Skrini za Sahani za Leseni ni za Ukubwa Gani?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Jedwali la yaliyomo

Kama wewe ni mmiliki wa gari unajua kwamba ni lazima gari lako lipewe leseni ili kuwa kwenye barabara za umma. Pamoja na hayo kunakuja namba za leseni zinazotambulika kila moja ambazo kwa mujibu wa sheria lazima zibandikwe kwenye gari ambalo wameteuliwa.

Katika chapisho hili tutazungumza zaidi kuhusu nambari za nambari za simu, sheria zinazozizunguka na jinsi ya kubandika. kwenye gari lako.

Bamba la Leseni ni Nini?

Pia inajulikana kama namba za usajili wa gari, namba za leseni ni chuma au plastiki sahani ya mstatili ambayo kisheria inahitajika kuunganishwa kwenye gari. au trela ikiwa itasafiri kwenye barabara za umma. Inakusudiwa kwa madhumuni ya utambulisho rasmi.

Angalia pia: Je! Mafuta ya Injini Yako Yanapaswa Kuwa Rangi Gani?

Vibao vya leseni vinahitajika katika nchi zote ambazo zina magari yanayotumia mfumo wa barabara za umma. Wataonyesha mseto wa herufi na nambari za alama zinazoashiria gari mahususi na mmiliki wa gari hilo.

Historia ya Mabao ya Leseni

Ilikuwa Ufaransa ambapo nambari za simu za kwanza zilianzishwa kama njia ya kusajili magari yanayosafiri katika mifumo ya barabara nchini. Sheria ya Sheria ya Polisi ya Paris ilianza kutekelezwa tarehe 14 Agosti 1893 ikitaka magari yote ndani ya jiji kusajiliwa. kibali cha kuendesha gari na sahani hizi za mapema zilikuwa za hakinambari zinazofuatana kuanzia nambari moja.

Haikuwa hadi 1903 ambapo nambari za nambari za leseni zilianza kutumika Marekani ndani ya Jimbo la New York. Kabla ya hili tangu 1901 gari lilihitaji tu kuonyesha herufi za kwanza za mmiliki kwa uwazi nyuma ya gari.

Hapo awali sahani hizi hazikutolewa na serikali na watumiaji wa barabara lazima watengeneze nambari zao za leseni zenye nambari walizochagua. Massachusetts hata hivyo ilianza kutoa sahani mnamo 1903.

Zoezi la kuweka nembo mahususi za serikali kwenye nambari za leseni hazikuanza hadi 1928 wakati Idaho ilipoongeza viazi vya Idaho kwenye sahani zao kama pambo.

Siku hizi nambari za nambari za simu za mapema zinaweza kuuzwa kwa kiasi kikubwa cha pesa na ikiwa gari walilopangiwa bado linafanya kazi bado linaweza kutumika kwa madhumuni yao ya awali katika baadhi ya matukio.

Sahani za Leseni Zinapaswa Kubandikwa Wapi?

Vibao vya leseni kwa mujibu wa sheria kawaida hubandikwa moja kwa moja kwenye gari au kwenye fremu ambayo yenyewe imeambatishwa kwenye gari. Kulingana na hali kunaweza kuwa na sheria zinazosimamia ni aina gani ya fremu unaweza kutumia na ni wapi lazima uambatishe bati.

Kwa ujumla magari yote yameundwa ili kuangazia nguzo zilizofichwa ambazo sahani hizo hubandikwa kwenye mbele na nyuma ya gari. Miaka michache iliyopita nilihamia eneo ambalo lilihitaji bati zilizowekwa mbele na vile vile kupachikwa nyuma.

Hakukuwa nasehemu za kurekebisha zinazoonekana kwenye chombo cha mbele hufanya kazi kwa sahani ya leseni kwa hivyo ilinibidi kutafiti eneo la sehemu zilizofichwa za mfano wa gari langu. Kisha ilinibidi kutumia skrubu za kujigonga mwenyewe ili kupita kwenye kazi ya mwili na kuingia kwenye sehemu hizi za nanga ili sahani iweze kupachikwa.

