Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել քարշակել ձեր մեքենան մի շարք պատճառներով, և բոլորի համար հանգամանքները շատ տարբեր կլինեն: Ոմանց կարող է հետաքրքրել. «Ի՞նչ կլինի, եթե իմ ձեռքի արգելակը դեռ միացված է, և ես պետք է քարշակեմ իմ մեքենան»:

Սա սովորաբար բազմաթիվ հարցեր է առաջացնում, և շատերը սկսում են մտածել, արդյոք այն կաշխատի, արդյոք այն կաշխատի: վնասել մեքենան, և եթե դա նույնիսկ հնարավոր է. Այսպիսով, կարելի՞ է մեքենան քարշակել կայանման արգելակով: Բարեբախտաբար, դա հնարավոր է, և դուք կարող եք ապահով քարշակել ձեր մեքենան՝ ձեռքի արգելակով: Դուք պարզապես պետք է իմանաք, թե ինչպես:

Ինչի՞ համար է կայանման արգելակը:

Կայման արգելակը հայտնի է նաև որպես վթարային արգելակ կամ ձեռքի արգելակ: Դրա նպատակն է անշարժ պահել ձեր մեքենան, երբ այն դրված է կայանել:

Կայման արգելակը կարող է օգտագործվել նաև, երբ անհրաժեշտ է շտապ կանգ առնել, և դա պահանջվում է, երբ ձեր արգելակները անսարք են կամ խափանում են:

Կայման արգելակով քարշակը կարո՞ղ է վնասել մեքենան:

Երբ քարշակում եք կամ նույնիսկ ձեռքի արգելակով վարում եք, դուք հեշտությամբ կարող եք վնասել սկավառակը կամ թմբուկը, նույնիսկ երբ ձեր մեքենան միաժամանակ շատ կարճ տարածության համար քարշ տալով:

Ձեր արգելակները նույնպես կարող են շատ արագ գերտաքանալ: Սա կարող է ճեղքել երեսպատումները, առաջացնել սոսինձի երեսպատման խափանում, կամ այն ​​կարող է անջատվել արգելակման կոշիկներից կամ բարձիկներից:

Ուստի ձեր մեքենան ձեռքի արգելակով քարշակելը պարտադիր չէ, որ լավագույն գաղափարը լինի, և եթե կարող եք խուսափել դրանից, անել. Բայց կան դեպքեր, երբ դա պարզապես պետք է լինիարված է:

Ինչպե՞ս քարշել մեքենան միացված կայանման արգելակով

Եթե դուք հայտնվում եք այնպիսի դիրքում, որտեղ ձեզ հարկավոր է քարշակել ձեր մեքենան, բայց ձեռքի արգելակը դեռ մնում է վրա, դուք հեշտությամբ կարող եք դա անել՝ քարշ տալով ձեր մեքենան առջևի անիվների վրա, հատկապես, եթե այն հետևի անիվներով մեքենա է:

Սակայն դա անելու համար ձեզ հարկավոր է ունենալ մի քանի պարագաներ: Քարշակային աքսեսուարները կարող են ամեն ինչ շատ ավելի հեշտացնել, և գործընթացը շատ ավելի հարթ կլինի: Բայց մենք մի փոքր կհասնենք բոլոր այն հիանալի գործիքներին, որոնք դուք կարող եք օգտագործել:

Հարթ մահճակալ քարշակի օգտագործումը

Եթե ձեռքի արգելակը կամ կայանման արգելակը դեռ միացված է, ապա քարշակի ամենաանվտանգ և լավագույն միջոցը մեքենան հարթ մահճակալով քարշակի վրա դնելն է, որպեսզի բոլոր չորս անիվները գետնից դուրս լինեն: Կողպված արգելակներով մեքենայի անիվները չեն շարժվի, ուստի անվտանգ չէ դրանք քարշ տալ գետնով: Սա կա՛մ մեծ վնաս կհասցնի, կա՛մ պարզապես չի աշխատի:

