Affjedringen er det, der sikrer, at du får en behagelig køreoplevelse, og at du kan styre bilen. I denne artikel vil vi se på et bestemt aspekt af affjedringen, nemlig kugleleddene. Vi vil forklare, hvad de er, hvad de gør, hvordan man kan se, når de er dårlige, og selvfølgelig hvad det koster, når de skal udskiftes.

Hvad er et kugleled?

Du har måske hørt om kugleled i forbindelse med menneskekroppen, da vi har dem i vores skuldre og hofter. Disse kugleled giver os den bevægelsesfrihed, vi har med vores arme og ben. Kugleled på biler gør stort set samme slags arbejde.

Kuglen roterer inde i sin fatning i alle retninger, hvilket gør det muligt for kontrolarmen og styreknoglen at rotere sammen. Denne kombination af kugle og fatning er beskyttet af gummistøvler, der forsegler dem med fedt til smøring. Takket være denne beskyttende støvle forbliver fedtet inde, og snavs holdes ude. Når støvlen svigter, lækker fedtet imidlertid, og der kan komme snavs ind, hvilket får leddet til at blivebeskadiget.

Kugleleddet har grundlæggende til opgave at holde dækket plantet på vejen, selv på en ujævn overflade. Bevægelsesområdet gør det muligt for hjulet at bevæge sig op og ned for at følge vejens overflade. Hvis der ikke var noget kugleled, ville hjulet forlade vejoverfladen ved større ujævnheder, hvilket ville give en meget ujævn og stiv kørsel.

Hvordan ved man, at kugleleddet er dårligt?

Det er vigtigt at forstå tegnene på en bestemt type nedbrud, fordi det kan hjælpe dig med at komme problemet i forkøbet. Der er nogle specifikke tegn, du skal holde øje med, når det gælder problemer med kugleled, så læs videre for at finde ud af, om dine kugleled måske trænger til en kærlig hånd.

Støj fra affjedring

Når alt er, som det skal være med affjedringen, bør du høre meget lidt støj fra dem, når du kører på ujævne veje, og næsten ingenting på en jævn, flad vej. Hvis kugleleddet begynder at svigte, kan dette dog hurtigt ændre sig. Hvis du kører på en mere ujævn vej, kan du begynde at høre en klonkende lyd, hvilket kan indikere, at kugleleddene ikke er i stand til at fungere.længere fungerer optimalt.

Denne lyd opstår, fordi polstringsmaterialet i leddet er ved at være slidt op eller måske allerede er slidt op. Du står måske tilbage med en metalkugle, der roterer uden polstring og i bund og grund banker metal mod metal. Hvis du hører dette klonk, skal du få det ordnet hurtigt, for leddet kan være tæt på at gå helt i stykker.

Vibrationer i rattet

Som nævnt er kugleleddet forbundet med bilens styretøj, der, som navnet antyder, er forbundet med dit rat. Når kugleleddet begynder at svigte, bliver det løsere, og bevægelsen af kugleleddet er ikke så jævn.

Du vil få vibrationer fra dette slidte led, og det vil kunne mærkes gennem rattet. Jo længere tid du lader problemet være, jo mere udtalt vil vibrationerne blive.

Ujævnt dækslid

Når alle aspekter af affjedringen fungerer optimalt, er din bils dæk solidt og jævnt placeret på vejbanen. Det betyder, at dæksliddet bør være jævnt på tværs af hele dækket. Forudsat at dækkene har samme alder, og at hjulene er justeret, bør du ikke se nogen reel forskel fra det ene til det andet.

Når kugleleddet begynder at svigte, bevæger dækket, som det arbejder sammen med, sig ikke op og ned, som det skal, når det kører over ujævnheder. Det kan forårsage slingren og hoppen, hvilket igen kan få dækket til at blive slidt hurtigere end de andre, der stadig har et fungerende kugleled.

Træk i styringen

Når alt er justeret, og affjedringen fungerer perfekt, bør du kunne køre i en lige linje med minimal påvirkning af rattet. Men hvis du har et svigtende kugleled, kan den ubalance, der skabes, få bilen til at drive i den ene eller den anden retning.

Det er mere mærkbart ved højere hastigheder, og du kan opleve, at du konstant trækker rattet tilbage til ligeud, mens du kører. Det kan være et lille problem til at begynde med, men det kan blive meget værre.

Hvad skal man gøre for at bekræfte dårlige kugleled?

Hvis du føler dig sikker på dine mekaniske færdigheder og har mistanke om, at du har et dårligt kugleled, kan du bekræfte problemet med en fysisk og visuel inspektion. I dette afsnit vil vi lede dig gennem processen med at diagnosticere et slidt kugleled.

• Start med at parkere bilen på en glat, plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, og sæt baghjulene i stød.
• Løft bilens forende op, og sørg for at fastgøre den med en passende donkraft for din egen sikkerheds skyld.
• Tag fat i bunden og toppen af dækket, og vip det ind og ud langs hjulets akse. Du vil gerne se minimalt eller intet slør, hvis kugleleddet er i god stand.
• Hvis du opdager lyde, eller hjulet bevæger sig for meget, har du sandsynligvis et dårligt kugleled på det hjul. Hvis lyden er højt oppe på dækket, er det det øverste led, og hvis den er lavere, er det sandsynligvis det nederste.
• Fjern hjulet, hvis der er tegn på, at kugleleddet er dårligt, så du kan inspicere kugleleddene visuelt. Se efter rust, lækkende fedt eller mærkbare skader på kugleleddet. Når du ved, hvad problemet er, kan du vælge, hvad du vil gøre.
• Gentag denne proces for alle hjulene.

Hvor meget koster det at udskifte et kugleled?

I gennemsnit med reservedele og arbejdskraft kan du bruge 225-375 dollars på at udskifte et kugleled, så det er ikke en billig reparation, men det er heller ikke astronomisk. Hvis du har værktøjet og evnerne til selv at udføre reparationen, skal du måske bare bruge 100-175 dollars til reservedele afhængigt af din bil.

Den pris, der er nævnt indtil videre, refererer kun til udskiftning af et kugleled, og den tager ikke højde for muligheden for andre affjedringsproblemer, der kan opstå, hvis kugleleddet ikke repareres i tide. Det pres, som et svigtende kugleled lægger på andre aspekter af affjedringen, kan skabe yderligere reparationsomkostninger.

Kan man køre med slidte kugleled?

Pengene kan til tider være knappe, og det kan være fristende at vente med en reparation. Der er nogle ting, du kan slippe af sted med at udsætte, men at reparere et kugleledsproblem bør ikke være en af dem. Du tror måske, at du kan klare en ujævn kørsel i et stykke tid, men det handler ikke kun om det.

Et defekt kugleled kan gøre bilen svær at styre og kan udsætte dig for risiko for en bilulykke. Jo længere tid du lader denne slags problemer ligge, jo værre bliver det, og jo mere skade kan det gøre på hele din affjedring.

Pointen er, at så snart du ved, at kugleleddet har brug for opmærksomhed, bør du få det undersøgt. Det vil spare dig penge i det lange løb, og det kan måske redde dig fra en grim ulykke.

Konklusion

Kugleleddene er vigtige for kørekomforten og din evne til at styre din bil. De skal ikke skiftes ofte, men når de svigter, bør du reparere dem med det samme. Det bør ikke koste dig mere end et par hundrede kroner, og det vil være det hele værd.

Link til eller henvis til denne side

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!