Lampka ostrzegawcza EPC nie jest rzadkim widokiem dla właścicieli VW i AUDI, a kiedy się włącza i pozostaje włączona, może być alarmująca. Pytanie brzmi jednak, co dokładnie oznacza, czy powinieneś się martwić, a jeśli tak, co powinieneś zrobić, aby to naprawić?

W tym artykule wyjaśnimy, co oznacza lampka ostrzegawcza EPC i poinformujemy Cię, jak bardzo powinieneś się martwić. Niektóre z powodów, dla których może się ona włączyć, mogą być prozaiczne, ale inne mogą być powodem do poważnych obaw, więc czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej.

Co oznacza kontrolka EPC?

Producenci samochodów czasami lubią nadawać swoim systemom różne nazwy, aby wydawały się bardziej innowacyjne i tak jest w przypadku EPC. Zasadniczo, elektroniczna kontrola mocy lub (ECP) jest wersją systemu kontroli trakcji Grupy Volkswagen.

Następnie ten system i lampkę ostrzegawczą można znaleźć w nowszych samochodach firm należących do Volkswagena, w tym AUDI, SKODA i SEAT. Ta lampka ostrzegawcza zasadniczo pojawia się, gdy występuje problem z jakimkolwiek powiązanym systemem związanym z kontrolą trakcji.

Często lampka ostrzegawcza ESP zapala się w tym samym czasie, co lampka ostrzegawcza silnika, ABS lub systemów ESP. Daje to pewne wyobrażenie o tym, gdzie występuje problem, choć nie zawsze dokładnie.

Co powoduje zapalenie się kontrolki EPC?

Jak wspomniano, może być kilka przyczyn, które zainicjują lampkę ostrzegawczą EPC, która może pochodzić z kilku różnych systemów. Mogą one obejmować:

Awaria korpusu przepustnicy

Korpus przepustnicy jest elementem, który kontroluje wlot powietrza do silnika. Po naciśnięciu pedału gazu otwiera zawór, aby wpuścić powietrze, które miesza się z paliwem i iskrą, aby uzyskać spalanie potrzebne do uruchomienia silnika.

Jeśli wystąpi problem lub usterka w korpusie przepustnicy, może pojawić się ostrzeżenie EPC. Ponieważ ten element ma charakter elektryczny i jest związany z silnikiem, prawdopodobnie pojawi się również kontrolka kontrolna silnika.

Uszkodzony przełącznik pedału hamulca

Znany również jako przełącznik świateł hamowania, przełącznik pedału hamulca, jak można sobie wyobrazić, znajduje się w samym pedale hamulca. Po naciśnięciu pedału hamulca przełącznik wysyła komunikat elektryczny do świateł hamowania, które włączają się, ostrzegając kierowców za tobą, że zwalniasz.

Przełącznik ten jednak nie tylko steruje światłami hamowania, ale także wspomaga funkcje tempomatu i oczywiście systemu EPC. Jeśli wystąpi problem z tym przełącznikiem, EPC rozpoznaje, czy hamulec został wciśnięty, czy nie. Spowoduje to uruchomienie lampki ostrzegawczej RPC i zarejestrowanie kodu błędu.

Uszkodzony czujnik ABS

Układ przeciwblokujący (ABS) jest ważną częścią systemu EPC. Czujniki ABS znajdują się na wszystkich czterech kołach i śledzą prędkość, z jaką obracają się koła. Czujniki te mogą z czasem ulec zabrudzeniu lub zardzewieniu, co może spowodować ich awarię.

Jeśli EPC nie otrzyma informacji tylko z jednego z tych czujników, nie może działać prawidłowo. Doprowadzi to do zapalenia się lampki ostrzegawczej EPC i ewentualnie lampki ostrzegawczej ABS na desce rozdzielczej.

Czujnik ciśnienia hamowania

Kolejny czujnik związany z hamulcami, czujnik ciśnienia w układzie hamulcowym, mierzy ciśnienie wywierane na hamulce. Jeśli ten czujnik jest uszkodzony, może spowodować zapalenie się lampki ostrzegawczej EPC i potencjalnie również lampki ABS.

Czujnik ten jest lepiej chroniony przed czynnikami atmosferycznymi, ponieważ jest schowany w module sterującym ABS. Oznacza to jednak, że w przypadku jego awarii konieczna może być wymiana całego modułu, ponieważ nie ma łatwego sposobu na wymianę samego czujnika.

Czujnik kąta skrętu

Czujnik ten znajduje się za kierownicą i mierzy pozycję kierownicy. Dane te są przekazywane do EPC, który wykorzystuje je do określenia kierunku skrętu kierownicy i odpowiednio koryguje siłę hamowania.