Կարշակային տիկնիկներ օգտագործելը

Կողպված արգելակներով մեքենան քարշակելու մեկ այլ եղանակ է օգտագործել քարշակ տիկնիկ. Քարշակը կօգնի քարշակման ժամանակ առջևի անիվները գետնից բարձրացնելով, թեև դա պետք է արվի միայն այն դեպքում, եթե դուք ունեք առջևի քարշակ մեքենա:

Եթե ունեք հետևի անիվի շարժիչ, փոխարենը բարձրացրեք հետևի անիվները հանել գետնից և քարշ տալ մեքենան առջևի անիվների վրա: Ըստ էության, մեքենան պետք է շրջված լինի դեպի հետ:

Ընտրեք այնպիսի մեթոդ, որը կկանխի բաղադրիչների առավելագույն վնասը:ձեր մեքենան և ինքնին մեքենան:

Ինչպես օգտագործել քարշակային տիկնիկը

Սկսեք՝ ձեր քարշակային մեքենան հավասարեցնելով ձեր քարշակային տիկնիկի ամրացմանը: Երբ դա արվի, բարձրացրեք արձակման լծակը քարշակային տիկնիկի թեքահարթակի վրա: Այնուհետև քաշեք թեքահարթակները դեպի դուրս՝ քարշակային տիկնիկից:

Այժմ, երբ այս հատվածը ստեղծվել է, հարթեցրեք մեքենայի առջևի անիվները, որը պատրաստվում եք քարշել և համոզվեք, որ դրանք համահունչ են քարշակի թեքահարթակների հետ: .

Երբ ամեն ինչ հարթվի, կարող եք մեքենան հրել կամ քշել քարշակի վրա՝ կախված նրանից, թե ինչ վիճակում է ձեր մեքենան: Ինչպես նշվեց վերևում, երկանիվ մեքենաներ քարշակելիս հիմնական շարժիչ անիվները պետք է միշտ գետնից հեռու լինեն:

Սա նշանակում է, որ հետևի անիվներով մեքենաները միշտ պետք է քարշակվեն՝ հետևի անիվները գետնից բարձրացնելով, իսկ առջևի անիվները միշտ պետք է քարշակվեն՝ առջևի անիվները գետնից կտրած: . Սխալ քարշակված մեքենաները, հավանաբար, մեծ վնասներ կունենան, ուստի կարևոր է հասկանալ, թե ինչ եք անում և ճիշտ լիցքավորել ձեր մեքենան:

Ձեր մեքենան բեռնելիս և այն քարշակելիս միշտ ավելի լավ է լինել զգոն և դանդաղ տարեք. արագությունը շատ խնդիրներ կառաջացնի ձեզ համար:

Ինչ հանդերձումով պետք է լինեք քարշակելիս.

Կարևոր է նաև իմանալ, թե ինչ հանդերձում պետք է ունենաք: եղեք ձեր մեքենան քաշելիս: Այսպիսով, եթե ձեր մեքենան ունի իր վթարային արգելակները, ապա երկանիվի քարշակման մեթոդի կամ ավանդական հարթ ձողի օգտագործումը կարող է շատ լինել:դժվար է կամ ընդհանրապես հնարավոր չէ:

Եթե դա այդպես է, ապա ավելի լավ է ձեր մեքենան չեզոք հանդերձում դնել: Սա այն կդնի լավագույն դիրքում, որպեսզի կարողանաք պատշաճ կերպով քաշել այն: Պատճառն այն է, որ մեքենայի շարժիչն անջատվում է, երբ մեքենան դնում եք չեզոք դիրքում:

Սա նաև զգալիորեն կնվազեցնի լուրջ վնաս պատճառելու վտանգը և լավագույնս աշխատում է կարճ հեռավորությունների քարշակում կատարելիս:

Մտածեք տարբեր անիվների շարժիչների մասին.

