Remen za oporavak u odnosu na remen za vuču: Koja je razlika i koji bih trebao koristiti?

Christopher Dean 24-08-2023
Christopher Dean

Ako ste ovisnik o avanturama, često se nađete u nezgodnim situacijama na cestama ili jednostavno želite biti spremni, posjedovanje remena za vuču ili remena za spasavanje (ili oboje) odlična je ideja!

neočekivano se obično dogodi i zaglavljeno vozilo može ozbiljno poremetiti svačije planove, posebno kada ste na cesti, tako da imate prave alate pri ruci i možete napraviti veliku razliku.

Znati kako i kada koristiti ove alate je bitno, zato smo mi ovdje da vam kažemo sve što trebate znati o razlici i radu trake za spasavanje u odnosu na traku za vuču!

Remen za spasavanje

Trake za spašavanje, često se nazivaju i "trake za otimanje", a napravljene su da pomognu zaglavljenom vozilu da se izvuče iz teške situacije. Također izgledaju vrlo slično remenima za vuču. Međutim, najvažnija razlika je u tome što su trake za spasavanje rastezljive i elastične.

Trake za spasavanje trebale bi vam lako pomoći da izvučete zaglavljena vozila iz neravnih područja i bit će dovoljno jake da to učine, za razliku od traka za vuču koje bi mogle puknuti od otpora. Remen za oporavak također ima neke sličnosti s kinetičkim konopima za oporavak.

Obično izrađen od najlonske trake, ovaj materijal dopušta mnogo trzaja i povlačenja. Ova vrsta remena također dolazi s petljama na krajevima. Možda ćete ponekad morati pričvrstiti hardver na ove petlje; ako je to slučaj, najbolje je koristiti sidrene okove ili mrežne okove.

Zbogna kinetičku energiju, mogu se koristiti za podizanje i povlačenje. Možete nabaviti trake za oporavak različitih veličina i duljina. Manji remeni najbolji su za izvlačenje izvan ceste, a veći su najbolji za izvlačenje u teškim uvjetima.

Prednosti:

  • mogu poslužiti za višestruku upotrebu
  • čvrstoća na prekid je veća
  • rastezljivi materijal
  • zakrivljeni krajevi znače manju štetu

Protiv:

  • posebno dizajniran za kamione, džipove i terenska vozila
  • obično su prilično slabi

Pojasevi za vuču

Pojasevi za vuču izvrsni su za vuču vozila i savršeni su dio prijenosne opreme. Većina remena za vuču izrađena je od polipropilena, poliestera ili dakrona - ti materijali daju remenima impresivnu čvrstoću, ali ih održavaju laganima.

Remeni za vuču nisu zamišljeni da budu rastezljivi, ali bi se trebali moći malo rastegnuti . Dakle, materijali koji se koriste za izradu ovih remena su idealni jer su kruti, jaki, imaju umjerenu otpornost na abraziju i imaju vrlo visoku sposobnost vuče.

Postoje razne vrste remena za vuču, neki dolaze s kukicama na završava, a drugi ne. Općenito govoreći, remen za vuču s kukama je opasniji. To je zato što se mogu pretvoriti u prilično smrtonosne projektile ako točka za pričvršćivanje ili remen zakažu. Trake za vuču s omčama najbolji su odabir i mnogo su sigurnije.

Prednosti:

  • lagana
  • jednostavna zaupotreba
  • vodootporan
  • pristupačan

Protiv:

  • gotovo bez fleksibilnosti
  • posebno dizajnirani za vuču
  • mogu oštetiti sidrišnu točku vozila

Za što se koriste?

Trake za oporavak su za izvlačenje zaglavljenih vozila, a vučne trake za vuču drugog vozila. Trake za vuču odlično obavljaju posao pri vuči vozila s invaliditetom.

Remen za vuču rasteže se kada vuče teški teret, a istezanje remena pomaže vozilu za spas da se dobro pokrene. Energija iz vozila širi se u uže, na kraju zaustavljajući vozilo.

Na kraju, energija se prenosi na vozilo koje je zapelo i glatko ga oslobađa kao remen ili uže koje ste upotrijebili za vraćanje vozilo se smanjilo na svoju izvornu duljinu. Na primjer, ako se nađete u situaciji izvan ceste, traka za spasavanje bi vam pomogla da izađete iz nje.

