Če vaša prikolica potrebuje zavore in te še niso priključene, se verjetno sprašujete, kako naj to storite sami. Na srečo je postopek precej enostaven in vam ne bo vzel preveč časa.

V tem priročniku smo opisali korake za napeljavo prikolice z električnimi zavorami in nekaj drugih koristnih nasvetov.

Ali potrebujem zavore prikolice?

Če imate lahek priklopnik, vam morda ne bo treba vgraditi neodvisnih zavor za priklopnik, saj morajo zavore na vlečnem vozilu zadostovati za varno zaustavitev.

Vendar v večini držav veljajo zakoni, ki zahtevajo zavore za prikolico, če polno naložena tehta več kot 3.000 kilogramov.

Zakonodaja se med državami razlikuje, zato je pomembno, da pred odhodom preverite posebne zahteve države, v katero nameravate potovati.

Na primer, v Kaliforniji morate imeti na prikolici zavore, če je naložena težja od 1 500 kilogramov, na Aljaski pa je zakonska omejitev 5 000 kilogramov.

Na splošno velja, da je najbolje namestiti zavore za prikolico ne glede na to, po katerih državah potujete, saj močno povečujejo vašo varnost pri vleki.

Priporočamo tudi namestitev regulatorja zavor, ki bo izboljšal vašo izkušnjo pri vleki. Regulator zavor je mogoče precej enostavno namestiti in je običajno precej cenovno dostopen.

8 korakov za napeljavo električnih zavor

Pri vseh prikolicah je treba pri ožičenju zagotoviti najmanj 4 funkcije: zavorne luči, zadnje luči, levi smernik in desni smernik.

Pri lahkih prikolicah, kot so majhni avtodomi, terenske prikolice, lahke prikolice za čolne in majhne uporabne prikolice, so 4 žice priključene na 4-pinski priključek, ki omogoča te osnovne funkcije.

Pri tej vrsti ožičenja je bela žica ozemljitvena žica, rjava žica je povezana z zadnjimi lučmi, luči za vožnjo in bočnimi označevalnimi lučmi, rumena žica je povezana z levo zavorno lučjo in levim smernikom, zelena žica pa je povezana z desno zavorno lučjo in desnim smernikom.

Pri prikolicah, ki potrebujejo zavore, je potreben priključek z najmanj 5 nožicami. To je potrebno za namestitev pete modre žice, ki zagotavlja napajanje za delovanje ali onemogočanje zavor na prikolici.

V nadaljevanju podajamo preprosto razlago za ožičenje električnih zavor, ki je dokaj univerzalna in se lahko uporablja v večini primerov. V nekaterih primerih pa je treba upoštevati posebne industrijske standarde.

Korak 1

Najprej morate v okvir prikolice namestiti 6-žilni kabel. Nato morate kabel razdeliti tako, da bodo modra, rumena in rjava žica potekale po levi strani prikolice, zelena žica pa po desni strani.

Črno žico lahko zanemarite, saj je ne boste uporabljali.

Korak 2

Zdaj vzemite zeleno žico in jo povežite z desnim smernikom.

Korak 3

Vzemite rumeno žico in jo povežite z levim smernikom.

Korak 4

Vzemite modro žico in jo povežite z električnimi zavorami.

Korak 5

Zdaj morate vzeti rjavo žico in jo priključiti na zadnje luči na desni in levi strani prikolice ter na stranske označevalne luči. Če je vaša prikolica široka več kot 80 cm, bo potrebovala trojno svetlobno palico na sredini zadaj.

V tem primeru boste morali rjavo žico povezati tudi z njo.

Korak 6

S samoreznim vijakom pritrdite belo žico na okvir prikolice.

Korak 7

Zdaj se vrnite na petžilni priključek in vse žice, ki ste jih pravkar povezali, povežite z enako barvno žico na priključku.

Korak 8

Ko je vse to opravljeno, morate vse priključke preprosto prelepiti z lepilnim trakom, da bodo popolnoma varni.

Ožičenje zavor prikolice s 7-pinskim priključkom

Nekatere prikolice imajo 7-pinski priključek, ki ima 2 dodatna priključka za funkcije, kot sta pomožno napajanje in rezervne luči. Ožičenje električnih zavor za prikolico s 7-pinskim priključkom je enak postopek kot za 5-pinski priključek.

Prvih 5 žic je treba priključiti na enak način, kot smo opisali zgoraj. Nato lahko prezrete preostali dve povezavi ali ju priključite za druge funkcije, kot je pomožno napajanje.

Ožičenje prikolice za komplete za odklop

Poleg zavor je za številne prikolice zakonsko predpisana tudi namestitev kompleta za odklop. V večini držav je ta potreben, če je teža vaše prikolice ob polnem obremenjevanju večja od 3 000 kg, vendar se to med državami razlikuje.

Če se prikolica odklopi od vlečnega vozila, sklopi za odklop samodejno zavirajo prikolico, zato vam priporočamo, da ga uporabite, kadarkoli vlečete prikolico.

Različni sistemi kompletov za odklop imajo včasih različne barvne sheme ožičenja, zato pred namestitvijo vedno preverite navodila proizvajalca.

