বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আপুনি হয়তো নাভাবিব যে টানি লোৱাৰ গণিতৰ লগত বিশেষ সম্পৰ্ক থাকিব কিন্তু আপুনি ভুল কৰিব। নিৰাপদে আৰু সঠিকভাৱে বোজা এটা টানিবলৈ গণিতৰ এটা দিশ নিশ্চয় আছে। এই গণিতৰ এটা পদ আৰু মানক গ্ৰাছ কম্বাইণ্ড ওজন ৰেটিং বা GCWR বোলা হয়।
গ্ৰাছ কম্বাইণ্ড ওজন ৰেটিং কি?
গ্ৰাছ কম্বাইণ্ড ওজন ৰেটিং বা GCWR মানটোৱেই হৈছে সৰ্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন সম্পূৰ্ণ বোজাই কৰা ট’ বাহনখনৰ। এইটোৱেই হৈছে আপোনাৰ সুৰক্ষাক বিপদত নপৰাকৈ বাহনখনে নিৰাপদে চম্ভালিব পৰা সৰ্বোচ্চ। এই মানটো বাহনখনৰ নিৰ্মাতাসকলে বিস্তৃত পৰীক্ষাৰ ভিত্তিত নিৰ্ধাৰণ কৰে।
আপুনি আপোনাৰ বাহনৰ ব্যৱহাৰকাৰী হাতপুথিত GCWR বিচাৰি পাব লাগে কিন্তু আপুনি নিজেই এই মানটো অতি সহজে উলিয়াব পাৰে। GCWR গণনা কৰাটো সহজ কাৰণ আপুনি কেৱল গ্ৰাছ ভেহিকেল ওজন (GVW) আৰু গ্ৰাছ ট্ৰেইলাৰ ওজন (GTW) যোগ কৰিব লাগিব। এই দুটা মান একত্ৰিত কৰিলে আপুনি মুঠ ওজনৰ মোটামুটি সঠিক অনুমান পাব।
See_also: এটা 7Pin ট্ৰেইলাৰ প্লাগ কেনেকৈ তাঁৰ কৰিব লাগে: ষ্টেপবাইষ্টেপ গাইড
GTW ত GVW যোগ কৰিলে ট্ৰেইলাৰৰ জিভাৰ ওজন, ট' বাহনত থকা মালবাহী আৰু... যাত্ৰীসকলক। ইয়াত কেৱল বাহন, ট্ৰেইলাৰ/লোড আৰু সম্পূৰ্ণ গেছৰ টেংকৰ হিচাপ দিয়া হয়। গতিকে ওজনৰ নিখুঁত পঢ়া পাবলৈ আপুনি বাহনৰ মাল আৰু যাত্ৰীক কাৰক কৰিব লাগিব। যদি আপুনি সঠিক হ'ব বিচাৰে তেন্তে আপুনি গোটেই চেটটো ৰাজহুৱা স্কেললৈ লৈ যাব পাৰে আৰু ইয়াক ওজন কৰিব পাৰে।
যদি আপুনি আত্মবিশ্বাসী অনুভৱ কৰে যে গোটেই ওজনটো সুৰক্ষাৰ ভিতৰত ভালদৰে আছেতাৰ পিছত সকলো ওজন কৰাৰ প্ৰয়োজন নহ'বও পাৰে কিন্তু যদি আপুনি অনুভৱ কৰে যে ই ওচৰত হ'ব পাৰে তেন্তে আপুনি GCWR নিশ্চিত কৰিব লাগে। যদি আপুনি টানিব পৰা প্ৰকল্প আৰম্ভ কৰাৰ আগতে ওজন আঁতৰাব লাগে তেন্তে ক্ষতি আৰু সম্ভাৱ্য বিপদৰ আশংকা কৰাতকৈ তেনে কৰাটোৱেই উত্তম।
মুঠ সংযুক্ত ওজনৰ ৰেটিং কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ?
আপুনি হয়তো ভাবিছে কিয় GCWR ইমান গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু উত্তৰটো অতি সহজ। টানি নিয়াৰ সময়ত জিচিডব্লিউআৰ অতিক্ৰম কৰিলে গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত গুৰুতৰ দুৰ্ঘটনাৰ বিপদ হ’ব পাৰে। যদি আপুনি সীমাৰ বাহিৰত বোজা এটা টানিবলৈ চেষ্টা কৰে তেন্তে আপোনাৰ টানি বাহনখন নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো কঠিন হৈ পৰে। ঘূৰণীয়া কৰাটো অধিক কঠিন আৰু নিৰাপদে ৰখাটো আপোচ কৰা হয়।
See_also: যদি আপোনাৰ চেভি ছিলভাৰেডো গিয়াৰ শ্বিফ্টাৰে কাম নকৰে তেন্তে কি কৰিবযদি ট্ৰেইলাৰটো বেছি গধুৰ হয় তেন্তে আপুনি ইয়াক টানিব নোৱাৰিব পাৰে বা হঠাতে ব্ৰেক মাৰিবলগীয়া হ'লে ই সময়ত বন্ধ নহ'বও পাৰে। ব্ৰেকসমূহক নিৰ্দিষ্ট চাপৰ বাবেও ৰেটিং দিয়া হয় গতিকে ইয়াক অতিক্ৰম কৰিলে ব্ৰেকৰ ক্ষতি বা বিকলতা হ'ব পাৰে।
জিচিডব্লিউআৰক নিৰাপদ পৰিসৰত ৰখাৰ আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ হ'ল অতিৰিক্ত ওজনৰ বাবে ট্ৰেইলাৰ আৰু ট' বাহন দুয়োটাৰে অক্ষৰ ক্ষতি হ'ব পাৰে . এই ধৰণৰ ক্ষতি মেৰামতি কৰিবলৈ অতি ব্যয়বহুল হ'ব পাৰে আৰু ই আপোনাক আৰু আপোনাৰ বোজা আবদ্ধ হৈ থাকিব পাৰে।
উপসংহাৰ
গ্ৰাছ কম্বাইণ্ড ওজন ৰেটিং বা জিচিডব্লিউআৰ হৈছে ট'ইং গণিত সমীকৰণৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ। ই ট্ৰেইলাৰ আৰু লোডৰ সৈতে ট’ বাহনৰ মুঠ ওজনৰ ইংগিত দিয়ে। প্ৰতিখন বাহনৰ সৰ্বোচ্চ ৰেটিং থাকে যিটো ই পৰিচালনা কৰিব পাৰে গতিকে এই মান জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
আপুনি নিবিচাৰেআপোনাৰ ট্ৰেইলাৰত অতিৰিক্ত বোজা হ'ব লাগে কাৰণ ই ক্ষতি কৰিব পাৰে আৰু আপোনাৰ আৰু আপোনাৰ যাত্ৰীসকলৰ বাবে অতি বিপজ্জনক হ'ব পাৰে। গতিকে আপোনাৰ বাহনৰ সীমাবদ্ধতা আৰু আপোনাৰ সম্ভাৱ্য ট'ইং প্ৰকল্পৰ ওজন কিমান সেই বিষয়ে সচেতন হওক।
এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক
আমি তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী বুলি চাইটত দেখুওৱা হৈছে।
যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!