Որպես օրինակ, երբ խոսքը գնում է շարժիչի յուղի մասին, մեզ սովորաբար ասում են՝ ելնելով մեր օգտագործած յուղից, քանի մղոն կամ ամիս կարող է անցնել մինչև մեր հաջորդ նավթի փոփոխությունը: Ճշմարտությունն այն է, որ կարող են առաջանալ գործոններ, որոնք կարող են ավելի արագ քայքայել մեր շարժիչի յուղը, ինչը կարող է արագացնել յուղի փոփոխության անհրաժեշտությունը: մենք կարող ենք ստուգել այն, և երբ մենք իսկապես պետք է ստանանք յուղի փոփոխություն: Այս հոդվածում մենք հենց դա կանենք և ավելի մանրամասն կբացատրենք, թե ինչպիսին են շարժիչային յուղի տարբեր փուլերը:

Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ յուղի փոփոխություններ:

Մենք կսկսենք պարզապես բացատրելով, թե ինչու Կարևոր է լավ որակի թարմ յուղ պահել մեր մեքենաներում: Ամենապարզ պատասխանն այն է, որ այս շարժիչի յուղը յուղում է մեր շարժիչների շարժական մասերը: Սա ապահովում է սահուն աշխատանքը, մասերի միջև նվազագույն շփումը և օգնում է զերծ մնալ շարժիչի գերտաքացումից:

Երբ յուղը թարմ է, այն շատ լավ է կատարում իր աշխատանքը, բայց որքան ժամանակ է անցնում և որքան շատ է այն օգտագործվում, այն սկսում է կեղտը հավաքել: և ներքին այրման գործընթացների բեկորներ: Այն նաև որոշ չափով կփոխվի շարժիչի ջերմությունից:

Գործնական առումով, քանի որ յուղը ծերանում է, այն ավելի քիչ արդյունավետ է գործում և չի յուղում նաև շարժիչը: ինչպես նախկինում էր: Տեսողական ստուգումից հետո դուք կտեսնեք, որ նավթը փոխում է գույնը, քանի որ այն դառնում է ավելի օգտագործված: Այն կհասնի մի կետի և գույնի, որտեղ այն պետք է փոխվի կամհակառակ դեպքում դա կարող է թույլ տալ, որ վնաս հասցնի ձեր շարժիչին:

Ինչպես ստուգել ձեր յուղի գույնը

Ձեր յուղի գույնը ստուգելու գործընթացը իսկապես շատ պարզ է, և դուք պետք է ունենաք այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է մեքենայում: արդեն, եթե ճանապարհին ինչ-որ բան չկորցնես: Սա պարզ թեստ է, որը կարող է նաև ձեզ ցույց տալ, թե արդյոք ձեր յուղի մակարդակը շատ ցածր է, ինչպես նաև գունաթափվում է:

Կայանել մեքենան

Յուղը ստուգելը հեշտ է, բայց դուք ուզում եք համոզվել մի քանի բաներից նախքան սկսելը: Եթե ​​դուք մեքենա եք վարել և պարզապես կայանել եք, շարժիչին մի քանի րոպե տվեք, որպեսզի սառչի: Եթե ​​շարժիչը տաք է, յուղը նույնպես կլինի, այնպես որ դուք չեք ցանկանա բացել յուղի ջրամբարի կափարիչը մինչև այն սառչել:

Շարժիչը սառչելու դեպքում համոզվեք, որ կայանված եք հարթ հարթ մակերեսի վրա և որ ձեր ձեռքի արգելակը գործածված է։ Սա տարրական անվտանգության համար է, քանի որ թեև դուք չեք մտնում մեքենայի տակ, դուք կաշխատեք դրա առջև, և եթե այն առաջ գլորվի, դա կարող է լրջորեն վնասել ձեզ:

Գտեք ցուցափեղկը

Բացեք ձեր մեքենայի գլխարկը և համոզվեք, որ տեղադրեք ցանկացած տակդիր, որն օգտագործվում է այն բաց պահելու համար, եթե հույս ունեք խուսափել գլխացավից: Ցուցանիշը պետք է բավականին ակնհայտ լինի, քանի որ այն սովորաբար ունի դեղին բռնակ կամ բառացիորեն պիտակավորվելու է «Շարժիչի յուղ»:

