Jinsi ya Kufunga Kidhibiti cha Breki cha Kuvuta: Mwongozo wa Hatua kwa Hatua

Christopher Dean 24-07-2023
Christopher Dean

Kidhibiti cha breki cha trela hukuruhusu kudhibiti zaidi unapokokota gari. Kutegemea kanyagio la breki la gari lako kunaweza kusababisha trela kuteleza kwani gari lako la kukokota litapunguza kasi kwa kasi tofauti.

Kwa kutumia kidhibiti cha breki cha trela unaweza kusimamisha gari lako kwa haraka zaidi kwa kupunguza umbali wa kusimama. Wao ni chombo muhimu wakati wa kuvuta magari makubwa au madogo na yatakupa utulivu wa akili kwani yatazuia ajali zinazosababishwa na breki.

Kidhibiti cha Breki cha Trela ​​ni nini?

Kidhibiti cha breki hudhibiti breki za umeme za trela na huruhusu dereva kufuatilia na kudhibiti breki za trela kutoka kwenye teksi.

Kwa kawaida huwa na vidhibiti tofauti, ikijumuisha kiolesura ambacho humruhusu dereva kudhibiti breki. kutoa na kuruhusu uanzishaji mwenyewe.

Je, Ninahitaji Kidhibiti cha Breki ya Trela?

Ikiwa gari lako la kukokota lina uzito wa kati ya 751kg hadi 2000kg, utahitaji kufunga breki kwa zote mbili. magurudumu kwenye ekseli moja. Chochote kilicho juu ya hii hadi kilo 4500 na kuvunja breki inahitajika kwenye magurudumu yote ya trela yako.

Trela ​​yoyote iliyoundwa kushughulikia uzani huu itakuwa na breki za trela za umeme zilizojengwa ndani lakini bila kidhibiti cha breki cha trela kwenye teksi yako, wewe' hutakuwa na udhibiti wa breki, hivyo kuhatarisha wewe na madereva wengine karibu nawe.

Baadhi ya trela huja na breki zilizojengewa ndani, mfumo wa breki wa majimaji unaotumia trela.kwa ujumla kifurushi cha kuvuta kitajumuisha tu jukwaa la hitch, upitishaji na upozeshaji wa injini, pamoja na waya wa kuvuta waya na fremu thabiti ya kuweka kipigo chako. Kuunganisha kutakuwezesha kuunganisha kidhibiti cha breki bila kulazimika kukitenganisha kwenye waya za gari lako.

Uliza kwa muuzaji wako, kwa kuwa baadhi ya wauzaji hujumuisha vidhibiti vya breki kwenye vifurushi vyao vya kuvuta.

Breki za trela hudumu kwa muda gani?

Kwa wastani breki hudumu kati ya miezi 6-24, nambari hii inategemea uzito wa mzigo wako na maili unayofunga. Ni busara kuangalia mapumziko kila baada ya miezi 6 ili kuhakikisha kuwa yanafanya kazi kikamilifu.

Angalia pia: SUV Bora Ndogo Kwa Kuvuta 2023

Mawazo ya Mwisho

Kidhibiti cha breki ya umeme ni kipengee muhimu ikiwa unavuta. uzani wa zaidi ya kilo 751, ambayo hutoa upitishaji salama na laini kati ya kanyagio la breki na breki za gari lako.

Bila moja, huna udhibiti muhimu wa gari unalolivuta ambalo ni hatari na haramu.

Maagizo yetu ya hatua kwa hatua hurahisisha usakinishaji lakini ikiwa hujui umeme wa gari lako au hungependa kuwa katika hatari ya kusababisha uharibifu wowote usiotarajiwa kwa gari lako mtaalamu anaweza kuzisakinisha kwa bei nafuu na kwa haraka. .

Unganisha Kwa au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kufomati data inayoonyeshwa kwenye tovuti kuwa muhimuwewe kadiri uwezavyo.

Iwapo umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

kasi ya kuwasha.

Hazihitaji kuunganishwa hadi kwenye breki za gari lako, kwa hivyo ndiyo hali pekee ambapo hutahitaji kidhibiti breki cha trela.

Je! Kidhibiti cha Breki ya Trela ​​Hufanya Kazi Gani?

Kidhibiti chochote cha breki ya umeme hufanya kazi kwa kutumia kanuni mbili tofauti: kuchelewa kwa muda na sawia. Zote mbili zinatumia udhibiti wa kutosha juu ya breki, ingawa mfumo wa uendeshaji sawia unatoa usimamaji laini na udhibiti mkubwa zaidi.

