Ово је посебно случај са поправкама мотора јер је то буквално срце целе машине. Ако мотор не ради, онда немате ауто, имате утег папира у облику аутомобила. У овом чланку разматрамо трошкове реконструкције вашег мотора.

Реконструкција мотора је најдрастичнија поправка мотора коју ћете икада предузети осим једноставне замене целе јединице. Разговараћемо о томе зашто бисте могли да изаберете ремонт, колико кошта и како најбоље да предузмете ову велику поправку.

Како знате да је време за реконструкцију мотора?

Ово је велико питање: када поправка мотора прелази на ремонт мотора? Постоји неколико индикација на које треба обратити пажњу, а које би вам могле рећи да га само поправљање једног елемента овог пута неће смањити. Потребан је комплетан ремонт мотора да би се заиста дошло до корена проблема.

Звецкање или куцање

Постоје одређени звуци које чујете не желите да чујете како излази из вашег мотора и звецкање или куцање се квалификују као такве звукове. Ако чујете ове врсте звукова који долазе из вашег мотора, онда нешто није у реду испод хаубе.

Ако је звук само слаб, можда ћете имати времена да обавите поправку, али ако сте игнорисали проблем и постаје гласнији, штета је већа и можда ћете морати да урадите комплетну реконструкцију мотора.

ЗвецкањеБука

Ако су звецкање и куцање лоши звукови, звецкање је дефинитивно у домену ужаса. Ако чујете звецкање када притиснете папучицу гаса, то може указивати на то да се клипови превише померају унутар цилиндара.

Ову врсту проблема механичари називају ударцем клипа и ако сте брзи и добијете ово се брзо решава, можете га ухватити пре него што се направи превелика штета. Ако га оставите без надзора, вероватно ће доћи до реконструкције мотора.

Такође треба имати на уму да звук звецкања уместо тога може указивати на проблем са ломљењем зупчастог ремена или ланца. Ово је мало мање озбиљан проблем, тако да ово прво треба да проверите пре него што претпоставите да постоји проблем са клипом.

Мешање уља и расхладне течности

Систем који се бави моторним уљем и системом који послови са расхладном течношћу мотора су одвојени, тако да у идеалном случају никада не бисте смели да нађете да се једна течност меша са другом. Ако нађете уље у расхладној течности или расхладну течност у уљу, можда имате проблем са заптивком главе.

Други могући узроци укључују оштећене цилиндре или пукотину блока мотора. Који год да је проблем, ово је озбиљан проблем и захтеваће поправку. Понекад, ако је проблем мањи, можда ћете моћи да се извучете са локализованом поправком, али често тражите реконструкцију или замену мотора.

Мотор је заплео

Ваша електрика је ангажована, али мотор нећеуопште почети. Ово може указивати на проблеме са стартером или грешку у систему паљења, али такође може указивати на то да је мотор заплењен. У суштини, радилица више не може да се окреће у заплењеном мотору чак и ако покушате да га ручно окренете.

У зависности од нивоа оштећења које је изазвало заплену вашег мотора, можда ћете моћи да решите проблем реконструисањем или можда нећете имати другог избора осим да замените мотор. Ако би замена мотора коштала више од вредности аутомобила, онда би неки људи једноставно одложили аутомобил и кренули испочетка.

Уље у цилиндрима

Ово је још један случај да течности мотора буду тамо где их нема требало би да буде. Уље које улази у коморе за сагоревање такође познато као цилиндри може изазвати сагоревање уља као и горива. Резултат овога може бити густ плави дим из издувних гасова.

Ако видите густ бели дим, овај пут у цилиндре улази друга течност, можда је то расхладна течност. Која год да је течност, поново гледамо на сценарио заптивке главе или напуклог блока мотора. Обе могу бити скупе поправке и ако су тешке, можда ће вам требати потпуна реконструкција да бисте решили проблем.

Зашто би требало да га поново изградите уместо да замените мотор

Разумљиво је мислити да ако мотор је толико оштећен да би можда требало да почнете изнова и само набавите нови мотор. Разумем искушење. Све је сјајно и ново и има гаранцију и тобиће скоро као да имате нови аутомобил.

