Zašto nalazim ulje na svojim svjećicama?

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Vaše svjećice ne bi trebale izgledati ovako pa imate problem. Prljavština može biti čađa nastala nepravilnim izgaranjem, a ulje zapravo ne bi trebalo biti tamo. U ovom ćemo članku objasniti više o svjećicama i o tome što može uzrokovati njihovo zamašćivanje.

Što su svjećice?

Podrazumijeva se da su tri stvari koje su vam potrebne za izazivanje izgaranja su gorivo, kisik i iskra. To vrijedi za motor s unutarnjim izgaranjem koji pokreće naše automobile i druga motorna vozila. Unutar naših motora pronaći ćemo male dijelove poznate kao svjećice.

Ovi mali uređaji isporučuju električnu struju iz sustava paljenja u komoru za izgaranje motora na paljenje svjećicom . Ova struja je u biti iskra koja pali komprimiranu smjesu goriva i zraka. A velika komponenta mješavine zraka naravno je kisik.

Dakle, u suštini, svjećice igraju vrlo važnu ulogu u paljenju naših motora. Moramo zapaliti smjesu goriva i zraka kako bismo započeli proces sagorijevanja goriva za pogon našeg vozila.

Može li svjećica uzrokovati da se automobil ne upali?

Pa, vratimo se našem tri stvari potrebne za izgaranje: gorivo, kisik i iskra. Potrebna su vam sva tri za paljenje, ako ijednog nema, ništa se ne događa. Dakle, ako svjećica nedostaje ili ne može stvoriti iskru, neće doći do paljenja.

Vidi također: Koje bi boje trebalo biti vaše motorno ulje?

Ako ne možemo pokrenuti izgaranje goriva tadaauto neće upaliti i sigurno neće krenuti. Dakle, ako svjećica ne iskri, gorivo i zrak ne izgaraju, što znači da se klipovi ne pomiču i motor neće raditi.

Vidi također: Najbolji kamion za vuču petog kotača 2023

Treba napomenuti da svako izgaranje goriva za pokretanje klipa zahtijeva iskra pa čak i ako se auto pokrene, ali utikač iznenada prestane raditi, auto će brzo početi gubiti snagu i potencijalno stati. Međutim, obično postoji više svjećica pa ćete možda moći voziti neko vrijeme.

Kako prepoznati neispravnu svjećicu

Nije teško izvaditi svjećicu i uzeti pogledajte ga kako biste procijenili je li možda neispravan ili pokvaren. Znakovi neispravne ili prljave svjećice uključuju:

  • Dokaze ulja na svjećici
  • Gorivo koje prekriva svjećicu
  • Znakove gorenja kao što je ugljik
  • Mjehurići uzrokovani prevrućim svjećicom

Treba napomenuti da je gorivo na svjećici ono što se događa kada "preplavite motor". U biti pokušaj uključivanja motora previše puta bez uspjeha stvara okruženje bogato gorivom s nedovoljno kisika za paljenje goriva.

Razlog zbog kojeg čekate neko vrijeme prije ponovnog pokušaja pokretanja automobila je taj što gorivo treba ispariti i više kisika mora ući u komoru za izgaranje. Ako i dalje ne radi, možda ćete morati zamijeniti svjećice novima.

Što uzrokuje ulje na iskruSvjećice?

Mogu postojati brojni problemi koji mogu dopustiti da ulje uđe u cilindre i kao rezultat toga premazati svjećice uljem. U ovom odjeljku pobliže ćemo pogledati neke od ovih problema koji se mogu pojaviti i objasniti zašto mogu biti problem.

Propuštanje brtve poklopca ventila

U najboljem slučaju ako vidite ulje na navoje vaših svjećica dobra je vijest da ulje ne dolazi iz unutrašnjosti motora. To može značiti lakše rješenje, a nadamo se i jeftinije. Brtva poklopca ventila koja curi može napuniti otvore uzrokujući da ulje dospije na navoje svjećica, ali ne odmah na zavojnice za paljenje.

Oko rupa na svjećicama nalaze se O-prstenovi koji mogu biti vanjski ili integriran u brtvu poklopca ventila. Ako se pokvare zbog topline, mogu početi curiti i ulje će početi ulaziti u rupe za svjećice.

Ovo naravno nije dobro za zavojnice paljenja jer ulje će na kraju doći do njih i to može dovesti do prestanka paljenja motora. Ako je cijeli čep obložen uljem, brtva je curila neko vrijeme i treba je brzo popraviti, a čepove očistiti ili zamijeniti.

Začepljena ventilacija kućišta radilice

Ako pronađete ulje na na vrhu vaših svjećica ovo može biti uzrokovano uljem u komori za izgaranje ili cilindru. Ovo nije dobra stvar jer znači da je vjerojatno interni problem motora kao što jezačepljena ventilacija kućišta radilice.

Preveliki tlak uzrokovan ovim problemom tjera ulje u komore za izgaranje gdje može zaprljati mješavinu goriva i zraka uzrokujući izostanak paljenja. Ulje će izgorjeti stvarajući dim i neugodan miris, kao i ulje na svjećicama.

Morate provjeriti ventilaciju kućišta radilice kako biste bili sigurni da nije začepljena i da jednosmjerni ventili za disanje rade naručite.

Problem s turbo punjačem

Ako vaše vozilo ima turbopunjač, ​​mogli biste otkriti da brtve ulaznog kompresora turbopunjača cure. To može lako dopustiti ulju u komore za izgaranje gdje će također brzo završiti oblažući i svjećice.

Istrošene brtve usisnog ventila

Kada su u pitanju cilindri u motoru s unutarnjim izgaranjem postoji mnogo različitih ventila uključenih u osiguravanje prave mješavine goriva i zraka. Kada se brtve ventila istroše, možete dobiti tekućine koje se obično ne miješaju u motoru. To nikako nije dobro.

Kad brtve usisnog ventila počnu propadati, lako možete pronaći ulje koje ulazi u komoru za izgaranje kućišta radilice. Ako se to dogodi, počet ćete vidjeti plavi ispušni dim iz ispuha i potencijalno ispod haube. Ovo treba popraviti bez odlaganja jer može uzrokovati velike probleme.

Klipovi i klipni prstenovi

Kao i kod svih pokretnih dijelova, klipovi su dizajnirani za podmazivanje uljem što im omogućuje slobodno kretanje. Oni sutakođer dizajniran da ne dopusti ovom ulju da uđe u komoru. To se postiže njihovim općim dizajnom i klipnim prstenovima na vrhu i dnu klipa.

Ako se klip ošteti ili klipni prstenovi pokvare, ulje može pronaći svoje put u komore za izgaranje. Oštećenja mogu biti u obliku pukotina ili čak otopljenih klipova.

Zaključak

Postoji nekoliko razloga zašto biste mogli pronaći motorno ulje na svojim svjećicama, a većina njih također znači da ste imali također i ulje u vašim cilindrima za izgaranje. Ne samo da ulje može uzrokovati da svjećice ne iskre, već također može uzrokovati izostanak paljenja.

Lociranje problema koji dopušta ulje tamo gdje ga ne bi trebalo biti vrlo je važno jer kontinuirano curenje u komorama za izgaranje može učiniti velike probleme oštećenje motora. Dakle, ako su vam svjećice zauljene, morate početi provjeravati neke od potencijalnih uzroka.

Veza na ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatiranje podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.