয়াক ইঞ্জিনৰ লগত এটা তাঁৰৰ দ্বাৰা সংলগ্ন কৰা হয় যাৰ জৰিয়তে ই চাৰিওফালৰ বতাহৰ পৰা উষ্ণতাৰ তথ্য প্ৰেৰণ কৰে।
এই তথ্য গাড়ীৰ কম্পিউটাৰে লাভ কৰে যাতে বাহিৰৰ উষ্ণতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ইয়াক জনায় যে কিমান ইন্ধন ইনজেকচন দিব লাগে দহন চিলিণ্ডাৰবোৰত সোমাই দিয়ে। ই বাহিৰৰ উষ্ণতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ইঞ্জিনটো সৰ্বোত্তমভাৱে চলি থকাটো নিশ্চিত কৰাত সহায় কৰে।
চেন্সৰটো মূলতঃ এটা ৰেজিষ্টৰ যিয়ে উষ্ণতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ইয়াৰ বৈদ্যুতিক ৰেজিষ্টেন্সৰ মাত্ৰা সলনি কৰে বাহিৰত. কম্পিউটাৰে চেন্সৰে যোগান ধৰা কাৰেণ্টৰ পৰা ব্যাখ্যা কৰিব পাৰে যে ই বাহিৰত কিমান উষ্ণতা আছে।
এই চেন্সৰে কেনেকৈ সহায় কৰে তাৰ উদাহৰণ হিচাপে ধৰি লওক আপুনি শীতকালত গাড়ী চলাই আছে আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ ইঞ্জিনে কাম কৰিব লাগিবঠাণ্ডাৰ বাবে কঠিন হৈ পৰে। এই চেন্সৰৰ অবিহনে গাড়ীখনে নাজানে যে ইয়াক অধিক ইন্ধন জ্বলোৱাৰ প্ৰয়োজন হ'ব।
যেতিয়া এই চেন্সৰে বাহিৰৰ পৰিস্থিতি ঠাণ্ডা বুলি ধৰা পেলায় তেতিয়া ইঞ্জিনলৈ বাৰ্তাটো হ'ল অধিক ইন্ধন জ্বলোৱা যাতে ইঞ্জিনে ইয়াৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিব পাৰে ঠাণ্ডা পৰিস্থিতিত আৰু সৰ্বোত্তম প্ৰদৰ্শন কৰে।
এটা ফৰ্ডত পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ কেনেকৈ ৰিছেট কৰিব
আপোনাৰ ফোনত থকা বতৰ এপে কয় যে ই বাহিৰত 98 ডিগ্ৰী কিন্তু আপোনাৰ ফৰ্ড ডিছপ্লেত উষ্ণতা 79 পঢ়ে ডিগ্ৰী লাভ কৰে। স্পষ্টভাৱে কিবা এটা ভুল হৈছে কাৰণ এইটো জনা বাহিৰৰ টেম্পৰ প্ৰতিনিধিত্ব নকৰে।
চেন্সৰৰ এটা সমস্যা হ’ব পাৰে যিটো ভাগ্য ভাল হ’লে ঠিক কৰিবলৈ কেৱল এটা ৰিছেটৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে। ই ইউনিটটো সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাও সূচাব পাৰে কিন্তু আমি পিছলৈ লেখাটোত সেইটো পাম কেৱল তাৰ বাবে। এতিয়া ফৰ্ড মডেলৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি প্ৰক্ৰিয়াটো বেলেগ বেলেগ হ'ব পাৰে কিন্তু এই ক্ষেত্ৰত আমি ধৰি লম যে আমি ফৰ্ড এফ১৫০ ট্ৰাকৰ সৈতে কাম কৰি আছো।
কণ্ট্ৰল পেনেলৰ পৰা ৰিছেট কৰা
এইটোৱেই হৈছে চেষ্টা কৰাৰ আটাইতকৈ সহজ উপায় ফৰ্ড এফ১৫০ৰ বাবে এটা ৰিছেট। নিয়ন্ত্ৰণ পেনেলৰ পৰা মেনু বাৰলৈ যাওক আৰু AC আৰু পুনৰ পৰিসঞ্চালন বুটামসমূহ বিচাৰি উলিয়াওক। দুয়োটাকে একে সময়তে ১২ – ১৬ ছেকেণ্ডৰ বাবে টিপক আৰু ধৰি ৰাখক।
এবাৰ মুকলি কৰাৰ পিছত উষ্ণতা পুনৰায় ছেট কৰা উচিত আছিল আৰু আশাকৰোঁ এতিয়া প্ৰকৃত বাহিৰৰ উষ্ণতাৰ সৈতে মিলিব।
AC আৰু MAX AC বুটামসমূহ একেলগে টিপোৱা
এইটো আকৌ এটা সহজ উপায় হৈছে পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰক পুনৰায় সেট কৰাৰ সময়তএকে সময়তে ইয়াক পুনৰ মানাংকন কৰা। এইটো কৰাৰ আগতে নিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ ট্ৰাক ড্ৰাইভ মোড (D) লৈ শ্বিফ্টত আছে।
আপোনাৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ পেনেলৰ পৰা AC আৰু MAX AC বুটামসমূহ একে সময়তে 2 – 3 ছেকেণ্ডৰ বাবে টিপক আৰু ধৰি ৰাখক। বুটামসমূহ এৰি দিয়ক আৰু 1 – 2 মিনিটৰ পিছত চেন্সৰটো ৰিছেট হ'ব আৰু আশাকৰোঁ বাহিৰৰ সঠিক উষ্ণতাৰ সৈতে মিলাবলৈ পুনৰ মানাংকন কৰা হ'ব।
এটা মেনুৱেল ৰিছেট
এই পদ্ধতিত আপুনি চেন্সৰটো নিজেই বিচাৰি উলিয়াব লাগিব যিটো ফৰ্ড এফ১৫০ গাড়ীত হয় বাম্পাৰৰ ফালে গ্ৰীলৰ ওচৰত, ৰেডিয়েটৰৰ ওচৰত বা ইঞ্জিনৰ পৰা পৃথক ইঞ্জিন বেত থাকে। এবাৰ স্থান পোৱাৰ পিছত বেটাৰী বিচ্ছিন্ন কৰক আৰু ১৫ মিনিটৰ বাবে ৰাখক যাতে চিষ্টেমত থকা যিকোনো অৱশিষ্ট বৈদ্যুতিক চাৰ্জ নোহোৱা হ’ব পাৰে। ইলেক্ট্ৰিক শ্বক কোনো মজা নহয়।
চেন্সৰৰ পৰা ইঞ্জিনলৈ যোৱা তাঁৰডাল বিচ্ছিন্ন কৰি চেন্সৰটো নিজেই খুলি দিয়ক। এইটো এটা সুক্ষ্ম উপাদান গতিকে ইয়াৰ লগত সাৱধান হওক। আপুনি দেখা যিকোনো ধূলি বা মলি লাহে লাহে আঁতৰাই পেলাওক।
এবাৰ পৰিষ্কাৰ কৰিলে, ভৌতিক চেন্সৰৰ ৰিছেট বুটামটো বিচাৰিব আৰু ইয়াক টিপক। চূড়ান্ত পদক্ষেপটো হ'ল চেন্সৰ সলনি কৰা আৰু সকলো পুনৰ একেলগে সংযোগ কৰা।
যদি ৰিছেটে সহায় নকৰে তেন্তে কি হ'ব?
ৰিছেটে কোনো পাৰ্থক্য নকৰাৰ সম্ভাৱনা আছে যিয়ে নেতৃত্ব দিব পাৰে সম্ভাৱ্য বিষয়সমূহলৈ। যদি আপোনাৰ চেন্সৰে ইঞ্জিনটোক বাহিৰত গৰম বুলি কোৱা নাই তেন্তে ই নিজাববীয়াকৈ অধিক কষ্ট কৰাৰ সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰে। ইয়াৰ ফলত গাড়ীখনে অধিক ইন্ধন জ্বলাব আৰু ইঞ্জিনটো অধিক উচ্চতাত চলিবকেতিয়াবা এটা ৰিছেটে কাম নকৰে কাৰণ চেন্সৰটো ক্ষতিগ্ৰস্ত হয় আৰু প্ৰকৃততে ৰিছেট কৰাৰ পৰিৱৰ্তে সলনি কৰিব লাগে। এই ক্ষেত্ৰত আপোনাৰ হাতত প্ৰতিস্থাপন বিকল্পটো বাছনি কৰাৰ বাহিৰে আন কোনো বিকল্প নাই। এটা অকাৰ্য্যকৰী পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰে বহু সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এটা পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ কেনেকৈ সলনি কৰিব
পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ সলনি কৰাটো কোনো কঠিন কাম নহয় কিন্তু ইয়াৰ বাবে কোমল স্পৰ্শৰ প্ৰয়োজন . ধন্যবাদৰ পাত্ৰ যে এটা সলনি কৰা চেন্সৰৰ খৰচ বেছি নহ'ব আৰু যদি আপুনি নিজেই শ্ৰম যোগান ধৰিছে তেন্তে ই সঁচাকৈয়ে এটা সস্তা সমাধান।
- অধিক কাম আৰম্ভ কৰাৰ আগতে ১৫ মিনিট সময় দি বেটাৰী বিচ্ছিন্ন কৰক যাতে অৱশিষ্ট বৈদ্যুতিক চাৰ্জ নোহোৱা হয় (আপুনি আনকি বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাত কাম কৰি থকাৰ সময়ত শ্বক প্ৰুফ গ্ল'ভছ পিন্ধিব বিচাৰিব পাৰে)
- আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট বাহনৰ মডেলত পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ ক'ত অৱস্থিত সেইটো বিচাৰি উলিয়াওক। ই সাধাৰণতে বাহনখনৰ সন্মুখৰ ওচৰত থাকিব য'ত ই বাহিৰৰ বায়ুৰ উষ্ণতাৰ নমুনা অধিক সহজে ল'ব পাৰিব
- পুৰণি চেন্সৰটো ঠাইত ধৰি ৰখা তাঁৰ আৰু স্ক্ৰুবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰক, ইয়াৰ বাবে আপুনি সম্ভৱতঃ এটা স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব
- পুৰণি ইউনিট আঁতৰোৱাৰ লগে লগে ইয়াক নতুন পৰিৱেশ উষ্ণতা সেন্সৰে ইয়াক ইঞ্জিন আৰু তাঁৰৰ সৈতে পুনৰ সংযোগ কৰি সলনি কৰক
- এবাৰ সকলো পুনৰ সংযোগ কৰিলে, গাড়ীৰ বেটাৰীটো বেক আপ সংযোগ কৰক আৰু আপুনি আপোনাৰ নতুনটো পৰীক্ষা কৰিবলৈ সাজু হ'ব sensor
আপুনি এই ধৰণৰ ভিডিঅ' চাব বিচাৰিব পাৰেপ্ৰক্ৰিয়াটোৰ বিষয়ে ভালদৰে বুজিবলৈ চেন্সৰ সলনি কৰা হৈছে। আপুনি এই চেন্সৰসমূহৰ সৈতেও সুক্ষ্ম স্পৰ্শ কৰাটো নিশ্চিত কৰিব লাগে কাৰণ ইয়াক মোটামুটিভাৱে চম্ভালিলে তুলনামূলকভাৱে সহজে ভাঙিব পাৰি।
পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰ কিয় ইমান গুৰুত্বপূৰ্ণ?
পৰিৱেশৰ কথা উল্লেখ কৰা অনুসৰি বাহনখনৰ দক্ষতাৰে চলোৱাৰ ক্ষেত্ৰত কেইবাটাও কাৰণত উষ্ণতা সংবেদক গুৰুত্বপূৰ্ণ। কিন্তু ই ইয়াৰ বাহিৰলৈ যায় আৰু ই গাড়ীৰ পৰিৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাসমূহো নিয়ন্ত্ৰণ কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।
বাহিৰৰ উষ্ণতা ধৰা পেলোৱাটোৱে কম্পিউটাৰক সেই অনুসৰি হিটিং আৰু এচি ব্যৱস্থাসমূহ ছেট কৰাত সহায় কৰে . যদি আপুনি উদাহৰণস্বৰূপে এটা গৰম মৰুভূমিৰ মাজেৰে গাড়ী চলাই আছে তেন্তে চেন্সৰে এইটো জানিব আৰু AC আউটপুট বৃদ্ধি কৰিবলৈ এটা বাৰ্তা প্ৰেৰণ কৰিব।
See_also: নিউ মেক্সিকো ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়মআপুনি পৰিৱেশৰ উষ্ণতা সেন্সৰক কিমান সঘনাই পুনৰায় সেট কৰিব লাগে?
অন্ততঃ সপ্তাহত এবাৰ বাহিৰৰ উষ্ণতাক আপোনাৰ ফৰ্ডৰ কন্ট্ৰ'ল পেনেল ডিছপ্লেত দেখুওৱা ৰিডিঙৰ সৈতে তুলনা কৰক। যদি উষ্ণতা উল্লেখযোগ্যভাৱে বেলেগ হয় তেন্তে ই এটা ৰিছেটৰ সময় হ’ব পাৰে। আদৰ্শগতভাৱে ই পঢ়াটোক প্ৰকৃত বাহিৰৰ উষ্ণতাৰ ওচৰলৈ লৈ যাব।
যদি চেন্সৰটো এতিয়াও বন্যভাৱে ভুল হয় তেন্তে ইয়াক সম্পূৰ্ণৰূপে সলনি কৰাৰ সময় হ'ব পাৰে।
উপসংহাৰ
পৰিৱেশ আপোনাৰ ফৰ্ডৰ কথা আহিলে টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰে এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাম কৰে। ই সংগ্ৰহ কৰা ৰিডিঙে ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰাত সহায় কৰে আৰু অতি উত্তাপৰ সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰায়। ইয়াৰ প্ৰভাৱ আৰামদায়ক আভ্যন্তৰীণ সৃষ্টিতো পৰেকেবিনৰ উষ্ণতা।
এইটো এটা সুক্ষ্ম সঁজুলি যিটো প্ৰয়োজন হ'লে সহজেই ৰিছেট আৰু সলনি কৰিব পাৰি। অৱশ্যেই সকলো বস্তুৰ দৰেই অটোমোটিভৰ দৰেই যদি আপুনি মেৰামতি কৰাত আত্মবিশ্বাসী অনুভৱ নকৰে তেন্তে সহায় বিচৰাত কোনো লাজ নাই।
Link To or Reference This Page
আমি বহু সময় সংগ্ৰহ কৰি কটাওঁ, চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰা, একত্ৰিত কৰা আৰু ফৰ্মেট কৰাটো আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী।
যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাত উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক যাতে... উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰা। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!