One također pomažu u situacijama vuče, a možete koristiti traku za podizanje vozila na neke točke.

Dok se trake za vuču primarno koriste za vuču transportnih vozila koja se slobodno kreću jedno za drugim, dugotrajne su i najbolji su izbor kada završite s nepomičnim vozilom.

Pojasevi za spas u odnosu na pojaseve za vuču:

Pojasevi za vuču moraju imati vučnu snagu veću od težine vozila koje će vući. Što je veća ocjena, to je sigurnijekoristiti. Dakle, remen za vuču trebao bi biti najmanje tri puta teži od vozila.

Iako trake za spasavanje zahtijevaju mnogo višu sigurnosnu ocjenu, također bi trebale biti tri puta veće od stvarne težine vašeg vozila. Kada su u pitanju trake za vraćanje, na neki način dobivate najbolje od oboje jer se mogu koristiti kao trake za vuču i trake za vraćanje.

Međutim, traka za vuču ne može se koristiti kao traka za vraćanje. To je uglavnom zato što ih rastezljivi materijal remena za oporavak čini tako svestranim. Oba remena izrađena su od sličnih materijala, imaju element fleksibilnosti i mogu se rastegnuti.

Remeni za oporavak nemaju pričvršćene kuke na kraju ili metalne dijelove, dok remeni za vuču imaju kuke na kraju i vrlo stabilno i glatko povlačenje . Glavna razlika je u tome što u usporedbi s remenima za spasavanje, remeni za vuču nisu ni približno fleksibilni.

Koji biste trebali koristiti:

Sve ovisi o vašoj situaciji, ali uvijek pazite da koristite alat u svrhu za koju je dizajniran i budite sigurni da slijedite sve sigurnosne protokole.

Ako se nađete u nezgodnoj situaciji, zapeli ste ili ne možete izaći iz jarak ili blato, tada remen za vuču nije vaš tip zbog vrlo niske elastičnosti. U tom slučaju trebali biste koristiti remen za spasavanje jer je fleksibilniji i može vašem automobilu omogućiti pokretanje kada je potpuno rastegnut.

Međutim, ako se vaš automobil pokvario, ne radi ili iznenada postati nepokretan,tada je najbolje koristiti remen za vuču jer on može sigurno vući automobil koji stoji na siguran i kontroliran način.

Koristite pravi remen u pravoj situaciji i izbjegavajte korištenje remena za nešto što nije napravljen da učini.

Vodič za kupce

Na tržištu postoji mnoštvo različitih opcija kada su u pitanju trake za vuču i trake za spasavanje, a uvijek postoje neke stvari za razmislite prije kupnje proizvoda. Dakle, prije nego što odete u kupovinu svoje nove i nove opreme, razmislite o sljedećem:

Čvrstoća na prekid

Morate uzeti u obzir snagu vuče; ovo je bitno! Ako se čini da proizvod koji gledate nema ocjenu za vuču, nemojte ga kupiti. Poznate i renomirane tvrtke uvijek će navesti prekidnu čvrstoću, koja je ključna za korištenje proizvoda.

Ako ne znate prekidnu čvrstoću, to će dovesti do niza problema i može završiti biti vrlo opasno. Određene trake također su posebno dizajnirane za rad s određenim automobilima, stoga osigurajte da je otpornost na prekid dovoljno visoka za vaše vozilo.

Provedite istraživanje

Neke tvrtke lažno reklamirati svoje proizvode i koristiti određene riječi za zabludu potrošača; ovo se često vidi na Amazonu. Stoga je ključno malo istražiti prije kupnje. Uvijek pogledajte marku koja prodaje proizvod i pročitajte gomilu recenzija.

Što ste više informirani,bolju odluku možete donijeti!

Pogledajte materijal

Trake za oporavak uvijek bi trebale biti izrađene od najlona jer ovaj materijal čini trake za oporavak mnogo fleksibilnijim i elastičnijim. Ako je proizvod izrađen od polipropilena ili dakrona, trebao bi se koristiti za vuču.

Kuke

Uvijek pazite na kuke. Mnogi ljudi vjeruju da kuke znatno olakšavaju spajanje remena na kariku, ali trake koje imaju kuke nikada se ne smiju koristiti za vraćanje vozila. Ispravna traka za spašavanje nikada neće imati kuku na sebi.