Դուք կգտնեք, որ չորս անիվներով մեքենաները դժվար է քարշակել: Եթե ​​բոլոր չորս անիվները գետնին են, ապա ձեզ հարկավոր է փոխանցման տուփը պահել կամ երկանիվով կամ չորս անիվով, որպեսզի մեքենան դուրս չթողնի մեծ արագությամբ քարշակվելիս:

Զգուշացեք փոխանցման տուփի համակարգը վնասելու մասին:

Եթե մեքենայի բոլոր չորս անիվները գետնին են, ապա դուք պետք է երբևէ քարշեք մեքենան միայն այն ժամանակ, երբ այն գտնվում է չեզոք վիճակում: Եվ եթե անիվները գետնին չեն, ապա դուք կարող եք ազատվել՝ ձեր մեքենան չեզոք վիճակում չդնելուց:

Հիմնական պատճառը (և ամենակարևորը), թե ինչու է ավելի լավ մեքենաները չեզոք վիճակում քարշ տալ: այն պատճառով, որ այն նվազագույն վնաս է հասցնում ձեր փոխանցման համակարգին: Եթե ​​դուք քարշակում եք վթարային արգելակով և չեզոք վիճակում գտնվող մեքենան, ապա վտանգի տակ կլինեք մեծ վնաս հասցնել մեքենան:

Սա հատկապես վատ գաղափար է ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար: Ձեր առաջնահերթությունը պետք է լինի ձեր վնասներից խուսափելըփոխանցման համակարգ, քանի որ դա շատ հնարավոր է:

Կայման արգելակ VS ձեռքի արգելակ?

Դուք կարող եք լսել կայանման արգելակ և ձեռքի արգելակ տերմինները, որոնք օգտագործվում են որպես փոխարինելի, դրանք պարզապես տարբեր տերմիններ են: մեքենայի նույն հատվածի համար:

Ձեռքի արգելակների տեսակները.

Կան տարբեր տեսակի ձեռքի արգելակներ: Դուք ստանում եք կենտրոնական լծակ, կպչուն լծակ, ոտնակ և սեղմող կոճակ կամ էլեկտրական արգելակներ: Ձողիկի լծակը սովորաբար հանդիպում է հին մեքենաներում և մոդելներում, և սովորաբար այն կարող եք գտնել գործիքի վահանակի տակ:

Կենտրոնական լծակը սովորաբար գտնվում է երկու առջևի դույլային նստատեղերի միջև և առավել տարածված է նոր մեքենաներում և մոդելներ:

Կենտրոնական լծակը և կպչուն լծակը դասակարգվում են նույն խմբի մեջ, մինչդեռ ոտնակային արգելակը պատկանում է կայանման արգելակների առանձին խմբին, և սովորաբար այն գտնվում է բոլորի ձախ կողմում գտնվող հատակին: մյուս վահանակներից:

Այնուհետև դուք ունեք սեղմման կոճակը և էլեկտրական արգելակը, այս տեսակի արգելակները կարելի է գտնել վահանակի վրա ձեր մեքենայի բոլոր այլ կառավարիչների հետ միասին: Ընդհանուր առմամբ, կան կայանման արգելակների երեք առանձին տեսակներ:

Հասարակ պատասխանը. Այո, մեքենան կարելի է քարշակել կայանման արգելակով:

Այսպիսով, կարելի է մեքենան քարշակել կայանման արգելակով. Այո, դա, անշուշտ, կարող է: Կան տարբեր եղանակներ և մեթոդներ, որոնք կարող եք օգտագործել գործն ավարտելու համար, և պարզապես կարևոր է, որ դուք հետևեք ճիշտ քայլերին և անեք ամեն ինչ:ճիշտ է:

Որոշ փորձագետներ կարող են խորհուրդ չտալ, բայց երբեմն ձեզ անհրաժեշտ է անել այն, ինչ պետք է անեք:

