रिकव्हरी स्ट्रॅप वि टो स्ट्रॅप: काय फरक आहे आणि मी कोणता वापरावा?

Christopher Dean 24-08-2023
Christopher Dean

तुम्ही एक साहसी जंकी असाल, तर अनेकदा रस्त्यांवर कठीण परिस्थितीत स्वतःला पहा, किंवा तयार असण्यासारखे, टो स्ट्रॅप किंवा रिकव्हरी स्ट्रॅप (किंवा दोन्ही) एक उत्कृष्ट कल्पना आहे!

अनपेक्षित घटना घडतात आणि अडकलेले वाहन कोणाच्याही योजनांना गंभीरपणे उतरवू शकते, विशेषत: रस्त्यावर असताना, त्यामुळे तुमच्याकडे योग्य साधने असल्‍याने तुमच्‍यावर एक फरक पडू शकतो.

ही साधने कशी आणि केव्‍हा वापरायची हे जाणून घेणे आहे. अत्यावश्यक आहे, म्हणूनच आम्ही तुम्हाला रिकव्हरी स्ट्रॅप विरुद्ध टो स्ट्रॅप मधील फरक आणि कार्यपद्धतीबद्दल माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट सांगण्यासाठी येथे आहोत!

रिकव्हरी स्ट्रॅप

रिकव्हरी स्ट्रॅप्स, अनेकदा "स्नॅच स्ट्रॅप्स" द्वारे देखील जातात आणि अडकलेल्या वाहनाला अवघड परिस्थितीतून बाहेर पडण्यास मदत करण्यासाठी बनवले जातात. ते टो स्ट्रॅप्ससारखेच दिसतात. तथापि, सर्वात महत्त्वाचा फरक हा आहे की रिकव्हरी पट्ट्या हे ताणलेले आणि लवचिक असतात.

रिकव्हरी स्ट्रॅप्समुळे अडकलेल्या वाहनांना खडबडीत भागातून सहज बाहेर काढण्यात मदत होते आणि ते असे करण्यासाठी पुरेसे मजबूत असतील, टो स्ट्रॅप्सच्या विपरीत. प्रतिकार पासून स्नॅप. रिकव्हरी स्ट्रॅप देखील कायनेटिक रिकव्हरी दोऱ्यांसोबत काही समानता सामायिक करतो.

सामान्यत: नायलॉन बद्धीपासून बनविलेले, हे साहित्य बरेच धक्का आणि टग्ससाठी परवानगी देते. या प्रकारचा पट्टा देखील टोकांना लूपसह येतो. तुम्हाला कधीकधी या लूपमध्ये हार्डवेअर जोडण्याची आवश्यकता असू शकते; असे असल्यास, अँकर शॅकल्स किंवा वेब शॅकल्स वापरणे चांगले.

देयगतीज उर्जेसाठी, ते उचलण्यासाठी आणि खेचण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात. तुम्हाला वेगवेगळ्या आकाराचे आणि लांबीचे रिकव्हरी पट्टे मिळू शकतात. लहान पट्ट्या ऑफ-रोड रिकव्हरीसाठी सर्वोत्तम आहेत आणि मोठ्या पट्ट्या हेवी-ड्युटी रिकव्हरीसाठी सर्वोत्तम आहेत.

साधक:

  • बहु-वापर म्हणून काम करू शकतात.
  • ब्रेक स्ट्रेंथ जास्त आहे
  • स्ट्रेच मटेरियल
  • लूप केलेले टोक म्हणजे कमी नुकसान

बाधक:

  • विशेषत: ट्रक, जीप आणि SUV साठी डिझाइन केलेले
  • बऱ्यापैकी कमकुवत असतात

टॉ स्ट्रॅप्स

टॉ स्ट्रॅप्स टोइंग वाहनांसाठी उत्तम आहेत आणि पोर्टेबल उपकरणांचा परिपूर्ण भाग आहे. बहुतेक टो स्ट्रॅप पॉलीप्रॉपिलीन, पॉलिस्टर किंवा डॅक्रॉनपासून बनवले जातात - या सामग्रीमुळे पट्ट्यांना प्रभावी मजबुती मिळते परंतु ते हलके असतात.

