तपाईंको ट्रेलर हिच बल माउन्टलाई पूरै समयमा राख्नु वास्तवमा त्यस्तो राम्रो विचार नहुन सक्छ। यदि तपाइँको हिच बल साँच्चै ठूलो छ भने, यसले तपाइँको टो गाडीमा तपाइँको लाइसेन्स प्लेटलाई अस्पष्ट पार्न सक्छ, जसले तपाइँलाई पुलिस द्वारा तान्नु पर्न सक्छ, जुन अनावश्यक रूपमा तनावपूर्ण छ।

हिच बलहरू पनि नियमित रूपमा चोरी हुन्छन्, त्यसैले यदि तपाइँसँग हिच लक छैन भने, तपाइँको बल माउन्ट अर्को पटक तपाइँलाई आवश्यक पर्दा हराइरहेको हुन सक्छ। ताल्चाले सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्दैन, यद्यपि, तपाईलाई आवश्यक नभएको बेला यसलाई हटाउनु नै सम्भवतः उत्तम हुन्छ।

तपाईँलाई ताल्चा लगाउनु वा चोरी हुनु दुबै दुर्लभ परिस्थितिहरू हुन्, तर एउटा कुरा त्यो अति सम्भावित तत्वहरु को जोखिम हो, उर्फ ​​रस्ट। यदि तपाइँको हिच बलमा खिया लागेको छ भने, अर्को पटक तपाईले भारी केहि तान्दा यो फुट्ने सम्भावना धेरै हुन्छ। र साथै, अधिक पहिरन भनेको तपाईंले सामान्य रूपमा गर्नुहुने भन्दा चाँडो हिच बल प्रतिस्थापन गर्न जाँदै हुनुहुन्छ। त्यो पैसा किन खर्च गर्ने जब तपाईंसँग छैन?

यो एक सुविधाजनक दृष्टिकोण जस्तो लाग्न सक्छ, बल माउन्ट संलग्न छोड्दा वास्तवमा तपाईंको भविष्यको टोइङ योजनाहरू ढिलो हुन सक्छ यदि तपाईंले खिया रोक्नको लागि कदम चाल्नुभएन भने - ट्रेलर बल र हिच रिसिभर दुबैमा, ट्राभल ट्रेलरलाई खिया लागेको ट्रेलर हिच बल माउन्टको साथ टाँस्दा गम्भीर परिणाम हुन सक्छ। खिया लागेको बल माउन्ट सजिलै भाँच्न सक्छ, ढिलो हुन सक्छ वा असुरक्षित टाउको निम्त्याउन सक्छ।

तर, मानौं कि तपाईंले हिच छोड्नुभयोबल अन, र अब यो खिया भएको छ; तिमी के गर्छौ? एक मेकानिक वा कोणमा हतार नगर्नुहोस् यसलाई अहिले सम्म पूर्ण रूपमा पीस्नुहोस्। बरु, खिया लागेको ट्रेलर हिच बल कसरी निकाल्ने भन्ने बारे यी चरणहरू प्रयास गर्नुहोस्।

तपाईलाई के चाहिन्छ?

• पेनिट्रेटिङ फ्लुइड - हामी यस्तो सुझाव दिन्छौं WD 40, BOESHIELD T-9, वा Permatex।
• एउटा एयर ह्यामर वा रबर ह्यामर
• रेन्च

यो द्रुत समाधान हुने छैन ; यसले समय र धैर्यता चाहिन्छ। ब्रुट फोर्सले राम्रो भन्दा बढी हानि गर्न सक्छ किनकि यसले बललाई भाँच्न सक्छ वा यसलाई रिसिभरमा पुरै एकाइलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्ने बिन्दुमा अड्काउन सक्छ। त्यसबाट बच्न, तलका चरणहरू पालना गर्नुहोस्, र याद गर्नुहोस् कि खिया केही मिनेटमा विकसित हुँदैन, त्यसैले यसलाई हटाउन केही मिनेट लाग्ने आशा नगर्नुहोस्।

पेनिट्रेटिंग स्प्रे प्रयोग गर्नुहोस्

उदार रूपमा बल माउन्टमा पेनिट्रेटिंग स्प्रे लागू गर्नुहोस् र हिच रिसिभर ट्यूब वरिपरि स्प्रे गर्नुहोस्; स्प्रे गर्दा, तपाईंले हिच रिसिभरको प्वाल भित्र गहिरो स्प्रे गर्ने पराल प्राप्त गर्न निश्चित गर्नुहोस्। तपाईंले सकेसम्म धेरै तरलता सिर्जना गर्न आवश्यक छ, किनकि यसले तपाईंलाई वास्तवमै यसलाई हटाउने उत्तम मौका दिनेछ।

तपाईंले प्रवेश गर्ने स्प्रे प्रयोग गर्नुको कारण यो हो कि यसले धातुलाई चिसो बनाउँछ, जसले तपाईंलाई सबैभन्दा राम्रो मौका दिन्छ। खिया तोड्दै। खियाको कारणले जफत भएका थ्रेड क्षेत्रहरूलाई खुकुलो पार्ने यो सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका हो।

यदि तपाईंसँग हल्का दृष्टिकोणको लागि समय छ भने, तपाईं हिचलाई भिजाउन सक्नुहुन्छ।खिया हटाउन र बल माउन्ट मुक्त गर्न मद्दत गर्न रातभर सिरकामा बल राख्नुहोस्। यदि यो तपाईंको कारमा जोडिएको छ भने, सिरकाले प्लास्टिकको झोला भर्नुहोस् र यसलाई हिच बलको वरिपरि बाँध्नुहोस्। तथापि, यो मूर्ख-प्रूफ विधि होइन, र भिनेगरले डुबेको बाँकी हिचमा पेन्ट कोटलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