Եթե դժվարանում եք այն գտնել ձեր մեքենայում, ստուգեք ձեր Սեփականատիրոջ ձեռնարկ շարժիչի հատվածի գծապատկերի համար: Այն պետք է հստակ ասի, թե որտեղնայել, և եթե այն չկա, ապա դուք կարող եք նորը ձեռք բերել: Քանի որ դրանք կարող են անջատվել, հավանականություն կա, որ այն ինչ-որ պահի կարող է կորչել, հատկապես հին մեքենաներում:

Հենց որ դուք գտնեք սանդղակը, վերցրեք այն և համոզվեք, որ ունենաք կտոր կամ թղթե սրբիչ՝ համոզվելու համար, որ այն ճիշտ է: Մաքուր յուղից:

Մտցրե՛ք չափիչի չափիչը

Մտցրե՛ք ձողիկը յուղի ջրամբարի մեջ, գուցե անհրաժեշտ լինի ստուգել ձեր ձեռնարկը, որպեսզի գտնեք այն, և դուք պետք է արձակեք գլխարկը: Եվս մեկ հիշեցում, եթե գլխարկը հանելիս շարժիչը տաք է, դուք վտանգի տակ կթողնեք տաք շարժիչի յուղի ճնշման տակ:

Համոզվեք, որ չափիչի սլաքը գնում է մինչև յուղի ջրամբարի ներքևը, հիմնականում այնքան, որքան այն: կանցնի:

Վերցրեք չափիչի ձողիկը

Դուք այժմ ետ կքաշեք չափիչի ձողիկը և օգտագործելով կտորի կամ թղթե սրբիչի կաթիլները որսալու համար, այժմ կարող եք դիտել յուղը, որը գտնվում է չափիչի ծայրին: . Դեռ մի ջնջիր այն: Յուղի գույնը ձեզ ցույց կտա, թե ինչ վիճակում է այն, և չափման նշանները ցույց կտան ձեզ, թե որքան յուղ ունեք:

Վիզուալ զննման միջոցով դուք այժմ պետք է իմանաք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է թարմ յուղ և հնարավոր է եթե դուք յուղի պակաս ունեք: Յուղի շատ ցածր մակարդակը կարող է նաև վկայել արտահոսքի մասին, ուստի անկապ խնդրի դեպքում զգույշ եղեք դրա մասին:

Ի՞նչ են նշանակում շարժիչի յուղի գույները:

Այս բաժնում մենք կբացատրենք որոշ խնդիրներ: Շարժիչի յուղի գույները, որոնք դուք կարող եք տեսնել, եթե ստուգեք ձեր նշաձողը: Սա, հուսով եմ, կօգնիդուք գիտեք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է նավթի փոփոխություն կատարել, կամ եթե նավթի որակից դուրս խնդիր կա, որը պետք է լուծվի:

Հարկ է նշել, որ դիզելային շարժիչի յուղը տարբեր կերպ է հնանում: Այսպիսով, այս հոդվածի նպատակների համար մենք խոսում ենք գազով աշխատող շարժիչների մասին, ոչ թե դիզելային:

Սաթը

Սա ձեր լռելյայն գույնն է, բոլորովին նոր շարժիչային յուղը միշտ կսկսվի սաթից և կփոխվի այնտեղից: քանի որ այն դառնում է ավելի հին և ավելի օգտագործված: Իդեալում, որքան երկար յուղը մնա նույն գույնը, ինչ նոր էր, այնքան լավ: Այսպիսով, ըստ էության, սաթի երանգները նշանակում են, որ ձեր շարժիչի յուղը դեռ լավն է, և դուք դեռ փոփոխության կարիք չունեք:

Մուգ շագանակագույն/Սև

Քանի որ յուղը ծերանում է, ոչ միայն այն մուգ է դառնում: գույնը, բայց այն նաև ավելի խիտ է դառնում: Եթե ​​դուք ունեք մուգ շագանակագույն կամ սև գույն, որն ավելի հաստ է թվում, քան նոր շարժիչային յուղը, ապա ձեզ ամենայն հավանականությամբ անհրաժեշտ կլինի յուղը շուտ փոխել, քան ուշ:

Մուգ գույնը միշտ չէ, որ վատ է, քանի որ եթե յուղը դեռ բարակ է, բայց պարզապես ավելի մուգ, հավանաբար, դեռևս մի քիչ կյանք է մնացել յուղի մեջ: Մթությունը առաջանում է շարժիչի կեղտից, և այն աստիճանաբար կուտակվում է: Յուղը նույնպես ավելի կխտանա ջերմության և կեղտի պատճառով:

