Hvorfor fungerer ikke Ford F150-radioen?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

Kjøring og musikk går hånd i hånd, og det kan være frustrerende når radioen er ute. Så god kjøretur som Ford F150 er, blir den uendelig mye morsommere ved å sprenge ut låtene mens du ruller.

I dette innlegget vil vi prøve å hjelpe deg med å diagnostisere hva som kan være galt med en ikke-fungerende radio. Hvis vi kan komme til roten av problemet, kan vi kanskje fikse det selv og unngå å måtte bytte ut hele enheten.

Hvorfor fungerer ikke radioen til min Ford F150?

Det kan være flere årsaker til at radioen i din Ford F150 slutter å fungere; noen kan være rett og slett fikset mens andre kan være litt mer avanserte. Generelt sett når det kommer til radioproblemer, er de vanligvis elektriske.

Vanlige problemer inkluderer problemer med sikringer, løse tilkoblinger og programvarefeil. Så løsningen kan være så enkel som å tilbakestille selve radioen, bytte ut noen sikringer eller stramme noen tilkoblinger. Det bør også bemerkes at noen ganger kan radioen som dør, være en indikasjon på et dypere problem i bilens elektriske system, så det er viktig å få det diagnostisert raskt.

Trenger du å bytte sikringer?

Det første du vil gjøre hvis din Ford F150-radio nekter å slå seg på, er å sjekke og se om alle sikringene fortsatt fungerer. Sikringer er en beskyttende komponent i en elektrisk krets som bidrar til å forhindre strømstøt som kan forårsake store skader.

Nåren sikring går, dette stopper strømmen som beveger seg rundt i kretsen og etterlater i hovedsak den elektriske enheten blottet for strøm. Hvis du noen gang har måttet bytte en sikring i huset ditt, vet du at strømmen er helt av til du får inn den nye sikringen.

Sikringene i radioen din er åpenbart mindre og klassifisert for lavere nivåer av elektrisitet. De kan fortsatt erstattes av deg hvis du føler deg trygg på å gjøre det.

Se også: Alabama trailerlover og forskrifter

For å finne ut om problemet faktisk er en sikring som har gått, må du kanskje teste kretsen med et voltmeter. Dette vil fortelle deg om det går strøm gjennom enheten. Enkelte sikringer kan også være synlig utbrent og mer åpenbart behov for utskifting.

Som med sikringskortet ditt, er det eneste alternativet du har for å fikse dette problemet, å erstatte sikringen fullstendig. Du må finne sikringspanelet i din Ford F150, noe som kan være vanskelig. Generelt sett vil imidlertid en rask lesing av brukerhåndboken peke deg i riktig retning.

Det kan avhenge av kjøretøymodellen, men ofte er sikringsskapet plassert enten under panseret eller inne i kjøretøyet i nærheten av front. Du bør se etter en bøyd boks som er omsluttet med et lokk.

Når du har lokalisert sikringsskapet og åpnet det, gjør du et visuelt pass for eventuelle sikringer som er ødelagt, de vil sannsynligvis bli synlig brent og ødelagt. i to ovenfra og ned. Det bør bemerkes at selvfølgelig mens du gjør dette lastebilenskal være helt av.

Når du har funnet den problematiske sikringen, sørg for at du vet hvilken karakter den skal ha før du fjerner den og erstatter den med en ny sikring. Hvis du bruker feil type sikring, kan dette føre til flere problemer og løsningen vil ikke ta.

Vær forberedt på at det kan være mer enn én sikring som har gått, siden noen ganger kan en strømstøt ta ut noen på en gang .

Er problemet loddeflyt?

I motsetning til sikringer som vil stoppe en radio helt og holdent, kan problemet med loddeflyt bare være forstyrrende. Du kan ha radioproblemer en dag og finne ut at den neste dagen er bra. Men kutt til en uke senere og radioen begynner å virke igjen.

Når dette periodiske problemet oppstår, kan det være et forstyrrende loddeflytproblem. De med litt elektrisk kunnskap vil vite at loddetinn er det metalliske elementet som kretskort trekkes ut med. Det er de tynne skinnende metalllinjene som skaper kretsen.

Se også: Louisiana trailerlover og forskrifter

Elektrisiteten passerer langs disse loddelinjene, og når det er problemer i en av disse linjene, kan elektrisiteten ikke lenger passere gjennom. Det kan for eksempel være en sprekk i en ledning som elektrisiteten ikke kan hoppe over.

Dette kan påvirke strømmen og det er viktig at elektrisiteten passerer jevnt gjennom kretsen. Siden loddemetall er metall, er det ett mulig alternativ for å tette disse sprekkene og potensielt fikse problemet.

