Zákony a předpisy pro přívěsy v Utahu

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Pokud se často setkáváte s tím, že taháte těžké náklady po svém státě, pravděpodobně máte určitou představu o státních zákonech a pravidlech, která se na to vztahují. Někteří lidé si však možná neuvědomují, že někdy se zákony mohou stát od státu lišit. To může znamenat, že v jednom státě můžete být legální, ale při přejezdu hranic vás mohou zastavit za porušení předpisů, které jste nečekali.

V tomto článku se podíváme na zákony pro Utah, které se mohou lišit od státu, ze kterého jste možná přijeli. Mohou existovat i předpisy, o kterých jste jako rodilý obyvatel státu nevěděli a které vás mohou zaskočit. Čtěte tedy dál a pokusíme se vás uchránit před drahými pokutami.

Viz_také: Jaké jsou hodinové sazby mechaniků?

Obecné zákony o odtahování v Utahu

Jedná se o obecná pravidla v Utahu týkající se odtahů, která byste mohli porušit, pokud byste o nich nevěděli. Někdy vám může porušení těchto pravidel projít, protože jste o nich nevěděli, ale nemůžete předpokládat, že tomu tak bude.

V této kategorii neexistují žádná pravidla, ale vzhledem k jejich absenci musíme předpokládat, že by se měla dodržovat obecná pravidla silničního provozu. Pokud se jedná o něco, co by bylo bez přívěsu nezákonné, je vysoce pravděpodobné, že byste to neměli dělat s přívěsem.

Pravidla pro rozměry přívěsů v Utahu

Je důležité znát státní zákony, které upravují velikost nákladu a přívěsů. Pro některé druhy nákladu můžete potřebovat povolení, zatímco jiné nemusí být na určitých typech silnic povoleny.

  • Jízda v taženém přívěsu je zakázána.
  • Celková délka tažného vozidla a přívěsu je 65 stop včetně nárazníků.
  • Maximální délka přívěsu je 40 stop.
  • Maximální šířka přívěsu je 102 palců (může přesáhnout 102 palců, pokud je větší kvůli příslušenství).
  • Maximální výška přívěsu a nákladu je 14 stop.

Zákony o závěsu přívěsu a signalizaci v Utahu

V Utahu platí zákony týkající se závěsu přívěsu a bezpečnostních signálů zobrazovaných přívěsem. Je důležité tyto zákony znát, protože jsou založeny na bezpečnosti a mohou za ně hrozit vysoké pokuty.

  • Každé tažené vozidlo musí být kromě běžného závěsu nebo spojovacího zařízení připojeno pomocí bezpečnostního řetězu, lana nebo rovnocenného zařízení.
  • Bezpečnostní řetězy nebo lana musí být bezpečně připojeny k podvozku tažného vozidla, taženému vozidlu a oji.
  • Bezpečnostní řetěz nebo lano musí být z dostatečného materiálu a pevnosti, aby se zabránilo rozpojení druhého vozidla, a nesmí mít větší vůli, než je nutné pro správné zatáčení.
  • Bezpečnostní řetěz nebo lano musí být připevněno k oji přívěsu tak, aby nedošlo k jejímu pádu na zem a aby bylo zajištěno, že tažené vozidlo bude sledovat směr jízdy tažného vozidla.
  • Požadavek na řetězy nebo lano se nevztahuje na návěs s připojovacím zařízením složeným z pátého kola a čepu nebo na přívěs na tyči.

Zákony o osvětlení přívěsů v Utahu

Pokud táhnete něco, co zakrývá zadní světla vašeho tažného vozidla, je důležité, abyste byli schopni informovat o svých nadcházejících a současných akcích formou světel. Proto existují pravidla týkající se osvětlení přívěsu.

  • Je vyžadováno osvětlení zadní části, brzdové světlo a osvětlení registrační značky.
  • Jsou vyžadována směrová světla a 2 nebo více červených odrazek.
  • Přívěsy s délkou nad 80 palců musí mít obrysová světla.

Rychlostní limity v Utahu

Pokud jde o rychlostní limity, ty se liší a závisí na rychlostních limitech v dané oblasti. Samozřejmě byste neměli překročit rychlostní limit v žádné oblasti. Pokud jde o běžné tažení, neexistují žádné specifické limity, ale očekává se, že rychlost bude udržována na rozumné úrovni.

Pokud se váš přívěs v důsledku rychlosti kymácí nebo ztrácí kontrolu nad vozidlem, můžete být zastaveni, i když dodržujete stanovené limity. Je to proto, že přívěs může ohrožovat veřejnou bezpečnost a budete vyzváni ke zpomalení.

Zákony o zrcadlech přívěsů v Utahu

Pravidla pro zrcátka v Utahu nejsou přesně stanovena, i když jsou pravděpodobně vyžadována, a pokud je nemáte nebo jsou nepoužitelná, můžete být zastaveni. Pokud je váš výhled omezen šířkou nákladu, můžete zvážit rozšíření stávajících zrcátek. Mohou mít podobu nástavců zrcátek, které se nasazují na již existující boční zrcátka.

Všechna motorová vozidla by měla být vybavena zrcátkem umístěným na levé straně vozidla tak, aby řidič měl výhled na dálnici směrem dozadu.

Všechna vozidla by měla být vybavena zrcátkem umístěným buď uvnitř vozidla přibližně uprostřed, nebo vně vozidla na pravé straně. Toto zrcátko by mělo být umístěno tak, aby řidič měl výhled na dálnici směrem dozadu.

Zákony o brzdách v Utahu

Brzdy na tažném vozidle a případně i na přívěsu jsou důležité pro bezpečnost každé tažné operace. Ujistěte se, že splňují státní předpisy a dodržují stanovená pravidla pro použití na silnici s přívěsem.

  • Každé motorové vozidlo a každá jízdní souprava by měla mít provozní brzdový systém, který zastaví vozidlo nebo soupravu do 40 stop z počáteční rychlosti 20 km/h. To by mělo být provedeno na rovném, suchém, hladkém a pevném povrchu.
  • Každé motorové vozidlo a jízdní souprava musí mít parkovací brzdový systém, který je dostatečný k tomu, aby udržel vozidlo nebo jízdní soupravu na jakémkoli stupni, na kterém jsou provozovány, za všech podmínek zatížení.

Závěr

V Utahu platí řada zákonů, které se týkají tažných vozidel a přívěsů a jejichž cílem je zajistit bezpečnost na silnicích a mezi účastníky silničního provozu. Velká pozornost je věnována tomu, aby tažné vozidlo a přívěs byly bezpečně a spolehlivě spojeny.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Viz_také: Jak zapojit přívěs s elektrickými brzdami

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.