Það gæti í rauninni ekki verið góð hugmynd að halda festingunni á tengikúlunni allan tímann. Ef hitch boltinn þinn er mjög stór getur það hylja númeraplötuna þína á dráttarbílnum þínum, sem gæti leitt til þess að lögreglan dregur þig yfir þig, sem er óþarfa álag.

Hitch boltum er líka reglulega stolið, svo ef þú ert ekki með festingarlás gæti kúlufestingin þín vantað næst þegar þú þarft á henni að halda. Lás ábyrgist þó ekki öryggi, svo það er líklega best að fjarlægja hann þegar þú þarft ekki á honum að halda.

Að láta kippa sér eða festa stolið eru báðar frekar sjaldgæfar aðstæður, en eitt atriði það er mjög líklegt að það sé útsetning fyrir frumunum, AKA ryð. Ef höggkúlan þín er ryðguð eru líkurnar á því að hún brotni næst þegar þú dregur eitthvað þungt miklu meiri. Og líka, meira slit þýðir að þú verður að skipta um hitch boltann fyrr en venjulega. Af hverju að eyða þessum peningum þegar þú þarft þess ekki?

Þó að það gæti virst þægileg nálgun, gæti það í raun hægja á framtíðardráttaráætlunum þínum ef þú grípur ekki til aðgerða til að koma í veg fyrir ryð að láta kúlufestinguna vera áfasta. bæði á kerruboltanum og á tengibúnaðinum gæti það haft skelfilegar afleiðingar að draga ferðakerru með ryðguðum kerrufestingu. Ryðguð kúlufesting gæti auðveldlega brotnað, losnað eða valdið óöruggum dráttum.

En segjum að þú hafir yfirgefið festinguna.boltinn á, og nú er hann orðinn ryðgaður; hvað gerir þú? Ekki flýta þér til vélvirkja eða hornslípa það alveg strax. Prófaðu í staðinn þessi skref um hvernig á að ná ryðguðum tengikúlu af kerru.

Hvað þarftu?

• Gangandi vökvi - við mælum með einhverju eins og WD 40, BOESHIELD T-9, eða Permatex.
• Lofthamar eða gúmmíhamar
• Skilykill

Þetta verður ekki skyndilausn ; það mun krefjast tíma og þolinmæði. Hrottafengur gæti endað með því að gera meiri skaða en gagn þar sem hann gæti brotið boltann eða fest hann í viðtakandanum að því marki að skipta þarf um alla eininguna. Til að forðast það, fylgdu skrefunum hér að neðan og mundu að ryð myndaðist ekki á nokkrum mínútum, svo ekki búast við að það taki nokkrar mínútur að fjarlægja það.

Notaðu gegnumgangandi úðann

Setjið úðaúðann frjálslega á kúlufestinguna og úðið í kringum hitch móttökurörið; á meðan þú sprautar skaltu ganga úr skugga um að þú komir sprautustráinu djúpt inn í holu móttakarans. Þú þarft að búa til eins mikinn vökva og mögulegt er, þar sem þetta gefur þér bestu möguleika á að fjarlægja það í raun.

Ástæðan fyrir því að þú notar gegnumgangandi úða er sú að það kælir málminn, sem gefur þér bestu möguleika á að að brjóta ryðið. Þetta er ein áhrifaríkasta leiðin til að losa tvinnasvæðin sem hafa gripist vegna ryðs.

Ef þú hefur tíma fyrir mildari nálgun geturðu einnig bleyta festinguna.kúlan í ediki yfir nótt til að hjálpa til við að éta ryð og losa kúlufestinguna. Ef það er tengt við bílinn þinn skaltu fylla plastpoka af ediki og binda hann utan um hitch boltann. Þetta er hins vegar ekki fíflheld aðferð og edikið gæti skemmt málningarhúðina á afganginum af festingunni sem er á kafi.

Notaðu lofthamarinn eða gúmmíhammer

Byrstu fyrst varlega allan hringinn í hringinn; þetta mun losa um það sem hefur verið aðskilið með edikinu eða gegnumrennslisúðanum.

Þá byrjarðu að banka á botninn á festingunni og loks efsta svæði málmmóttakans. Mikilvægasti hluti þessa ferlis er að hamra létt; ryðgaður málmur er veikur og brothættur og gæti brotnað auðveldlega.

Vonandi er hamarinn þinn byrjaður að losa um hitch boltann núna; annars þarf meira innsog úða og þolinmæði. Þegar það byrjar að losna geturðu gripið í það og dregið; ef það er nógu laust þá ætti það bara að renna beint út. Ef það gerir það ekki, þá gætirðu þurft að nota skiptilykil.

Notaðu skiptilykil

Ef kúluhnetan á kúlufestingunni er orðin ryðguð og föst, þú þarft líklega skiptilykil. Fyrst skaltu smyrja hnetuna með gegnumgangandi úða, eins og WD 40 eða svipaða vöru. Eftir að þú hefur lokið við að úða skaltu byrja að reyna að fjarlægja það með skiptilyklinum. Gakktu úr skugga um að nota lengsta handfangslykil, eins og stóran rörlykil, til að tryggjaþú hefur mestu skiptimyntina og snýrð rangsælis.

Það mun smám saman koma fram. Ef þetta gerist ekki, sem í sumum kringumstæðum gæti það ekki verið, gæti það verið föst inni. Ef það er raunin verður þú að fá spreyið aftur og reyna aftur. Að bæta við pípu í enda skiptilykilsins getur aukið skiptimynt þinn ef þú ert í erfiðleikum með að færa hnetuna. Ef kerruboltinn snýst þegar þú snýrð skiptilyklinum skaltu grípa í hann með öðrum skiptilykli og snúa honum í gagnstæða átt.

Lokahugsanir

Þetta eru nokkrar leiðir sem þú getur fjarlægt ryð af boltafestingunni þinni og losað fastan bolta úr ökutækinu þínu; vonandi hjálpar þetta þér. En mundu að það er miklu auðveldara að koma í veg fyrir þessi vandamál en að ráða bót á þeim. Svo reyndu alltaf að halda festingunum þínum frá stökunum þegar þau eru ekki í notkun og viðhalda gæðum þeirra með fitu og smurningu.

Þetta verður að vera rólegt ferli, þar sem framfarir eru gerðar í skrefum og munu ekki sjáanlegt strax.

Gakktu úr skugga um að gera nauðsynlegar ráðstafanir til að koma í veg fyrir sama vandamál í framtíðinni og hafðu kerrufestinguna þína og móttakarann ​​ryðlausa. Til hamingju með dráttinn!

Tilföng notuð

//hitchspecialist.com/how-to-remove-rusted-hitch-ball/

//www .wikihow.com/Get-a-Rusted-Trailer-Hitch-Ball-Off

//www.familyhandyman.com/project/removing-a-trailer-hitch-ball/

//www.etrailer.com/question-69417.html

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina , og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða tilvísun sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!