హిచ్ రిసీవర్ పరిమాణాలు వివరించబడ్డాయి

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

తమ కార్ల టోయింగ్ సామర్థ్యాన్ని ఎన్నడూ పరిగణించని వ్యక్తులు చాలా మంది ఉన్నారు, అయితే చాలా వాహనాలు పిలిచినట్లయితే లాగగలిగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అందులో ముఖ్యమైన భాగం టో హిచ్ రిసీవర్. మేము అది ఏమిటో మరియు మీకు లాగడంలో సహాయపడటానికి ఎలా ఉపయోగించవచ్చో మేము నిశితంగా పరిశీలించబోతున్నాము.

టో హిచ్ రిసీవర్ అంటే ఏమిటి?

వీటిలో ఒకటి మీకు కనిపించదు. అన్ని కార్లలో, కొన్నిసార్లు మీరు అమర్చవలసి ఉంటుంది కానీ మీ కారు నిర్దిష్ట సైజు టో హిచ్ రిసీవర్ కోసం రేట్ చేయబడుతుంది. ఇది వెనుక బంపర్ మధ్యలో వాహనం వెనుక భాగంలో ఉన్న చతురస్ర ఓపెనింగ్.

ఈ స్క్వేర్ ఓపెనింగ్ తొలగించగల ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ హిచ్ మౌంటెడ్ యాక్సెసరీలను అంగీకరిస్తుంది. అలా చేయడం వలన ఇది వాహనాన్ని ఏదో ఒక రకమైన ట్రైలర్ లేదా బాహ్య చక్రాల అనుబంధానికి జత చేస్తుంది, అది కొంత వివరణ యొక్క పేలోడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

హిచ్ రిసీవర్ సైజులు ఏమిటి?

అనేక హిచ్ రిసీవర్‌లు లేవు పరిమాణాలు, నిజానికి 4 మాత్రమే ఉన్నాయి, ఇవి 1-1/4″, 2″, 2-1/2″, మరియు 3″. కొలత ప్రత్యేకంగా రిసీవర్‌లోని ఓపెనింగ్ యొక్క వెడల్పును సూచిస్తుంది, మొత్తం రిసీవర్‌ని కాదు.

వివిధ పరిమాణాలు ఎందుకు ఉన్నాయి?

ఒకటి మాత్రమే ఎందుకు లేదని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. హిచ్ రిసీవర్ యొక్క సార్వత్రిక పరిమాణం, ఖచ్చితంగా అది సరళంగా ఉంటుంది. వాస్తవానికి వివిధ పరిమాణాలకు మంచి కారణం ఉంది. వేర్వేరు వాహనాలు వేర్వేరు టోయింగ్ బలాలు కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి ఇది దాదాపు రక్షణగా ఉంటుందిమీ వాహనం కెపాసిటీని ఓవర్‌లోడ్ చేయడం లేదు.

బలహీనమైన వాహనాలు తక్కువ బరువున్న ట్రయిలర్‌ల నుండి మాత్రమే యాక్సెసరీలను ఆమోదించగల చిన్న హిచ్ రిసీవర్‌లను కలిగి ఉంటాయి. బలమైన వాహనాలు పెద్ద ఓపెనింగ్‌లను కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి భారీ టోయింగ్ పరికరాలను అంగీకరించవచ్చు. తేడా మొత్తంగా అంతగా కనిపించకపోవచ్చు కానీ టోయింగ్ బరువు విషయానికి వస్తే 1 అంగుళం మరియు 3 అంగుళాల హిచ్ రిసీవర్‌ల మధ్య విస్తారమైన గల్ఫ్ ఉంది.

రిసీవర్ సైజులు మరియు హిచ్ క్లాస్‌లపై మరింత

ది వివిధ హిచ్ రిసీవర్ పరిమాణాలు 1 నుండి 5 వరకు ఉండే నిర్దిష్ట హిచ్ క్లాస్‌లకు సమానం. ఇవి సాధారణంగా రోమన్ సంఖ్యలను ఉపయోగించి జాబితా చేయబడతాయి కాబట్టి పరిధి I నుండి V వరకు ఉంటుంది. కాబట్టి మీరు 1 అంగుళం హిచ్ రిసీవర్‌ని కలిగి ఉంటే తరగతి V అని గమనించాలి. లేదా 5 హిచ్ చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు తదనంతరం సరిపోదు.

