Kështu nuk duhet të duken kandelat tuaja, kështu që keni një problem. Papastërtia mund të jetë blozë nga djegia e gabuar dhe vaji nuk duhet të jetë aty. Në këtë artikull do të shpjegojmë më shumë rreth kandelave dhe çfarë mund të shkaktojë që ato të bëhen me vaj.

Çfarë janë kandelat?

Kuptohet se tre gjërat që ju nevojiten për të shkaktuar djegie janë karburanti, oksigjeni dhe një shkëndijë. Kjo është e vërtetë për motorin me djegie të brendshme që fuqizon makinat tona dhe mjetet e tjera motorike. Brenda motorëve tanë do të gjejmë pjesë të vogla të njohura si kandelat.

Këto pajisje të vogla japin një rrymë elektrike nga një sistem ndezës në dhomën e djegies së një motori me ndezje shkëndija . Kjo rrymë është në thelb shkëndija që ndez përzierjen e karburantit të ngjeshur dhe ajrit. Dhe një komponent i madh i përzierjes së ajrit është sigurisht oksigjeni.

Pra, në thelb kandelat luajnë një rol shumë thelbësor në ndezjen e motorëve tanë. Ne duhet të ndezim përzierjen e karburantit dhe ajrit për të filluar procesin e djegies së karburantit për të fuqizuar automjetin tonë.

A mundet një prizë të shkaktojë që një makinë të mos ndizet?

Epo, le të kthehemi te tre gjëra të nevojshme për djegie: karburanti, oksigjeni dhe një shkëndijë. Ju duhen të treja për ndezjen, nëse mungon ndonjë, atëherë asgjë nuk ndodh. Pra, nëse një kandele mungon ose nuk është në gjendje të krijojë një shkëndijë, atëherë ndezja nuk do të ndodhë.

Nëse nuk mund të fillojmë djegien e karburantit atëherëmakina nuk do të fillojë dhe sigurisht që nuk do të funksionojë. Pra, nëse kandela nuk ndez, atëherë karburanti dhe ajri nuk digjen që do të thotë se pistonët nuk lëvizin dhe motori nuk do të funksionojë.

Duhet theksuar se çdo djegie e karburantit për të lëvizur një pistoni kërkon një shkëndijë kështu që edhe nëse makina ndizet por spina papritmas ndalon së punuari, makina shpejt do të fillojë të humbasë energjinë dhe potencialisht të ndalojë. Zakonisht ka disa kandele, kështu që ju mund të jeni në gjendje të vozitni për pak kohë.

Si të dalloni një kandele të keqe

Nuk është e vështirë të hiqni një kandele dhe të merrni një vështrim në të për të vlerësuar nëse mund të jetë i gabuar ose i prishur. Shenjat e një kandele të dëmtuar ose të ndotur përfshijnë:

• Dëshmi të veshjes së vajit të spinës
• Karburanti që mbulon spinën
• Shenjat e djegies si karboni
• Flluskat e shkaktuara nga ndezja e spinës shumë e nxehtë

Duhet të kihet parasysh se karburanti në kandelin është ajo që ndodh kur "mbytni motorin". Në thelb, përpjekja për ta kthyer motorin shumë herë pa sukses krijon një mjedis të pasur me karburant pa oksigjen të mjaftueshëm për të ndezur karburantin.

Arsyeja që prisni pak përpara se të provoni të ndizni përsëri makinën është se karburanti duhet të avullojë dhe më shumë oksigjen duhet të hyjë në dhomën e djegies. Nëse ende nuk funksionon, mund t'ju duhet të ndërroni kandelat me të reja.

Çfarë e bën vajin të marrë shkëndijëPriza?

Mund të ketë një sërë problemesh që mund të lejojnë që vaji të hyjë në cilindra dhe si rezultat të lyejë kandelat me vaj. Në këtë seksion, ne do të shikojmë më nga afër disa nga këto probleme që mund të lindin dhe do të shpjegojmë pse ato mund të jenë një problem.

Rrjedhja e copëzës së mbulesës së valvulës

Në skenarin më të mirë nëse po shihni vaj në fijet e kandelave tuaja, lajmi i mirë është se vaji nuk vjen nga brenda motorit. Kjo mund të nënkuptojë një rregullim më të lehtë dhe shpresojmë një më pak të kushtueshëm. Një copë litari e mbulesës së valvulës që rrjedh mund të mbushë puset duke bërë që vaji të futet në fijet e prizave, por jo te bobinat e ndezjes menjëherë.