ՀՏՀ

Կարո՞ղ եք շարժվել ձեռքի արգելակով:

Այո, անշուշտ հնարավոր է շարժվել վթարային արգելակով կոտրված վիճակում: Եթե ​​դա ոտքով աշխատող արգելակ չէ, կամ եթե դուք իսկապես սեղմում եք արգելակը, մինչև այն չշարժվի: Այնուամենայնիվ, շարժիչը սովորաբար կարող է հաղթահարել դա և անիվները նորից շարժել:

Ինչպե՞ս եք տեղափոխում մեքենան, որը չի անցնում չեզոք վիճակում:

Դուք կարող եք շարժվել: մեքենան՝ ներդիրը ցած պահելով և միևնույն ժամանակ բռնեք թվատախտակը կամ հերթափոխի լծակը, ինչպես սովորաբար անում եք: Եվ հետո փորձեք այն տեղափոխել չեզոքի: Մեքենան տեղափոխելուց առաջ անջատեք կայանման արգելակը և փոխեք կափարիչը:

Կարո՞ղ եք մեքենան չեզոք վիճակում դնել առանց բանալիների:

Այո, հնարավոր է տեղադրել ձեր մեքենան չեզոք վիճակում՝ առանց բանալիների օգտագործման: Այնուամենայնիվ, սա վտանգավոր է և խորհուրդ չի տրվում: Փոխարենը, գտեք ձեր պահեստային բանալիները կամ կապ հաստատեք հմուտ մեխանիկի հետ:

Ի՞նչ կլինի, եթե մեքենան քաշեք ձեռքի արգելակի վրա:

Եթե մեքենան քաշեք ձեռքի արգելակ ձեր հետևի անիվները ավտոմատ կերպով կփակվեն, ինչը կհանգեցնի ձեր մեքենայի սահելու և ի վերջո շեղվելու:

Վերջնական մտքեր

Շատ դեպքերում, երբ դուք պետք է ձեր մեքենան քարշեք, դա միշտ ավելի լավ է զանգահարել մեխանիկ կամ հեղինակավոր ընկերություն: Նրանք ոլորտի մասնագետներ են և հստակ կիմանան, թե ինչ պետք է անեն. քարշակ օգտագործելը դա էավելի լավ է, քան մեքենան քարշակել՝ կիրառված վթարային արգելակով:

Դուք չեք ցանկանում ռիսկի դիմել ձեր մեքենային լուրջ վնաս պատճառելու կամ աննշան սխալ թույլ տալու, որը երկարաժամկետ հեռանկարում ձեզ կարժենա: Եթե ​​դուք բավականաչափ չգիտեք մեքենաների մասին, ավելի շուտ թողեք դա պրոֆեսիոնալներին:

Ի վերջո, հնարավոր է մեքենա քաշել, երբ ձեռքի արգելակը միացված է, բայց դուք պետք է վստահ լինեք, որ դա անում եք: ճիշտ և ուշադիր հետևեք ճիշտ քայլերին, եթե ցանկանում եք խուսափել ձեր մեքենան վնասելուց:

Ձեր մեքենան քարշակելու ձևը նույնպես կախված կլինի ձեր ունեցած մեքենայի տեսակից, և եթե դա սխալ արվի, դուք կհայտնվեք ավելի մեծ խառնաշփոթով, քան նախկինում ունեիք: Հիշեք, որ երկու ոչ քշող անիվները միշտ գետնից հանեք, եթե դուք պետք է մեքենա քաշեք վթարային արգելակներով:

Ձեր մեքենան փխրուն չէ, բայց այն թանկարժեք բեռ է, և դուք ցանկանում եք պահել այն: հնարավոր լավագույն վիճակում:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի դրանք լինեն նույնքան օգտակար: Հնարավորինս ձեզ տրամադրել:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: