Na przykład, jeśli chodzi o olej silnikowy, zwykle mówi się nam w oparciu o olej, którego używamy, ile kilometrów lub miesięcy może upłynąć przed kolejną wymianą oleju. Prawda jest taka, że mogą pojawić się czynniki, które mogą szybciej degradować nasz olej silnikowy, co może przyspieszyć potrzebę wymiany oleju.

Właśnie dlatego musimy mieć lepsze pojęcie o tym, jak powinien wyglądać nasz olej silnikowy, jak możemy go sprawdzić i kiedy naprawdę powinniśmy wymienić olej. W tym artykule zrobimy właśnie to i wyjaśnimy bardziej szczegółowo, jak wyglądają różne etapy oleju silnikowego.

Dlaczego musimy wymieniać olej?

Zaczniemy od prostego wyjaśnienia, dlaczego ważne jest utrzymywanie dobrej jakości świeżego oleju w naszych samochodach. Najprostszą odpowiedzią jest to, że olej silnikowy smaruje ruchome części naszych silników. Zapewnia to płynne działanie, minimalne tarcie między częściami i pomaga zapobiegać przegrzaniu silnika.

Kiedy olej jest świeży, spełnia swoje zadanie bardzo dobrze, ale z upływem czasu i im częściej jest używany, zaczyna zbierać brud i zanieczyszczenia z procesów spalania wewnętrznego. Zostanie również nieco zmieniony przez ciepło silnika.

Z praktycznego punktu widzenia, wraz z wiekiem olej staje się mniej skuteczny i nie smaruje silnika tak dobrze, jak kiedyś. Po oględzinach można zauważyć, że olej zmienia kolor w miarę zużycia. Osiągnie punkt i kolor, w którym należy go wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika.

Jak sprawdzić kolor oleju?

Proces sprawdzania koloru oleju jest naprawdę dość prosty i powinieneś mieć już wszystko, czego potrzebujesz w samochodzie, chyba że zgubisz coś po drodze. Jest to prosty test, który może również powiedzieć, czy poziom oleju jest zbyt niski, a także odbarwiony.

Parkowanie samochodu

Sprawdzenie oleju jest łatwe, ale przed rozpoczęciem należy upewnić się co do kilku rzeczy. Jeśli jechałeś samochodem i właśnie zaparkowałeś, daj silnikowi kilka minut na ostygnięcie. Jeśli silnik jest gorący, olej również będzie, więc nie będziesz chciał otwierać korka zbiornika oleju, dopóki nie ostygnie.

Gdy silnik jest zimny, upewnij się, że zaparkowałeś na płaskiej, równej powierzchni i że zaciągnąłeś hamulec ręczny. Jest to konieczne dla zapewnienia podstawowego bezpieczeństwa, ponieważ mimo że nie wchodzisz pod samochód, będziesz pracować przed nim i gdyby się przewrócił, mógłby cię poważnie zranić.

Lokalizacja wskaźnika poziomu oleju

Jeśli chcesz uniknąć bólu głowy, otwórz maskę samochodu i upewnij się, że podstawka używana do jej otwierania jest na swoim miejscu. Bagnet powinien być dość oczywisty, ponieważ zwykle ma żółty uchwyt lub będzie dosłownie oznaczony jako "Olej silnikowy".

Jeśli masz trudności ze zlokalizowaniem go w samochodzie, sprawdź w instrukcji obsługi schemat wnęki silnika. Powinien on dokładnie wskazywać, gdzie szukać, a jeśli go tam nie ma, być może będziesz musiał kupić nowy. Ponieważ można je odłączyć, istnieje szansa, że w pewnym momencie mogą zostać zgubione, szczególnie w starszych samochodach.

Po zlokalizowaniu prętowego wskaźnika poziomu oleju, wyjmij go i upewnij się, że masz szmatkę lub ręcznik papierowy, aby upewnić się, że jest czysty od oleju.

Włóż prętowy wskaźnik poziomu

Włóż bagnet do zbiornika oleju, być może będziesz musiał sprawdzić instrukcję, aby go zlokalizować i będziesz musiał odkręcić korek. Kolejne przypomnienie, jeśli silnik jest gorący, gdy zdejmujesz korek, ryzykujesz wydmuch gorącego oleju silnikowego pod ciśnieniem.

Upewnij się, że bagnet sięga do samego dna zbiornika oleju.

Wyciąganie bagnetu

Teraz wyciągnij bagnet z powrotem i używając szmatki lub ręcznika papierowego, aby złapać wszelkie krople, możesz teraz spojrzeć na olej na końcówce bagnetu. Nie wycieraj go jeszcze. Kolor oleju powie ci, w jakim jest stanie, a znaki pomiarowe wzdłuż bagnetu powiedzą ci, ile masz oleju.

Dzięki oględzinom powinieneś teraz wiedzieć, czy potrzebujesz świeżego oleju i potencjalnie, czy masz niski poziom oleju. Bardzo niski poziom oleju może również wskazywać na wyciek, więc należy o tym pamiętać w przypadku niepowiązanego problemu.

Co oznaczają kolory oleju silnikowego?

W tej sekcji wyjaśnimy niektóre kolory oleju silnikowego, które można zobaczyć po sprawdzeniu bagnetu. Mamy nadzieję, że pomoże to ustalić, czy należy wymienić olej, czy też istnieje problem wykraczający poza jakość oleju, który należy rozwiązać.

Należy zauważyć, że olej do silników wysokoprężnych starzeje się inaczej, więc na potrzeby tego artykułu mówimy o silnikach gazowych, a nie wysokoprężnych.

Bursztyn

Jest to Twój domyślny kolor, nowy olej silnikowy zawsze zaczyna się od bursztynowego i zmienia się wraz z wiekiem i zużyciem. Idealnie byłoby, gdyby olej dłużej pozostawał w kolorze podobnym do tego, gdy był nowy, tym lepiej. Zasadniczo odcienie bursztynu oznaczają, że olej silnikowy jest nadal dobry i nie trzeba go jeszcze wymieniać.

Ciemny brąz/czarny

W miarę starzenia się olej nie tylko ciemnieje, ale także gęstnieje. Jeśli olej ma ciemnobrązowy lub czarny kolor, który wygląda na gęstszy niż nowy olej silnikowy, prawdopodobnie konieczna będzie jego wymiana wcześniej niż później.

Ciemny kolor nie zawsze jest jednak zły, ponieważ jeśli olej jest nadal rzadki, ale tylko ciemniejszy, prawdopodobnie pozostało w nim jeszcze trochę życia. Ciemnienie jest spowodowane brudem z silnika, który gromadzi się stopniowo. Olej będzie również gęstniał z powodu ciepła i brudu.

Kremowy/mleczny

Taki kolor oleju silnikowego nigdy nie jest pożądany, ponieważ jest to bardzo zły objaw. Spieniony i mleczny olej jest prawdopodobnie zanieczyszczony płynem chłodzącym silnik, co prawdopodobnie oznacza przepalenie uszczelki głowicy.

Jeśli z układu wydechowego zacznie wydobywać się biały dym, a silnik zacznie się przegrzewać, warto sprawdzić olej pod kątem oznak mlecznego zabarwienia. W takim przypadku konieczna będzie natychmiastowa naprawa, ponieważ dalsza jazda może zniszczyć silnik.

Warto zauważyć, że zanieczyszczenie wodą może również powodować ten problem, ale jest to rzadsze. Jeśli jest to niewielka ilość wody w układzie, może to nie być tak straszne, ale zawsze najpierw należy sprawdzić uszczelkę głowicy.

Rdza

Zwłaszcza w starszych samochodach możesz zauważyć rdzawy kolor oleju silnikowego. Pierwszą rzeczą, którą powinieneś się upewnić, jest to, że sam bagnet nie jest przyczyną rdzy. Może się to łatwo zdarzyć, ale jeśli jego metal jest nadal nieskorodowany, możesz mieć problem.

Płyn do automatycznej skrzyni biegów może czasami wyciekać do układu olejowego, co może powodować rdzawy kolor. W takim przypadku należy szybko sprawdzić tę kwestię. Zasadniczo w układzie olejowym nie powinno znajdować się nic poza olejem.

Jak często należy wymieniać olej?

Wiele lat temu, przed olejami syntetycznymi i technologią, którą dysponujemy dzisiaj, sugerowano wymianę oleju po przejechaniu 3000 mil. Sytuacja zmieniła się wraz z postępem i chociaż w niektórych przypadkach minimalna wartość wynosi nadal 3000 mil, istnieje znacznie większa swoboda niż wcześniej.

Średnio 3000 - 5000 mil to zakres, w którym większość współczesnych podstawowych olejów silnikowych powinna być wymieniana. Oleje o przedłużonej żywotności mogą działać znacznie dłużej, niektóre nawet do 15000 mil. Wszystko zależy od oleju silnikowego, który można stosować w samochodzie.

Jeśli Twój samochód używa standardowego oleju silnikowego, będzie wymagał częstszych wymian. Jednak pojazdy, które mogą używać olejów syntetycznych, mogą uzyskać dłuższą żywotność oleju, ale jest to droższe. Idealnie, jeśli Twój samochód może korzystać z mieszanki syntetycznej, uzyskasz dłuższą żywotność za niższą cenę.

Czas między wymianami oleju zależy od samochodu, jego wieku i używanego oleju. Zawsze należy zapoznać się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, jakiego oleju należy używać.

Wnioski

Kolor oleju silnikowego może nam powiedzieć, czy potrzebujemy wymiany oleju, a także może nas ostrzec o potencjalnych problemach z silnikiem. Łatwo jest sprawdzić kolor oleju silnikowego, a jednocześnie możemy również zobaczyć, ile oleju mamy w systemie.

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!