Kuchelewa kwa Muda

Dereva anapoweka kanyagio cha breki, kidhibiti cha breki cha kuchelewa kwa muda kitatumia 'faida', nguvu ya kusimama taratibu kwenye breki za trela. Faida ya kidhibiti cha breki cha kuchelewa kwa muda kinaweza kudhibitiwa kwenye kiolesura ili kukidhi trela za ukubwa tofauti.

Uwiano

Kidhibiti hiki cha breki kinatumia kipima kasi kutambua mabadiliko ya kasi. Dereva anapotumia kanyagio cha breki, kidhibiti breki hutambua mabadiliko ya mwendo na kutumia nguvu za breki zinazolingana kwenye trela.

Mfumo huu unaruhusu udhibiti sahihi zaidi wa matukio mbalimbali ya uendeshaji, kama vile kuendesha gari juu. hill.

Jinsi ya Kusakinisha Kidhibiti cha Breki ya Trela

Ufungaji wa kidhibiti cha breki cha kuvuta ni kazi rahisi na inaweza kufanywa kwa bei nafuu bila kumlipa fundi.

Kuna aina mbili za vidhibiti vya breki za umeme, vidhibiti vilivyo na kazi ya kuziba-na-kucheza nasplice-katika wiring. Tutashughulikia zote mbili leo, tukipitia usakinishaji wa kidhibiti cha breki na kucheza kwanza.

Kuna hatua tano za msingi za usakinishaji wa breki za trela na kuiunganisha kwenye gari lako ambazo sasa tutazieleza kwa kina.

Kwa kazi hii utahitaji zana zifuatazo:

  • Kiunganishi
  • Screws
  • Screwdriver

Hatua ya 1: Tenganisha betri hasi

Kila unapofanya kazi kwenye mifumo ya umeme ya gari lako ni muhimu kwanza kukata betri ili kuepuka uharibifu wa gari au kujiumiza.

Kwa hatua hii, unahitaji tu kufyatua kebo hasi ya betri na kuiweka nje ya njia.

Hatua ya 2: Amua mahali pa kusakinisha kidhibiti chako

0>Mahali unaposakinisha kidhibiti chako cha breki kinategemea gari lako.

Unaweza kupachika kidhibiti cha breki chini ya meza au juu ya dashi, ingawa kwenye SUV au lori kubwa mahali pazuri zaidi ni chini na kwa upande wa safu ya usukani.

Hakikisha kidhibiti cha breki ya umeme kiko katika umbali salama kutoka kwa kisambaza data chochote cha RF au redio ya CB uliyo nayo kwenye gari lako ili kuepusha kidhibiti kutatiza vifaa vyake vya elektroniki.

Hatua ya 3: Chimba mashimo ya kupachika

Baada ya kuamua mahali kidhibiti chako cha breki ya umeme kitaenda, utahitaji kukipachika. Tumia mashimo ya kupachika kwenye mabano ya kupachika kama mwongozo wako wa mahali utakapokuwakuchimba visima.

Unapochimba mashimo ya mlima wako kuwa mwangalifu zaidi ili usiharibu vifaa vya elektroniki nyuma ya paneli ikiwezekana ondoa paneli kwa ufikiaji rahisi na kuzuia uharibifu wowote.

Ingiza yako screws ndani ya mashimo yanayopanda, kuimarisha kwa wrench. Kidhibiti chako cha breki ya umeme kinaweza kuja na skrubu za kujigonga.

Hakikisha hukaza skrubu sana ili kuepuka kutoa mashimo ambayo umetoboa.

Hatua ya 4: Funga kidhibiti cha breki ya umeme mahali pake

Baada ya kutoboa mashimo na kuweka skrubu za kujigonga mwenyewe, ambatisha kifaa kwa kutumia boliti kwa kutumia boli zilizojumuishwa. Ikiwa umeondoa kidirisha kwa wakati huu unaweza kukiambatanisha tena.

Hatua ya 5: Chomeka kidhibiti cha breki kwenye

Sasa ni wakati wa kuziba kidhibiti chako cha breki ya umeme. kwenye umeme wa gari lako. Unganisha nyaya kwenye vituo vya skrubu kwenye kifaa chako.

Ncha moja itaunganishwa kwenye kifaa cha kiwanda cha gari chini ya dashibodi na nyingine itaunganishwa na kidhibiti cha breki.

Mahali pa kuunganisha nyaya. itatofautiana kulingana na muundo na mfano wa gari lako. Kila aina ya nyaya inaashiria herufi B na kisha nambari, rejelea orodha iliyo hapa chini na mwongozo wa mmiliki wako ili kuona mahali ambapo nyaya ziko kwenye gari lako.