క్రింది పట్టిక వివరించినట్లుగా, సరైన హిచ్ రిసీవర్‌ను తగిన హిచ్ పరిమాణంతో సరిపోల్చడం ముఖ్యం. మీ వాహనం గరిష్ట టో రేటింగ్‌ను అధిగమించడానికి ప్రయత్నించడం ద్వారా ఎటువంటి నష్టం జరగకుండా చూసేందుకు ఇది ఉద్దేశించబడింది.

ఇది కూడ చూడు: వోక్స్‌వ్యాగన్ లేదా AUDIలో EPC లైట్ అంటే ఏమిటి మరియు మీరు దాన్ని ఎలా పరిష్కరించగలరు? 11> హిచ్ రిసీవర్ పరిమాణం
టో హిచ్ రిసీవర్ పరిమాణాలు
హిచ్ క్లాస్ గరిష్ట ట్రైలర్ బరువు గరిష్ట నాలుక బరువు వాహన రకాలు
1-1/4” క్లాస్ 1/I 2,000 పౌండ్లు. 200 పౌండ్లు. కార్లు, చిన్న SUVలు, క్రాస్‌లు
1-1/4” క్లాస్ 2/II 3,500 పౌండ్లు. 350 పౌండ్లు. కార్లు, క్రాస్ ఓవర్లు, చిన్న SUVలు,చిన్న వ్యాన్‌లు
2” క్లాస్ 3/III 8,000 పౌండ్లు. 800 పౌండ్లు. వ్యాన్‌లు, SUVలు, క్రాస్‌ఓవర్లు ¼-టన్ & ½-టన్ను ట్రక్కులు
2” క్లాస్ 4/IV 12,000 పౌండ్లు. 1,200 పౌండ్లు. వ్యాన్‌లు, SUVలు, క్రాస్‌ఓవర్లు ¼-టన్ & ½-టన్ను ట్రక్కులు
2-1/2” Class5/V 20,000 పౌండ్లు. 2,000 పౌండ్లు. హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులు
3” క్లాస్ 5/వి 25,000 పౌండ్లు. 4,000 పౌండ్లు. వాణిజ్య వాహనాలు

1-1/4” హిచ్ రిసీవర్‌ల గురించి మరింత

పట్టిక 1-1/4ని సూచిస్తుంది” హిచ్ రిసీవర్ క్లాస్ I లేదా II ట్రైలర్ నుండి హిచ్ యాక్సెసరీని అంగీకరించవచ్చు. మీరు సగటు పరిమాణ కారు, చిన్న SUV లేదా కొన్ని చిన్న వ్యాన్‌లలో ఈ రకమైన రిసీవర్‌ని కనుగొంటారు. ఇది సిద్ధాంతంలో టో లోడ్‌ను 1,000 - 2,000 పౌండ్లకు పరిమితం చేస్తుంది. మరియు నాలుక బరువు గరిష్టంగా కేవలం 100 – 200 పౌండ్లు మాత్రమే.

నాలుక బరువును అధిగమించడం వలన కనెక్షన్ విచ్ఛిన్నం అవుతుందని మరియు వాహనం మరియు ట్రైలర్ రెండింటికీ హాని కలిగించవచ్చని గుర్తుంచుకోండి.

2” హిచ్ రిసీవర్‌ల గురించి మరిన్ని

A 2” హిచ్ రిసీవర్ క్లాస్ III మరియు IV నుండి ట్రైలర్ ఉపకరణాలతో ఉంటుంది. ఈ హిచ్ ఓపెనింగ్‌లు సాధారణంగా SUVలు, క్రాస్‌ఓవర్‌లు మరియు Tacoma లేదా Canyon వంటి చిన్న ట్రక్కులలో కనిపిస్తాయి. అవి శక్తివంతమైన సెడాన్‌ల వంటి పెద్ద కార్లలో కూడా కనిపిస్తాయి.

మీ వాహనం III లేదా IV తరగతిలో ఏదైనా లాగడానికి రేట్ చేయబడితే, ఏదైనా హిచ్ రిసీవర్ ఇప్పటికే జోడించబడి ఉంటే లేదాజత చేయగలిగినది 2” అవుతుంది. వాహనంపై ఆధారపడి ఈ కనెక్షన్ 3,500 - 12,000 పౌండ్లు మధ్య నిర్వహించగలదు. మరియు నాలుక బరువు 300 - 1,200 పౌండ్లు. మీ వాహనం యొక్క టోయింగ్ పరిమితుల గురించి మీకు తెలుసని నిర్ధారించుకోండి.

