Jutos priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Jutos valstijos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangių baudų.

Jutos bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Jutos valstijos vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Šioje kategorijoje nėra jokių taisyklių, tačiau jei jų nėra, turime manyti, kad reikėtų laikytis bendrųjų kelių eismo taisyklių. Jei tai, kas būtų neteisėta be priekabos, labai tikėtina, kad neturėtumėte to daryti su priekaba.

Jutos priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

  • Draudžiama važiuoti buitine priekaba, kai ji velkama.
  • Bendras vilkiko ir priekabos ilgis, įskaitant buferius, yra 65 pėdos.
  • Didžiausias priekabos ilgis - 40 pėdų.
  • Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai (gali būti didesnis nei 102 coliai, jei plotis viršijamas dėl priedų).
  • Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 14 pėdų.

Jutos priekabos kablio ir signalo įstatymai

Jutoje galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

  • Kiekviena velkama transporto priemonė turi būti prikabinta ne tik įprastu priekabos prikabinimo įtaisu, bet ir saugos grandine, trosu arba lygiaverčiu įtaisu.
  • Apsauginės grandinės arba trosai turi būti patikimai pritvirtinti prie vilkiko važiuoklės, velkamos transporto priemonės ir traukos įtaiso.
  • Apsauginė grandinė arba trosas turi būti pakankamos medžiagos ir stiprumo, kad 2-oji transporto priemonė neatsiskirtų, o laisvumas turi būti ne didesnis, nei reikia tinkamam apsisukimui.
  • Apsauginė grandinė arba trosas turi būti pritvirtinti prie priekabos traukos įtaiso taip, kad jis nenukristų ant žemės ir kad velkama transporto priemonė nenukristų nuo vilkiko.
  • Reikalavimas turėti grandines arba trosą netaikomas puspriekabėms su jungiamuoju įtaisu, sudarytu iš penktojo rato ir kaiščio sąrankos, arba stulpinei priekabai.

Jutos priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

Taip pat žr: Ar galite važiuoti priekaboje, kai ji velkama?
  • Reikalingi galiniai, stabdžių ir valstybinio numerio žibintai.
  • Būtina turėti posūkio signalus ir 2 ar daugiau raudonų atšvaitų.
  • Didesnės nei 80 colių priekabos privalo turėti gabaritinius žibintus.

Jutos greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.

Jutos priekabos veidrodėlio įstatymai

Jutos valstijoje veidrodėlių taisyklės nenustatytos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio sutrinka matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie tvirtinami prie jau esamų sparnų veidrodėlių.

Visose motorinėse transporto priemonėse kairėje transporto priemonės pusėje turi būti sumontuotas veidrodis, įrengtas taip, kad vairuotojas galėtų matyti greitkelį į transporto priemonės galą.

Visose transporto priemonėse turėtų būti įrengtas veidrodis, sumontuotas transporto priemonės viduje, maždaug viduryje, arba išorėje, dešinėje pusėje. Jis turėtų būti įrengtas taip, kad vairuotojas galėtų matyti greitkelį į transporto priemonės galą.

Jutos valstijos stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

  • Kiekvienoje motorinėje transporto priemonėje ir kiekviename transporto priemonių junginyje turi būti įrengta darbinė stabdymo sistema, kuri sustabdytų transporto priemonę ar junginį per 40 pėdų nuo pradinio 20 mylių per valandą greičio. Tai turėtų būti atliekama ant lygaus, sauso, lygaus, kieto paviršiaus.
  • Kiekvienoje motorinėje transporto priemonėje ir transporto priemonių junginyje turi būti įrengta stovėjimo stabdžių sistema, tinkama transporto priemonei ar transporto priemonių junginiui sulaikyti bet kokioje pakopoje, kurioje jis eksploatuojamas, esant bet kokioms apkrovos sąlygoms.

Išvada

Jutoje galioja daug įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Daug dėmesio skiriama tam, kad vilkikas ir priekaba būtų saugiai ir patikimai sujungti.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Taip pat žr: Ajovos priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.