Na splošno je shema ožičenja za komplet za odklop vozila naslednja: akumulator se polni z rdečo žico (občasno s črno žico), modra žica se uporablja za napajanje zavor, bela žica pa se uporablja kot ozemljitvena žica.

Kot smo že omenili, preverite navodila za svoj sistem, če se sheme razlikujejo.

Razporeditev napeljave prikolice

Zdaj smo ugotovili, kako povezati žice z ustreznimi komponentami, in morda se sprašujete, kako jih dejansko napeljati.

Žice je najbolje in najvarneje napeljati tako, da jih položite okoli okvirja prikolice in jih vanj vgradite. Ko so žice vgrajene, jih je priporočljivo prekriti s plastičnim ali prožnim vodnikom, da jih dobro zaščitite pred vremenskimi vplivi in pred zatikanjem.

Ni nujno, da je prevleka, ki jo uporabljate, popolnoma vodotesna, vendar vam priporočamo, da pri spajanju žic uporabite neko obliko zaščite pred vremenskimi vplivi.

Nasveti o različnih vrstah napeljave prikolice

Velikost napeljave prikolice

Na voljo je veliko različnih velikosti žic, med katerimi lahko izbirate, in opazili boste, da so običajno navedene po "merilu". Manjša kot je številka, debelejša je žica.

Običajno za razsvetljavo uporabite žico premera 16 ali več, za zavore pa debelejšo žico, na primer premera 12 ali 14.

Modra žica

Modra žica je žica, ki se uporablja za napajanje električnih zavor na prikolici. Priključi se na 5. nožico priključka, vendar ta ni vedno navedena kot standardna.

Včasih je peti nožiček označen kot "luči za vzvratno vožnjo", včasih pa se peti nožiček uporablja za izklop zavor pri vzvratni vožnji. To pomeni, da morate pri uporabi petnožičnega priključka vedno preveriti, ali žice v avtomobilu ustrezajo funkcijam vaše prikolice.

V vlečnem vozilu bo modra žica za električne zavore povezana z regulatorjem zavor.

Bela žica

Bela žica je zelo pomembna, saj je negativna ali ozemljitvena žica, ki se poveže z minus stranjo akumulatorja vozila. To funkcijo opravlja za vse priklopnikove luči in zavore ter vse dodatne funkcije, kot so pomožno napajanje in rezervne luči.

Lastniki prikolic ga običajno preprosto povežejo z okvirjem prikolice in nato z okvirjem povežejo tudi vse druge žice. Večinoma to deluje, vendar je vedno najbolj verjetno, da bo zemeljski del tokokroga odpovedal in povzročil električne težave v vaši prikolici.

Najboljši način, da se izognete električnim težavam, je, da vodite ozemljitveno žico skupaj z vsemi drugimi žicami in nato povežete ozemljitev vsake posamezne žice neposredno z belo.

POGOSTA VPRAŠANJA

Ali potrebujem komplet za odklop?

V večini zveznih držav v ZDA potrebujete komplet za odklop prikolice, če polno naložena prikolica tehta več kot 3 000 kg. To se razlikuje od zvezne države do zvezne države, zato morate pred začetkom potovanja preveriti zakone vseh zveznih držav, v katerih nameravate vleči prikolico.

Praviloma je najbolje, da na vsako prikolico, kjer je to mogoče, namestite komplet za odklop, da zagotovite čim večjo varnost sebe in drugih voznikov.

Če imam električne zavore, ali potrebujem krmilnik zavor?

Prikolic z električnimi zavorami ni mogoče vleči, če nimate nameščenega krmilnika zavor. Krmilnik zavor omogoča upravljanje zavor na prikolici iz kabine vlečnega vozila. Brez krmilnika zavore na prikolici preprosto ne delujejo.

Kakšna so tveganja pri vleki težkega priklopnika brez zavor?

Če imate težak priklopnik, ki bi moral imeti nameščene zavore, vendar jih nima, izpostavljate sebe in druge voznike velikemu tveganju. Dodatna teža priklopnika znatno skrajša zavorno pot in če priklopnik nima zavor, obstaja realna nevarnost, da se odtrga.

Zavore in krmilnik zavor pomenijo tudi, da lahko na cesti nadzorujete nihanje prikolice, kar je zelo pomembno. Če vlečete težko prikolico brez zavor in se ta začne zibati, jo boste zelo težko varno spravili nazaj pod nadzor.

Kako vem, ali je moja prikolica že opremljena z električnimi zavorami?

Na splošno lahko ugotovite, ali ima vaša prikolica že električne zavore, če ima vgrajene zavore, vendar nima pogona.

To ne bi veljalo le, če ima prikolica hidravlične zavore, vendar je prejšnji lastnik zamenjal pogon z običajnim priključkom in se odločil, da zavor ne bo uporabljal.

Končne misli

Pravilno ožičenje električnih zavor za vašo prikolico je pomembno za vašo varnost na cesti. Kot lahko vidite, to ni preveč zapleteno in z nasveti v tem priročniku boste to v kratkem opravili sami.

Viri

//itstillruns.com/wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring-power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!