Dette kommer til åhøres litt sprøtt ut, men du må kanskje bake kretskortet ditt. Hvis du får loddet til å smelte nok, vil det komme sammen igjen, og når det avkjøles igjen er sprekkene forseglet. Ingen sprekker betyr ingen forstyrrelse av kretsen.

Bakkeprosessen krever noen få trinn og en liten hagl-Mary-tenkning. Husk at folk faktisk vil gjøre dette med datamaskinens hovedkort, så det kan fungere. Hvis du er i tvil om dette, gjør selvfølgelig ikke dette, det er en risiko du tar selv.

Trinn 1: Fjern hovedkortet fra radioen

Trinn 2: Bruk reserveskruer som passer til monteringshull skru dem omtrent en fjerdedel av veien gjennom. Hensikten er at dette skal skape klaring under hovedkortet

Trinn 3: Plasser hovedkortet på et informasjonskapselark. Skruene skal forhindre at hovedkortet berører arket

Trinn 4: Forvarm ovnen til 386 grader Fahrenheit og still inn en timer på 6 – 8 minutter

Trinn 5: Etter steking ta den ut av ovnen og la den avkjøles i friluft

Trinn 6: Når den er helt avkjølt, sett sammen radioen og sett den inn i lastebilen

Dette skal løse eventuelle problemer med loddeflyt ved å reparere disse mindre bruddene og lar strømmen flyte jevnt gjennom kretsen igjen.

Løse tilkoblinger av dårlige ledninger

Noen ganger kan problemet være så enkelt som en løs tilkobling som hindrer strømmen i å komme til og med til radioenseg selv enn si rundt kretsene. Sjekk at alle tilkoblingsledningene er koblet til og at det ikke er synlige tegn på skade.

Smeltet plast rundt en ledning kan være et tegn på en feil som har forårsaket overoppheting. Hvis du føler deg trygg på dine elektriske evner, kan du kanskje bytte ut eventuelle skadede ledninger eller koblinger. Hvis du tar denne veien, sørg for å bruke de riktige ledningene og komponentene.

Håndtere en frossen radio

Dette er et vanlig problem med 2009 F150-er, men kan skje med alle årsmodeller. Radioskjermen blir svart og slutter å reagere. Faktisk har den frosset som en datamaskin kan. Hva er det IT-personen sier når du ringer? "Har du prøvd å slå den av og på igjen?"

I hovedsak er dette hva du må gjøre for å finne ut om det bare er en enkel feil som har frosset skjermen. Det er ikke vanskelig å tilbakestille en Ford F150-radio, og hvis det er problemet, er dette fantastisk at dette løses på et øyeblikk.

For å tilbakestille en Ford F150-radio trykker du og holder inne strømknappen og hopper fremover. knappen samtidig. Hold knappene nede for å telle ti. Skjermen skal lyse opp igjen og vise Ford-logoen

Hvis det ikke fungerer, må du kanskje bli litt mer drastisk og gå til bilbatteriet. Fjern minuspolen igjen for minst ti. Når du kobler fra batteristrømmenslutter å bevege seg rundt i systemet.

Du vil sannsynligvis merke at når du kobler til batteriet igjen, kan det hende du må tilbakestille bilens klokke. Den vil også ha slått av radioen helt og med litt flaks ha tilbakestilt enheten og den vil nå fungere.

Hva om ingenting av dette fungerer?

Ideelt sett en Ford F150-radio bør være bra i årevis, men noen ganger sitter du bare fast med en defekt enhet. Du har prøvd alt i din makt for å fikse enheten, men ingenting har gjort susen.

Det eneste alternativet ditt kan ende opp med å få en erstatningsradio. Disse kan kjøpes i form av en fabrikkenhet eller fra en ettermarkedsforhandler som kanskje har en bedre radio tilgjengelig. Siden radioen ikke er avgjørende for kjøretøyets funksjon, er det sannsynlig at denne ikke dekkes av noen form for garanti.

Konklusjon

Mister muligheten til å spille musikk gjennom din Ford F150-radio kan være usedvanlig irriterende. Noen ganger kan løsningen være enkel, men noen ganger kan problemet være terminalt. Litt kunnskap kan være alt du trenger for å få en rask løsning på problemet.

Som med alt bilrelatert bør du være klar over dine tekniske begrensninger. De er komplekse enheter, og du vil aldri risikere å gjøre saken verre. Forsøk bare reparasjoner hvis du vet at du har ferdighetene til å gjøre det.

Vi bruker mye tid på å samle, rengjøre,slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere riktig. eller referanse som kilde. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.