Законы и правила штата Юта о прицепах

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Если вам часто приходится буксировать тяжелые грузы по своему штату, вы, вероятно, имеете некоторое представление о законах и правилах штата, которые применяются для этого. Однако некоторые люди могут не знать, что иногда законы могут отличаться от штата к штату. Это может означать, что вы можете быть легальным в одном штате, но при пересечении границы вас вполне могут остановить за нарушение, которого вы не ожидали.

В этой статье мы рассмотрим законы штата Юта, которые могут отличаться от законов штата, из которого вы приехали на автомобиле, а также правила, о которых вы не знали, будучи коренным жителем штата, и которые могут вас насторожить. Так что читайте дальше, и мы постараемся уберечь вас от дорогостоящих штрафов.

Общие законы штата Юта о буксировке

Иногда нарушение этих правил может сойти вам с рук, потому что вы их не знали, но вы не можете предполагать, что так и будет.

В этой категории нет правил, но в отсутствие таковых мы должны предположить, что следует придерживаться общих правил дорожного движения. Если это что-то, что было бы незаконным без прицепа, то велика вероятность того, что вы не должны делать это с прицепом.

Правила габаритных размеров прицепов в штате Юта

Важно знать законы штата, регулирующие размеры грузов и прицепов. На некоторые грузы могут потребоваться разрешения, другие могут быть запрещены на определенных типах дорог.

  • Запрещено ездить в прицепе во время его буксировки.
  • Общая длина буксируемого автомобиля и прицепа составляет 65 футов, включая бамперы.
  • Максимальная длина прицепа составляет 40 футов.
  • Максимальная ширина прицепа - 102 дюйма (может превышать 102 дюйма, если превышение связано с навесным оборудованием).
  • Максимальная высота прицепа и груза составляет 14 футов.

Законы штата Юта о сцепных устройствах и сигналах для прицепов

В штате Юта существуют законы, касающиеся сцепного устройства прицепа и сигналов безопасности, подаваемых прицепом. Важно знать эти законы, поскольку они основаны на безопасности и могут повлечь за собой потенциально крупные штрафы.

  • Каждое буксируемое транспортное средство должно быть прицеплено с помощью страховочной цепи, троса или аналогичного устройства в дополнение к штатному сцепному устройству или тягово-сцепному устройству прицепа.
  • Страховочные цепи или тросы должны быть надежно подсоединены к шасси буксирующего транспортного средства, буксируемому транспортному средству и дышлу.
  • Цепь или трос безопасности должны быть достаточного материала и прочности, чтобы предотвратить отделение 2-го транспортного средства, и не должны иметь больше слабины, чем необходимо для правильного поворота.
  • Страховочная цепь или трос должны быть прикреплены к дышлу прицепа таким образом, чтобы предотвратить его падение на землю и обеспечить следование буксируемого транспортного средства по курсу буксирующего транспортного средства.
  • Требование о наличии цепей или троса не распространяется на полуприцеп с соединительным устройством, состоящим из пятого колеса и шкворневого узла, или на прицеп со столбом.

Законы штата Юта по освещению прицепов

Когда вы буксируете что-то, что заслоняет задние фары вашего буксирующего автомобиля, важно иметь возможность сообщить о своих предстоящих и настоящих действиях в виде света. Именно поэтому существуют правила, касающиеся освещения прицепа.

  • Обязательно наличие задних, стоп-сигналов и фонарей освещения номерного знака.
  • Обязательно наличие сигналов поворота и 2 или более красных отражателей.
  • Прицепы длиной более 80 дюймов должны иметь габаритные огни.

Ограничения скорости в штате Юта

Когда речь идет об ограничениях скорости, то они варьируются и зависят от установленных скоростей в конкретной местности. Очевидно, что вы не должны превышать установленные ограничения скорости в любой местности. Когда речь идет об обычной буксировке, то здесь нет конкретных ограничений, но ожидается, что скорость будет поддерживаться на разумном уровне.

Смотрите также: Как долго прослужит автомобиль Honda Accord?

Если ваш прицеп раскачивается или теряет управление из-за скорости, вас могут остановить, даже если вы находитесь в пределах установленных ограничений. Это связано с тем, что прицеп может представлять угрозу общественной безопасности, и вас попросят снизить скорость.

Законы штата Юта о зеркалах для прицепов

Правила использования зеркал в штате Юта не определены, хотя они, скорее всего, требуются, и вас могут остановить, если у вас их нет или они непригодны для использования. Если ваш обзор ухудшается из-за ширины груза, вы можете рассмотреть возможность расширения существующих зеркал. Они могут быть в виде расширителей зеркал, которые устанавливаются на уже существующие зеркала заднего вида.

Все автомобили должны быть оборудованы зеркалом, установленным на левой стороне автомобиля и расположенным таким образом, чтобы водитель мог видеть шоссе сзади автомобиля.

Все автомобили должны быть оборудованы зеркалом, установленным либо внутри автомобиля примерно по центру, либо снаружи автомобиля с правой стороны. Оно должно быть расположено таким образом, чтобы отражать водителю вид на шоссе сзади автомобиля.

Законы штата Юта о тормозах

Тормоза вашего тягача и, возможно, вашего прицепа важны для безопасности любой буксировки. Убедитесь, что они соответствуют государственным нормам и соблюдают установленные правила использования на дороге с прицепом.

  • Каждый автомобиль и каждая комбинация автомобилей должны иметь рабочую тормозную систему, которая остановит автомобиль или комбинацию в пределах 40 футов от начальной скорости 20 миль/ч. Это должно быть сделано на ровной, сухой, гладкой, твердой поверхности.
  • Каждое транспортное средство и комбинация транспортных средств должны иметь стояночную тормозную систему, достаточную для удержания транспортного средства или комбинации транспортных средств на любой дороге, на которой оно эксплуатируется, при любых условиях нагрузки.

Заключение

В штате Юта существует ряд законов, касающихся буксировки и прицепов, которые призваны обеспечить безопасность дорог и участников дорожного движения. Большое внимание уделяется обеспечению безопасного и надежного соединения буксируемого автомобиля и прицепа.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Смотрите также: Как пристегнуть автомобиль к прицепу

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.