Os byddwch yn aml yn cael eich hun yn tynnu llwythi trwm o amgylch eich talaith mae'n debyg bod gennych ryw syniad o gyfreithiau a rheolau'r wladwriaeth sy'n berthnasol i wneud hyn. Fodd bynnag, efallai na fydd rhai pobl yn ymwybodol y gall cyfreithiau amrywio fesul gwladwriaeth weithiau. Gall hyn olygu y gallech fod yn gyfreithlon mewn un cyflwr ond wrth groesi'r ffin mae'n bosibl iawn y cewch eich tynnu drosodd am drosedd nad oeddech yn ei ddisgwyl.

Yn yr erthygl hon rydym yn mynd i edrychwch ar y cyfreithiau ar gyfer Utah a all amrywio o'r cyflwr y gallech fod yn gyrru i mewn ohoni. Efallai y bydd yna hefyd reoliadau nad oeddech yn ymwybodol ohonynt fel brodor o'r wladwriaeth a allai eich dal allan. Felly darllenwch ymlaen a gadewch i ni geisio eich cadw rhag tocynnau costus.

Cyfreithiau Tynnu Cyffredinol Utah

Dyma reolau cyffredinol yn Utah ynglŷn â thynnu y gallech fod yn faeddu arnynt os nad oeddech yn ymwybodol ohonynt. nhw. Weithiau mae'n bosibl y byddwch yn dianc â thorri'r rheolau hyn oherwydd nad oeddech yn eu hadnabod ond ni allwch gymryd yn ganiataol mai dyma'r achos.

Nid oes unrhyw reolau yn y categori hwn ond yn absenoldeb hyn rhaid i ni dybio y dylid cadw at reolau cyffredinol y ffordd. Os yw'n rhywbeth a fyddai'n anghyfreithlon heb drelar, mae'n debygol iawn na ddylech ei wneud gyda threlar.

Rheolau Dimensiwn Trelars Utah

Mae'n bwysig gwybod beth yw cyfreithiau'r wladwriaeth sy'n llywodraethu maint y llwythi a'r trelars. Efallai y bydd angen trwyddedau arnoch ar gyfer rhai llwythi tra efallai na chaniateir eraillar rai mathau o ffyrdd.

• Mae'n anghyfreithlon reidio mewn trelar tŷ tra'i fod yn cael ei dynnu.
• Cyfanswm hyd y cerbyd tynnu a'r trelar yw 65 troedfedd gan gynnwys bymperi .
• Hyd mwyaf y trelar yw 40 troedfedd.
• Y lled mwyaf ar gyfer trelar yw 102 modfedd. (gall fod yn fwy na 102 modfedd os yw'r gormodedd oherwydd atodyn)
• Uchder uchaf ôl-gerbyd a llwyth yw 14 troedfedd.

Cyfreithiau Hitch a Signalau Trelar Utah

Mae yna gyfreithiau yn Utah sy'n ymwneud â'r bachiad trelar a'r signalau diogelwch sy'n cael eu harddangos gan y trelar. Mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r deddfau hyn gan eu bod yn seiliedig ar ddiogelwch ac felly gallent fod â dirwyon mawr.

• Rhaid i bob cerbyd sy'n cael ei dynnu gael ei gyplysu â chadwyn ddiogelwch, cebl, neu ddyfais gyfatebol yn ychwanegol. i fachiad neu gyplydd arferol y trelar.
• Rhaid i gadwyni neu geblau diogelwch gael eu cysylltu'n ddiogel â siasi'r cerbyd tynnu, y cerbyd sy'n cael ei dynnu, a'r bar tynnu.
• Rhaid i'r gadwyn neu'r cebl diogelwch fod o ddeunydd a chryfder digonol i atal yr 2il gerbyd rhag cael ei wahanu ac ni ddylai fod â mwy o slac nag sydd ei angen ar gyfer ei droi'n iawn.
• Rhaid gosod y gadwyn neu'r cebl diogelwch ar far tynnu'r trelar er mwyn ei atal rhag gollwng i'r llawr, ac i sicrhau bod y cerbyd sy'n cael ei dynnu yn dilyn yn ystod y cerbyd tynnu.
• Nid yw'r gofyniad am gadwyni neu gebl yn berthnasol i semitrelar gyda dyfais gysylltu sy'n cynnwys cydosodiad 5ed olwyn a kingpin, neu i drelar polyn.

