ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 1970 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਹੋਏ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਗੰਧਕ ਦੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਅੰਡੇ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਯਾਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। "ਉਹ ਗੰਧ ਕੀ ਹੈ?" ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ ਹੈ।

ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਜਵਾਬ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਖੋਜ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਉਹ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੇ ਜਲਣ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਹ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਕੀ ਨਿਕਾਸ ਫਿਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (CO2) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ (H2O)। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ ਭਾਵ ਬਾਲਣ ਜਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਫ਼ ਹੈ।

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਹੀ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਦੇ ਨਾਲ. ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕਟੌਤੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹਨ।

ਇਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਲੈਟੀਨਮ, ਰੋਡੀਅਮ ਜਾਂ ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਧਾਤ ਅਕਸਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਣਤਰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਫਸਾਏਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ ਕਟੌਤੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੈਟੀਨਮ ਜਾਂ ਰੋਡੀਅਮ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (N02) ਇਹਨਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ (N) ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ O ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਸਧਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਆਕਸੀਕਰਨ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜੋ ਕਿ ਪਲੈਟੀਨਮ ਜਾਂ ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਟੌਤੀ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ CO ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ O2 ਅਤੇ CO ਅਣੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (CO2) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਧੂ CO2 ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ। ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜੋ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮਾੜੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਗੈਸ ਬਰਨਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਉੱਚਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਮੁੱਲ ਧਾਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਧਾਤੂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਕੇਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 2023 ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਪਲੈਟੀਨਮ: $1,012 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ

ਪੈਲੇਡੀਅਮ: $1,566 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ

ਰੋਡੀਅਮ: $12,400 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ

ਹੁਣ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਝ ਸੌ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੇ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਸੰਭਾਵੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਐਪ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੈ। ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਨਵਰਟਰਡੇਟਾਬੇਸ ਅਤੇ ਈਕੋ ਕੈਟ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਖੋਜ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮੁੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਭਾਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ ਇਹ ਇੱਕ ਐਚਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਵੀ ਐਚਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋਵੇਗੀਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਖੋਜ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੀ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਐਪ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤੂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਰੀਡ ਆਊਟ ਦੇਵੇਗਾ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਈਕੋ ਕੈਟ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਐਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਨਾਲ ਟਾਈਪ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ

ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼

ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਸ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ Chevy GMC ਜਾਂ ਕੈਡੀਲੈਕ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਲਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 8 ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈGM ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਨੰਬਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

Chrysler/Dodge

Chrysler ਅਤੇ Extension Dodge ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੱਕ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ 7Pin ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਟੈਪਬਾਈਸਟੈਪ ਗਾਈਡ

ਸੁਬਾਰੂ

ਸੁਬਾਰੂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਹੈ ਇਸਲਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਅੱਖਰ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਅੱਖਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਫੋਰਡ

ਫੋਰਡ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 10 - 12 ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਕੋਡ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਾਈਫਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ

ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪਾਰਟਸ

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਜਿਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਬੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਰਚਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧਾਤਾਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਕੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਜੋ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਬਰਕਰਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਚੋਰੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ RAM 2500। ਇਸ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $3500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਚੋਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਪਰਾਧੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਹੈਕ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਨਤੀਜਾ

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੋਰੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਚ ਕੇ ਵਿੱਤੀ ਹਿੱਟ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਇਹ ਪੰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।