टो पट्ट्या ताणल्या जाणार्‍या नसतात, परंतु ते थोडेसे ताणू शकतील. . त्यामुळे हे पट्टे बनवण्यासाठी वापरलेले साहित्य आदर्श आहे कारण ते ताठ, मजबूत, मध्यम ओरखडा प्रतिरोधक आणि खूप जास्त टोइंग क्षमता आहे.

टो स्ट्रॅपचे विविध प्रकार आहेत, काहींवर हुक असतात. संपते, आणि इतर नाही. सर्वसाधारणपणे, हुक असलेला टो पट्टा अधिक धोकादायक असतो. याचे कारण असे की माउंटिंग पॉइंट किंवा पट्टा अयशस्वी झाल्यास ते खूपच प्राणघातक प्रोजेक्टाइलमध्ये बदलू शकतात. लूपसह टो स्ट्रॅप्स ही तुमची सर्वोत्तम पैज आहे आणि अधिक सुरक्षित आहेत.

साधक:

  • हलके
  • सोपेवापरा
  • वॉटरप्रूफ
  • परवडणारे

बाधक:

  • जवळजवळ कोणतीही लवचिकता नाही
  • विशेषतः टोइंगसाठी डिझाइन केलेले
  • वाहनाच्या अँकर पॉइंटचे नुकसान होऊ शकते

ते कशासाठी वापरले जातात?

रिकव्हरी स्ट्रॅप्स आहेत अडकलेली वाहने पुनर्प्राप्त करण्यासाठी बनविलेले, आणि दुसरे वाहन खेचण्यासाठी टो पट्ट्या बनविल्या जातात. टो स्ट्रॅप्स अपंग कार खेचण्यासाठी उत्तम काम करतात.

जड भार ओढताना रिकव्हरी स्ट्रॅप स्ट्रेच होतो आणि स्ट्रॅपमधील स्ट्रेच रिकव्हरी व्हेइकलला चांगली सुरुवात करण्यास मदत करते. वाहनातील उर्जा दोरीपर्यंत पसरते आणि अखेरीस वाहन थांबते.

शेवटी, उर्जा अडकलेल्या वाहनाकडे हस्तांतरित होते आणि ती सुरळीतपणे मोकळी होते कारण तुम्ही तो परत मिळवण्यासाठी वापरलेल्या पट्ट्या किंवा दोरीच्या रूपात वाहन त्याच्या मूळ लांबीवर परत आकुंचन पावले आहे. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही स्वत:ला रस्त्यापासून दूर असलेल्या परिस्थितीत आढळल्यास, रिकव्हरी पट्टा तुम्हाला त्यातून बाहेर पडण्यास मदत करेल.

ते टोईंगच्या परिस्थितीतही मदत करतात आणि तुम्ही वाहनाला वर उचलण्यासाठी पट्टा वापरू शकता काही बिंदू.

टो स्ट्रॅप्सचा वापर प्रामुख्याने मुक्तपणे चालणारी वाहतूक वाहने थेट एकमेकांच्या मागे टोईंग करण्यासाठी केला जात असला तरी, ते दीर्घकाळ टिकणारे असतात आणि जेव्हा तुम्ही गतिहीन वाहन घेऊन जाता तेव्हा ते तुमच्यासाठी सर्वोत्तम असते.

हे देखील पहा: कॅम फेसर आवाज कसा शांत करायचा

रिकव्हरी स्ट्रॅप्स विरुद्ध टो स्ट्रॅप्स:

टॉ स्ट्रॅप्सना पुल रेटिंग असणे आवश्यक आहे जे ते टो जात असलेल्या वाहनाच्या वजनापेक्षा जास्त आहे. रेटिंग जितके जास्त तितके ते अधिक सुरक्षित असतेवापर त्यामुळे, टो स्ट्रॅप वाहनाच्या वजनाच्या कमीत कमी तिप्पट असावा.