Cyfreithiau Goleuo Trelar Utah

Pan fyddwch yn tynnu rhywbeth a fydd yn cuddio'r cefn goleuadau eich cerbyd tynnu mae'n bwysig gallu cyfathrebu eich gweithredoedd presennol a'r hyn sydd ar ddod ar ffurf goleuadau. Dyna pam mae rheolau ynglŷn â goleuo trelars.

• Mae angen goleuadau cynffon, brêc a phlât trwydded.
• Mae angen signalau troi a 2 neu fwy o adlewyrchyddion coch.
• Rhaid i drelars dros 80 modfedd gael goleuadau clirio.

Terfynau Cyflymder Utah

O ran terfynau cyflymder mae hyn yn amrywio ac yn dibynnu ar gyflymder postio'r ardal benodol. Yn amlwg ni ddylech fynd dros y terfyn cyflymder postio mewn unrhyw ardal. O ran tynnu arferol nid oes unrhyw derfynau penodol gwahanol ond disgwylir i'r cyflymder gael ei gadw ar lefel synhwyrol.

Os bydd eich trelar yn cael ei achosi i siglo neu golli rheolaeth oherwydd cyflymder efallai y cewch eich tynnu hyd yn oed os ydych o fewn y terfynau postio. Mae hyn oherwydd y gallai'r trelar fod yn fygythiad i ddiogelwch y cyhoedd a gofynnir i chi arafu.

Deddfau Drych Trelar Utah

Nid yw'r rheolau ar gyfer drychau yn Utah wedi'u nodi er eu bod mae'n debygol y bydd eu hangen ac efallai y cewch eich tynnu drosodd os nad oes gennych rai neu os na ellir eu defnyddio. Os yw lled eich llwyth yn amharu ar eich golwg efallai y byddwch am ystyriedestyniadau i'ch drychau presennol. Gall y rhain fod ar ffurf estynwyr drych sy'n slotio ar ddrychau adain sydd eisoes yn bodoli.

Dylai pob cerbyd modur fod â drych wedi'i osod ar ochr chwith y cerbyd sy'n wedi'i leoli fel ei fod yn adlewyrchu golygfa o'r briffordd y tu ôl i'r cerbyd i'r gyrrwr.

Dylai pob cerbyd fod â drych wedi'i osod naill ai y tu mewn i'r cerbyd tua'r canol neu'r tu allan i'r cerbyd ar yr ochr dde. Dylai hwn gael ei leoli fel ei fod yn adlewyrchu golygfa o'r briffordd y tu ôl i'r cerbyd i'r gyrrwr.

Deddfau Brake Utah

Mae'r breciau ar eich cerbyd tynnu ac o bosibl ar eich trelar yn bwysig i ddiogelwch unrhyw weithrediad tynnu. Sicrhau eu bod yn cydymffurfio â chanllawiau'r wladwriaeth a chadw at y rheolau a nodir ar gyfer defnyddio trelar ar y ffordd.

• Dylai pob cerbyd modur a phob cyfuniad o gerbydau fod â system brecio gwasanaeth a fydd yn atal y cerbyd neu cyfuniad o fewn 40 tr o gyflymder cychwynnol o 20 mya. Dylid gwneud hyn ar arwyneb gwastad, sych, llyfn, caled.
• Rhaid i bob cerbyd modur a chyfuniad o gerbydau gael system brêc parcio sy'n ddigonol i ddal y cerbyd neu gyfuniad o unrhyw radd y mae yn gweithredu o dan bob amod llwytho.

Casgliad

Mae yna nifer o gyfreithiau yn Utah sy'n ymwneud â thynnu a threlarssydd wedi'u cynllunio i gadw'r ffyrdd a defnyddwyr y ffyrdd yn ddiogel. Rhoddir llawer o sylw i sicrhau bod y cerbyd tynnu a'r trelar wedi'u cysylltu'n ddiogel.

Dolen i'r Dudalen Hon

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!