Mennyibe kerül a keréktárcsák porszórásos bevonata?

Christopher Dean 24-07-2023
Christopher Dean

Ebben a cikkben kifejezetten a kerekek porfestését fogjuk megvizsgálni. Ez a folyamat a következő szintre emeli az általában unalmasnak tűnő kerekeket. Megbeszéljük, hogy pontosan mi a porfestés lényege, és természetesen azt is, hogy ez valószínűleg mennyibe fog kerülni, ha azon gondolkodik, hogy elvégezteti.

Mi az a porszórás?

A porfestés az egyik legjobb módja annak, hogy a keréktárcsák színét és megjelenését testre szabja. Egyesek festhetik a felniket, de ez gyakran nem tartós. A porfestés azonban tartósabb és sokkal tovább tart.

Az eljárás során a keréktárcsák felületére elektrosztatikusan felhordott száraz bevonatot visznek fel. Ezt a bevonatot hővel kikeményítik, ami a felnik felületéhez köti. A festékkel ellentétben ez a bevonat a felülethez tapad, és nem pattog le olyan könnyen.

Maga a porfesték egy polimer alapanyag, amelybe egy keményítő keveréket, valamint az Ön által választott pigmenteket, kiegyenlítő anyagokat és módosítókat kevernek. Mindezek a bevonat és a keréktárcsa fémfelülete közötti kötés létrehozására szolgálnak.

Mennyibe kerül a porszórás?

Tehát a keréktárcsák porszórásával járó költségekhez. Először is, mind a négy keréktárcsát meg akarja csinálni, így 75 - 125 dollár közötti összeget kell költenie, hogy ezt a munkát szakszerűen elvégezze.

Az árak több okból is változnak, például a kerekek méretétől és természetesen attól, hogy milyen típusú porszórt bevonatot választ. Egyes keverékek olcsóbbak lesznek, de ahogy azt elképzelheti, ezek gyakran gyorsabban elhasználódnak, mint a prémium opciók.

Lásd még: Milyen színű legyen a motorolaj?

Miért drága a porszórás?

Amikor úgy döntünk, hogy módosításokat hajtunk végre a szokásos autónk kinézetén, megértjük, hogy ez pénzünkbe kerül, de miért lenne olyan drága egy száraz porréteg felhordása a kerekekre? Nos, számos tényező játszik szerepet, amikor a porszórásról van szó, ami miatt indokoltan drága a porszórás.

Nehézségi szint

Ha valaha is próbálta már festeni a saját felnijét, valószínűleg tudja, hogy ez nem könnyű feladat, különösen, ha azt szeretné, hogy a festés szépen és egyenletesen nézzen ki. Nem olyan, mint egy sima fal, vannak görbék és fordulatok a felületen, ami trükkössé teszi a festést.

A porfestés sokkal összetettebb, mint a festés, így nyilvánvalóan nagyon trükkös helyesen elvégezni. Ezt a folyamatot nem lehet úgy befejezni, hogy a kerekek még mindig a járművön vannak, és nehéz dolgokat kell mozgatni. A nagyobb felniket kampókra kell felfüggeszteni, és több mint valószínű, hogy ez nem egyszemélyes munka.

A felkészülés időigényes

A munkaerőköltségek minden autóipari dolognál tényezőt jelentenek, és ez alól a porfestés sem kivétel. Időt kell fordítani a felnik előkészítésére a porfestés befogadására, ami azt jelenti, hogy a kerék minden más részét el kell távolítani, hogy csak a fémfelni maradjon.

A felnik fémjét ezután fel kell készíteni a porszóráshoz. Nem hagyhat ki lépéseket ebben a folyamatban, különben rossz lesz a kötés, és a felület nem lesz tartós. Attól függően, hogy a felnik milyen fémből készültek, valószínűleg különböző előkészítési folyamatok lesznek, néhány drágább, mint mások.

A homokfúvással és néha hőkezeléssel történő előkészítés után a felniket ezután alapozóval kell lefesteni. Ez azért van, hogy megvédje a felnik fémjét a rozsdától, mivel a porfesték önmagában nem tölti be ezt a funkciót.

Az anyagok minősége

Ez a porfestés költségeinek változó szempontja. A lehetőségek széles skálája áll rendelkezésére, némelyik drágább, mint a többi. Ha olyan felületet keres, amely hosszabb ideig tart, akkor a magasabb árakat fogja fizetni.

Vannak kedvező ajánlatok, de a felhasznált anyagok nem a legjobb minőségűek, és a bevonat gyakrabban igényel retusálást. Idővel többet fog költeni a retusálásra, ha az olcsóbb kezdeti porbevonatot választja.

Lásd még: Ford vontatási útmutató: Minden, amit tudnia kell

Egy igazán olcsó munka esetén a bevonat néhány napon belül a lepattogzás jeleit mutathatja. Ekkor csak kidobta a pénzt a lefolyóba, és többet kellett volna fizetnie egy olyan kezelésért, amely tartós.

Az Ön által választott szín szintén befolyásolhatja a porszórás költségeit. Egy egyszerű fekete bevonat esetén sokkal kevesebbet fizethet, mint egy egyedi színért, amely több előkészítő munkát igényel. Az egész a folyamat összetettségéről szól, így minél többet kell elvégezni, annál magasabb lesz az ára.

Képzett technikus

A porfestés nem olyan egyszerű, mivel vannak benne művészi stíluselemek, de készséget és tapasztalatot is igényel. Elméletben egyszerűnek tűnhet, de a képzett technikusok állandóan ezt csinálják, és többet tudnak arról, hogy mit lehet elrontani, mint amit mi valaha is tudni fogunk.

Ha nagyszerű, hosszú ideig tartó kivitelezést szeretne, akkor győződjön meg róla, hogy a munkát szakképzett szakember végzi. Nézzen körül, hogy olyan helyet találjon, amely nagyszerű képesítéssel és kiváló ügyfélértékelésekkel rendelkezik.

Ne csak azért döntsön, mert a legolcsóbb helyet találja meg, ezt valószínűleg megbánja majd, amikor heteken belül át kell retusáltatnia a felniket. A minőségi anyagok és a tapasztalt szakemberek a kulcsa a hosszú élettartamú porfestésnek.

Lehet saját keréktárcsákat porszórással bevonni?

Néhányan fontolóra vehetik, hogy megpróbálják a saját felnijüket porszórással bevonni. Elméletileg ez pénzt takarít meg a munkaerőköltségeken, ami nagyszerű. Az egyetlen probléma az, hogy valószínűleg speciális szerszámokra lesz szükséged ahhoz, hogy ezt a munkát helyesen végezd el.

Gyakran kell hőkezelni a porbevonatot, amihez sütőre van szükség. Nem lehet és nem szabad használni az otthoni sütőt erre. Még ha a felnik bele is illeszkednek, akkor a végén a porbevonat maradványai maradnak a sütőben, és bízz bennem, ez nem egy nagyszerű fűszerezés a következő ételhez.

Lehet, hogy meg kell vásárolnia egy speciális sütőt, valamint egyéb kellékeket, hogy ezt a munkát elvégezze, ami több mint 5000 $-ba kerülhet. Ha sok porbevonatot tervez, ez befektetésnek tekinthető, de idővel rájöhet, hogy ez a kezdeti kiadás egyáltalán nem érte meg.

Ha azonban már hozzáfér a szükséges eszközökhöz, és úgy érzi, hogy képes erre, akkor mindenképpen érdemes kipróbálni.

A porszórt bevonatú felnik karbantartása

Mivel a felnik porfestése drága, és mivel nem tart örökké, mindent meg akarsz tenni, hogy elkerüld a túl gyakori retusálást. Egy kis extra idővel a felnik TLC-zésére megspórolsz magadnak egy kis pénzt.

Tartsa a kerekeket tisztán és szárazon

Tudom, nem kerülhetjük el, hogy ne használjuk az autónkat, így a felnik valószínűleg koszosak és időnként nedvesek lesznek. Ez persze csak akkor van így, ha nem tervezzük, hogy porszórtan lakkozzuk, majd az autót egy talapzatra állítjuk belülről, csak hogy megnézzük. A felnik rendszeres tisztítása kíméletes tisztító vegyszerekkel és szárítással megóvja a felniket a jó megjelenéstől és elkerülhetővé teszi a kopást.

Használjon tömítőanyagot

A felnikre egy extra réteg védőtömítő anyagot is felvihet, hogy megakadályozza a porbevonat lekopását, és segítsen a fékpor és más szennyeződések taszításában. Ez az extra felület megkönnyíti a felnik tisztítását is, mivel simább bevonatot eredményez.

Tartsa az autót árnyékban

A közvetlen napfény hatására a porfesték színe gyorsan elhalványulhat, ezért ha tud, ha hosszabb ideig parkol, keressen árnyékot. Néhány perc nem fog fájni, így nem kell az árnyék megtalálásának csodabogárává válnia, de ha egy ideig ugyanazon a helyen parkol, vegye figyelembe, hogy a napfény hol érheti a keréktárcsákat.

Következtetés

A porfestés nagyon menő felületet adhat a kerekeknek, és büszke lehet rájuk. Ez a folyamat azonban nem olcsó, így a minőségi eredményért fizetnie kell. Ha azt tervezi, hogy porfestést készít a saját kerekein, ne feledje, hogy valószínűleg drága felszerelésre lesz szüksége, és ha rossz munkát végez, akkor nagyon gyorsan rosszul fog kinézni.

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!

Christopher Dean

Christopher Dean szenvedélyes autórajongó, és minden, a vontatással kapcsolatos dolog kiváló szakértője. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalatával Christopher széleskörű ismeretekre tett szert a különböző járművek vontatási teljesítményéről és vontatási kapacitásáról. A téma iránti élénk érdeklődése arra késztette, hogy létrehozza a rendkívül informatív blogot, a Database of Towing Ratings címet. Christopher blogján keresztül pontos és megbízható információkkal kíván szolgálni, hogy segítse a járműtulajdonosokat megalapozott döntéseket hozni a vontatással kapcsolatban. Christopher szakértelme és mestersége iránti elkötelezettsége megbízható forrássá tették őt az autóipari közösségben. Amikor nem kutat és nem ír a vontatási kapacitásokról, Christopher felfedezheti a szabadban a saját megbízható vontatójárművével.