Louisianas love og regler for trailere

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte trækker tung last rundt i din stat, har du sikkert en idé om de statslige love og regler, der gælder for at gøre dette. Nogle mennesker er dog måske ikke klar over, at lovene nogle gange kan variere fra stat til stat. Det kan betyde, at du måske er lovlig i en stat, men krydser grænsen, kan du godt blive stoppet for en overtrædelse, du ikke forventede.

I denne artikel vil vi se på lovene for Louisiana, som kan variere fra den stat, du måske kører ind fra. Der kan også være regler, du ikke var klar over som indfødt i staten, som kan fange dig. Så læs videre, og lad os prøve at holde dig fra dyre bøder.

Skal trailere registreres i Louisiana?

Louisianas lovgivning dikterer, at alle, der ejer en bil, trailer eller sættevogn i staten, skal have køretøjet registreret, før det må køre på offentlig vej. Med hensyn til trailere afhænger det af trailertypen, hvilken klasse nummerplade du får.

  • En let trailer vil sige en, der højst vejer 500 kg i alt fuldt lastet.
  • En sættevogn er en trailer, der ikke har sin egen drivkraft, men er designet til at transportere gods eller passagerer. Den kan kun bruges sammen med et motorkøretøj. Det betyder også, at en del af trailerens vægt bæres af det trækkende køretøj.
  • En trailer kan også beskrives som et køretøj uden egen drivkraft, der er designet til at transportere ejendele og passagerer. Den har to eller flere lastbærende aksler, og trailerens vægt bæres ikke af motorkøretøjets hjul.
  • En bådtrailer betragtes som et ikke-kommercielt køretøj, der er specielt designet til at transportere lystfartøjer. Det kan enten være en trailer eller en sættevogn og vejer generelt mindre end 1.500 kg, når den er læsset.
  • Farmtrailere kan være trailere eller sættevogne og henviser til en type køretøj, der ejes af landmænd med det formål at udføre transportopgaver på gården.
  • Mobile homes betragtes som trailere, og mens de står stille, fungerer de som boliger eller opholdsrum. De er designet til at kunne køre sikkert på motorveje.
  • Rejsevogne, også kendt som campervogne, er designet til midlertidig beboelse med begrænsede faciliteter. De kan normalt kobles til en bil eller lastbil for at blive transporteret mellem campingpladser.

Louisianas generelle love om bugsering

Dette er generelle regler i Louisiana vedrørende bugsering, som du kan komme på kant med, hvis du ikke kender dem. Nogle gange kan du slippe af sted med en overtrædelse af disse regler, fordi du ikke kendte dem, men du kan ikke gå ud fra, at det vil være tilfældet.

  • Forbindelsen mellem to køretøjer skal mindst være stærk nok til at trække det andet køretøj med dets fulde last. Forbindelsen mellem de to må ikke overstige 15 fod.
  • Hvis du bugserer et køretøj ved hjælp af et reb, en kæde eller et kabel, skal du fastgøre et firkantet rødt flag på mindst 12 tommer til forbindelsen. Dette gælder i dagslys, men hvis du bugserer efter mørkets frembrud, skal du i stedet bruge et rødt lys, der er synligt i mindst 500 fod, og som kan fastgøres til forbindelsen mellem bugseringskøretøj og trailer.
  • Det maksimale antal trailere, der kan trækkes af en personbil, er 2, og der må ikke sidde personer i traileren, når den trækkes på offentlig vej.

Regler for Louisianas trailerdimension

Det er vigtigt at kende statens love for størrelsen af last og anhængere. Du skal måske have tilladelse til nogle laster, mens andre måske ikke er tilladt på visse typer veje.

  • Du må ikke køre i eller bo i en trailer, mens den trækkes på offentlige veje i staten.
  • Den samlede længde af trækkende køretøj og trailer må ikke overstige 70 fod.
  • Den maksimale længde på traileren er 40 fod.
  • Den maksimale bredde for en trailer er 96 tommer.
  • Den maksimale højde for en trailer og last er 13 fod 6".