  • BH1 - Chini ya dashi, upande wa kushoto wa safu ya usukani, karibu na kanyagio cha breki ya dharura
  • BH2 -Chini ya kistari, kwa dashibodi ya katikati
  • BH3 - Chini ya kistari, katika kisanduku cha makutano kushoto kwa safu ya usukani
  • BH4 - Nyuma ya mfuko wa kuhifadhi, juu ya trei ya jivu
  • BH5 - Chini ya kistari, nyuma ya paneli ya katikati ya ufikiaji kwenye upande wa abiria
  • BH6 - Chini ya dashi, karibu na kanyagio cha breki
  • BH7 - Nyuma ya mfuko wa kuhifadhi katikati ya dashi
  • BH8 - Chini ya kistari, kulia kwa kanyagio la breki ya dharura

Ufungaji wa Kidhibiti cha Breki cha Kuunganisha

Gari lako huenda lisiwe na kiunganishi cha kiwandani kwako. inaweza kutumia kuunganisha kidhibiti chako cha breki. Ikiwa ni hivyo utahitaji kuiunganisha kwa wiring yako ya pato la breki. Kwa bahati nzuri usakinishaji huu wa kidhibiti cha breki ya umeme sio ngumu zaidi kuliko kutumia kiunganishi cha kiwanda.

Hatua ya 1: Ondoa betri

Kama hapo awali, ni muhimu kukata umeme. kabla ya kufanya kazi yoyote kwenye mfumo wa nyaya za gari lako.

Hii ni kwa ajili ya kuzuia madhara yoyote kwako na uharibifu wa umeme. Tenganisha kebo hasi kutoka kwa betri ya gari na uiweke nje ya njia.

Hatua ya 2: Tafuta waya wa breki

Ikiwa haina waya iliyojengwa- katika kiunganishi cha kiwandani, gari lako bado litakuwa na nyaya za kidhibiti zilizokata butu kwa breki. Utapata kifurushi hiki cha nyaya mahali fulani chini ya dashi.

Shika kifurushi kwa uangalifu unapotenganisha nyaya na kuondoa kibandiko.kuziweka pamoja.

Hatua ya 3: Tambua nyaya

Vidhibiti vya breki vinaunganishwa kwenye swichi ya taa ya breki, kwa hivyo ni muhimu kuelewa uunganisho wa nyaya za kidhibiti breki. Hii itasambaza nguvu kwa kidhibiti chako cha breki unapobonyeza kanyagio la breki na ni hatua muhimu katika mchakato huo.

Kutakuwa na waya nne kwa jumla, kila moja ikiwa na rangi tofauti za waya zinazoashiria kusudi lake, hizi ni kama ifuatavyo. :

  • Waya wa rangi ya samawati - Pato la Breki
  • Waya nyekundu - 12+ volt
  • Waya nyeupe - Chini
  • Waya mweupe wenye mstari wa bluu - Acha taa

Hatua ya 4: Weka waya zinazolingana

Utahitaji kiungo kwa hatua hii ili kuunganisha nyaya na utahitaji kuzivua ikihitajika. . Linganisha nyaya kama ifuatavyo:

1 - Unganisha waya wa gari la buluu kwenye waya ya kidhibiti cha breki ya bluu inayolingana

2 - Unganisha waya nyekundu ya volt 12+ kwa waya nyeusi ya kudhibiti breki.

3 - Unganisha waya nyeupe ya ardhini kwenye waya nyeupe ya kudhibiti breki.

4 - Unganisha waya nyeupe na waya wa milia ya buluu kwenye waya nyekundu ya kudhibiti breki.

Hatua ya 5: Weka kidhibiti chako cha breki

Waya zinapounganishwa kwa usalama kwa kutumia kiungo unaweza zichomeke kwenye kidhibiti cha breki cha gari.

Amua wapi pa kupachika kidhibiti chako cha breki, ukitumia mabano ya kupachika kama mwongozo wa mahali utahitaji kutoboa kwenye dashi yako. Hakikisha umewekakidhibiti chako cha breki ya umeme mahali fulani kinaonekana na kufikika kwa urahisi lakini si kwa njia ya kisu cha gari lako.

Unaweza kuondoa paneli kwa wakati huu ili kuepuka kufanya uharibifu wowote kwa umeme unapochimba.

Vidhibiti vingi vya breki huja na skrubu za kujigonga ili kuambatisha sehemu ya kupachika mara tu unapotoboa mashimo, kisha utumie boli kuambatisha kidhibiti breki kwenye sehemu ya kupachika.

Hatua ya 6: Unganisha waya ya umeme kwenye betri

Ukishaweka waya na kupachika kidhibiti chako cha breki, hatua ya mwisho ni kukipa nishati. Utafanya hivyo kwa kulisha nishati ya kiwandani iliyosakinishwa kwenye gari lako ambayo utapata chini ya kofia karibu na kisanduku cha fuse. Ambatisha kebo hii kwenye kifaa cha kuingiza nguvu kisaidizi kwenye kisanduku cha fuse cha gari lako.