Rreth vrimave të kandelave ka unaza O të cilat mund të jenë ose të jashtme ose i integruar në guarnicionin e kapakut të valvulës. Nëse këto bëhen të këqija për shkak të nxehtësisë, ato mund të fillojnë të rrjedhin dhe vaji do të fillojë të hyjë në vrimat e kandelave.

Kjo sigurisht nuk është e mirë për bobinat e ndezjes pasi vaji do t'i arrijë ato përfundimisht dhe kjo mund të çojë në ndezje të gabuar të motorit. Nëse e gjithë spina është e lyer me vaj, atëherë guarnicioni ka rrjedhur për një kohë dhe duhet të riparohet shpejt dhe prizat të pastrohen ose zëvendësohen.

Ajrosja e bllokuar e karterit

Nëse gjeni vaj në maja e kandelave tuaja kjo mund të shkaktohet nga vaji në dhomën e djegies ose cilindrin. Kjo nuk është një gjë e mirë pasi do të thotë se ka të ngjarë të jetë një problem i brendshëm i motorit si p.shnjë ventilim i bllokuar i karterit.

Mbi presioni i shkaktuar nga ky problem e detyron vajin në dhomat e djegies ku mund të ndot përzierjen e karburantit/ajrit duke shkaktuar ndezje të gabuara. Vaji do të digjet duke krijuar tym dhe një erë të keqe, si dhe vaj në kandelat.

Duhet të kontrolloni ajrosjen e karterit për t'u siguruar që nuk është i bllokuar dhe valvulat e frymëmarrjes me një drejtim janë në punë porosit.

Problemi me karikuesin turbo

Nëse automjeti juaj ka një turbombushës, mund të zbuloni se vulat e hyrjes së kompresorit të turbos po rrjedhin. Kjo mund të lejojë lehtësisht vajin në dhomat e djegies ku gjithashtu do të përfundojë shpejt duke mbuluar edhe kandelat.

Vulat e valvulave të marrjes së konsumuar

Kur bëhet fjalë për cilindra në motorin me djegie të brendshme ka shumë valvola të ndryshme të përfshira për t'u siguruar që të merrni përzierjen e duhur të karburantit/ajrit. Kur vulat e valvulave konsumohen, mund të merrni lëngje që zakonisht nuk përzihen në motor. Kjo nuk është aspak e mirë.

Kur vulat e valvulave të marrjes fillojnë të degradohen, mund të gjeni lehtësisht vajin që hyn në dhomën e djegies së karterit. Nëse kjo ndodh, do të filloni të shihni tym blu të shkarkimit nga shkarkimi dhe potencialisht nën kapuç. Kjo duhet të riparohet pa vonesë pasi mund të shkaktojë probleme të mëdha.

Pistonat dhe Unazat e Pistonit

Ashtu si me të gjitha pjesët lëvizëse, pistonët janë projektuar për t'u lubrifikuar me vaj duke i lejuar ata të lëvizin lirshëm. Ata janëprojektuar gjithashtu për të mos lejuar që ky vaj të futet në dhomë. Kjo arrihet nga dizajni i tyre i përgjithshëm dhe unazat e pistonit në pjesën e sipërme dhe të poshtme të pistonit.

Nëse pistoni dëmtohet ose unazat e pistonit dështojnë, atëherë vaji mund të gjejë rrugë në dhomat e djegies. Dëmtimi mund të jetë në formën e çarjeve apo edhe pistonëve të shkrirë.

Përfundim

Ka disa arsye që mund të gjeni vaj motori në kandelat tuaja dhe shumica prej tyre nënkuptojnë gjithashtu se keni pasur vajin në cilindrat tuaj të djegies gjithashtu. Vaji jo vetëm që mund të shkaktojë që kandelat të mos ndezin, por gjithashtu mund të shkaktojë ndezje të gabuar.

Vendosja e problemit që po lejon vajin aty ku nuk duhet të jetë është kaq shumë e rëndësishme pasi rrjedhja e vazhdueshme në dhomat e djegies mund të jetë e rëndësishme. dëmtimi i motorit. Pra, nëse kandelat tuaja janë të yndyrshme, duhet të filloni të kontrolloni disa nga shkaqet e mundshme.

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar dhe duke formatuar të dhënat që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe i keni gjetur të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burimi. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!