Je, Sahani za Leseni Lazima Ziwe Mbele na Nyuma?

Kulingana na hali ambayo gari lako limesajiliwa, ambalo kwa hakika ndilo unaloishi, basi unaweza kuwa na nakala mbili au moja tu za sahani zako. Majimbo kadhaa ya U.S. yanahitaji tu sahani zilizowekwa nyuma. Hii ni kwa sababu polisi wanapofuata gari wanaweza kuhitaji kuona namba za gari.

Wamiliki wa magari ya michezo mara nyingi hawafurahishwi na sheria za magari ya mbele kwa vile wanaona kuwa na sahani mbele ya gari lao kama jambo lisilowavutia. . Kuna Majimbo 20 ambayo yanahitaji tu sahani ya leseni iliyowekwa nyuma, haya ni:

  • Alabama
  • Arizona
  • Arkansas
  • Delaware
  • Florida
  • Georgia
  • Indiana
  • Kansas
  • Kentucky
  • Louisiana
  • Michigan
  • Mississippi
  • New Mexico
  • North Carolina
  • Ohio
  • Oklahoma
  • Pennsylvania
  • South Carolina
  • Tennessee
  • West Virginia

Sasa ninaishi katika mojawapo ya majimbo haya kwa hivyo sina tena nambari ya simu ya mbele. Kama matokeo, shimo ambazo nililazimika kugonga kutoka kwa hali iliyopita ziko mbele ya gari langu ambalo sio la kupendeza. Majimbo yaliyobaki yanafanyazinahitaji sahani mbele na nyuma na cha kushangaza baadhi ya majimbo hayo ni yale tajiri zaidi ambayo kuna uwezekano mkubwa kwa baadhi ya watu kuwa na magari ya gharama.

Je! katika Amerika ya Kaskazini iliamuliwa kuwa sahani zote za usajili wa magari ya abiria ziwe na saizi sanifu. Hili ni bati la mstatili ambalo lina inchi 6 kwa x 12 ingawa sahani za pikipiki na baadhi ya sahani za zamani katika majimbo mbalimbali zinaweza kuwa ndogo zaidi.

Skurubu Gani Zinatumika kwa Sahani za Leseni?

Kama sahani zilizotajwa ni sare kwa ukubwa na magari yana sehemu maalum za kupachika zilizofichwa ambazo sahani inapaswa kuunganishwa. Kwa hivyo, ni muhimu kupata skrubu ya saizi inayofaa ambayo sio tu itaingia ndani ya kina cha kupachika lakini pia itatoshea matundu ya skrubu yaliyopigwa awali kwenye bati lenyewe.

Kwa kweli kuna saizi ya kawaida inayotumika lakini pia kuna tofauti za ukubwa kulingana na mifano maalum ya gari. Kwa ujumla skrubu ya kawaida ya kuweka sahani ya leseni ni ¼-14-¾. Sehemu ya ¼ inawakilisha kipenyo katika inchi za uzi huku 14 inarejelea idadi ya nyuzi kwenye skrubu. Hatimaye sehemu ya ¾ ndiyo urefu katika inchi za skrubu yenyewe.

Miundo mingine ya magari inaweza kuhitaji aina tofauti za skrubu kwa hivyo huenda ukahitaji kutafiti muundo wako mahususi ili uhakikishe. Huelekea kuwa na kipenyo sawa cha skrubu na vipimo vya uzi lakini vingine ni virefuili ziweze kutiwa nanga kwa undani zaidi.

Hitimisho

Bamba la leseni ni njia ambayo magari yanaweza kusajiliwa kwa matumizi kwenye barabara za umma. Wanatakiwa na sheria na maonyesho ya sahani hizi ni lazima. Kuna sheria ambazo zinaweza kukuona na hatia kwa kutumia nambari za leseni zilizoibiwa au ghushi kwenye gari lako kwa hivyo fahamu hili.

Angalia pia: Sheria na Kanuni za Trela ​​ya South Carolina

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha, na kuumbiza data inayoonyeshwa kwenye tovuti kuwa muhimu kwako iwezekanavyo.

Ikiwa umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana. hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.