క్లాస్ 5 హిచ్‌ల కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ 2” హిచ్ రిసీవర్‌ని కూడా ఉపయోగించవచ్చని గమనించాలి, అయితే మీరు తప్పనిసరిగా మీ వాహనం చేరి అదనపు లోడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

మరిన్ని 2-1/2” మరియు 3” హిచ్ రిసీవర్‌పై

మేము ఈ రెండు హిచ్ రిసీవర్ పరిమాణాలను ఒకదానికొకటి కలుపుతాము ఎందుకంటే క్లాస్ V హిట్‌లు ఉండవచ్చు 2-1/2” లేదా 3”. మీరు 10,000 నుండి 20,000 పౌండ్‌ల మధ్య అధిక టోయింగ్ సామర్థ్యాలతో హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులపై 2-12” హిచ్ రిసీవర్‌లను కనుగొంటారు.

వీటిపై నాలుక బరువు కూడా పెరిగింది 1,000 నుండి 2,000 పౌండ్లు. అధిక బరువు లోడ్‌ల ద్వారా కనెక్షన్‌పై ఉంచిన అదనపు స్ట్రెయిన్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఇది అవసరం.

3” హిచ్ రిసీవర్‌లు అన్ని ఇతర వాటి కంటే భిన్నంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి C-ఛానల్ ఫ్రేమ్‌కి కాకుండా C-ఛానల్ ఫ్రేమ్‌కు అమర్చబడి ఉంటాయి. చిన్న సైజు సెటప్‌ల వంటి వాహనం. మీరు వీటిని డంప్ ట్రెయిలర్‌లు మరియు ఫ్లాట్‌బెడ్ ట్రక్కులలో కనుగొంటారు, ఇవి 25,000 పౌండ్‌లకు చేరుకునే అధిక లోడ్‌లను మోయవలసి ఉంటుంది.

మీ రిసీవర్ హిట్చ్‌ను మీరు ఎలా కొలుస్తారు?

మీకు తెలుసు మీ వాహనం వెనుక ఉంది కానీ అది ఏ రకం అని మీకు తెలియదు మరియు అది ట్రైలర్‌తో పని చేస్తే మీరు ఏమి చేయగలరు? ముందుగా భయపడకండి, ఇది చాలా సులభంటేప్ కొలత పట్టుకుని మీ వాహనం వైపు వెళ్లండి.

మీరు హిచ్ రిసీవర్ లోపల ట్యూబ్ యొక్క స్థలాన్ని కొలవాలని చూస్తున్నారు కాబట్టి లోపలి నుండి దూరాన్ని కొలవండి ఒక వైపు మరొక వైపు అంచు. ఇది ట్యూబ్ యొక్క అంతర్గత దూరం మాత్రమే ఉండాలి మరియు ట్యూబ్ యొక్క మందాన్ని కలిగి ఉండకూడదు. మీరు 1-1/4″ (1.25″), 2″, 2-1/2″ (2.5″), లేదా 3″ పొందాలి.

ముగింపు

కొన్ని మాత్రమే ఉన్నాయి. హిచ్ రిసీవర్ యొక్క వివిధ పరిమాణాలు కానీ ఈ టోయింగ్ భాగాల విషయానికి వస్తే పరిమాణం చాలా ముఖ్యం. రిసీవర్ ఎంత చిన్నదైతే అంత తేలికైన లోడ్ అది మోయగలదు. మీ వాహనం తక్కువ టోయింగ్ కెపాసిటీగా రేట్ చేయబడితే దానికి చిన్న రిసీవర్ అవసరం.

ఇది కూడ చూడు: ఫోర్డ్ స్టీరింగ్ వీల్ బటన్లు ఎందుకు పని చేయడం లేదు?

మీ వాహనం యొక్క టోయింగ్ కెపాసిటీని ఎప్పుడూ ఓవర్‌లోడ్ చేయవద్దు; ఇది పెద్ద నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు, అది రిపేర్ చేయడానికి చాలా డబ్బు ఖర్చవుతుంది.

మేము డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం కోసం చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడింది.

ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉందని మీరు కనుగొంటే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.