Utah Trailer Wetten en Regelings

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

As jo ​​​​faaks fine dat jo swiere ladingen om jo steat slepe, hawwe jo wierskynlik wat idee fan 'e steatswetten en regels dy't fan tapassing binne om dit te dwaan. Guon minsken binne miskien lykwols net bewust dat soms wetten steat troch steat kinne ferskille. Dit kin betsjutte dat jo miskien legaal binne yn ien steat, mar as jo de grins oerstekke, kinne jo goed helle wurde foar in ynbreuk dy't jo net ferwachte.

Sjoch ek: Fix foar wannear't it GMC Terrain Touch Screen net wurket

Yn dit artikel sille wy nei sjoch nei de wetten foar Utah dy't kinne ferskille fan 'e steat wêrfan jo miskien ride. D'r kinne ek regeljouwing wêze wêrfan jo net bewust wiene as in lânseigen yn 'e steat dy't jo miskien fange. Dus lês fierder en lit ús besykje om jo te hâlden fan djoere kaartsjes.

Utah Algemiene Towing Laws

Dit binne algemiene regels yn Utah oangeande slepen dy't jo miskien misledigje kinne as jo net bewust wiene fan harren. Soms komme jo miskien fuort mei in ynbreuk op dizze regels, om't jo se net wisten, mar jo kinne net oannimme dat dit it gefal sil wêze.

Der binne gjin regels yn dizze kategory, mar by it ûntbrekken fan dizze moatte wy oannimme dat de algemiene regels fan de dyk neikommen wurde moatte. As it wat is dat yllegaal wêze soe sûnder in trailer, is de hege kâns dat jo it net mei in trailer moatte dwaan.

Utah Trailer Dimension Rules

It is wichtich om de steatswetten te witten dy't regelje de maten fan loads en trailers. Jo kinne fergunnings nedich hawwe foar guon loads, wylst oaren miskien net tastien binneop beskate soarten diken.

  • It is yllegaal om yn in wenwein te riden wylst it sleept wurdt.
  • De totale lingte fan it trekkerwein en de trailer is 65 ft ynklusyf bumpers .
  • De maksimale lingte fan de trailer is 40 ft.
  • De maksimale breedte foar in trailer is 102 inches. (kin mear as 102 inch wêze as it oerskot komt troch in appartenance)
  • De maksimale hichte fan in trailer en lading is 14 ft.

Utah Trailer Hitch and Signal Laws

D'r binne wetten yn Utah dy't relatearje oan 'e trailerhelling en feiligenssinjalen werjûn troch de trailer. It is wichtich om bewust te wêzen fan dizze wetten, om't se op feiligens basearre binne, sadat potinsjeel grutte boetes kinne drage.

  • Eltse sleepauto sil wurde keppele troch middel fan in feiligensketting, kabel of lykweardich apparaat boppedat oan de reguliere trekhaak of koppeling.
  • Feiligenskettingen of kabels moatte feilich ferbûn wêze mei it chassis fan it trekkerwein, it sleepwein en de trekstang.
  • De feiligensketting of kabel moat wêze fan genôch materiaal en sterkte om foar te kommen dat it 2e reau skieden wurdt en moat net mear slap hawwe dan nedich is foar goed draaien.
  • De feiligensketting of kabel moat oan 'e trekstang fan' e trailer befestige wurde om dit foar te kommen fan falle op 'e grûn, en om te garandearjen dat de sleepauto folget yn' e rin fan 'e sleepwein.
  • De eask foar kettingen of in kabel jildt net foar in semitrailer mei in ferbiningsapparaat gearstald út in 5e tsjil en kingpin gearstalling, of nei in peal trailer.

Utah Trailer Lighting Laws

As jo ​​slepe wat dat sil ferbergje de efterkant ljochten fan jo sleepauto is it wichtich om jo oankommende en hjoeddeistige aksjes te kommunisearjen yn 'e foarm fan ljochten. Dêrom binne d'r regels oangeande trailerferljochting.

  • Achter-, rem- en kentekenljochten binne ferplicht.
  • Dyksinjalen en 2 of mear reade reflectors binne ferplicht.
  • Trailers boppe 80 inch moatte hawwe klaring ljochten.

Utah Speed ​​Limits

As it giet om snelheid grinzen dit fariearret en hinget ôf fan de pleatste snelheden fan it spesifike gebiet. Jo moatte fansels de pleatste snelheidslimyt yn elk gebiet net oerskriuwe. As it giet om normaal slepen binne d'r gjin spesifike ferskillende grinzen, mar it wurdt ferwachte dat de snelheid op in ferstannich nivo hâlden wurdt.

As jo ​​trailer feroarsake wurdt om te swaaien of kontrôle te ferliezen troch snelheid, kinne jo lutsen wurde oer sels as jo binne binnen de pleatste grinzen. Dit is om't de trailer in bedriging foar iepenbiere feiligens kin foarmje en jo wurde frege om te fertragen.

Utah Trailer Mirror Laws

De regels foar spegels yn Utah binne net oanjûn, hoewol se binne wierskynlik fereaske en jo kinne wurde lutsen as jo gjin hawwe of se binne net te brûken. As jo ​​werjefte wurdt kompromittearre troch de breedte fan jo lading jo miskien wol beskôgjetafoegings oan jo besteande spegels. Dizze kinne wêze yn 'e foarm fan spegelferlengers dy't op al besteande wjukspegels slúte.

Alle motorauto's moatte wurde foarsjoen fan in spegel dy't oan 'e lofterkant fan 'e auto is monteard dy't is sa pleatst dat it foar de bestjoerder in werjefte fan 'e snelwei nei de efterkant fan' e auto reflektearret.

Alle auto's moatte wurde foarsjoen fan in spegel dy't yn 'e auto sawat yn' t sintrum of bûten it reau opboud is. de rjochterkant. Dit moat sa pleatst wurde dat de bestjoerder in werjefte fan 'e snelwei nei de efterkant fan' e auto reflektearret.

Utah Brake Laws

De remmen op jo sleepauto en mooglik op jo trailer binne wichtich foar de feiligens fan alle towing operaasje. Soargje derfoar dat se foldogge oan de rjochtlinen fan 'e steat en har hâlde oan' e neamde regels foar gebrûk op 'e dyk mei in oanhinger.

  • Eltse motorauto en elke kombinaasje fan auto's moat in tsjinstremsysteem hawwe dat it auto stopje sil of kombinaasje binnen 40 ft fan in begjinsnelheid fan 20 mph. Dit moat dien wurde op in flak, droech, glêd, hurd oerflak.
  • Elke motorauto en kombinaasje fan auto's sil in parkearremsysteem hawwe dat adekwaat is om it auto of kombinaasje fan elke klasse wêrop it is te hâlden eksploitearre ûnder alle betingsten fan laden.

Konklúzje

D'r binne in oantal wetten yn Utah dy't relatearje oan slepen en trailersdy't ûntwurpen binne om de diken en ferkearsbrûkers feilich te hâlden. Der wurdt in soad omtinken jûn oan it garandearjen dat de trekker en de trailer feilich en feilich ferbûn binne.

Sjoch ek: Hoe kinne jo in stuck of stripped Lug Nut fuortsmite

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen, en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te sitearjen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.