Hii ikishakamilika unaweza kuambatisha muunganisho hasi kwenye betri ya gari lako.

Jinsi ya Kujaribu Breki ya Umeme Kidhibiti

Ili kujaribu muunganisho wa trela yako utahitaji multimeter.

trela kwa kawaida itakuwa na breki mbili, moja kwa kila ekseli. Kama tulivyojadili hapo awali, uzani wowote wa trela kati ya 751-2000kg utahitaji breki kwenye ekseli, chochote kinachozidi hii hadi kilo 4500 kinahitaji kukatika kwenye ekseli zote mbili.

Utahitaji kujua ukubwa wa kifaa chako. breki za trela na trela yako ina ngapi unapojaribu muunganisho.

Utahitaji maarifa ya kimsingi ya plagi ya trela ya pini 7 na betri ya volt 12 iliyojaa kikamilifu ili kujaribu.muunganisho.

Unganisha waya wa bluu kwenye multimeter wakati imewekwa kwenye mpangilio wa ammita, ambao hupima mkondo wa sasa, kati ya kiunganishi cha trela na kidhibiti breki.

Kulingana na kipenyo cha breki za trela yako unapaswa kupata usomaji ufuatao:

Kipenyo cha breki 10-12″

  • breki 2 - ampea 7.5-8.2
  • Breki 4 - ampea 15.0-16.3
  • breki 6 - ampea 22.6-24.5

Kipenyo cha breki 7″

  • breki 2 - ampea 6.3-6.8
  • Breki 4 - ampea 12.6-13.7
  • breki 6 - ampea 19.0-20.6

trela yako ikishindwa kufanya hivi mtihani, unaweza kuhitaji kuangalia waya zilizoharibika au miunganisho iliyolegea. Elewa kwamba ikiwa hujui hasa unachofanya hapa unapaswa kuipeleka kwa mtaalamu kwani hii inaweza kuwa kazi hatari sana.

Zaidi ya hayo, ukaguzi wa mara kwa mara wa trela za kitaalamu unahitajika kisheria na una kasoro. unganisho la trela linaweza kuashiria kuwa ni wakati wa gari lako kuhitaji moja.

Je, nipate Kidhibiti cha Breki ya Umeme ya Uwiano au ya Kuchelewa kwa Wakati?

Kwa ujumla, kidhibiti sawia cha breki ni kifaa mfumo wa breki wenye ufanisi zaidi kwani unaiga breki za gari lako moja kwa moja bila kuhitaji urekebishaji wa mara kwa mara kulingana na mzigo wako wa kuvuta.

Hii ina maana ikiwa unapiga kanyagio cha breki au kushinikiza taratibu, breki za gari lako zitakuwa. kuiga faida sawa, na kufanya kuendesha gari lainimchakato.

Zinagharimu zaidi na zinahitaji usakinishaji unaohusika zaidi lakini nyakati za athari za haraka huweka mkazo mdogo kwenye gari lako la kuvuta na vilevile ni salama zaidi.

Angalia pia: Sheria na Kanuni za Trela ​​ya Hawaii

Mfumo wa breki wa kuchelewa kwa muda unahitaji kusahihishwa. kwa msingi wa mzigo kwa mzigo na dereva. Ni chaguo la busara zaidi kwa viendeshi vya kawaida vya RV kwani usakinishaji ni rahisi na ni wa bei nafuu kuliko vidhibiti sawia vya breki.

Hivyo, kuchelewa kwa muda kunaweza kusababisha breki kuchakaa zaidi ukihitaji. ili kufunga kanyagio cha breki haraka.

Aina ya kidhibiti cha breki cha umeme unachohitaji inategemea mambo kadhaa, kama vile mara ngapi unavuta, uzito unaovuta na gari lako la kukokota. Kwa vyovyote vile, aina zote mbili zitatoa kiasi kinachohitajika cha udhibiti kinachohitajika kwa uendeshaji salama.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Inagharimu kiasi gani kuwa na kidhibiti cha breki. imesakinishwa?

Gharama ya kidhibiti cha breki cha trela inatofautiana kutoka kati ya $60-$85 kwa mfumo wa msingi wa kuchelewesha muda au uwiano mtawalia, huku bei ikiongezeka hadi kati ya $240-$340 kwa trela isiyotumia waya au trela. -mfumo uliopachikwa, ambao wote ni vidhibiti vya breki sawia.

Ukiamua kuweka kidhibiti chako cha breki kitaalamu unaweza kutarajia kulipa kati ya $225-$485 kwa sehemu na leba kwa wastani wa gharama ya $300.

Je, ninahitaji kidhibiti cha breki ya umeme nikinunua kifurushi cha kuvuta?

Ndiyo,

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.