Louisianas love om anhængertræk og signaler

Der er love i Louisiana, der vedrører anhængertrækket og sikkerhedssignaler, som anhængeren viser. Det er vigtigt at være opmærksom på disse love, da de er sikkerhedsbaserede og derfor kan medføre potentielt store bøder.

Se også: Sådan installeres en bremsecontroller til bugsering: Trin for trin-guide
  • Alle mulige anhængertræk accepteres i staten, så længe de svarer til den opgave, de bruges til.
  • Hvis din trailer vejer mindre end 6.000 lbs. skal den være udstyret med en sikkerhedskæde.
  • Anhængertræk er ikke påkrævet i staten, men de er heller ikke ulovlige, så det vil være en vurderingssag.

Louisianas love om trailerbelysning

Når du trækker noget, der skjuler baglygterne på dit trækkende køretøj, er det vigtigt at kunne kommunikere dine kommende og nuværende handlinger i form af lys. Det er derfor, der er regler for trailerbelysning.

Hvis du har en trailer eller sættevogn, der er over 80 tommer bred, skal du bruge følgende:

  • 2 Frilygter foran
  • 2 Bageste klargøringslygter
  • 1 sidemarkeringslygte i hver side
  • 1 refleks foran og 1 bag på traileren
  • Alle trailere eller sættevogne på over 30 fod skal have en ravgylden sidemarkeringslygte og refleks midt på hver side.
  • Alle trailere skal have et rødt lys monteret bagpå, som kan ses på mindst 1.000 fods afstand.

Hastighedsgrænser i Louisiana

Når det kommer til hastighedsgrænser, varierer det og afhænger af de skiltede hastigheder i det specifikke område. Du bør naturligvis ikke overskride den skiltede hastighedsgrænse i noget område. Når det kommer til normal bugsering, er der ingen specifikke forskellige grænser, men det forventes, at hastigheden holdes på et fornuftigt niveau.

Se også: Sådan bugserer du en bil med en lastbil: Trin for trin-guide

Hvis din trailer slingrer eller mister kontrollen på grund af for høj hastighed, kan du blive stoppet, selv om du holder dig inden for de tilladte grænser. Det skyldes, at traileren kan udgøre en trussel mod den offentlige sikkerhed, og du vil blive bedt om at sætte farten ned.

  • Følgende hastighedsgrænser gælder:
  • Trailere under 15 fod uden bremser: 45 mph
  • Trailere på 15 - 32 fod med bremser 50 mph om dagen 55 mph om natten

Louisianas love om trailerspejle

Reglerne for spejle i Louisiana er ikke specificeret, selvom de sandsynligvis er påkrævet, og du kan blive stoppet, hvis du ikke har nogen, eller de er ubrugelige. Hvis dit udsyn kompromitteres af bredden på din last, kan du overveje udvidelser til dine eksisterende spejle. Disse kan være i form af spejlforlængere, der passer til allerede eksisterende sidespejle.

Alle trailere og sættevogne fremstillet efter 31. december 1972 skal være udstyret med et spejl på venstre side af køretøjet. Det skal afspejle førerens udsyn over motorvejen i mindst 30 meters afstand bagud.

Louisianas lovgivning om bremser

Bremserne på dit trækkende køretøj og potentielt på din trailer er vigtige for sikkerheden ved enhver bugsering. Sørg for, at de lever op til statens retningslinjer og overholder de angivne regler for brug på vejen med en trailer.

  • Trailere og sættevogne, der vejer mere end 3.000 pund, skal være udstyret med tilstrækkelige bremser til at kontrollere køretøjets bevægelse, stoppe det og holde det på plads, når det er stoppet. Disse bremser skal også kunne betjenes inde fra kabinen på det trækkende køretøj.
  • Trailere og sættevogne fremstillet efter 1962 skal have bremser på alle hjul.
  • Trailere og sættevogne, der vejer mellem 3.001 og 5.000 lbs, behøver kun bremser på én aksel.

Konklusion

Der er en række love i Louisiana, der vedrører bugsering og anhængere, som er designet til at holde vejene og trafikanterne sikre. Staten Louisiana kræver masser af lys, når man bugserer, og har også strenge regler for bremser.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.