Jeśli wystąpi problem z tym czujnikiem lub sprężyną zegarową w samej kolumnie kierownicy, może pojawić się lampka ostrzegawcza EPC. Dzieje się tak, ponieważ system nie może teraz określić siły hamowania podczas skręcania.

Czujnik silnika

W silniku znajduje się wiele czujników, które są wymagane przez EPC do prawidłowego działania. Wystarczy jeden uszkodzony czujnik, aby wpłynąć na system EPC, więc może być wiele przyczyn kontrolki ostrzegawczej z samego silnika. Czujniki, które mogą być winne, obejmują czujnik MAF, czujnik IAT, czujnik ECT lub czujnik O2.

Problemy z okablowaniem

Problemy z okablowaniem są bardzo powszechne w nowoczesnych samochodach, ponieważ jest ich tak wiele w porównaniu do lat temu. Wszystkie te inteligentne systemy i pomoce kierowcy są elektroniczne, więc wymagają przewodów. Oznacza to, że przewody mogą być zdecydowanie możliwą przyczyną lampki ostrzegawczej EPC.

Przewody mogą być uszkodzone, poluzowane, skorodowane lub przepalone. Przy tak wielu możliwych przyczynach będzie to prawdopodobnie trudne do naprawienia i może być kosztowne. Jeśli wszystkie inne potencjalne przyczyny zostały wykluczone, najprawdopodobniej jest to związane z okablowaniem.

Jak naprawić kontrolkę EPC

Jak wspomniano, istnieje kilka możliwych problemów, które mogą wywołać lampkę ostrzegawczą EPC, więc oczywiście będziesz musiał określić, z którym z nich masz do czynienia.

Sprawdzanie kodów usterek

W komputerze Volkswagena przechowywany będzie rejestr wszystkich wykrytych błędów. Każdy błąd będzie miał kod, który dokładniej wskaże, na czym polega problem i skąd się bierze.

Możesz to sprawdzić samodzielnie, jeśli posiadasz skaner OBD2 lub możesz udać się do mechanika, który posiada jeszcze bardziej skomplikowane skanery. W ten sposób możesz dowiedzieć się, jaki jest problem bez marnowania pieniędzy na domysły, które okażą się błędne.

Test wyłącznika świateł hamowania

Jest to darmowy test, który można wypróbować, aby ustalić, czy problem może być związany z przełącznikiem świateł hamowania. Wszystko, czego potrzebujesz, to dwie osoby, jedna siedzi w samochodzie, gdy jest uruchomiony i naciska hamulec, a druga obserwuje i sprawdza, czy światła hamowania się włączają.

Jeśli światła hamowania nie włączają się, masz problem z przełącznikiem świateł hamowania, który zdecydowanie musisz naprawić. Może to być również przyczyną błędu EPC, ale nadal istnieje szansa, że w grę może wchodzić inny problem.

Przegląd danych z czujników

Jak wspomniano, czujnik ten może być źródłem problemu, więc jeśli poziomy danych z tego czujnika nie odpowiadają oczekiwanym parametrom, może to wskazywać na problem.

Porozmawiaj z profesjonalistą

Samodzielne diagnozowanie problemów związanych z tak ważnym i skomplikowanym systemem jak EPC może być trudne, więc jeśli czujesz, że jest to poza twoim poziomem umiejętności, zasięgnij porady profesjonalisty. Nigdy nie wstydź się poprosić profesjonalistę o zajęcie się problemem, ponieważ próba samodzielnego naprawienia tego problemu może przynieść więcej szkody niż pożytku.

Czy EPC to poważna sprawa?

Podobnie jak w przypadku większości kontrolek ostrzegawczych, kontrolka EPC zapaliła się nie bez powodu i nie należy jej ignorować. Możesz pomyśleć, że poradzisz sobie bez kontroli trakcji i tak, ale to ostrzeżenie również mówi ci, że coś jest nie tak.

Zignorowanie zepsutego podzespołu może doprowadzić do uszkodzenia innych powiązanych części, a to może szybko stać się dość kosztowne pod względem napraw.

Wnioski

Elektroniczny system kontroli mocy (EPC) jest zasadniczo wersją kontroli trakcji Volkswagena, więc gdy wystąpi problem z tym systemem, może on pochodzić z kilku innych ważnych systemów w samochodzie, w tym silnika i hamulców.

Istnieje kilka możliwych przyczyn pojawienia się tej lampki ostrzegawczej i kilka możliwych rozwiązań. Ważne jest, aby dowiedzieć się, na czym polega problem i zdecydować, czy jesteś w stanie go naprawić, czy też możesz potrzebować pomocy profesjonalisty.

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!