Սերուցքային/Կաթնային

Դուք երբեք չեք ուզում տեսնել այս գույնը, երբ խոսքը վերաբերում է ձեր շարժիչի յուղին, քանի որ դա շատ վատ բան է: Փրփրուն և կաթնային տեսք ունեցող յուղը, հավանաբար, աղտոտված է շարժիչի հովացուցիչ նյութով, ինչը հավանաբար նշանակում է, որ ձեր գլխի միջադիրը փչել է:

Եթեդուք սկսում եք սպիտակ ծուխ ստանալ ձեր արտանետումների և շարժիչի գերտաքացման հետ կապված խնդիրներից, դուք կարող եք ստուգել ձեր յուղը, եթե այն ցույց է տալիս կաթնային գույնի նշաններ: Եթե ​​դա այդպես է, դուք անմիջապես վերանորոգման կարիք կունենաք, քանի որ մեքենա վարելը կարող է վնասել ձեր շարժիչը:

Հարկ է նշել, որ ջրի աղտոտումը նույնպես կարող է առաջացնել այս խնդիրը, բայց դա ավելի հազվադեպ. Եթե ​​համակարգում մի փոքր ջուր է, դա կարող է այդքան էլ սարսափելի չլինել, բայց միշտ նախ ստուգեք գլխի միջադիրի հնարավորությունը:

Ժանգը

Դուք կարող եք նկատել ժանգի գույն ձեր շարժիչի յուղում հատկապես հին մեքենաներ. Առաջին բանը, որում դուք պետք է համոզվեք, այն է, որ ժանգոտման գույնի պատճառ հանդիսացող ձողիկը ինքնին չէ: Դա կարող է հեշտությամբ պատահել, բայց եթե դրա մետաղը դեռևս չկոռոզիայից է, դուք կարող եք խնդիր ունենալ:

Ավտոմատ փոխանցման հեղուկը երբեմն կարող է արտահոսել նավթի համակարգ, և դա կարող է առաջացնել ժանգի գույն: Եթե ​​դա այդպես է, դուք կցանկանաք արագ ստուգել այս խնդիրը: Որպես կանոն, նավթի համակարգում ոչինչ չպետք է լինի, բացի յուղից:

Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել յուղը:

Տարիներ առաջ սինթետիկ յուղերը և մեր այսօրվա տեխնոլոգիաները նավթի փոփոխությունն առաջարկվել էր դրանից հետո: 3000 մղոն օգտագործման. Ամեն ինչ փոխվել է առաջընթացի հետ, և թեև որոշ դեպքերում նվազագույնը մնում է 3000 մղոն, այնուամենայնիվ, շատ ավելի մեծ ազատություն կա, քան նախկինում:

Միջին հաշվով 3000 – 5000 մղոնն այն միջակայքն է, որի շրջանակում ժամանակակից հիմնական շարժիչային յուղերըպետք է փոխվի. Երկարատև կյանքի յուղերը կարող են շատ ավելի երկար ծառայել, որոշները նույնիսկ մինչև 15000 մղոն: Ամեն ինչ կախված է շարժիչի յուղից, որը դուք կարող եք օգտագործել ձեր մեքենայում:

Եթե ձեր մեքենան օգտագործում է ստանդարտ շարժիչի յուղ, այն ավելի հաճախակի փոփոխության կարիք կունենա: Այնուամենայնիվ, մեքենաները, որոնք կարող են օգտագործել սինթետիկ յուղեր, կարող են երկարացնել իրենց յուղի կյանքը, բայց դա ավելի թանկ է: Իդեալում, եթե ձեր մեքենան կարող է ընդունել սինթետիկ խառնուրդ, դուք ավելի երկար կյանք կունենաք ավելի էժան գնով:

Յուղը փոխելու միջև ընկած ժամանակահատվածը կախված է ձեր մեքենայից, նրա հին լինելուց և օգտագործած յուղից: Միշտ դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին` պարզելու համար, թե որ յուղը պետք է օգտագործեք:

Եզրակացություն

Մեր շարժիչի յուղի գույնը կարող է մեզ ցույց տալ, թե արդյոք մեզ անհրաժեշտ է յուղ փոխել, և կարող է նաև զգուշացնել մեզ այդ մասին: շարժիչի հնարավոր խնդիրներ: Հեշտ է ստուգել մեր շարժիչի յուղի գույնը և միևնույն ժամանակ մենք կարող ենք նաև տեսնել, թե որքան նավթ ունենք համակարգում:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք ծախսում ենք շատ ժամանակ հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու ժամանակ, որպեսզի կայքում ցուցադրված տվյալները հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: