Ha azonban más folyadékokat lát, például olajat vagy zöld folyadékot, az azt jelentheti, hogy szivárgási problémái vannak. Ebben a cikkben a zöld folyadékot fogjuk megvizsgálni, és ez valószínűleg hűtőfolyadék lesz. Többet fogunk megtudni a hűtőfolyadékról, arról, hogy mi okozhatja ennek a folyadéknak a szivárgását, hogyan lehet javítani, és mennyibe kerülhetnek ezek a javítások.

Mi is pontosan a hűtőfolyadék?

A fagyálló folyadékként is ismert motorhűtőfolyadék sok tekintetben lényegében a gépjárművek izzadtsága. Amikor túl melegünk van, izzadunk, és ez a bőrünkön lévő nedvesség a testhő elpárolgásával hűt minket.

A hűtőfolyadék hasonlóan működik, kivéve a párolgás részét. A saját zárt rendszerében mozog a motorban, és kiszívja az égési folyamat során keletkező hőt. Ahogy a hűtőfolyadék kering, összegyűjti a hőt, lehűti a motort, és végül eléri a hűtőrácsot, ahol leadhatja az összegyűjtött hőt.

A hűtőfolyadék minden időjárási viszonyok között képes ellátni a feladatát a perzselő hőségtől a fagyos hidegig. Hidegben nem kell olyan keményen dolgoznia, de akkor is hűtenie kell a motort. Azért használunk hűtőfolyadékot és nem csak vizet, mert a normál víz hideg körülmények között megfagyna.

A motor hűtőfolyadék víz, szilícium-dioxid és etilénglikol keveréke. Mint ilyen, úgy van összeállítva, hogy minden időjárási viszonyok között működjön, és bár idővel némi párolgás előfordulhat, ennek nagyrészt a hűtőfolyadék-rendszerben kell maradnia. A rendszeren kívüli jelek problémára utalhatnak, és a járművét túlmelegedés veszélyének teszik ki.

A hűtőfolyadék szivárgásának jelei

A hűtőrendszer nagyon fontos az autó számára, de gyakran nem veszünk róla tudomást, amíg a dolgok nem romlanak el észrevehetően. Az autómotoroknak van egy normál üzemi hőmérséklettartománya, így ha a motorhőmérséklet-mérője elkezd e tartomány fölé kúszni, akkor problémák merülhetnek fel.

Ha a motor hőmérséklete magasra szökik, és nem akar lejönni, akkor álljon félre, és gyorsan ellenőrizze a hűtőfolyadék-tartályt. Ez általában nagyon könnyen megtalálható a motorháztető alatt, és gyakran látható töltési jelzésekkel jelzi, ha a hűtőfolyadék szintje túl alacsony.

Gyakorolja, hogy legyen az autóban egy tartalék palack hűtőfolyadék arra az esetre, ha fel kellene töltenie a hűtőfolyadékot. A feltöltés után gyakran ellenőrizze, hogy a szint nem kezd-e gyorsan csökkenni, mivel ez szivárgást jelez.

A szivárgás nagyon nyilvánvaló jele lesz a zöld folyadék az autó alatt a motor környékén. Nincs ok arra, hogy ezt a zöld hűtőfolyadékot a földön lássa az autó alatt, hacsak nincs valamilyen szivárgás.

Mi okozhatja a hűtőfolyadék szivárgását?

A hűtőfolyadék-rendszer nem tartozik a jármű legösszetettebb rendszerei közé, de a szivárgás lehetséges okai még mindig sokfélék lehetnek. Ez a hibás tömlőtől kezdve a meghibásodott alkatrészekig terjedhet, és sok esetben észrevehető, de más esetekben nehezebb is megtalálni.

Lyuk a radiátorban

Mint említettük, a motor hőjének összegyűjtése után a hűtőfolyadék áthalad a hűtőn, ahol maga is visszahűl, mielőtt ismét végigmegy a rendszeren. Ennek az alkatrésznek a helyzete miatt nagy igénybevételnek van kitéve, és idővel a korrózió veszélyének van kitéve.

Ha lyuk keletkezik a hűtőn, akkor a hűtőfolyadék minden egyes alkalommal szivárogni kezd. Az is előfordulhat, hogy a hűtő és a hűtőfolyadéktartály közötti tömítés elkopik. Jó tömítés nélkül a hűtőfolyadék ismét szivárogni kezdhet.

Szivárgó radiátorkupak

Talán láttad már a filmekben, amikor egy autó túlmelegszik, hogy a vezető kiszáll, és lecsavarja a hűtősapkát, és az eredmény őszintén szólva ijesztő. Először is, soha ne csináld ezt olyan autón, amelyik már futott, mert a hűtőfolyadék nagy nyomás alatt van, és nagyon forró.

A radiátor felelős mind a hűtőfolyadék rendszerben tartásáért, mind pedig az egységen belüli nagy nyomás megtartásáért. Ha megfelelően működik, a kupak mindezt tartalmazza, és szilárd tömítést hoz létre. Idővel azonban ez a tömítés megromolhat, és ennek eredményeként a nagynyomású hűtőfolyadék kiszivároghat a szélein.

Kiégett fejtömítés

Lehet, hogy hallottál már a fejtömítésről, esetleg filmekben vagy a tévében, ahol gyakran említik a szerelőkkel kapcsolatos jelenetekben. Ez az autó fontos része, mivel a fő célja az, hogy a motorolaj és a hűtőfolyadék a saját rendszerükben maradjon, és ne engedje, hogy összekeveredjenek.

Ha azonban a fejtömítés szivárogni kezd, akkor ez a két folyadék utat találhat egymás rendszerébe, ami mindkét esetben nem jó. Kezdetben ez nem lesz észrevehető, de végül azt fogja tapasztalni, hogy a hűtőfolyadék az olajban vagy az olaj a hűtőfolyadékban van.

Ez a motor túlmelegedését okozza, míg végül a hűtőfolyadék is szivárogni kezd a motorból. Ha nem javítják ki, ez komoly problémákhoz és potenciálisan nagyon költséges javításokhoz vezet.

Meghibásodott vízszivattyú

Ezt az alkatrészt vízszivattyúnak nevezik, de a rendszerben lévő hűtőfolyadék ismét nem csak víz, hanem vegyszerek jól kimért keveréke. Ettől függetlenül a feladata a hűtőfolyadék mozgatása a hűtőrendszerben, és számos olyan lehetséges problémára hajlamos, amelyek hűtőfolyadék-szivárgást okozhatnak.

A forgattyús tengely által egy szíj segítségével működtetett szíj elkophat, ami problémákat okozhat. Maga az alkatrész is korrodálódhat és szivárgást okozhat. A külső sérülések lyukakat is üthetnek a szivattyún, ami lehetővé teszi a hűtőfolyadék szivárgását.

Bármi legyen is az oka, ha a vízpumpa nem képes megfelelően működni, akkor a motor túlmelegszik, és ez nagy problémákat okozhat. Ha nem tudja hűteni a motort, akkor az alkatrészek elkezdenek törni, és gyakran a javítás nagyon drága lehet.

Tágulási tartály

A hűtőfolyadékot egy tágulási tartályban tartják, amelyet könnyen megtalálhat a motorháztető alatt, a motor mellett. Mint említettük, gyakran van töltöttségi szintjelzője, és rendszeresen ellenőrizni kell. Ez a műanyag tartály tartja a hűtőfolyadékot, miközben az arra vár, hogy a rendszerbe kerüljön, hogy felhasználhassa.

Idővel ez elhasználódhat, a műanyag megrepedhet, vagy a tömlők szivároghatnak. A rendszer többi része lehet, hogy még mindig jól zár, de a tágulási tartály szivároghat, és a folyadékot közvetlenül az alatta lévő talajba veszíti.

Hogyan javítja a hűtőfolyadék szivárgását?

A hűtőfolyadék szivárgásának javítására használt módszer a problémától függ, ezért az alábbiakban néhány gyakori javítási lehetőséget mutatunk be. Néhányan egy kicsit unortodoxak, de még mindig jogosak, ha nem is sürgősségi rövid távú javítások.

Tojás használata

Ez egyike azoknak az unortodox javításoknak, és tényleg csak nagy vészhelyzetben, például ha a semmi közepén ragadtál. Ha szivárog a hűtő, és véletlenül van nálad egy tartalék tojás, akkor a tojást betörheted a radiátorba.

A rövid távú javítás elmélete az, hogy a tojás lesüllyed oda, ahol a lyuk van, megfő a motor hője alatt, és tömítést hoz létre. Ezzel talán elég időt nyerhetsz, hogy eljuss valahová, ahol megfelelőbb helyre kerülhetsz, ahol a problémát megfelelően kezelhetik.