Vidi također: Što je ocjena bruto kombinirane težine (GCWR) i zašto je važna

Točke za spasavanje

Trake za spasavanje i trake za vuču moraju biti pričvršćene na oba vozila putem naznačene točke za vuču. Ove točke za vuču možete pronaći na okviru vozila ili potražite upute u priručniku za upotrebu vašeg vozila.

Uobičajene točke za vraćanje uključuju oblik petlje ili kuke, koji vašem remenu omogućuje pričvršćivanje na određenu točku. Prihvatnici kuke čine izvrsne točke za oporavak.

Oprema za spas

Opreme nikada ne možete imati previše. Što više, to bolje - ovako biste trebali biti potpuno spremni. Uvijek je najbolje pogledati s kojom opremom je vaš određeni remen kompatibilan i koja će oprema u potpunosti optimizirati njegove funkcije.

Vitlo

Vitlo je vjerojatno najbolji i najvitalniji dio opreme koji ste ikada mogli posjedovati. Dobro nam dođu u gotovo svakoj situaciji. Međutim, postoje neke opasnosti,i vrlo je važno da prvo prođete korisnički priručnik i naučite kako se njime koristiti.

Pučani okovi i mekani okovi

Najvjerojatnije ćete pričvrstiti remen na svoje vozilo putem okova. Dobivate okove za luk. Dolaze u različitim veličinama i izrađeni su od tvrdog čelika. Dobivate i mekane okove, a oni nisu baš česti. Ipak, dobro dođu.

Blok za trzanje

Blokovi za trzanje pomažu udvostručiti vaš kapacitet vitla, a mogu se koristiti i pod kutom.

Remen za čuvanje drveća

Remen za čuvanje drveća može biti vrlo koristan. U nekim će vam slučajevima možda trebati prilikom vraćanja vozila. Manji su, deblji i mogu se omotati oko stabla.

FAQ

Jesu li užad za spasavanje bolja od remena?

Kinetička užad za oporavak obično je izdržljivija u usporedbi s trakama za trzanje; oni su također praktičniji i manje skloni bilo kakvom kvaru. Njihovo izvlačenje iz trzaja također je mekše, a to je puno lakše za vaše vozilo i opremu za izvlačenje.

Koja je najbolja duljina užeta za izvlačenje?

Najbolji duljina bi bila oko 20 ft i 30 ft jer ćete imati bolji oslonac i trakciju.

Vidi također: Subaru zaslon osjetljiv na dodir ne radi

Završne misli

Trake za oporavak i trake za vuču mogu biti vrlo korisne u nizu situacija. Međutim, svaki ima svoju specifičnu svrhu i treba se koristiti samo za to. Razumijevanje kako vaši alati rade, za što se koriste,a način na koji bi se trebali koristiti jednako je važan kao i sve ostalo.

Sigurnost bi uvijek trebala biti vaš prvi prioritet u svemu što radite jer u svemu postoje rizici - stoga razumite različite trake i naučite kako ih pravilno koristiti. Kada to shvatite, bit ćete spremni uhvatiti se u koštac s bilo kojom situacijom i glatko se izvući iz nje!

LINK

//letstowthat.com/tow-ropes-straps-cables-and -chains-compared/.:~:text=Tow%20Straps%3A%20What%20Are%20Their,nije%20designed%20to%20da%20se%20trza.

//www.4wheelparts.com/the-dirt /how-to-use-and-choose-a-recovery-strap/

//www.baremotion.com/blogs/news-towing-trucking-lifting-equipment/recovery-strap-or-tow -straps-baremotion.:~:text=Oni%20mogu%20izgledati%20slično%2C%20ali se%20koriste%20za%20vuču%20vozila.

//www.torontotrailers.com/what-you- need-to-know-auto-recovery-straps-and-tow-straps/.:~:text=Tow%20straps%20are%20made%20for,subject%20to%20recovery%2Drelated%20pressure.

//www.rhinousainc.com/blogs/news/showing-you-the-ropes-recovery-strap-vs-tow-strap

Veza na ili referenca ove stranice

Mi trošimo puno vremena prikupljanja, čišćenja, spajanja i oblikovanja podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašepodrška!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.