Све је то сјајно и сигуран сам да би вам се то допало, али вам се можда не би допао трошак који то подразумева. Нови мотор обично долази на највишој цени реконструкције мотора, ако не и више. Неки од снажнијих мотора коштају преко 10.000 долара и могу далеко премашити вредност вашег возила у овом тренутку.

Током реконструкције мотора, механика потпуно ремонтује мотор са намером да продужи век трајања јединице. Инспекције се врше за цео мотор што им омогућава да поправе, поправе и замене све компоненте којима је то потребно.

Ваша трећа и последња опција је замена мотора реконструисаним мотором. Није нова већ је обновљена. То ће коштати више од обнове сопственог мотора, али мање од потпуно нове фабричке јединице. Ово ће такође бити брже решење јер је мотор у добром радном стању и треба га само прикључити.

Колико кошта реконструкција мотора?

Цена реконструкције мотора расте да варира у зависности од типа мотора, али у просеку тражите између 2,00 и 4,500 долара за ову услугу. Очигледно је да ће ово бити много мање од замене мотора, али ће бити потребно више времена да се заврши

Шта може да утиче на трошкове реконструкције?

Када су аутомобили у питању, нису све ствари једнаке па цена за реконструкцију мотора може зависити од неколико фактора који укључују:

Марка &амп;Модел аутомобила

Аутомобили нису сви модели резача колачића, они су различити и мотори унутра такође нису исти. Мали аутомобил може имати основни четвороцилиндрични мотор, док велики пикап може имати огроман В8. Очигледно је да ће већи мотор са више цилиндара и разних делова коштати више за реконструкцију него мали четвороцилиндрични мотор.

Делови су скупљи у великим моторима и рад је већи. По правилу, ако кошта више за куповину нове верзије мотора, вероватно ће коштати више да се реконструише тај мотор.

Делови који су вам потребни

У зависности од степена оштећења видећете да трошкови могу да варирају. Ако треба да замените само неколико делова, а остало је посао чишћења и поправке, онда то неће бити прескупо. Ако имате много проблема и треба вам заменити више делова, цена ће почети да се повећава.

Тамо где можете да извршите реконструкцију

Сеоски механичар ће наплаћивати мање за ову врсту услуга од једне у већој метрополитанској области. То је случај понуде и потражње. Великим градским механичарима ретко недостаје посла па могу више да наплате своје време. Сеоски механичар обично има мање режијске трошкове и може себи да приушти да наплаћује мање.

Држава у којој живите такође може да направи разлику јер цене делова и услуга могу бити ниже у одређеним државама. Купујте мало да бисте пронашли неколико цитата. Уверите се да је особа угледна алитакође потражите вредност за новац.

Како механичари обнављају мотор?

Постоје одређени делови мотора до којих можете доћи само ако потпуно раставите јединицу и то је главни разлог за реконструкцију може бити потребно. У овом одељку ћемо вам дати основну идеју о томе шта ће механичар радити са вашим мотором.

Уклањање и преглед

Механичар ће почети тако што ће у потпуности уклонити ваш мотор из возила и растављајући га део по део. Они ће методично распоредити делове и пажљиво прегледати сваки од њих да ли има оштећења. Ако се делови могу очистити и заменити, они ће то учинити.

Шта замењују

Осим замене оштећених делова, механичари ће рутински заменити делове као што су пумпе за уље , лежајеви, старе опруге вентила, ланци, зупчасти каишеви, заптивке и стари прстенови. Ови делови можда још увек функционишу, али намера је да се мотор подмлади до те мере да буде скоро нов.

Померање радилице

Вероватно је да ће након чишћења и замене делова блок мотора и радилица ће морати да се поново поравна.

Поновно повезивање мотора

Када се заврши преглед, чишћење и поправка, механичар обнавља мотор и враћа га у аутомобил. Тестови се покрећу да би се уверило да све ради како треба пре него што вам механичар коначно врати ваше возило и наравно њихов рачун.

Закључак

Моторреконструкција није нимало јефтина, али кошта мање од потпуно новог мотора. Намера реконструкције је да подмладите ваш мотор, очистите га и замените све покварене компоненте. У идеалном случају, аутомобил би требало да ради скоро као нов након овог процеса.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту да вам буде што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!