Figyelmeztetnünk kell, hogy ez nem állandó megoldás, és csak vészhelyzetben alkalmazható, A szivárgást véglegesen meg kell javítani, amint ezt megteheti.

Ha erre kényszerül, hagyja először lehűlni az autóját, mielőtt kinyitná a hűtősapkát. Kezdje azzal, hogy pár tojást ütöget a radiátorba, ha ez nem működik, akkor adjon hozzá még párat. Ha a szivárgás megszűnt, töltse fel a hűtőfolyadékot, és gyorsan menjen el egy szerelőhöz. Ez nem tart sokáig.

Tömlőbilincsek cseréje

Előfordul, hogy a szivárgás azért alakult ki, mert a bilincsek elkorrodálódtak, és már nem tartják szorosan a tömlőt a csatlakozóhoz. A bilincs újjal való kicserélése helyreállíthatja a csatlakozás integritását és megszüntetheti a szivárgást.

Mint minden hűtőfolyadék-rendszer javításnál, győződjön meg róla, hogy autója lehűlt, mielőtt elkezdi a javítást. Lehet, hogy fel kell fognia a hűtőfolyadékot a tömlőből, amikor eltávolítja a régi bilincset, ezért tartson készenlétben egy vödröt. Cserélje ki a régi bilincset egy újjal, és húzza meg a helyén. Töltse fel a hűtőt friss hűtőfolyadékkal, és remélhetőleg készen áll.

Tömlők cseréje

Ha megtalálta a szivárgó tömlőt, és az hozzáférhető, akkor ezt kicserélheti egy újjal. Ezzel egyidejűleg a bilincseket is érdemes kicserélni, még akkor is, ha azok még nincsenek túl rossz állapotban. A bilincsekhez hasonlóan ezeket a javításokat is csak lehűlt autóban végezze el.

Lehet, hogy le kell engednie a hűtőfolyadékot, ezért tartson készenlétben egy vödröt. Miután a tömlőt kicserélte és a bilincseket újra meghúzta vagy szintén kicserélte, mehet előre és töltse fel friss hűtőfolyadékkal. Indítsa el az autót egy ideig, és ellenőrizze, hogy a szivárgás megjavult-e.

Cserélje ki a radiátort

Ha a radiátor javíthatatlan, akkor valószínűleg ki kell cserélnie. Ha rendelkezik a mechanikai ismeretekkel, akkor valószínűleg el tudja végezni ezt. Szüksége lesz a motor lehűtésére és arra, hogy a régi alkatrészt el tudja távolítani.

Ez magában foglalja a régi hűtőfolyadék leeresztését, a tömlők lecsatlakoztatását és a rögzítőcsavarok kicsavarását. Ha a régi alkatrész kiszerelésre került, akkor az újat kell felszerelni. Mindent meg kell tennie, amit a régi alkatrész lecsatlakoztatásakor tett, de az új csatlakoztatásához fordítva.

Ha minden csatlakoztatva van, akkor töltse fel a hűtőfolyadékot, és futtassa a motort, hogy tesztelje, minden csatlakoztatva van-e és tartja-e a folyadékot. Győződjön meg róla, hogy ismeri a csere folyamatát az autómodelljéhez, és magabiztosan tudja elvégezni ezt a javítást, különben kérjen segítséget egy szerelőtől.

Mennyibe kerül a hűtőfolyadék szivárgásának kijavítása?

A szivárgó hűtőfolyadék-rendszer lehetséges javítási költségei széles skálán mozognak, ami azt jelenti, hogy a problémától függően akár csak 10 USD vagy több mint 3 000 USD is lehet. Egy új tömlőbilincs nagyon olcsó lehet, és ezt maga is megteheti.

A radiátor cseréje akár 1200 dollárba is kerülhet az Ön autójától és a felhasznált alkatrészektől függően, míg a fejtömítés könnyen több mint 2000 dollárba kerülhet.

A legjobb tanács, amit adhatunk Önnek, hogy rendszeresen ellenőrizze autója összes folyadékszintjét, beleértve a hűtőfolyadékot is, hogy időben jelezhesse a problémát. Minél gyorsabban orvosolja az ilyen jellegű problémákat, annál kevesebbe fog kerülni Önnek összességében.

Következtetés

Alábecsüljük a hűtőfolyadék-szivárgást, pedig komoly problémát jelenthet. Elegendő hűtőfolyadék nélkül a motorunk túlmelegedhet, és gyorsan károsodhat.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!