एयर ह्यामर वा रबरको मालेट प्रयोग गर्नुहोस्

पहिले, बिस्तारै हिच रिसीभर वरिपरि ट्याप गर्नुहोस्; यसले सिरका वा पेनिट्रेटिङ स्प्रेले छुट्याएको सबैलाई खुकुलो बनाउँछ।

त्यसपछि हिच रिसिभरको तल र अन्तमा मेटल रिसिभरको माथिल्लो भागमा ट्याप गर्न थाल्नुहोस्। यस प्रक्रियाको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हल्का हथौडा हो; खिया लागेको धातु कमजोर र भंगुर छ र सजिलै भाँच्न सक्छ।

आशा छ, तपाईंको ह्यामरिङले अहिले सम्म हिच बललाई खुकुलो पार्न थालेको छ; अन्यथा, थप प्रवेश स्प्रे र धैर्य आवश्यक हुनेछ। एक पटक यो ढीला हुन थालेपछि, तपाईं यसलाई समात्न र तान्न सक्नुहुन्छ; यदि यो पर्याप्त ढीला छ, त्यसपछि यो सही बाहिर स्लाइड गर्नुपर्छ। यदि त्यसो भएन भने, तपाईंले रेन्च प्रयोग गर्नुपर्ने हुन सक्छ।

रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्

यदि बल हिचको बल नट खिया लागेर अड्किएको छ भने, तपाईंलाई सम्भवतः रिंच चाहिन्छ। सुरुमा, WD 40 वा समान उत्पादन जस्तै, आफ्नो प्रवेश स्प्रे संग नट लुब्रिकेट गर्नुहोस्। तपाईंले स्प्रेिङ समाप्त गरिसकेपछि, यसलाई रिन्चको साथ हटाउन प्रयास गर्न सुरु गर्नुहोस्। सबै भन्दा लामो ह्यान्डल रेन्च प्रयोग गर्न निश्चित गर्नुहोस्, जस्तै ठूलो पाइप रिन्च, सुनिश्चित गर्नतपाईंसँग सबैभन्दा बढी लाभ छ, र घडीको विपरीत दिशामा घुम्नुहोस्।

यो बिस्तारै देखा पर्नेछ। यदि यो भएन भने, जुन केहि परिस्थितिहरूमा यो नहुन सक्छ, यो भित्र फसाउन सक्छ। यदि यो मामला हो भने, तपाईंले फेरि स्प्रे प्राप्त गर्नुपर्नेछ र फेरि प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाइँ नट सार्न संघर्ष गर्दै हुनुहुन्छ भने रेन्चको अन्त्यमा पाइप थप्दा तपाइँको लाभ उठाउन सक्छ। यदि तपाईंले रेन्च घुमाउँदा ट्रेलर बल घुम्छ भने, यसलाई दोस्रो रेन्चले समात्नुहोस् र यसलाई विपरित दिशामा घुमाउनुहोस्।

अन्तिम विचारहरू

ती केही तरिकाहरू हुन्। तपाइँको बल माउन्टबाट खिया हटाउन सक्छ र तपाइँको गाडीको अडिग हिच बल प्राप्त गर्न सक्छ; आशा छ, यसले तपाईंलाई मद्दत गर्दछ। तर याद गर्नुहोस्, यी समस्याहरूलाई समाधान गर्नु भन्दा रोक्न धेरै सजिलो छ। त्यसैले प्रयोगमा नभएको बेला तत्वहरूबाट आफ्नो हिचहरू टाढा राख्ने प्रयास गर्नुहोस् र ग्रीस र स्नेहनको साथ तिनीहरूको गुणस्तर कायम राख्न प्रयास गर्नुहोस्।

यो एक कोमल प्रक्रिया हुन गइरहेको छ, जहाँ प्रगति बढ्दै जान्छ र हुनेछ। तुरुन्तै देखिने छैन।

भविष्यमा उही समस्यालाई रोक्नको लागि आवश्यक कदमहरू चाल्न निश्चित गर्नुहोस्, र तपाईंको ट्रेलर हिच र हिच रिसीभरलाई रस्ट-फ्री राख्नुहोस्। खुसी टोविङ!

प्रयोग गरिएका स्रोतहरू

//hitchspecialist.com/how-to-remove-rusted-hitch-ball/

//www .wikihow.com/Get-a-Rusted-Trailer-Hitch-Ball-Off

//www.familyhandyman.com/project/removing-a-trailer-hitch-ball/

//www.etrailer.com/question-69417.html

यो पृष्ठमा लिङ्क वा सन्दर्भ गर्नुहोस्

हामी सङ्कलन, सफाई, मर्ज गर्न धेरै समय खर्च गर्छौं। , र साइटमा देखाइएका डेटालाई तपाईंको लागि सकेसम्म उपयोगी हुनको लागि ढाँचा गर्नुहोस्।

यदि तपाईंले यस पृष्ठमा भएको डाटा वा जानकारी आफ्नो अनुसन्धानमा उपयोगी पाउनुभयो भने, कृपया तलको उपकरण प्रयोग गर्नुहोस् ठीकसँग उद्धृत गर्न वा स्रोतको रूपमा सन्दर्भ। हामी तपाईंको सहयोगको कदर गर्छौं!