रिकव्हरी स्ट्रॅप्सना जास्त सुरक्षितता रेटिंग आवश्यक असताना, ते तुमच्या वाहनाच्या वास्तविक वजनापेक्षा तीनपट जास्त रेट केले जावे. जेव्हा रिकव्हरी स्ट्रॅप्सचा विचार केला जातो, तेव्हा तुम्हाला दोन्हीपैकी सर्वोत्तम मिळेल कारण ते टो स्ट्रॅप आणि रिकव्हरी स्ट्रॅप्स म्हणून वापरले जाऊ शकतात.

तथापि, टो स्ट्रॅप रिकव्हरी स्ट्रॅप म्हणून वापरला जाऊ शकत नाही. हे मुख्यत्वे कारण आहे की रिकव्हरी स्ट्रॅप्सचे ताणलेले साहित्य त्यांना इतके अष्टपैलू बनवते. दोन्ही पट्ट्या समान सामग्रीपासून बनविल्या जातात, त्यात लवचिकतेचे घटक असतात आणि ते ताणू शकतात.

रिकव्हरी पट्ट्यांमध्ये कोणतेही टोकाचे हुक किंवा धातूचे तुकडे जोडलेले नसतात, तर टो स्ट्रॅप्समध्ये शेवटचे हुक असतात आणि ते खूप स्थिर आणि गुळगुळीत पुल असतात. . मुख्य फरक असा आहे की रिकव्हरी स्ट्रॅप्सच्या तुलनेत, टो स्ट्रॅप्स जवळजवळ लवचिक नसतात.

तुम्ही कोणता वापरायचा:

हे सर्व तुमच्या परिस्थितीवर अवलंबून असते, परंतु नेहमी हे सुनिश्चित करा की तुम्ही हे साधन ज्या उद्देशासाठी डिझाइन केले आहे त्यासाठी वापरत आहात आणि सर्व सुरक्षा प्रोटोकॉलचे पालन करण्याचे सुनिश्चित करा.

तुम्ही स्वत:ला चिकट परिस्थितीत सापडल्यास, अडकले असाल किंवा बाहेर पडू शकत नसाल. खंदक किंवा चिखल, नंतर टो स्ट्रॅप खूप कमी लवचिकतेमुळे तुमचा माणूस नाही. या प्रकरणात, तुम्ही रिकव्हरी स्ट्रॅप वापरला पाहिजे कारण तो अधिक लवचिक आहे आणि पूर्णपणे ताणल्यावर तुमच्या कारला रनिंग स्टार्ट देऊ शकते.

तथापि, जर तुमची कार खराब झाली असेल, काम करत नसेल किंवा अचानक आली असेल तर अचल होणे,मग टो स्ट्रॅप वापरणे चांगले आहे कारण ते सुरक्षितपणे आणि नियंत्रितपणे स्थिर कारला सुरक्षितपणे खेचू शकते.

योग्य परिस्थितीत योग्य पट्टा वापरा आणि पट्टा वापरणे टाळा ज्यासाठी ते नाही. करण्यासाठी तयार केले आहे.

खरेदीदार मार्गदर्शक

बाजारात टो स्ट्रॅप्स आणि रिकव्हरी स्ट्रॅप्सच्या बाबतीत बरेच वेगवेगळे पर्याय उपलब्ध आहेत आणि त्यासाठी नेहमी काही गोष्टी असतात उत्पादन खरेदी करण्यापूर्वी विचार करा. त्यामुळे तुम्ही तुमच्या ताज्या आणि नवीन उपकरणांच्या खरेदीला जाण्यापूर्वी, खालील गोष्टींचा विचार करा:

ब्रेक स्ट्रेंथ

तुम्हाला टो रेटिंग विचारात घेणे आवश्यक आहे; हे आवश्यक आहे! तुम्ही पाहत असलेल्या उत्पादनाला टो रेटिंग वाटत नसेल तर ते खरेदी करू नका. सुप्रसिद्ध आणि प्रतिष्ठित कंपन्या नेहमी ब्रेकिंग स्ट्रेंथची यादी करतात, जी उत्पादन वापरण्यासाठी अत्यावश्यक असते.

तुम्हाला ब्रेकिंग स्ट्रेंथ माहित नसल्यास, यामुळे अनेक समस्या उद्भवू शकतात आणि ते संपुष्टात येऊ शकतात. खूप धोकादायक आहे. ठराविक पट्ट्या देखील विशिष्ट कारसह कार्य करण्यासाठी विशेषतः डिझाइन केल्या आहेत, त्यामुळे आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी ब्रेक ताकद पुरेशी आहे याची खात्री करा.

तुमचे संशोधन करा

काही कंपन्या चुकीच्या पद्धतीने त्यांच्या उत्पादनांची जाहिरात करा आणि ग्राहकांची दिशाभूल करण्यासाठी विशिष्ट शब्द वापरा; हे अनेकदा Amazon वर पाहिले जाते. त्यामुळे खरेदी करण्यापूर्वी काही संशोधन करणे महत्त्वाचे आहे. उत्पादनाची विक्री करणार्‍या ब्रँडकडे नेहमी लक्ष द्या आणि अनेक पुनरावलोकने वाचा.

तुम्ही जितके अधिक माहितीवान असाल,तुम्ही जितके चांगले निर्णय घेऊ शकता!

हे देखील पहा: तुम्ही टेस्लामध्ये गॅस टाकल्यास काय होते?

सामग्रीकडे लक्ष द्या

रिकव्हरी पट्ट्या नेहमी नायलॉनपासून बनवल्या पाहिजेत कारण ही सामग्री रिकव्हरी स्ट्रॅप्स अधिक लवचिक आणि लवचिक बनवते. उत्पादन पॉलीप्रॉपिलीन किंवा डॅक्रॉनचे बनलेले असल्यास, ते टोइंगसाठी वापरावे.

हुक

नेहमी हुककडे लक्ष द्या. पुष्कळ लोकांचा असा विश्वास आहे की हुकमुळे तुमचा पट्टा शॅकलशी जोडणे खूप सोपे होते, परंतु हुक असलेले पट्टे कधीही वाहने पुनर्प्राप्त करण्यासाठी वापरू नयेत. योग्य रिकव्हरी स्ट्रॅपचा त्यावर कधीही हुक नसतो.

रिकव्हरी पॉइंट

रिकव्हरी स्ट्रॅप्स आणि टो स्ट्रॅप्स दोन्ही वाहनांना रेटेड टो पॉइंटद्वारे जोडणे आवश्यक आहे. तुम्ही हे टो पॉइंट वाहनाच्या फ्रेमवर शोधू शकता किंवा तुमच्या वाहनाच्या मालकाच्या मॅन्युअलमधून मार्गदर्शक मिळवू शकता.

सामान्य रिकव्हरी पॉइंट्समध्ये लूप किंवा हुकचा आकार असतो, ज्यामुळे तुमचा विशिष्ट पट्टा एका विशिष्ट बिंदूशी जोडता येतो. हिच रिसीव्हर्स उत्कृष्ट रिकव्हरी पॉइंट बनवतात.

रिकव्हरी गियर

तुमच्याकडे कधीही जास्त गियर असू शकत नाही. जितके अधिक, तितके चांगले - अशा प्रकारे, आपण पूर्णपणे तयार असले पाहिजे. तुमचा विशिष्ट पट्टा कोणत्या गियरशी सुसंगत आहे आणि कोणते गियर त्याचे कार्य पूर्णतः अनुकूल करेल हे पाहणे केव्हाही उत्तम.

विंच

विंच कदाचित सर्वोत्तम आहे आणि तुमच्‍या मालकीचे असलेल्‍या उपकरणांचा सर्वात महत्त्वाचा तुकडा. ते जवळजवळ कोणत्याही परिस्थितीत उपयुक्त आहेत. तथापि, यात काही धोके आहेत,आणि तुम्ही प्रथम वापरकर्ता पुस्तिका पाहणे आणि ते कसे वापरायचे ते शिकणे खूप महत्वाचे आहे.

बो शॅकल्स आणि मऊ शॅकल्स

तुम्ही बहुधा पट्टा संलग्न कराल शॅकलद्वारे आपल्या वाहनाकडे. तुला धनुष्याची बेडी मिळते. ते वेगवेगळ्या आकारात येतात आणि कठोर स्टीलचे बनलेले असतात. तुम्हाला मऊ शॅकल्स देखील मिळतात आणि हे फार सामान्य नाहीत. तरीही ते उपयोगी पडतात.

स्नॅच ब्लॉक

स्नॅच ब्लॉक्स तुमची विंचिंग क्षमता दुप्पट करण्यास मदत करतात आणि ते एका कोनात देखील वापरले जाऊ शकतात.

<10 ट्री सेव्हर स्ट्रॅप

ट्री सेव्हर स्ट्रॅप खूप उपयुक्त असू शकतो. काही प्रकरणांमध्ये, तुमचे वाहन पुनर्प्राप्त करताना तुम्हाला एकाची आवश्यकता असू शकते. ते लहान, जाड आहेत आणि झाडाभोवती गुंडाळू शकतात.

FAQ

पुनर्प्राप्ती दोरी पट्ट्यांपेक्षा चांगली आहेत का?

कायनेटिक रिकव्हरी दोरी स्नॅच स्ट्रॅप्सच्या तुलनेत अधिक टिकाऊ असतात; ते अधिक सोयीस्कर आणि कोणत्याही प्रकारच्या अपयशास कमी प्रवण आहेत. त्यांची स्नॅच रिकव्हरी देखील मऊ आहे, आणि हे तुमच्या वाहन आणि रिकव्हरी गियरवर खूप सोपे आहे.

रिकव्हरी दोरीसाठी सर्वोत्तम लांबी किती आहे?

सर्वोत्तम लांबी सुमारे 20 फूट आणि 30 फूट असेल कारण तुमचे पाय आणि कर्षण चांगले असेल.

अंतिम विचार

रिकव्हरी स्ट्रॅप्स आणि टो स्ट्रॅप्स एका संख्येत खूप उपयुक्त असू शकतात परिस्थितींचा. तथापि, प्रत्येकाचा स्वतःचा विशिष्ट उद्देश आहे आणि केवळ त्यासाठीच वापरला पाहिजे. तुमची साधने कशी कार्य करतात, ते कशासाठी वापरले जातात हे समजून घेणे,आणि ते कसे वापरले जावे हे कोणत्याही गोष्टीइतके महत्त्वाचे आहे.

तुम्ही करत असलेल्या प्रत्येक गोष्टीत सुरक्षितता ही नेहमीच तुमची पहिली प्राथमिकता असली पाहिजे कारण प्रत्येक गोष्टीत जोखीम असते - त्यामुळे वेगवेगळ्या पट्ट्या समजून घ्या आणि त्यांचा योग्य वापर कसा करायचा ते शिका. एकदा तुमच्याकडे ते कमी झाले की, तुम्ही कोणत्याही परिस्थितीला तोंड देण्यासाठी आणि त्यातून सहजतेने बाहेर पडण्यासाठी तयार असाल!

LINK

//letstowthat.com/tow-ropes-straps-cables-and -chains-compared/.:~:text=Tow%20Straps%3A%20What%20Are%20Their,not%20designed%20to%20be%20jerked.

//www.4wheelparts.com/the-dirt /how-to-use-and-choose-a-recovery-strap/

//www.baremotion.com/blogs/news-towing-trucking-lifting-equipment/recovery-strap-or-tow -straps-baremotion.:~:text=They%20might%20look%20similar%2C%20but,are%20used%20to%20tow%20vehicles.

//www.torontotrailers.com/what-you- स्वयं-पुनर्प्राप्ती-पट्ट्या-आणि-टॉ-स्ट्रॅप्स/. //www.rhinousainc.com/blogs/news/showing-you-the-ropes-recovery-strap-vs-tow-strap

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही एक खर्च करतो तुमच्यासाठी शक्य तितक्या उपयुक्त होण्यासाठी साइटवर दाखवलेला डेटा गोळा करणे, साफ करणे, विलीन करणे आणि फॉरमॅट करण्यात बराच वेळ जातो.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया स्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमचे कौतुक करतोसमर्थन!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.